Bikerstube

[onkelrocco]

OK, gibt ja verschiedene Ansichten darüber. Ich persönlich finde ja solche Plexiglasscheiben eher albern an eigentlich unverkleideten Motorrädern. Wobei Deine schon noch recht human ausschaut im Gegensatz zu den schrankwandartigen Dingern, die manch Möchtegern-Rocker an seiner schwülstigen Virago verbaut hat.

[Chilli68]

Ich hab auch nur eine kleine Scheibe.

[RING18]

An meiner war eine Scheibe dran, sah einfach scheiße aus.

Und da ich einen Helm trage der den Namen auch verdient hat machts keinen wirklichen Unterschied

[Giligan]

Zitat von RING18

Und da ich einen Helm trage der den Namen auch verdient hat machts keinen wirklichen Unterschied

Man braucht halt einen Kopp, den man auch zeigen kann und nicht verstecken muss....

Hier war ich bei "Karl am Kanal", einem Motorradtrödel, da waren einige Autobahnkilometer angesagt, darum die Vollnuss....

[onkelrocco]

Zitat von Giligan

Man braucht halt einen Kopp, den man auch zeigen kann und nicht verstecken muss....

Du hättest das jetzt auch mit "natürlicher Knautschzone" erklären können.

[Mar-Thar]

Moinsen,

ist einer von Euch an einer gepflegten 1200er Bandit (GV75A, EZ 6/2000, 25.100Km) für kleines Geld interessiert? Ist mir gerade zugelaufen, nachdem Ihr Vorbesitzer letzten Sonntag innerorts von einem entgegenkommenden Spontan-Linksabbieger beim Ausweichversuch in die Horizontale gezwungen wurde.

Das ernsthafteste, was mir so auffiel, ist ein durchgescheuerter Zünd-Deckel (65,- € incl. Dichtung in der Bucht). Ansonsten diverse Schrammen und ein Loch in der S-Verkleidung. Der Vorbesitzer hat sie mir für vergleichsweise wenig Kohle [die billigste 2000er bei Mobile mit ähnlicher Laufleistung soll immerhin 2900,- kosten] überlassen, weil er von der gegnerischen Versicherung mehr kriegt als er für das Teil (vor gerade mal 3 Wochen) bezahlt hat und jetzt lieber fahren statt reparieren will.

mfg
Martin

[flyitalo]

Zitat von RING18

Bin heute knapp 170Km mit meiner Nackten gefahren und habe keine Verkleidung vermisst

Dann fehlt da einfach noch LANGstreckenerfahrung bei höheren Geschwindigkeiten

Also nicht nur 170km unter 170km/h

[Michael G.]

Gestern meinen Oldie Yamaha XJ 550 nach Batterieeinbau nach dem Winter erstmals angelassen. Das alte Mädchen war sofort voll da; das Gewerke mit Überbrückungskabel vom Auto und allem war überflüssig. Ich hatte vermutet, bei 4 Vergasern länger orgeln zu müssen.

[RING18]

Zitat von flyitalo

Dann fehlt da einfach noch LANGstreckenerfahrung bei höheren Geschwindigkeiten

Also nicht nur 170km unter 170km/h

Hallo Namenloser

Du hast da was falsch verstanden, ich fahre Motorrad weil das Fahren Spaß macht.

Wenn ich weit weg fahre nehme ich das Auto.

Bei den 170Km war nicht ein einziger Autobahnkilometer dabei und zu den erreichten Geschwindigkeiten sag ich besser nix

[flyitalo]

Zitat von RING18

Hallo Namenloser

Du hast da was falsch verstanden, ich fahre Motorrad weil das Fahren Spaß macht.

Wenn ich weit weg fahre nehme ich das Auto.

Bei den 170Km war nicht ein einziger Autobahnkilometer dabei und zu den erreichten Geschwindigkeiten sag ich besser nix

Es kann ja jeder fahren was er will. Aber ohne Windschutz ist
eine Tortur, auch für die Ohren. Ich bin auch kein Autobahn
Freund, aber wenn die Tage lang werden nach 500km,
wurden viele Ausflüge schon zurück über die Autobahn beendet.
2-3 Stunden Vollgas ist meine Verkleidung schon der letzte Müll.
Und auch bei Tagen mit viel Wind sind 500km bei niedrigeren
Geschwindigkeiten auch schon anstrengend. Wenn es frisch
wird kühlt man auch viel schneller aus wenn man direkt vom
Wind angeblasen wird.

