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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #4301  
Alt 11.11.2013, 11:04
poatner poatner ist offline
Cadet
 
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Erstmal danke für die bisherigen Antworten !
Es ist ein alpha One gen1
Und der impeller sitz da drin .... Hab in dazumal beim Wechsel
Des Unterwasserteils ja gesehen .... Dass der so von heute auf morgen
den Geist aufgiebt?

Werd mir jedenfalls das Reparaturkit bestellen.
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  #4302  
Alt 11.11.2013, 11:10
Benutzerbild von barracuda75
barracuda75 barracuda75 ist offline
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wann wurde der denn das letzte Mal gewechselt?
__________________
Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind
Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
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  #4303  
Alt 11.11.2013, 19:51
schwarznase81 schwarznase81 ist offline
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Da is was anderes faul.
Erklär nochmal bitte genau wie du vorgegangen bist.
__________________
Gruß,Schwarznase ...

Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht bitte PN.
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  #4304  
Alt 11.11.2013, 22:18
poatner poatner ist offline
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Das Unterwasserteil habe ich vor ca 5 Jahren gewechselt....

Wie ich beim Spülen vorgehe ?
Eigentlich wie seit 10 Jahren mit den bisher 3 Booten immer...

Ohren aufs Unterwasserteil, leichten aber nicht zu starken Druck auf den Schlauch und dann
Den Motor laufen lassen , eigentlich Motor starten und eine weitere Person dreht gleichzeitig
das Wasser auf .... Soweit dass genug davon da ist aber nicht soviel dass es überall an den Ohren herausspritzt.

Beim einwintern wird der Wasserschlauch an einenca 2 m über dem Z liegenden Kanister mit Frostschutzmittelgemisch angeschlossen , so kann dieses über die Ohren angesaugt werden, bzw liegt sogar leichte Druck an .

Haben mit der Technik seit Jahren keine schlechten Erfahrungen gemacht ... Was falsch an der Vorgehensweise ?
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  #4305  
Alt 11.11.2013, 23:21
Benutzerbild von billi
billi billi ist gerade online
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Naja alles richtig gemacht. Hört sich wirklich an als ob dein Impeller defekt wäre. Was nach 5 Jahrne ja nicht ungewöhnlich wäre.
__________________
Gruß Volker
***************************************
und immer `ne Handbreit Sprit im Tank
http://www.msv-germersheim.de

Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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  #4306  
Alt 17.11.2013, 00:26
Bayliner 2255 NRW Bayliner 2255 NRW ist offline
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255 Danke in 124 Beiträgen
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hallo, falls du dir sicher bist das es der impeller nicht defekt ist, dann überleg mal wie alt deine wasserleitung ist!? hört sich doof an, aber ich hatte das problem trotz impeller tausch und sonstiger überholung des motors und des antriebes! :-D
herrausgestellt hat sich dann, dass meine leitung vom keller in den garten zu gessessen hat und dadurch das wasser nicht mit genügen druck am z ankam! nach dem spülen im fass war alles in ordnung!
wobei ich eher denke das es am impeller liegt wie oben schon beschrieben...gruß
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  #4307  
Alt 24.11.2013, 17:44
Benutzerbild von Charliechen
Charliechen Charliechen ist offline
Commander
 
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Boot: Bayliner 2655 Bj 93
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Hallöchen!
Kennt jemand von Euch diese Lenkräder ?
http://www.ebay.de/itm/Steuerrad-Boo...item58a2d16987 (PaidLink)
Meint ihr die könnte ich an meinem Bayliner 2655 bj 91 anbringen ?
Danke,
Jürgen.
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  #4308  
Alt 24.11.2013, 17:57
poatner poatner ist offline
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Also vielen dank erstmal für die Hilfe ...

Es war der Impeller , er war völlig hinüber .... Die eine Hälfte hier :


Der Rest sah so aus :




Nach dem Austausch und der Montage des Unterwasserteils saugte er wieder Super an und auch die Temperatur stieg nicht unkontrolliert an.

Nur muss ich trotzdem etwas falsch gemacht haben, denn die Schaltung ist blockiert... Wenn ich von neutral in einen Gang wechseln will habe ich mech. Wiederstand und der Motor geht aus.

Was habe ich falsch gemacht ? Demontage sowie Montage erfolgten in neutral, an der Welle im Unterwasserteil die die Schaltung betätigt habe ich während dem Impellertausch nichts geändert.


Wo lag mein Fehler ?
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  #4309  
Alt 24.11.2013, 18:02
dh7511 dh7511 ist offline
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Zitat:
Zitat von Charliechen Beitrag anzeigen
Hallöchen!
Kennt jemand von Euch diese Lenkräder ?
http://www.ebay.de/itm/Steuerrad-Boo...item58a2d16987 (PaidLink)
Meint ihr die könnte ich an meinem Bayliner 2655 bj 91 anbringen ?
Danke,
Jürgen.
Hi Jürgen geht habe ich auch beim meinem alten Boot gemacht. Borhungen passen. Die Schrauben welche Du siehst sind nur zur Verziehung.

