Der Jetski Thread

[QuickNick]

Hi,

mittlerweile ist die Reparatur meines Jets in den letzten Zügen, ich hoffe Ende der Woche ist die Lackierung durch.
Glücklicherweise habe ich um die Ecke einen echten GFK/CFK Profi...



Die Beschädigung war (Glück im Unglück) genau unterhalb der Batterie, dadurch musste nur der Halter demontiert werden. Und zur Verstärkung wurde ein Stück Carbon einlaminiert, das ist wahrscheinlich noch da wenn der Rest vom Jet schon längst zerbröselt ist. Von außen wurde das GFK vollständig neu aufgebaut. Bald ist der Schaden nur noch eine blöde (teure) Geschichte.


Und einen Helm hab ich mir auch gekauft, wird ja bald kälter und wir fahren sehr gern im Winter. Bei Promo-Jetski in Frankreich, Lieferung ging schnell und der Helm passt 1a. Besser als ein Ebay Motocross-Helm.


Beste Grüße

Nick

[QuickNick]

Fertig. Sieht wieder aus wie neu...

[QuickNick]

Ich mach hier mal den Alleinunterhalter.

Am 29.9. ist Saisonabschluss am Partwitzer See (natürlich nur da, ich fahre weiter...). Das ist der geflutete Tagebau der im letzten Jahr so schön türkis war. Vielleicht ist ja noch jemand aus dem Gebiet Berlin/Brandenburg/Sachsen vor Ort? Würde mich sehr freuen!

Nick

[lalao0]

Am Samstag auf dem Rhein irgendwo Höhe Worms. Ich würde mit dem Jetboot kommen.
Thomas?

[RING18]

Ich werde da vermutlich auch irgendwo sein

[lalao0]

Dann treffen im Irgendwo

[RING18]

Also ich war heute irgendwo

[lalao0]

Und ich z nen Stein im Ansaugtrakt.
Thomas ich ruf dich dazu noch an. Aber gibt es da im Ansaugtrakt Leitbleche? Stein ist wieder raus aber mir fehlt Top Speed. Etwa 15 km/h.

[RING18]

Moin Hartwig.

Da ist nur ein Gitter davor, je nachdem wo der Stein war hat er deinen Wearring beschädigt und schlimmstenfalls auch Impeller und Pumpe.

[Darkmo]

Zitat von RING18

Darum kommen für mich nur die alten 2-Takter in Frage.

Mir persönlich macht der GSX noch ein bisschen mehr Spaß als der XP, er ist noch etwas leichter, man kann wenn man will relativ trocken bleiben und auch zu 2. geht etwas besser.

Im Bojenkurs ist der XP dafür vorne. Wobei ich dieses Jahr mit Umi Lenkung, Worx Sponsons und Schaufelgitter aufgerüstet habe, dann werden wir mal sehen

Mein Liebling war auch der XP 2002 der Letzte vor dem Di. man konnte in noch tunen.

[RING18]

Zitat von Darkmo

Mein Liebling war auch der XP 2002 der Letzte vor dem Di. man konnte in noch tunen.

Twin Pipe, Ansaugstutzen, Membrane, Luftfilter usw. Nicht schlecht

Da hast du aber einiges investiert. Selber geschraubt oder machen lassen?

Habe bei meinem GSX übrigens auf die Sponsons verzichtet, er fliegt ohne einfach besser rum

[Darkmo]

Zitat von RING18

Twin Pipe, Ansaugstutzen, Membrane, Luftfilter usw. Nicht schlecht

Da hast du aber einiges investiert. Selber geschraubt oder machen lassen?

Habe bei meinem GSX übrigens auf die Sponsons verzichtet, er fliegt ohne einfach besser rum

Echt , die W- Membrane hast Du auch gesehen.



Das Steuergerät wurde auch modifiziert und dem Auspuff angepasst und der Drehzahlbegrenzer hoch gesetzt. Das anpassen derDüsen war sehr aufwendig , da die Werksangaben von Factory-Pipe unbrauchbar waren.



Damals hatte ich auch eigene Einlass Gitter für die Jets gebaut.



Als ich dem Jet verkaufen wollte war es schwierig jemanden zu finden , der sich damit auskennt und fahren kann.
Ein Anfänger hätte den Jet wahrscheinlich sofort hingerichtet.

Durch die offenen Flamarrastor darf der Jet nicht umkippen.




PS:


Den Auspuff hat Porda eingebaut , und das Steuergerät zu Rotax geschickt

[Darkmo]

Mit dem GSX bin ich auf dem Parcours nicht klargekommen , aber geradeaus war er unschlagbar , bei gleicher Leistung ca 4-5 Km /h schneller als der XP.


Der getunte XP war so schnelle wie ein Serien RXP mit 215ps. und das mit nur ca 160Ps.

[RING18]

Klar hab ich die Membrane gesehen, habe selber welche

Ich fahre keinen Bojenkurs, jedenfalls nicht auf Zeit. Couch fahren ist mir insgesamt zu langweilig und zum bisschen spielen ist der GSX einfach der bessere Allrounder.

Den Motor den du im XP hattest habe ich in einen Yamaha Superjet eingebaut und noch ordentlich überarbeitet, gleiche Leistung wie im XP aber über 100Kg weniger.

