Sea Ray Fraktion

[gbeck]

Zitat von wormdorm

Das stimmt grundsätzlich schon, nur mit einer kleinen Einschränkung.
Bei der Produktionsstandortentscheidung spielen die verkauften Stückzahlen in den jeweiligen Märkten eine wichtige Rolle.

28 Fuss Bowrider werden in Europa kaum verkauft. 2012 war z. B. meine die einzige in Deutschland. Ist einfach eher ein "Florida-Boot". Deshalb wird die 280 Sundeck ausschliesslich in USA produziert.

Ja, ist 100% sicher, das meine aus USA ist. Wurde in Bremerhafen abgeholt.

wird wohl am europäischen Wetter liegen, dass die Sundeck-Modelle hier weniger gefragt sind, als in Florida.....

Aber stimmt, als wir da waren stand keine Sundeck in der Fertigungshalle..... - alles nur mit geschlossenem Bug......

[wormdorm]

Zitat von gbeck

wird wohl am europäischen Wetter liegen, dass die Sundeck-Modelle hier weniger gefragt sind, als in Florida.....

Aber stimmt, als wir da waren stand keine Sundeck in der Fertigungshalle..... - alles nur mit geschlossenem Bug......

Ja, da hab ich mir wohl einen schwer verkäuflichen Exoten zugelegt...
Aber für unser Nutzungsverhalten ist einfach ein Bowrider die beste Wahl.

[gbeck]

Zitat von wormdorm

Ja, da hab ich mir wohl einen schwer verkäuflichen Exoten zugelegt...
Aber für unser Nutzungsverhalten ist einfach ein Bowrider die beste Wahl.

dann hast ja keinen Grund, das schöne Boot zu verkaufen.....
Wenn man eh nur bei gutem Wetter unterwegs ist und nicht den ganzen Urlaub drauf verbringen möchte - warum dann nicht auch so ein Modell....
Freibord hat die 280er auch genug, als das nicht sofort bei jeder kleinen Welle Wasser vorn über kommt, was bei vielen Openbow´s leider der Fall ist....

[wormdorm]

Zitat von gbeck

dann hast ja keinen Grund, das schöne Boot zu verkaufen.....
Wenn man eh nur bei gutem Wetter unterwegs ist und nicht den ganzen Urlaub drauf verbringen möchte - warum dann nicht auch so ein Modell....
Freibord hat die 280er auch genug, als das nicht sofort bei jeder kleinen Welle Wasser vorn über kommt, was bei vielen Openbow´s leider der Fall ist....

Nein, verkaufen will ich auch nicht. Würde auch gar keinen Sinn machen.
Das ist genau der Punkt. Der Liegeplatz ist praktisch vor der Haustür und wir gehen bei schönen Wetter auch oft nach der Arbeit für 2-4 Stunden aufs Boot. Oder dann am Wochenende oder im Urlaub von früh bis abends/nachts.
Dafür haben wir auch mit 6-8 Leuten reichlich Platz und Komfort.

Das mit Wasser drüber schwappen bei einem Bowrider hab ich noch nie geschafft. Weder mit der Sea Ray noch mit meiner Quicksilver 600 Commander. Selbst wenn man mit Volldampf durch die Heckwelle der grossen Touri-Dampfer springt/pflügt. Mehr als Gischtwasser im Gesicht/Oberkörper ist nicht drin.

Aber vielleicht liegt das auch am ruhigen Bodensee bzw. weil man mit dem Bow ja nur bei Schönwetter unterwegs ist.

[gbeck]

mein Bekannter hatte da etwas weinger Spaß in HR mit seiner 19er-Open (Epptide catalina)..
Eine dumme Welle übersehen, bzw. nicht richtig angefahren und es hat ihm ca. 1 Qm Wasser ins Boot geschlagen......
Die beiden Töchter vorn im Bug sind dabei von der Wasserwand derart böse erwischt worden, dass sie mit dem Kopf an die Frontscheibe hinter ihnen geschlagen sind....
Danach war erst mal ne halbe Stunde Wasser abpumpen angesagt.....

