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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#426
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Meine Boote
Condor VEB Müggelspree L: 4,68m B: 1,85m T: 0,40m Baujahr: 1990 Motor: Wartburg-Mittelmotor mit starrer Welle Wellcraft 196 Sunhatch L: 5,90m (mit Badeplattform 6,40m) B: 2,44m T: 0,70m Baujahr: 1979 Motor: Volvo-Penta AQ 150B mit Z-Antrieb |
#427
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Zitat:
möglich das du ihn da findest
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LG. Hans |
#428
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Hersteller: Sea Ray
Model: 270 Sundancer Kategorie: Daycruiser Länge:über alles 9,20m (mit Bugspriet) Breite: 2,59m Gewicht: 3100 Kilo Motor: 8,2 MPI Mercruiser mit 415 PS Antrieb Bravo 3 Duopropp Geschwindigkeit:75 Km/h
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Gruß Markus |
#430
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Hersteller:Phantom 21
Länge:6,40m Breite:1,80m Motor:Yamaha VMax300 HPDI
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Gruß,Matze |
#431
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Holländische Stahlvlet
Werft unbekannt, Bj. vermutlich 1980 Länge 10,40, Breite: 3,20, DAF 575 120 PS Würde gern mehr über unser schönes Boot erfahren! Wenn wer was weiß, bitte melden! Weitere Bilder sind in meinem Album.
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Grüße Sönke |
#432
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Zitat:
Ganz klar übermotorisiert ....
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Don P Stan No. 3/Abteilung FW
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#433
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Gruß,Matze |
#434
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Das Thema hatten wir schon .. Solange der Bootsfahrer das händeln kann ..
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Don P Stan No. 3/Abteilung FW |
#435
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Du kannst mir gerne glauben,das Boot ist nicht übermotorisiert.
Händeln lässt es sich absolut sicher,auch bei Vollspeed und nur darauf kommt es an.
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Gruß,Matze |
#436
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Zitat:
Ich glaube es Dir ..hast das Boot ja schon etliche Jahre.
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Don P Stan No. 3/Abteilung FW |
#437
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VIP SK 17 mit Mercruiser 470 Bj.: 1978
Hallo zusammen,
hier die Daten meiner VIP und den Mercruiser 470: Hersteller: V.I.P Vivian Industial Plastics inc. Modell: VIP SK 17 Material: GFK Länge: 17´7" ~ 5,3594 m Breite: 90" ~ 2,286 m Zuladung: 970 lbs ~ 439,9845989 Kg Angaben aus dem Prospekt von 1978 Motor & Kraftstoff Max.:1105 lbs ~ 501,21956885 Kg Vom U.S. COSTGUARD CAPACITY INFORMATION Schild Motor: Mercruiser 470 Leistung: 170 PS Max. Drehzahl: 3800 - 4200 U/min Hubraum: 3674 ccm / 224 in³ Bohrung: 110,7 mm Hub: 95,3 mm Verdichtung: 8,8:1 Öl Menge: 5,2 l Unterbrecherabstand / Schließwinkel: 0,56mm / 31°-34° Elektrodenabstand Kerzen: 0,89mm Zündzeitpunkt: 8° vor o.T. (ACHTUNG Kraftstoffqualität beachten) Kraftstoffpumpendruck: 0,21 - 0,42 kg/cm² Kompression: 10,5 kg/cm² Wechselstromlichtmaschine: 42A Öldruck bei 2000 U/min: 2,1 - 2,9 kg/cm² Kühlmittel (Zweikreiskühlung): 9,9 l Kümitteldeckeldruck: 1 kg/cm² Füllmenge Antrieb: 0,946 l Übersetzung: 1,84:1 oder 1,65:1 Angaben aus Bedienungsanleitung für Merc. 120-140-165 und 470 (C-90-75541 German) Div. Wartungsteile: Ölfilter: Mercruiser 54111; 14957; 32716 Sierra 18-7824 Mann-Hummel: W936/5 Kraftstoffilter: Mercruiser 35-807172 Sierra: 18-7845; 18-7844 Der Motorblock aus Alu wurde von Mercruiser entwikelt, es gab ihn nicht im Kfz wie die meisten anderen Motoren. Der Grauguss Kopf ist von einem Ford V8. Es gab den Motor bis 190PS. Es gab ihn nur mit Zweikreiskühlung. Bekannte Probleme: Lichtmaschinen Regler (Wassergekühlt) Lichtmaschine (bei Umrüstung auf eine externe Lima sollte die alte Lima ausgebaut werden. Brandgefahr!!) Nockenwellenabdichtung zur Wasserpumpe (Kann man mit SKF Speedi-Sleeve instandsetzen) Div. Fotos findet Ihr in meinen Alben Weitere Infos zum Boot und Motor gibt es hier: http://boatspecs.iboats.com/VIP__SK-...78/bp/66b99432 http://www.tubiba.us/vip-boats/contact.html Gruß Peter |
