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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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Themen-Optionen |
#401
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Nö, kann man so nicht sagen.
Aber lassen wir das halt.
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#402
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Doch, lies das verlinkte Blog.. Es beruht auf Fakten.
Wer es widerlegen kann.. nur zu Gruß, Jörg |
#403
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Nein. Ist vom Ansatz her schon unlogisch, würde Spock sagen..
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#404
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Zitat:
Ich lese auf der verlinkten Seite folgendes: "The current warming trend is of particular significance because it is unequivocally the result of human activity since the mid-20th century and proceeding at a rate that is unprecedented over millennia." https://climate.nasa.gov/evidence/ |
#405
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jetzt sind wir aber weit weg vom Thema E-Auto....
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#406
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Es geht - so ganz weit weg kommt man mit dem E-Auto ja nur mit Mühe
Das gebeutelte Brandenburg bekommt demnächst ja auch noch eine Lithiumfabrik wo sagenhafte 160 Menschen Beschäftigung finden könnten. Der Abbau findet in Kanada statt, dann wird das zukünftig bestimmt via Elektrotransporter angekarrt und verarbeitet - Auch hier darf man gespannt sein, wo die 160 Mitarbeiter für Guben letztendlich ihre Wurzeln haben - Polen ist auch da wieder gleich nebenan Wirtschaftswunder Brandenburg - und ist die Mine in Kanade erschöpft, kann man doch auch in Deutschland buddeln - ähnlich wie beim Kohleabbau auch Grüße Daniel
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#407
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Zitat:
dies soll aber als Soleförderung (Lithium wird nicht im Tagebau oder Untertagebau abgebaut sondern als Sole zu Tage gefördert und danach erst rausgefiltert...)
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#408
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Weißt du wie überaus energieaufwendig (Wasser & Strom) der Soleabbau ist ? Das zerhagelt die Bilanz von den Stromern dann aber wirklich
Ja, es ist mir bekannt, das Deutschland auch über größere Vorkommen verfügt. Bloß reißt man damit natürlich auch wieder neue Wunden an der Natur auf bzw schafft Effekte, die so an und für sich gar nicht gewollt sind. Grüße Daniel |
#409
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jeder will sie haben aber bitte nicht vor der Haustür... Ölschifferabbau in Alaska Ölfelder im Irak Diamanten in Südafrika alles riesige Baustellen die löcher in die Gegend reisen oder diese unbewohnbar machen.... aber alles schön weit weg... der Ring kommt ja vom Juwelier und mein Sprit aus der Zapfsäule...
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#410
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Zitat:
Gruß Lutz
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Nur Tonic ist Ginlos. |
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September 60% mehr E-Zulassungen als im Vormonat, lt. ARD Frühstücksfernsehen.
Gruß Totti
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Flagge zeigen ist eine Tugend!
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Tja Mobilität kostet
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#413
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da dürften dann aber die Hybrid Modelle mit eingeflossen sein
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#414
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Na ja, fast wäre das eigentlich undenkbare passiert:
https://www.golem.de/news/zulassungs...10-160179.html
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Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war! |
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Mal im Ernst, die Entscheidung fällt ja jeder für sich, wenn man halt keinen größeren Wert auf Verarbeitungsqualität legt, dann ist man beim Tesla genau richtig (natürlich hat die sich etwas gebessert, aber ist immer noch weit entfernt um dem üppigen Preis gerecht zu werden). Passt natürlich auch nicht in den Thread hier, doch wie gedenkt man eigentlich bei einer Karosserie aus einem Guß Teile austauschen zu können ? Nimmt man dann einfach ein neues Gußteil - also eine komplett neue Karosserie oder gibt es Spezialfirmen, die dann beschädigte Teile fertigen um diese tauschen zu können ? Also bei einem entsprechenden Crash wird das doch gewiss zum Groschengrab. Grüße Daniel |
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Daß die Beschäftigten bei der Lithiumverarbeitung in höherem Maß von auswärts kommen sollten als anderswo ist auch absolut schlüssig. |
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Nur so am Rande: In der Geschichte der Elektromobilität hat man sich schon immer über die Unterlegenheit der Technik lustig gemacht, aber Fakt ist das Schritt für Schritt die Einschränkungen aufgehoben werden und die Vorteile gegenüber Verbrenner ausgebaut werden. Interessant ist dabei auch immer die Antwort der Kritiker:
Die ersten Elektroautos sind ja Mini Joghurtbecher - Jetzt sind es große SUVs - Müssen die so unnötig groß und schwer sein? Elektroautos sind ja lahme Enten - Jetzt sind die Elektroautos bei gleichem Preis immer schneller als Verbrenner - Ja aber da fehlt der Sound Elektroautos sind so teuer - Dafür sind die Betriebskosten sind niedriger - Ja aber nach 8 Jahren sind sie total kaputt 2022 kommen die Ersten E-Autos mit Feststoff Akku und 1000km Reichweite - Ich freue mich jetzt schon auf die Argumente der Kritiker |
#418
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Lohnkosten zu sparen ist doch effizient, das wars dann aber auch schon Die Umweltaspekte müssen auch nicht entdeckt werden, sondern es sollte jedem klar sein, dass auch das Wunder "E-Auto" nicht die Lösung sein kann. Am besten macht man sich einmal schlau, wo in D diese Lithiumvorkommen sind ... irgendwann möchte man da ran - völlig egal ob nun durch Grubenabbau oder Soleabbau... Grüße Daniel |
#419
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wie weit geht die Entwicklung noch bei Verbrennnern? wie weit bei Elektroautos ? Kobalt freie Batterien wurden schon vorgestellt... kommt vielleicht auch die Lithiumfrei Batterie ? der Umweltaspekt ist gerade bei der E-Mobilität noch lange nicht am Ende... vor 3 Jahren sagte man noch das man 150 000 km fahren muss bis das E-Fahrzeug die gleiche CO2 Bilanz hat wie ein Diesel.... heute sind es nur noch 50 000 km.... die Zahl sinkt weiter... 1. durch die Veränderung der Herstellungsprozesse 2. durch die veränderung von Materiealien 3. durch Veränderung des Energiemixes... 100% Co2 Neutralität ist Utopie aber umweltfreundlicher als Verbrenner ist keine Zukunftsmusik...