[Wassersportler]

Zitat von gbeck

wird wohl am europäischen Wetter liegen, dass die Sundeck-Modelle hier weniger gefragt sind, als in Florida.....

Aber stimmt, als wir da waren stand keine Sundeck in der Fertigungshalle..... - alles nur mit geschlossenem Bug......

Hallo Georg,
hast du noch mehr Bilder von der Fertigung dort ? Unser Boot wurde auch dort gebaut.

[gbeck]

Zitat von Wassersportler

Hallo Georg,
hast du noch mehr Bilder von der Fertigung dort ? Unser Boot wurde auch dort gebaut.

ne Hand voll hab ich noch, das war Anfang 2010 im dicksten Winter, als wir da hoch geflogen sind......
kann ich hier jetzt wohl einstellen, weil´s schon ne Weile her ist.
Damals waren die ziemlich pingelig mit Fotos machen, weil es hier in Deutschland kaum bekannt war, das die Boote eigentlich aus Polen kommen.
Die 305er war grad noch im Stadium Prototyp und sollte kurz darauf erst vorgestellt werden....

werd die Bilder nachher mal etwas kleiner machen und einstellen....

[mayday]

Zitat von wormdorm

Evtl. hängt das auch vom Baujahr ab? Ich kenne bei den neueren Sea Rays auch nur weisse Bilgen.
Meine kommt aus USA (Bj. 2012) und ist auch weiss.

Genau so wird´s sein. Von der ich sprach ist eine 260 iger aus 2004.
Alle anderen sind neuer und weiß

[schwarznase81]

Zitat von Sigi S.

Searay verwendet normales graues Topcoat für die Bilge und alles andere im Innenraum wo das GFK versiegelt wurde.
Ich habe von phd-24.de das Topcoat mit der Farbpaste eingemischt, da sieht man keinen Übergang zum original
http://www.phd-24.de/pool-teichbau/e...ubgrau/a-2115/

Ich finde auch das das Grau sehr gut passt

Wenn das Bild aktuell ist dann pass bitte auf deine Krümmer auf...

[Sigi S.]

Zitat von schwarznase81

Wenn das Bild aktuell ist dann pass bitte auf deine Krümmer auf...

Danke, ist aktuell von 2013, das sind schon die zweiten Krümmer und noch OK.
Momentan sind beide Motoren schon ausgebaut und werden komplett auf zweiteilig umgebaut.

[iak]

Zitat von Sigi S.

Searay verwendet normales graues Topcoat für die Bilge und alles andere im Innenraum wo das GFK versiegelt wurde.
Ich habe von phd-24.de das Topcoat mit der Farbpaste eingemischt, da sieht man keinen Übergang zum original
http://www.phd-24.de/pool-teichbau/e...ubgrau/a-2115/

Ich finde auch das das Grau sehr gut passt

Respekt

Warum können Motorräume nicht werftseitig so ausschauen sondern erst vom Eigner

[Sigi S.]

Zitat von iak

Respekt

Warum können Motorräume nicht werftseitig so ausschauen sondern erst vom Eigner

Mein Motorraum schaut seit 17 Jahren so aus, alles noch original, also seit der Auslieferung immer schön gepflegt

[iak]

Zitat von Sigi S.

Mein Motorraum schaut seit 17 Jahren so aus, alles noch original, also seit der Auslieferung immer schön gepflegt

Gute Pflege

[Bob Crane]

Zitat von gbeck

Die SeaRay´s die in Polen (Augustov) gefertigt werden, sind in der Bilge reinweiß.
Selber so gesehen, als ich da war bei Abholung meiner 240ger.....

Sag mal Georg, hast Du weitere Bilder aus der Werft.
Da bekommt man einen kleine Eindruck wie das so abgeht bei der Fertigung.

[gbeck]

Zitat von Bob Crane

Sag mal Georg, hast Du weitere Bilder aus der Werft.
Da bekommt man einen kleine Eindruck wie das so abgeht bei der Fertigung.

Ups, hatte ich ganz vergessen mit den Bildern..... Mach ich morgen im Büro....