#438
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Nein,das stimmt nicht
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Gruß,Matze |
#439
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Rinaldo Sardinien Bosa
Mayland Maestro 5.50 Lang 2.10 Breit 30 PS Honda 4 Takt |
#440
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Galia 570 Sundeck (Kitty II)
Hersteller Galia / Galeon Modell 570 Sundeck Baujahr: 2014 Rumpflänge [m]: 5,70 Rumpfbreite [m]: 2,38 Tiefgang [m]: 0,37 Gewicht ohne Motor * [kg]: 1070 Tankinhalt [l]: 150 Motorisierung max [KW/PS]: 110 / 150 CE/Kategorie: C / D Personenanzahl max: 6 / 8 Verbauter Motor AB Yamaha F115 BETL EFI 115 PS |
#441
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Hallo,das ist mein Neues Boot:
Hersteller: Glastron Model: gls 215 Rumpf: GFK Kategorie: Sportboot Länge: 6,50 Breite: 2,57 Tiefgang: 0,85 Gewicht: 1650 kg Motor: Volvo Penta 5,7 Gi 300Ps Geschwindigkeit:90 km/h |
#443
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..dann will ich auch mal:
MY Bützfleth 48 Flybridge Rufname : M I A M I Heimathafen: E M C Hamburg Größe: 15,00 x 4,80 mtr Tiefgang: 1,40 mtr Material: GFK Gewicht: 18 Tonnen Motoren: 2 x MAN 6 Zylinder a´300 PS Turbo
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LG Michael Wassersport und NUR DER HSV !
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#444
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10 x 3,3 x 0,9 m ; 10 to ; Einzelbau , Afrormosia auf Eiche geplankt. Rundspanter .
Teakdeck mit Fisch und Butten ; Innenausbau in Mahagoni altdeutsch mit Butzen Verglasung in den Pantry Schaps. 90 Ps Diesel . Lahm ! Nur max. 14 kmh .
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Es grüßt GINA , die 4-beinige Chefin von Bootsmann Hermann |
#445
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Hallo,das ist unser Boot:
Model: Searider 520 Rumpf: GFK Kategorie: Konsolenboot (also offene Tupperware) Länge: 5,20m Breite: 1,90 m Tiefgang: 0,20cm Gewicht: 450 Kilo ohne Motor Motor: Yamaha 50 PS Geschwindigkeit: 30 kn (alleine) Gruß Alex |
#446
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hier bilder
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#447
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Werft: Müggelspree
Typ : KB 5 Kategorie: Kajütboot Länge: 5,90 m Breite: 2,20 m Tiefgang: 0,40 m BJ: 1990 Gewicht ohne Motor: ca. 1000 kg Motor: Tohatsu M70B BJ 1997 2-Takt Verbrauch: 1 l/km bei 5400 U/min Geschwindigkeit: 50 km/h Lieben Gruß Ludger |
#448
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Werft: Windy
Typ:24 cabine Cruiser Name: seafarer Material: Gfk Länge: 7,40 Breite: 2,80 Tiefgang ohne z antrieb: 0,88 Baujahr: 1970 Motor: 1 Volvo Penta aq 260 mit 280 er Z Antrieb Gewicht: laut Papiere 2500 kg Top speed: 63 km/h Gruß Nico Frohe Weihnachten euch allen |
#449
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Cobalt 360
2x Mercruiser Diesel 10.80 x 3.40 ca. 60 km/h
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Gruß Carsten Geändert von Carsten41238 (14.12.2016 um 13:43 Uhr)
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#450
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Hallo,das ist unser Boot:
Model: Waterland 850 Rumpf: GFK Kategorie: Verdränger Länge: 8,50 m Breite: 3,10 m Tiefgang: 0,80cm Gewicht: 450 Kilo ohne Motor Motor: VW Golf II 54 PS Diesel Geschwindigkeit: ca. 7-8 Kn |
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