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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#426
07.04.2008, 21:42
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Zitat:
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#427
07.04.2008, 21:44
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Zitat:
http://marineparts.de/shop/product_i...6411d780d4b6ed
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Gruß, Rasmus 
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#428
08.04.2008, 00:48
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Hatte auch die Yamaha, jetzt eine Faria, hat ca. 60 gekostet, sollte auch an alle Motoren passen. Weder an Yamaha noch an nen Merc hat das blöde fitting gepasst
 Jetzt wurde es ja passend gemacht 
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#429
08.04.2008, 00:59
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Zitat:
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Gruß aus Berlin Jörg  Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#431
11.04.2008, 18:49
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Hey Rasmus!
Was muss ich daaa sehen? Sollen wir mit einem Baseballschläger vorbeikommen?? Schlechter Aprilscherz gruss Andi
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#433
11.04.2008, 21:59
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Hallo, hasst du was besseres gefunden?
gruss Alex.
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#434
12.04.2008, 01:37
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das haste aber schnell gefunden!! will nur mal sehen wie die resonanz ist mehr nicht, bin ja noch nicht mal probe gefahren... keine sorge!!!  was ist denn nu mit der PSI??? 
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Gruß, Rasmus
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#435
12.04.2008, 09:48
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mmhh...vielleicht beim roten kreis?
schwer zu sagen...Andi,wo hast du den bei deinem V4 die Psi rangemacht,hast davon mal ein bild...damit man ein richtwert für V-motoren hat?? also beim yammi ist die abzunehmende schraube deutlich größer als der rest..ich glaub ich nahm einen 14er schlüssel... kann ich dir heut nachmittag sagen..  verfolg einfach mal kühlwasserauslass...der anschluss sollte aber oben sein...
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Semper Fidelis 
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#436
12.04.2008, 18:46
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Ein Bild kommt sofort, habe gerade keines da, dann setze ich den Pfeil, wo bei meinem V4 die Anschluss-Schraube sitzt!
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#437
12.04.2008, 18:56
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Voila!
hatte noch ein grösseres Bild, allerdings war bei dem Yammi, ca. 1986 BJ keine Schraube dort 
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#438
13.04.2008, 13:06
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ich werde gleich nochmal auf die suche gehen und ein paar mehr fotos machen...
nochwas, bei meiner psi ist kein anschlussstück dabei. wo bekomme ich das denn her??
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Gruß, Rasmus
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#439
13.04.2008, 13:39
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Hallo Leidensgenosse, bei mir war zwar eins dabei, es passte aber nicht
Dazu benötige ich ein paar Infos: -Innendurchmesser vom Schlauch -Das Gewinde, das du noch suchen musst, wo das Fitting hinein soll! ( Grösse ) mach doch mal Bilder vom Hinterteil des Instruments. Da ich einige Fehlkäufe in letzter Zeit gemacht hatte, kann es gut sein, dass ich das für dich passende Fitting herumliegen habe gruss Andi
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#441
13.04.2008, 14:26
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Könnte das die richtige Schraube sein?
Alle anderen, die ich gefunden habe sind meist mit Unterlegscheibe und halten irgendetwas zusammen. Pictons wisst ihr keinen Rat?? Ihr fahrt die Dinger doch zuhauf...
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Gruß, Rasmus
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#442
13.04.2008, 14:40
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Das sieht nach 4 mm schlauchinnendurchmesser aus, meine Fittiinge haben 6mm, man kann es aber warm machen, dann drüberquetschen, oder einen Adapter dazwischen.
Suche am Motor mal nach einer Schraube mit Dichtung drunter, die sollte in der Nähe der Thermostate sein. 6 Kantkopf war es bei mir, ich glaube 14er schlüsselweite.
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#444
13.04.2008, 15:34
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Also bei meinem Yammi sind die dort:
schau nochmal auf das von mir verlinkte Bild, unter den gelben Pfeil, da ist so ein Gehäuse, welches eine gestrichelte Oberfläche hat, da drin sitzen sie
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#445
13.04.2008, 16:34
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Bau mal deine IGN-Box ab und schau mal , ob der Anschluss dahinter ist, bei Evinrude ist das Teil zwischen den Köpfen.
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#447
13.04.2008, 16:58
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Das meinte ich.
Ich habe nun ein paar Ami Foren durch, leider ist DIE Antwort nicht dabei. Entweder hinter der Box, oder man muss ein T-Stück in irgendeinen Schlauch einbauen. Mach lieber einen neuen Fred auf, damit die Profis das auch lesen gruss Andi
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#448
13.04.2008, 17:08
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da ist eine Schraube, könnte sie sein.
das mit dem T-Stück hab ich auch schonmal gelesen, Frage ist nur welchen Schlauch soll man nehmen.
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Gruß, Rasmus
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#449
13.04.2008, 17:11
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kann man schlecht sehen, ist da eine Dichtung hinter?
Ich würde dennoch einen neuen Fred aufmachen.
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#450
13.04.2008, 17:12
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Zitat:
Das mach ich nachher mal.
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Gruß, Rasmus
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