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#420
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Vom Start her mögen sie ja schneller sein, das wars dann aber auch - man drosselt das doch wohl bewusst um halt auch etwas mehr als 90km Reichweite zu haben. Was da 2022 zu welchem bezahlbaren Preis kommt für welche Kunden auch immer kommt, sei mal noch dahin gestellt - ich denke vor 2030 bis 2035 werde zumindest ich da keine ausreichenden Antworten zu dem doch recht komplexen Thema bekommen... |
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Dann zählt nur noch Beschleunigung. VMax interessiert keinen mehr. Gruß, Jörg
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Das wird auch gar nicht so lange dauern, wie man vielleicht noch annehmen möchte und dann wird die nächste Kuh durchs Dorf getrieben, natürlich mit ähnlich tollen "Anreizen" .. das kennt man ja bereits. Grüße Daniel |
#423
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genau, wen juckt das Tempolimit - mich nicht so sehr....
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#424
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Welche Ziele hat der Green Deal? Der Europäische Grüne Deal (European Green Deal, EGD) ist das neue Schlüsselprojekt der EU-Kommission. Es handelt sich um eine umfassende Wachstumsstrategie für eine klimaneutrale und ressourcenschonende Wirtschaft. Übergeordnetes Ziel des EGD ist die EU-weite Treibhausgas-Neutralität bis zum Jahr 2050. Und in Deutschland ist das GESETZ (!): Treibhausgasneutralität bis 2045 Für das Jahr 2040 gilt ein Minderungsziel von mindestens 88 Prozent. Auf dem Weg dorthin sieht das Gesetz in den 2030er Jahren konkrete jährliche Minderungsziele vor. Bis zum Jahr 2045 soll Deutschland Treibhausgasneutralität erreichen: Es muss dann also ein Gleichgewicht zwischen Treibhausgas-Emissionen und deren Abbau herrschen. Nach dem Jahr 2050 strebt die Bundesregierung negative Emissionen an. Unser schwäbischer Landes-Übervater geht sogar noch weiter: Der grün-schwarze Koalitionsvertrag ist schon auf den ersten Blick ein mehrheitlich grüner: Das Titelbild zeigt - leicht mystisch - Sonnenstrahlen, die sich ihren Weg durch den Wald und dicht bewachsenes Grün kämpfen. "Jetzt für Morgen", heißt der Vertrag von Grünen und CDU und setzt voll auf Klima- und Naturschutz. Bis 2040 soll das industriell geprägte Autoland im Südwesten klimaneutral werden. Und es wird Regen geben: Die Landesregierung legt den Klimaschutz- und Projektionsbericht einschließlich der Stellungnahme des Klima-Sachverständigenrats nach Beschlussfassung dem Landtag vor. Droht eine Zielabweichung, beschließt die Landesregierung innerhalb von vier Monaten nach Beschlussfassung erforderliche Maßnahmen und unterrichtet hierüber den Landtag. Und jetzt kommst du Bedenkenträger daher. Und kriegst deine geistige Handbremse nicht auf. Wir werden uns anlügen (müßen) und Zertifikate hin und her dealen und und und, dass sich die Balken biegen. Da ist Dieselgate, CumEx und Wirecard zusammen Peanuts gewesen. Einen Baum Pflanzen ist keine CO2 Senke. Der kompensiert gar nix auf Dauer. Das kauft nur Zeit, bis der eben wieder abstirbt und sein CO2 wieder in den Kreislauf abgibt. Aber ich fürchte die Uschi´s, Luisa´s und Greta´s und sonstigen Seiltänzer dieser Welt interessieren so popelige Realitäten nicht.
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Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war!
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#425
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Gibt es:
Tesla Model 3P 260km/h Tesla Model S 250 km/h Tesla Model S Plaid. 320 km/h Tesla Model X Plaid noch offen Porsche Taycan Geändert von Axel_G (12.10.2021 um 10:22 Uhr) |
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