Gruß Daniel
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  #4310  
Alt 24.11.2013, 20:42
Benutzerbild von kroeni
kroeni kroeni ist offline
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Zitat:
Zitat von poatner Beitrag anzeigen
Also vielen dank erstmal für die Hilfe ...

Es war der Impeller , er war völlig hinüber .... Die eine Hälfte hier :


Der Rest sah so aus :




Nach dem Austausch und der Montage des Unterwasserteils saugte er wieder Super an und auch die Temperatur stieg nicht unkontrolliert an.

Nur muss ich trotzdem etwas falsch gemacht haben, denn die Schaltung ist blockiert... Wenn ich von neutral in einen Gang wechseln will habe ich mech. Wiederstand und der Motor geht aus.

Was habe ich falsch gemacht ? Demontage sowie Montage erfolgten in neutral, an der Welle im Unterwasserteil die die Schaltung betätigt habe ich während dem Impellertausch nichts geändert.


Wo lag mein Fehler ?
Der Vorwärtsgang wird eingelegt und bleibt solange drinne bis der Antrieb wieder montiert ist!
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Gruß

René


Am Ende wird alles gut. Und wenn es nicht gut ist, ist es noch nicht das Ende!
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  #4311  
Alt 24.11.2013, 20:56
poatner poatner ist offline
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Hm Vorwärtsgang , o.k

Also wie gehe ich jetzt am bestem vor ?

- Öl aus dem Antrieb,
- Unterwasserteil ab
-am Boot Vorwärtsgang einlegen


Und weiter ?
Was muss ich am Unterwasserteil machen ?
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  #4312  
Alt 24.11.2013, 21:09
Benutzerbild von kroeni
kroeni kroeni ist offline
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Kuck mal hier http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=43238 oder nutze die Suchfunktion!
Wurde schon zig mal beschrieben !😉
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Gruß

René


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  #4313  
Alt 25.11.2013, 03:16
poatner poatner ist offline
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Danke für den Link , mit den suchbegriffen impeller und alpha bekam ich leider bei der Suche den Beitrag nicht angezeigt . Danke !!!
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  #4314  
Alt 25.11.2013, 03:35
poatner poatner ist offline
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Hmmmm im grunde bin ich genau vorgegangen wie in der Anleitung beschrieben.
Hätte ich während der Montage die Schaltung etwas bewegen lassen sollen ?

Eine gummischeibe war allerdings an der schaltwelle des u teils nicht verbaut.
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  #4315  
Alt 25.11.2013, 11:13
Warenbuffet Warenbuffet ist offline
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Hat jemand schon die neue Bayliner 175 GT ?
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  #4316  
Alt 25.11.2013, 19:42
KlausD KlausD ist offline
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Beiträge: 5
Boot: Bayliner
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Mit den Unrichtigkeiten beim Bayliner gerade Scheuerleiste ist das so ne Sache für sich.Wenn das Boot mal nen Buff an die selbige bekommt, reist meistens die ohnehin schlampige Verkleidung der zwei Bootshälften.
Hier hilft nur Leiste ab Dichtmittel rein und Ruhe is
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  #4317  
Alt 26.11.2013, 20:09
schwarznase81 schwarznase81 ist offline
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Zitat:
Zitat von poatner Beitrag anzeigen
Also vielen dank erstmal für die Hilfe ...

Es war der Impeller , er war völlig hinüber .... Die eine Hälfte hier :


Der Rest sah so aus :




Nach dem Austausch und der Montage des Unterwasserteils saugte er wieder Super an und auch die Temperatur stieg nicht unkontrolliert an.

Nur muss ich trotzdem etwas falsch gemacht haben, denn die Schaltung ist blockiert... Wenn ich von neutral in einen Gang wechseln will habe ich mech. Wiederstand und der Motor geht aus.

Was habe ich falsch gemacht ? Demontage sowie Montage erfolgten in neutral, an der Welle im Unterwasserteil die die Schaltung betätigt habe ich während dem Impellertausch nichts geändert.


Wo lag mein Fehler ?
Welchen Antrieb hast du?
Gen.I?
Dann kann es sein das deine Schaltwelle einen Zahn übergesprungen ist und du somit nicht mehr den Vorwärtsgang drinne hast.
__________________
Gruß,Schwarznase ...

Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht bitte PN.
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  #4318  
Alt 01.12.2013, 01:34
Benutzerbild von unnersch
unnersch unnersch ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 25.02.2007
Ort: Rhön/Bayern
Beiträge: 760
Boot: Bayliner 2355 "unnersch"[3.0] ist da
728 Danke in 376 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von harri Beitrag anzeigen
Danke!

Werde mal auf deine Rückmeldung warten.