[Janus]

Zitat von flyitalo

Es kann ja jeder fahren was er will. Aber ohne Windschutz ist
eine Tortur, auch für die Ohren. Ich bin auch kein Autobahn
Freund, aber wenn die Tage lang werden nach 500km,
wurden viele Ausflüge schon zurück über die Autobahn beendet.
2-3 Stunden Vollgas ist meine Verkleidung schon der letzte Müll.
Und auch bei Tagen mit viel Wind sind 500km bei niedrigeren
Geschwindigkeiten auch schon anstrengend. Wenn es frisch
wird kühlt man auch viel schneller aus wenn man direkt vom
Wind angeblasen wird.

Hmmm, ...

soll ich jetzt zu dem Sch... was schreiben oder besser doch nicht?

Wir zwei (flyitalo) und ich hatten ja schon das Vergnügen und er stellte sich da auch schon als etwas beratungsresistent heraus ... also doch besser ... nix schreiben!

[flyitalo]

Zitat von Janus

Hmmm, ...

soll ich jetzt zu dem Sch... was schreiben oder besser doch nicht?

Wir zwei (flyitalo) und ich hatten ja schon das Vergnügen und er stellte sich da auch schon als etwas beratungsresistent heraus ... also doch besser ... nix schreiben!

Du warst beratungsresistent. Willst einen Fehler von mir beheben der keiner war
und dein Verbesserungsvorschlag war dazu auch noch nicht mal fehlerfrei.
Mit großem Latinum dängeln , aber die einfachsten Dinge nicht beherrschen.

Beratungsresistent bist du wenn ich dir schreibe, dass Muttersprachler mir bestätigt haben dass meine Signatur fehlerfrei ist. Selbst meine italienisch Lehrerin hat dies jetzt nochmals bestätigt.
( Muttersprachlerin plus die Sprache studiert)

Und jetzt bitte zum Motorrad. Was ist dein Problem?
Ich fahre im Sommer JEDEN Tag. Tausende von km im Jahr.
Gestern und heute zusammen alleine 500km. Und Du?

[Giligan]

Wir wollen doch keinen "wer ist härter, wer fährt mehr"-Wettbewerb anfangen, oder?

Obwohl die 120 Km mit der Kreidler grad eben den 500km auf einem Motorrad sicher nicht nachstehen.


Willy

[Janus]

Zitat von flyitalo

Und Du?

Öhmm ..., 4 KM mit der Vespa auf'n Berg zwegs Dult-Feuerwerk guggen.

Bin ich jetzt ein Weichei??

[flyitalo]

Zitat von Giligan

Wir wollen doch keinen "wer ist härter, wer fährt mehr"-Wettbewerb anfangen, oder?

Obwohl die 120 Km mit der Kreidler grad eben den 500km auf einem Motorrad sicher nicht nachstehen.


Willy

Will ich nicht. Aber dann muss er auch begründen was an der
Verkleidungsthese falsch ist. Wenn ich zwei Stunden von Strassbourg
über die Autobahn heim blase weil ich nicht mehr sitzen kann,
ist Fakt dass man fast taub ist und denkt man war im Fitness Studio.
Da wünscht man sich Verkleidungen der 1300er Tourenmaschinen aufwärts.

[coffeemuc]

Zitat von flyitalo

über die Autobahn heim blase weil ich nicht mehr sitzen kann,
ist Fakt dass man fast taub ist und denkt man war im Fitness Studio.
Da wünscht man sich Verkleidungen der 1300er Tourenmaschinen aufwärts.

man könnte auch eine bequemere Sitzbank nehmen oder die Tour anders planen

[onkelrocco]

Seit ich Ü40 bin meide ich Autobahnen wie die Pest. Und 50 oder 100 km BAB, dafür reicht mir auch 0 Windschutz, da fahre ich nicht was das Ding hergibt mit 'ner Nackten.

Auf der EXUP dagegen fange ich bei 250 an, den Kopf einzuziehen, aber das mache ich auch nicht mehr den halben Tag lang wie in jungen Jahren. Kilometerfresserzeiten sind irgendwann vorbei.

BTW den Sv. Jure im Biokovo-Gebirge habe ich 2004 mit einem am Strand ausgeliehenen 50er Peugeot Trekker bezwungen mit meiner Ex als Ballast, das ist Härte.

