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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#401
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Hallo und einen schönen guten Morgen,
wir sind seit dieser Woche stolze Besitzer einer G14 (woran erkennt man 1 oder 2?) und machen uns nun in den schlechten Monaten daran das Boot wieder mal etwas aufzufrischen. Das Boot stammt von einem Verwandten, der es damals neu im Werk abgeholt hat, jetzt leider aus gesundheitlichen Gründen nicht mehr fahren kann. Wir sind sehr froh, solch ein Boot überlassen bekommen zu haben und möchten aufgrund des persönlichen Bezugs alles daran tun, das Boot wieder schick zu bekommen um es lange fahren zu dürfen. Vielen Dank LG Markus Geändert von MadRat (23.10.2018 um 08:06 Uhr) |
#402
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Moin Markus,
die G14 I hat eine durchgehende Scheibe, die II mit Mittelteil zum klappen - also habt Ihr eine G14 II. Hier mal die Internetadresse von Fiberline: http://www.fiberline-boote.de/oldie-seite.html du kriegst eigentlich alles für das Boot noch original Wenn du noch ein Foto der Plakette hast, sag ich dir auch noch ein paar Daten mehr - falls du die nicht sowieso hast
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Unser Projekt: http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=176437 Der Spaß damit: http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=208510 Eine Fiberline G14II haben wir auch Noch: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=253589 Gruß Ralf Geändert von Die Nadel (23.10.2018 um 11:14 Uhr) |
#403
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Moin
Ich such mir seit Tagen n Wolf nach dem Hersteller meines Bootes... könnte es eventuell ein G10 (L/S) sein? Gibt leider keine Aufkleber o.ä. im Boot da neu lackiert vom Vorbesitzer Gemessen hab ich das Boot noch nicht aber lt. Schein von WSA hat es 330x140 cm (die Maße müssen ja nicht unbedingt stimmen da die schließlich jeder bei Anmeldung frei eingeben kann) Thx 🙂👍 |
#404
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Schau mal hier:
http://www.fiberline-boote.de/oldie-seite.html
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#405
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Moin
Hab gestern mal meinen neuen Motor getestet und bin ein bissle ratlos. Suzuki 15 PS ARS neu installiert und läuft nicht so richtig mit meinem Boot. Ich komme lt Drehzahlmesser nicht großartig über 3200 RPM und damit auf max 11 km/h im fast stehenden Gewässer (Seitenarm des Mittellandkanals) mit 2 Leuten und etwas Gerödel wie Tank und Autobatterie. Denke mal Gesamtgewicht mit uns beiden lag bei ca 260KG Dazu kommt dass der Suzuki rückwärts nur Standgas bekommt. Ich denke mal es liegt an dem noch nicht ganz korrekt installierten Gaszug was ich die Tage aber noch angehen werde. Das würde natürlich auch den begrenzten Drehzahlraum erklären wenn der Gaszug nicht richtig arbeitet. Frage ist aber auch ob der 15er zu schwach ist für anständige Gleitfahrt mit dem lütten Kahn? 🤔 Hatte vorher einen 6PS Johnson 2T dran und damit schafften wir durchgehend 9 km/h +/- Habe ich mir zuviel versprochen vom Umstieg auf 4T und mehr als die doppelte PS Leistung??? |
#406
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Moin,
Welches Boot ist es denn genau? G10, G11, G12, G14? kann es sein, das du nen Langschafter da dran hast? Wenn du nicht auf die entsprechende Drehzahl kommst, kann das auch am zu großen Propeller liegen. Bei deiner Gewichtseinschätzung liegst du allerdings eher falsch -ca 400kg, Motor, Tank und und und ….. also evtl einfach mal auf die Waage fahren …. Mit 15 Ps wirst du eher nicht vernünftig ins gleiten kommen.
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#407
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Hi
Ich gehe davon aus dass es sich um ein G10 handelt, kanns aber nur vermuten ohne Datenblatt oder Typenschild Der Motor ist definitiv n Kurz/Normalschaft, lädt sich aber am Schild nur so montieren dass die KaviPlatte ca 8 cm unterm Rumpf bleibt. Eventuell kann ich da mit Trimmversuchen weiter nach oben kommen. Mit dem Gewicht hast du natürlich Recht, die 260 bezogen sich auf uns und die Ausstattung ohne Boot, also knapp 400 insgesamt kann schon sein. Trotzdem müssten ja mehr als 11 km/h drin sein. Wenigstens die Lenkung erwies sich als gelungen, hatte kürzlich von alter Seilzug auf Teleflex umgebaut. Lenkt sich gleich viel besser und fast ohne Spiel. |
#408
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15 ps muessen locker reichen zum Gleiten.
Ein G11 kommst schon ab 8Ps ins Gleiten. Gruss Roland |
#409
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8 cm unter Rumpf ist echt viel - dann halt noch mal 5 cm Holz auf den Spiegel, dann sollte das deutlich besser laufen.
Fiberline hat irgendwie ab Werk einen arg kurzen Spiegel - ist bei unserer G14 auch zu knapp und Propeller checken, wenn der zu groß ist, dann dreht der halt nicht hoch
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#410
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Wenn ich da jetzt so 5cm Holz auf den Spiegel setze wirds aber arg eng mit den Knebelschrauben. Und wie das ganze dann festmachen? Einfach von oben Löcher bohren und lange Schrauben durch oder wie macht man das am besten? Muss ja schon n bissle was halten.