Sind zwar. Nur wenige, weil wir nur in der Halle fotografieren durften, wo die endmontage ist.

Bei den Prototypen und auch in der rennsporthalle durften wir nur gucken....

[Thomas S]

Wusste garnicht das man die dort direkt abholen kann .. Aber ist ja mal nicht eben um die Ecke . Im Frühjahr kommt meine neue 265 er)

[gbeck]

Zitat von Thomas S

Wusste garnicht das man die dort direkt abholen kann .. Aber ist ja mal nicht eben um die Ecke . Im Frühjahr kommt meine neue 265 er)

kann man vermutlich auch normal nicht, da von dort aus keine Boote direkt verkauft werden.
Meine 240er war eines der Musterboote, die vor einigen Jahren von USA dahin geliefert wurden udn im Besitz des Werftdirektors waren.
Da die Serie abgelaufen war wurde dann das Boot als Gebrauchtboot von der Werft über einen Makler verkauft.
Also kein normales Neuboot-Geschäft und ich hatte einfach Glück, der erste gewesen zu sein, der verbindlich eine Besichtigung zugesagt hatte.....

Hier noch nen paar Bilder von der Wintertour da hoch und danach dann zwei Monate später die Abholung, nachdem ich mir hier einen passenden Trailer gekaut hatte.

[gbeck]

und der Rest inkl. der Abholung dann....

[diver_guido]

Hallo,
es ist sehr schade, das die Boote kein Freibord
mehr haben.
Bin froh eine alte Sea Ray zu haben.
Solche Boote sind keine Option für mich.
Es ist echt interessant, mal solche Bilder zu sehen.

Danke.

Gruß
Guido

[lalao0]

Hallo Guido,

da bin ich ganz bei Dir. Spätestens beim ersten Schleusen vermisst man das Frei- / Gangbord.

[barracuda75]

Zitat von diver_guido

Hallo,
es ist sehr schade, das die Boote kein Freibord
mehr haben.
Bin froh eine alte Sea Ray zu haben.
Solche Boote sind keine Option für mich.
Es ist echt interessant, mal solche Bilder zu sehen.

Danke.

Gruß
Guido

also ich bezeichne als Freibord den Abstand vom Wasserpass bis zu der Deckskante wo das Wasser dann in Boot laufen würde. Du meinst doch bestimmt Gangbord, oder?

[gbeck]

Zitat von barracuda75

also ich bezeichne als Freibord den Abstand vom Wasserpass bis zu der Deckskante wo das Wasser dann in Boot laufen würde. Du meinst doch bestimmt Gangbord, oder?

Und da liegen die SeaRay´s glaube ich nicht anders als andere Hersteller bei vergleichbarer Bootsgröße.
Echte Gangbords findet man kaum in der 8-Meter-Klasse und wenn, dann sind es doch eher Gangbördchen, wo man schon genau schauen muss, wo man hin tritt.

[diver_guido]

Zitat von barracuda75

also ich bezeichne als Freibord den Abstand vom Wasserpass bis zu der Deckskante wo das Wasser dann in Boot laufen würde. Du meinst doch bestimmt Gangbord, oder?

Danke Marco.
Genau das meine ich.

[Thomas S]

Zitat von lalao0

Hallo Guido,

da bin ich ganz bei Dir. Spätestens beim ersten Schleusen vermisst man das Frei- / Gangbord.

ich mach das immer vom Steuerstand aus..Tampen an die Mittelklampe und gut ist .da steh ich sicher im Boot und bei Regen sogar im Trocknen...

Und wenn man mal raus muß ist es doch nicht so schlimm mal eben durchs Mittelfenster zu steigen..

Ein Gangbord wird doch erst richtig sinnvoll wenn es richtig begehbar ist..
Wenn man wie eine Katze rumturnen muß besteht nur unnütze Abrutschgefahr...

[lalao0]

Bei schönem Wetter durchs Mittelfenster ist ja i.O. Bei Regen mußt du das Verdeck öffnen um nach vorne zu kommen. Aber wie immer wahrscheinlich alles eine Gewöhnungssache. Ich möchte mein Gangbord nicht missen.