[Darkmo]

Meine Ex hatte den gsx und auch einen Superjet und



Den habe ich auch immer mal zum Spielen genommen. Ich muss aber sagen, dass ich bei dem Teil mit 160ps überfordert wäre. ich habe auch so genug Wasser geschluckt




Der GSX hatte übrigens, nach 6 Betriebsstunden, einen Kapitalen Lagerschaden , die komplette Serie bei dem BJ hatte die Macke. BJ 98-99 .


Danach hatten wir noch einen Yamaha Millennium. Das Fahrverhalten war zum abgewöhnen, wenn man Seado gewohnt ist. Der Yammi hat immer Luft gezogen und ist nicht mehr vom Fleck weggekommen.


So sind wir Beiden dann wieder zurück zu Seadoo. Sie hatte sich dann den RXP geholt .







Der RXP hat heute ca 36 Betriebsstunden.


Naja, die Interessen ändern sich mit der Zeit.

Sie will den Jet nun Trailer nun verkaufen

[Darkmo]

Ich muss gerade schmunzeln ...


gibts das wirklich bei Kawa ?


3 Sitzer mit 310 PS mit 0 Std. und Vollaustattung, 1.5l 4Zyl. mit Kompressor, Stereioanlage, Tempomat ,Badeleiter, Rückwärtsgang, Spiegel, elc. trimmung, Lenkrad verstellbar, 3.37m x 1.20m und 430 Kg, Np. 21999,-€ 2 Jahre Garantie

[QuickNick]

Klar, wo ist der Witz? Die neuen Seadoo haben auch ein Stereosystem, eine Badeleiter ( den Klappbügel am Heck) und je nach Modell auch ein höhenverstellbarer Lenker.

Und der Tempomat auch, mit dem Wasserskimodus auch bei kleineren Modellen.

[Darkmo]

Ups ......so lange bin ich schon draußen.
Früher gab es so was nicht und auch keinen Bremse.


Die Motoren werden leiser, folglich kann man die Anderen nun mit seiner Musik nerven.
Gut für Wakeboarden sehe ich einen Vorteil bei der Geschwindigkeitsabhängig.

[QuickNick]

Hi,

na hier ist es ja ruhig. Ist euch schon zu kalt?

Ich hab am Wochenende beim Saisonabschluss am Partwitzer See wieder ein bissl gefilmt:

https://youtu.be/qUBP6yKbg3g

Viel Spaß und auf hoffentlich noch ein paar schöne Touren in diesem Jahr!

Nick

[RING18]

Moin Nick,

Zu kalt nicht, war auch fahren am Wochenende.

Gibt nur nichts spannendes zu berichten. Der YamaDoo läuft einfach und geht wie Sau

Ich überlege meinen GSX zu verkaufen weil ich eh kaum Sitzer fahre und liebäugel schon seit ner Weile mit einem richtigen freestyle Ski.

[Klaus P.]

Servus zusammen !


Ich suche für meinen Jet (Sea Doo GTI 155) eine zuverlässige Werkstatt für Inspektionen und Einwinterung. Es sollte im Raum Würzburg, Main-Spessart, Schweinfurt, Aschaffenburg sein.


Kann mir jemand weiterhelfen bzw. eine Adresse geben !?


DANKE im voraus.


Gruß


Klaus

[Marvin S.]

Schönen Guten Morgen in die Gruppe
Mein Name ist Marvin. Durch Zufall hab ich eben gesehen das es hier ein extra Thema für jetski gibt .
Seit langen spiel ich schon mit dem Gedanken mir ein jetski zu holen. Eigentlich bin ich mehr der boot typ aber da ixh diesen Sommer ein paar Gelegenheiten hatte so ein Teil zu fahren hat es mich nun auch gepackt
Ich war nun bei ein paar Händlern und habe mich informiert und ein paar Kataloge mitgenommen. Nun überlege ich noch zwischen dwm Yamaha ex oder dem seadoo spark.
Was meine eigentliche Frage an euch wäre... Mein Nachbar hat zufällig noch ein altes seadoo xp om Garten stehen. Das gute Teil wurde sicherlich die letzten 4 Jahre nicht mehr bewegt. Sagt einem diese Ausführung noch etwas bzw würdet ihr so etwas noch kaufen?.
Ich komme übrigens aus Oppenheim. Vielleicht lernt man den ein oder anderen mal kennen

[Darkmo]

Man könnte den alten XP als Blumentopf verwenden.


Auf jeden Fall sind Ersatzteile zu teuer um ihn wieder herzurichten.

[Baracuda17]

Hallo Marvin,
Ganz so krass wie Markus sehe ich das nicht. Schau mal was das Teil kosten soll und was bei dem Jet alles defekt ist.
Alles eine Sache des Preises und des eigenen Könnens was Reparaturen betrifft. Sehe gerade ein Trailer ist ja auch dabei.
Gruß Bernd

[RING18]

Moin Marvin.

Machbar ist alles aber wieviel Sinn es macht ist die andere Seite.

Wenn das Ding mit Trailer fast nix kostet und die Basis stimmt könnte das ein günstiger Einstieg sein. Die Gefahr ist allerdings groß das entweder teuer wird wenn du schrauben lässt oder du frustriert mehr bastelst als fährst weil du es nicht hin bekommst.

Egal wie, als Blumentopf isser zu schade