boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Restaurationen



Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 401 bis 425 von 620Nächste Seite - Ergebnis 451 bis 475 von 620
 
Themen-Optionen
  #426  
Alt 21.12.2008, 18:51
Benutzerbild von Mucke
Mucke Mucke ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 02.06.2005
Ort: Berlin / Mecklenburgische Seenplatte
Beiträge: 6.481
Boot: Vieser Schirokko/70er Yammi
Rufzeichen oder MMSI: Mucke
2.696 Danke in 1.678 Beiträgen
Standard

stand da auch was davon?? ich frag mich nur wie es sich bei größeren benötigten mengen verhält..??
wenn die behältnisse nicht allzu hoch sein dürfen muss da erstmal ein passendes gefunden werden,jetzt mal allgemein gesagt.

auch wundert mich das die reaktion so extrem heftig auftrat.wäre es "nur"etwas heiß geworden wäre es ja noch ok gewesen.
__________________
Semper Fidelis
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #427  
Alt 21.12.2008, 19:20
Benutzerbild von xxeenn
xxeenn xxeenn ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 05.09.2006
Ort: Bremen
Beiträge: 3.829
3.331 Danke in 1.845 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Karlheinz Beitrag anzeigen
Hallo Jan

wenn du eine solche Menge Epoxy anmischst solltest du ein flacheres Gefäß nehmen was nicht so hoch gefüllt wird, so kann das Epoxy die Wärme besser abführen. Epoxy ist extrem steuerbar durch Wärme/Kälte, sowie auch durch "falsche" Gefäße. Ich mag Epoxy...

Keine Kritik: ich hätte den Spiegel auch großflächiger verstärkt, die Knie werden sicher was bringen, aber eine Krafteinleitung links und rechts bis zur Außenkante wäre besser.

Gruß
Karlheinz

Moin !
Danke für die Kritik !
Sie ist ganz berechtigt !
Aber scheinbar habt ihr es noch nicht verstanden.


Jetzt erstmal Bilder, und noch ein anschauliches Bild.
Zum letzten Bild, es gibt natürlcih nochmehr Lagen, die bis zum Rand gehen




MFG
Jan
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	DSC03090.jpg
Hits:	422
Größe:	56,3 KB
ID:	112257   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	DSC03091.jpg
Hits:	427
Größe:	53,6 KB
ID:	112258   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	DSC03093.jpg
Hits:	429
Größe:	42,7 KB
ID:	112259  

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	DSC03072-2.jpg
Hits:	419
Größe:	51,2 KB
ID:	112260  
__________________
"Verlasse niemals das Schiff bevor das Schiff Dich verlässt."
Mit Zitat antworten top
Folgende 4 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #428  
Alt 21.12.2008, 21:10
Benutzerbild von Mucke
Mucke Mucke ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 02.06.2005
Ort: Berlin / Mecklenburgische Seenplatte
Beiträge: 6.481
Boot: Vieser Schirokko/70er Yammi
Rufzeichen oder MMSI: Mucke
2.696 Danke in 1.678 Beiträgen
Standard

du hast ja jetzt mit poly geklebtgelle?? ich denke noch ein paar lagen drüber,knie...das sollte wohl halten.
__________________
Semper Fidelis
Mit Zitat antworten top
  #429  
Alt 22.12.2008, 10:24
Benutzerbild von checki
checki checki ist offline
Checkmate fanatic
 
Registriert seit: 21.12.2005
Ort: Berlin
Beiträge: 10.517
15.017 Danke in 6.681 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Picton14ft Beitrag anzeigen
hi ! und jetz ich, so wie du das baust kannst du nur einen 5 ps motor anbauen . gruß hagen
Zitat:
Zitat von Picton14ft Beitrag anzeigen
... und mache den spiegel über die gesamte breite neu
Dann wird er womöglich so dick/schwer wie beim Grauer.
Da tauchen dann ja immer die hinteren Ecken so weit ein.
__________________
Gruß aus Berlin
Jörg

Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
Mit Zitat antworten top
  #430  
Alt 22.12.2008, 10:55
Benutzerbild von xxeenn
xxeenn xxeenn ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 05.09.2006
Ort: Bremen
Beiträge: 3.829
3.331 Danke in 1.845 Beiträgen
Standard

Achso,
Geklebt habe ich nun wie folgt,

Spiegel erstmal wieder sauber gemacht, mit Aceton.
Das dann trocken gewischt, bzw. länger gewartet damit das Zeug verflüchtigt.
Dann nochmal per Hand alles stark angeraut und zuerst mit harz eingestrichen.

Dann 2x 450'er Matte drauf.

Zunächst habe ich aus ca. 600g Harz ne Menge (!!!) Spachtel angerührt und großflächig auf dem Brett verteilt,
dann mit rutschigen Fingern (schei* harz ) das Brett an den Spiegel,
Schrauben reingedreht, festgezogen und Schraubzwingen dran.

Und ncoh alles schön glatt gestrichen bzw. die Kanten gefüllt, damit die folgenden Schichten GFK keine eckigen Kanten zwischen Spiegel und Bordwand haben.