Motor selbst wird verplombt, is mir klar. Aber das Brett muss ja auch irgendwie fest sein, oder mach ich mir da zuviel Gedanken? Propeller ist der Serienkram dran, glaub 3x9er oder sowas, muss ich die Tage mal gucken was da dran war. |
#411
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ah, Knebelschrauben … hatte ich nicht auf dem Schirm.
Nee, dann mußt du fest verbolzen mit 4 Bohrungen in den Spiegel. Dann doch evtl. einfach mit 2 cm höher versuchen. Aber fahr erst mal so, und dann 2 cm drunter - ob du nen Unterschied bemerkst.
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#412
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Fiberline g11 Windschutzscheibe Befestigung
Hallo Leute,
Wie genau wird den die Windschutzscheibe bei einer g11 befestigt? Von außen nach innen: Mutter, Halter, Scheibe, Schraube Oder: Schraube Scheibe Halter Mutter Oder doch noch anders? So wie auf dem Bild? Wenn es jmd weiß oder kurz bei seiner fiberline nachschauen kann wäre das echt super. LG Daniel |
#413
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Samstag 2. Probefahrt bei 32° und knalliger Sonne gemacht und bin mal sehr zufrieden mit meinem neuen Suzuki DF15
Mit 2 Leuten, Batterie und Gerödel kamen wir dann doch irgendwann mal in Gleitfahrt, wenn auch mit etwas Anlauf 😋 Die Werte kamen aus meiner GPS App, hoffe also auf Richtigkeit. Gefahren wurde dafür kurzzeitig auf einem Seitenarm des MLK bei Hannover, also relativ schwache Strömung. Drehzahl lag bei ca 5800 rpm mit 9 3/4x10 Werkspropeller und den Motor hatte ich ins 3. von den 5 Löchern getrimmt. So kanns bleiben, jetzt kann ich mich um Schönheitsreparaturen und Ausstattung kümmern. Man ist das geil wenn man stundenlang bastelt und sich dann herausstellt dass es klappt. 🙂👍 |
#414
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Fiberline G14 2
Hallo an alle, fahre seit August 2018 auch eine Fiberline G14 2.
Motor Mariner 2 Zylinder 55 PS 2Takt,ich musste mein Boot komplett neu herrichten. 2X Neue Back2Back Sitze, Teppich, Drehzahlmesser, Tankanzeige, 1X Bug-Tank 55liter, Heck-Tank 25liter, 1X 100Ah Batterie und 1X 60Ah Batterie, Bilgepumpe, Batterie-Trennschalter, untenrum neu gestrichen. Ende dieses Jahr kommt ein neues Verdeck. Gruß an alle Günther (Günni68) Geändert von Günni 68 (14.06.2020 um 22:40 Uhr) Grund: Vergessen Bilder einzufügen |
#415
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Sieht doch so mal ganz schick aus.
Viel Spass damit
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Fiberline G14 2
noch zwei weitere Fotos.
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#417
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Fiberline G14 2
So sah das Boot bei Übergabe aus.
Gruß Günther |
#418
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Hallo zusammen,
Ich bin gerade schwer am überlegen, mir eine Fiberline G12 mit Suzuki DT65 zuzulegen. Ich bin jedoch völliger Neuling. Meine Frage an euch ist, ob jemand Erfahrung hat wie so ein eher kleines Boot mit kleineren Wellen zurechtkommt. Ich wohne in Kopenhagen und möchte mir das Boot zulegen um bei schönem Wetter etwas Spaß zu haben am Meer. Schätzt ihr die G12 dafür zu klein ein. Sonst noch Tips worauf ich beim Kauf achten muss? Der Motor ist neu gewartet und Antifouling ist auch frisch drauf. Das Boot würde fest im Wasser liegen. Danke |
#419
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Hallo,
am Meer Säufst du ab, wenn das Wetter dementsprechend ist. Ich fahre in Holland auf der Maas, sobald man an größere Schiffe vorbei fährt, bekommt man schnell viel Wasser ins Boot. Du kannst es ja mal ausprobieren. Gruß Günther (Günni68). |
#420
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Moin,
Die Fiberline ist alleine vom Rumpf her eher was Seen und ruhige Flüsse ohne viel Berufsschifffahrt. Die G12 ist recht klein, kommt auch darauf an, mit wie vielen Personen und wie lange du fährst. Ich bin 191cm groß und die G14 ist da schon grenzwertig mit 2 Personen und Hund. Die G12 mit mehr als 50 Ps ist auch eher Grenzwertig. Für deine Ansprüche wäre da eher ein Nordischer Hersteller was.
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Hey Leute,
Danke für die schnellen Antworten und guten Tips. Ich würde mich eher weghalten von Beruffahrtsschiffen, aber natürlich kann man auf dem Meer etwas Seegang nie verhindern. Unterwegs wäre ich mit 2, Max 3 Erwachsenen, aber wenn ihr meint, dass dies eher ein ungünstiges Einsteigermodel für meinen Bedarf ist hilft mir das sehr. Kann mich auch anderweitig umschauen |
#422
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Hallo zusammen,
ich habe vor drei Jahren eine G17 von einem befreundetem Fiberline Kapitän übernommen. Es ist noch alles original und unverbastelt. Ahoi Markus |
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Hi Markus,
gibt es auch Bilder? Gruß Günther |
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Hallo Günther,
ich versuche gerade welche hochzuladen. Rätsel noch wie ich sie vom Album hier rein bekomme. Lieber Gruß Markus |
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Ok, hab die Bilder grad in dein Album angesehen.
Du hast ein Yamaha AB mit 55PS? |
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