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  #401  
Alt 18.05.2009, 21:55
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Zitat von rascala17fm Beitrag anzeigen
Ich fahre in der Ring18 mit.

Carsten
wieso haste angst
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  #402  
Alt 18.05.2009, 22:00
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Zitat von HydroStream20ft Beitrag anzeigen
wieso haste angst
bei dieser kombi ist es nur ein schmaler grat zwischen gesunder angst oder Lebensmüde....
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  #403  
Alt 18.05.2009, 22:04
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Zitat von Mucke Beitrag anzeigen
im amiland fährt einer ne hydro viper mit 170 kmh...also da ist noch luft bis zum weehle..
naja also 170 will ich mit dem boot echt nicht fahren ist voll krank
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  #404  
Alt 18.05.2009, 22:05
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Zitat von HydroStream20ft Beitrag anzeigen
wieso haste angst


Carsten
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  #405  
Alt 18.05.2009, 22:05
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Zitat von Mucke Beitrag anzeigen
bei dieser kombi ist es nur ein schmaler grat zwischen gesunder angst oder Lebensmüde....
also 130 ist ja noch zulässig fürn müggelsee
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  #406  
Alt 18.05.2009, 22:07
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ich denke wenn du nen ordentlichen prop hast und so zwischen 110 und 115 fährst mit deinem 140er kannste echt glücklich sein...
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  #407  
Alt 18.05.2009, 22:07
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Zitat von rascala17fm Beitrag anzeigen


Carsten
na das wollen wir doch mal testen beim boote...treffen bei hagen nehmen ich dich mal mit wenn der v6 noch drann ist
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  #408  
Alt 18.05.2009, 22:09
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Zitat:
Zitat von HydroStream20ft Beitrag anzeigen
also 130 ist ja noch zulässig fürn müggelsee
Nich weitersagen.
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  #409  
Alt 18.05.2009, 22:09
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Zitat:
Zitat von HydroStream20ft Beitrag anzeigen
also 130 ist ja noch zulässig fürn müggelsee

im Überflug mit nem heli !!!
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  #410  
Alt 18.05.2009, 22:13
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Zitat:
Zitat von Mucke Beitrag anzeigen
ich denke wenn du nen ordentlichen prop hast und so zwischen 110 und 115 fährst mit deinem 140er kannste echt glücklich sein...
da ist jetzt der v6 von hagen drann
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  #411  
Alt 18.05.2009, 22:14
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Zitat:
Zitat von Luckytilo Beitrag anzeigen
im Überflug mit nem heli !!!
ja oder mit na hydrostream ist ja fast das selbe
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  #412  
Alt 18.05.2009, 22:22
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Zitat von HydroStream20ft Beitrag anzeigen
da ist jetzt der v6 von hagen drann
naja wenn ich stefan richtig verstanden habe ist das nicht von dauer...der big john soll an die checki und die atze von dem an die Ring von jan....
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  #413  
Alt 18.05.2009, 22:24
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Zitat:
Zitat von Mucke Beitrag anzeigen
naja wenn ich stefan richtig verstanden habe ist das nicht von dauer...der big john soll an die checki und die atze von dem an die Ring von jan....
Ich glaube das irgendwo gelesen zu haben, finde den Beitrag aber nicht.
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  #414  
Alt 18.05.2009, 22:30
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uff..jetzt brodelt die gerüchteküche...und ich bin schuld...
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  #415  
Alt 18.05.2009, 22:31
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ja richtig ist nich für immer also noch nicht
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  #416  
Alt 18.05.2009, 22:35
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Zitat:
Zitat von Mucke Beitrag anzeigen
uff..jetzt brodelt die gerüchteküche...und ich bin schuld...
3 threads und Fakten die einen den Kopf verdrehen (können), da verliert man schnell den Überblick (geht mir auch so)
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  #417  
Alt 18.05.2009, 22:59
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Zitat:
Zitat von v-sprint Beitrag anzeigen
3 threads und Fakten die einen den Kopf verdrehen (können), da verliert man schnell den Überblick (geht mir auch so)
wenn das nicht pictonisch ist

chaotischer gehts nimmer.
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Alt 18.05.2009, 23:17
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wieviele sind denn schon zu unserem treffen angemeldet ?
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  #419  
Alt 18.05.2009, 23:25
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Zitat:
Zitat von Picton14ft Beitrag anzeigen
wieviele sind denn schon zu unserem treffen angemeldet ?

http://www.boote-forum.de/showpost.p...&postcount=376

duck und wech

Carsten
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  #420  
Alt 19.05.2009, 12:02
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ich hoffe ich bekomm es hin als tagesgast zu kommen....
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  #421  
Alt 17.06.2009, 10:40
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BTT:

die ring hat ihren ersten pictonischen offshore einsatz ohne große blessuren überstanden.

Wie einige wissen hatten wir ja ein kleines Wasserproblem in Boltenhagen.

Lästermäuler, meinten ich hätte das mit dem Wasserbalast nicht richtig verstanden

Jedenfalls haben wir gestern den motor abgebaut, den Lift auch und das Edelstahlblech. Nach gründlciher recherche haben wir festgestellt das der Spiegel intakt ist.
Und ich glaube Stephan6 wars, der mit seiner Vermutung recht hatte daß die Spiegeldurchbohrung (zum Ablauf des Wassers) undicht ist.

Das wird nun ordnungsgemäß abgedichtet.

Bei der Gelegenheit werde ich eine neues Blech anfertigen lassen um den Spiegel etwas zu entlasten. Das alte Niroblech war grad mal 1mm dick und schon eingerissen. (Wie dick sollte sowas sein? 2 mm, 3mm? oder noch mehr?) Das ganze soll dann so breit wie möglich werden damit eine möglichst breite Auflage entsteht. optional überlege ich eine Verstrebung zur vorderseite der Spiegelwanne zu machen damit dorthin auch noch Kräfte übertragen werden können.

Bilder gibts leider nicht, da Akku von Handy alle war.
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Alt 17.06.2009, 10:42
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Ach ja eine Sache noch im Spiegel der Ring waren geschätze 60 -80 Schrauben drin (ohne Funktion ) Ich habe diese nun rausgeschraubt.

Nun habe ich ebensoviele Löcher die ich ordentlich abdichten möchte, natürlich so daß es vernünftig aussieht und absolut wasserdicht ist.

irgendwelche Ideen??
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  #423  
Alt 17.06.2009, 10:45
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Epoxy!

also war das in BH doch oictonisch absaufen
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Hendrik
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Zitat:
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Bei der Gelegenheit werde ich eine neues Blech anfertigen lassen um den Spiegel etwas zu entlasten. Das alte Niroblech war grad mal 1mm dick und schon eingerissen. (Wie dick sollte sowas sein? 2 mm, 3mm? oder noch mehr?) Das ganze soll dann so breit wie möglich werden damit eine möglichst breite Auflage entsteht. optional überlege ich eine Verstrebung zur vorderseite der Spiegelwanne zu machen damit dorthin auch noch Kräfte übertragen werden können.
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Jan, mach mir eine vernünftige Skizze und
ich lasse dir was fertigen
Natürlich in 1.4571, Dicke max. bis 40 mm
Ich schätze 3 mm ist die Mindestdicke

Dann darf ich doch sicherlich noch
mal mit dir nee Runde drehen

Gruß
UWE
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Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will,
sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will.
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Alt 17.06.2009, 21:35
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Hallo Picton16ft,
die Löcher mit einem 90 Grad Senker ansenken gründlich reinigen dann mit Gelcot Rep.Spachtel verschließen und später überlackieren
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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