[Rantanplan]

Ich habe heute der Duke ein kurzes Heck verpasst. [IMG]http://uploads.tapatalk-cdn.com/

[Wusel2207]

Ich war am WE ein bisschen auf dem Spreewaldring spielen [emoji1]

Gesendet mit dem Wuselphone ^^

[AG31]

Was habt ihr denn für Probleme wegen Verkleidung oder keine Verkleidung?
b.t.w.: Nur Tunten fahren verkleidetet


Es ist doch eigentlich ganz logisch:
Es gibt Motorräder die eignen sich für Hohe Reisegeschwindigkeiten und sind zu dem bequem (Windschutz)
Es gibt Motorräder der bieten weniger Windschutz und die Eignung für die Reisegeschwindigkeit liegt im Empfinden des Reisenden.

Da gibt es doch nix zu diskutieren, der eine so, der andere so!
Und ob man nu mit 50ccm oder 1000ccm glücklich ist, das hängt doch immer von den persönlichen Bedürfnissen und evt auch vom "Einsatzgebiet" ab.

[Janus]

Zitat von onkelrocco

BTW den Sv. Jure im Biokovo-Gebirge habe ich 2004 mit einem am Strand ausgeliehenen 50er Peugeot Trekker bezwungen mit meiner Ex als Ballast, das ist Härte.

Das wäre wirklich die absolute Härte und deswegen glaube ich dir das nicht auf's Erste mal!!

Von wo bist du denn angefahren?

[Bayliner20]

Zitat von AG31

Was habt ihr denn für Probleme wegen Verkleidung oder keine Verkleidung?
b.t.w.: Nur Tunten fahren verkleidetet


Es ist doch eigentlich ganz logisch:
Es gibt Motorräder die eignen sich für Hohe Reisegeschwindigkeiten und sind zu dem bequem (Windschutz)
Es gibt Motorräder der bieten weniger Windschutz und die Eignung für die Reisegeschwindigkeit liegt im Empfinden des Reisenden.

Da gibt es doch nix zu diskutieren, der eine so, der andere so!
Und ob man nu mit 50ccm oder 1000ccm glücklich ist, das hängt doch immer von den persönlichen Bedürfnissen und evt auch vom "Einsatzgebiet" ab.

Ich fand die CBR einfach deutlich bequemer und sicherer gerade bei Seitenwind. Fahren wie auf Schienen.

Sicher nur ein ganz persönlicher Eindruck aber ich bin auch ein Weichei

Ich bin jetzt im gesetzten Alter mit 50 und 125 ccm ausreichend bedient.

[AG31]

Zitat von Bayliner20

Ich fand die CBR einfach deutlich bequemer und sicherer gerade bei Seitenwind. Fahren wie auf Schienen.

Sicher nur ein ganz persönlicher Eindruck aber ich bin auch ein Weichei

Ich bin jetzt im gesetzten Alter mit 50 und 125 ccm ausreichend bedient.

Ich kann mich an ein Event in Oschersleben erinnern:
Da hörte ich von den anderen Fahrer "der Seitenwind ist echt heftig!"... Ich, als damals noch "windgewohnter" Norddeutscher habe blöd geschaut und gefragt "Welcher Wind, wo?"
Meine nackte Uno macht im Schwarzwald echt Spaß, aber in der Nordeutschen Tiefebene... Das passt irgendwie nicht.

[Bayliner20]

Zitat von AG31

Ich kann mich an ein Event in Oschersleben erinnern:
Da hörte ich von den anderen Fahrer "der Seitenwind ist echt heftig!"... Ich, als damals noch "windgewohnter" Norddeutscher habe blöd geschaut und gefragt "Welcher Wind, wo?"
Meine nackte Uno macht im Schwarzwald echt Spaß, aber in der Nordeutschen Tiefebene... Das passt irgendwie nicht.

So scheint eben das Empfinden der Fahrer unterschiedlich zu sein.

Wenn meine Partnerin bei mir ist redet sie auch ständig von Wind. Für mich ist das mal ein angenehmes laues Lüftchen. Freistehendes Gehöft vs Haus in der Stadt. Ist eben so.

[Giligan]

Alles Gewohnheit und Training. Noch vor einigen Jahren bin ich mit der alten GL1000 ohne Verkleidung, 180 durch gefahren. Zum Saisonanfang schaffe ich keine 10 Minuten Höchstgeschwindigkeit mit der unverkleideten MZ....

Da spielen außer den Nackenmuskeln noch andere Faktoren rein, der Helm, der Lenker, die Maschinenfront und sogar die Jacke.

Seitenwind ist eine Frage der Einstellung, wie beim Segeln, einer nutzt nur seinen Motor, ein anderer kann nicht genug Lage schieben.

Gruß
Willy