Gruß harri
Hallo Harri,

hier mal Bilder von der Badeleiter. Wie gesagt, die Originalleiter hat eine Stufe weniger.
Ich werde sie jetzt ausbauen und dann an anderer Stelle mit allen Teilen zum Verkauf anbieten.
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Helmut sagt:
man sollte sich die Ruhe und Nervenstärke eines Stuhles zulegen...
...der muss auch mit jedem Arsch klar kommen.
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  #4319  
Alt 09.12.2013, 16:10
Benutzerbild von Max905
Max905 Max905 ist offline
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Boot: Bayliner 2855 Ciera Sunbridge
Rufzeichen oder MMSI: Pass doch auf wo du hinfährst du Ar...
276 Danke in 155 Beiträgen
Max905 eine Nachricht über ICQ schicken
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Liebe Baylinerfreunde,

da ich es zeitlich nicht mehr auf den Schirm kriege, mein Hobby zu frönen,
möchte ich euch meine 2855 CS zum Kauf anbieten.
http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=195329


Bei Interesse bitte melden.


Bis dahin...
__________________
Gruß
Markus
________________________
Auf den Alkohol,
dem Ursprung und die Lösung aller Lebenspropleme
(Homer J. Simpson Philosoph des Jahrhunderts)
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  #4320  
Alt 21.12.2013, 09:35
Benutzerbild von Realex
Realex Realex ist offline
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Boot: Elan 35 HT
106 Danke in 65 Beiträgen
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Aufgrund der vielen Anfragen: Es sind nur die beiden Endstücke aus schwarzem Kunststoff, kein Alurohr!

Nur noch 1 Set verfügbar, wenn das weg ist, müsst ihr wieder in den USA bestellen.


Zitat:
Zitat von Realex Beitrag anzeigen
Hallo Leidensgenossen,

sollte noch wer Interesse haben, ich habe mir aus den Staaten gleich 3 Stück der original Todd Beschläge schicken lassen! (Siehe Foto)
Durch die hohen Versandkosten könnte ich nun die verbleibenden 2 Stück um je 50,- abgeben.

Der Rohrdurchmesser des Alurohres ist bei mir ca. 51mm.

0664 3376252 oder box3@aon.at
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... und immer eine Handbreit Bier im Glas !

... und ja, ich freue mich immer über ein DANKE!

Geändert von Realex (21.12.2013 um 09:47 Uhr)
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  #4321  
Alt 22.12.2013, 13:09
Benutzerbild von marvin
marvin marvin ist offline
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Zitat:
Zitat von barracuda75 Beitrag anzeigen
Achso Propeller,

ich habe den 5,0 LX mit 230 PS und als Standardpropeller ist da der 16x16 drauf. Der dient bei mir nur als Ersatzpropeller oder zur Erkundung von neuem Gewässer (ich habe drei davon). Als Urlaubspropeller (viel Kanalfahrt) habe ich den 14,5 x 18 Alpha 4. Mit dem ist die Verdrägerfahrt etwas sparsamer und das Gleiten wird nur mit "Quälerei" geschafft. Als normalen Propeller, den ich fast immer drauf habe, nutze ich den 14 5/8 x 17 Revolution 4. Der ist echt toppi, super Anzug und TopSpeed.
Ich dachte du hattest nen 15er Revo drauf?
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  #4322  
Alt 22.12.2013, 14:10
Benutzerbild von Herbert91710
Herbert91710 Herbert91710 ist offline
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221 Danke in 132 Beiträgen
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14 5/8 x 17 Revolution 4

Ob der auch für meine 245 er gut wäre
__________________
Grüße

Herbert
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  #4323  
Alt 23.12.2013, 06:33
Benutzerbild von barracuda75
barracuda75 barracuda75 ist offline
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Zitat:
Zitat von marvin Beitrag anzeigen
Ich dachte du hattest nen 15er Revo drauf?

ja, hatte ich auch. Mit der 17 hatte ich mich wohl verschrieben
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Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
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  #4324  
Alt 23.12.2013, 06:34
Benutzerbild von barracuda75
barracuda75 barracuda75 ist offline
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Zitat:
Zitat von Herbert91710 Beitrag anzeigen
14 5/8 x 17 Revolution 4

Ob der auch für meine 245 er gut wäre

könnte sein. Klicker doch mal rüber was du jetzt wie fährst, dann kann man da auch mal einen Tipp abgeben.
__________________
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  #4325  
Alt 23.12.2013, 11:14
Benutzerbild von Jeremy
Jeremy Jeremy ist offline
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Ort: Hamburg
Beiträge: 192
Boot: Sealine F36
461 Danke in 181 Beiträgen
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Moin Leute,

Kennt sich jemand mit der Bayliner 2155 aus? Bj 1989 mit 3.0 OMC Innenborder, 140 PS.
Motor und Antrieb wurden 2013 komplett überholt.
Kommt das Boot ins gleiten?
Ich bin der Meinung ja. Der Verkäufer auch allerdings nur mit 2 Personen.
Was sagt Ihr? Fährt hier jemand zufällig ein solches Boot mit derselben Motorisierung?
__________________
Beste Grüsse Jeremy


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