MFG
Jan
__________________
"Verlasse niemals das Schiff bevor das Schiff Dich verlässt."
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #431  
Alt 22.12.2008, 11:24
Benutzerbild von Mucke
Mucke Mucke ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 02.06.2005
Ort: Berlin / Mecklenburgische Seenplatte
Beiträge: 6.481
Boot: Vieser Schirokko/70er Yammi
Rufzeichen oder MMSI: Mucke
2.696 Danke in 1.678 Beiträgen
Standard

wie stellst du eigentlich nochmal deinen spachtel her???
__________________
Semper Fidelis
Mit Zitat antworten top
  #432  
Alt 22.12.2008, 11:55
Benutzerbild von FALKE
FALKE FALKE ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 31.12.2005
Ort: Westerwald
Beiträge: 3.352
Boot: Zodiak
2.568 Danke in 1.567 Beiträgen
Standard

Moin Jan,

nimm beim Laminieren Einmalhandschuhe. Dann haste "...dann mit rutschigen Fingern (schei* harz ) das Brett an den Spiegel..." nicht mehr. Ist erst einmal bischen ungewohnt, macht allerdings mehr Spaß.

Gruß ALF


PS: Vermeide an den Ecken der Platten "scharfe kanten", schmieg die an (anfasen).
__________________
... Wasserwandern macht auch Spaß - schönes Abenteuer ...
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #433  
Alt 22.12.2008, 12:30
Benutzerbild von xxeenn
xxeenn xxeenn ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 05.09.2006
Ort: Bremen
Beiträge: 3.829
3.331 Danke in 1.845 Beiträgen
Standard

Moin Alf !
Das musste mir nochmal erklären




@Mucke,
Ganz einfach.
Ich hab bei Behnke für (sehr kleines) Geld ein paar Wundermittelchen bestell.
Und zwar :

Glasfaserschnipsel (kann man auch selber machen)
Tixotropiermittel
Microfiber

Das alles zusammen gibt eine richtige Spachtelmasse, die sehr viel mehr hält als das Zeug aus der Dose.
Bricht nicht so schnell und lässt sich richtig gut Schleifen.


Meine Mixtur ist,
zwei Finger Glasfasern,
2 Löffel Microfiber
und soviel Tixo[..] bis das Harz die gewünschte Konsestenz hat




MFG
Jan
__________________
"Verlasse niemals das Schiff bevor das Schiff Dich verlässt."
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #434  
Alt 22.12.2008, 14:36
Benutzerbild von FALKE
FALKE FALKE ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 31.12.2005
Ort: Westerwald
Beiträge: 3.352
Boot: Zodiak
2.568 Danke in 1.567 Beiträgen
Standard

Also folgend: wenn Du gerade Kanten am Holz läßt, treten hier hohe Druckmomente auf. Beim schmiegen werden die äußeren Kanten, die anlaminiert werden sollen, auslaufen gelassen. Damit werden "harte" Stellen vermieden.

Auf der Skizze siehst Du das am besten: oben ohne Schäftung, unten mit


Gruß ALF
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	jan08.jpg
Hits:	366
Größe:	6,0 KB
ID:	112365  
__________________
... Wasserwandern macht auch Spaß - schönes Abenteuer ...
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #435  
Alt 22.12.2008, 18:17
Benutzerbild von xxeenn
xxeenn xxeenn ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 05.09.2006
Ort: Bremen
Beiträge: 3.829
3.331 Danke in 1.845 Beiträgen
Standard

Hab ich das nicht getan ?
Alleine durch die Rumpfform ?

Oder für welchen Fall meinst du das jetzt ?

Ich muss mir auch ncoh was überlegen zum Thema der zwei Platten,
also da kommt ja noch eine oben drauf, wie ich die verbinde...
Beide anschäften und nach Duplo ineinanderschieben wird nix, dafür hab ich leider schon zuviel abgesägt


MFG
Jan
__________________
"Verlasse niemals das Schiff bevor das Schiff Dich verlässt."
Mit Zitat antworten top
  #436  
Alt 22.12.2008, 18:28
Benutzerbild von FALKE
FALKE FALKE ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 31.12.2005
Ort: Westerwald
Beiträge: 3.352
Boot: Zodiak
2.568 Danke in 1.567 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von XXEENN Beitrag anzeigen
Hab ich das nicht getan ?
Alleine durch die Rumpfform ?

Oder für welchen Fall meinst du das jetzt ?

Ich muss mir auch ncoh was überlegen zum Thema der zwei Platten,
also da kommt ja noch eine oben drauf, wie ich die verbinde...
Beide anschäften und nach Duplo ineinanderschieben wird nix, dafür hab ich leider schon zuviel abgesägt


MFG
Jan

Das muß nicht auf 20cm sein, die letzten 3-5cm tun es auch.

Gruß ALF
__________________
... Wasserwandern macht auch Spaß - schönes Abenteuer ...
Mit Zitat antworten top
  #437  
Alt 22.12.2008, 18:32
Benutzerbild von xxeenn
xxeenn xxeenn ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 05.09.2006
Ort: Bremen
Beiträge: 3.829
3.331 Danke in 1.845 Beiträgen
Standard

Dann ist der Spiegel zu tief

Reichen auch 1-2 cm ?

Müsste ja dann am eingebauten Spiegel rumsägen / schleifen.



MFG
Jan
__________________
"Verlasse niemals das Schiff bevor das Schiff Dich verlässt."
Mit Zitat antworten top
  #438  
Alt 22.12.2008, 18:36
Benutzerbild von FALKE
FALKE FALKE ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 31.12.2005
Ort: Westerwald
Beiträge: 3.352
Boot: Zodiak
2.568 Danke in 1.567 Beiträgen
Standard

Jaaaaann, ich spreche von den Seiten!!!

Bleib locker. Schau mal im "dem" Buch nach, da steht was von Verstärkungen und schmiegen drin!



Gruß ALF
__________________
... Wasserwandern macht auch Spaß - schönes Abenteuer ...
Mit Zitat antworten top
  #439  
Alt 22.12.2008, 18:42
Benutzerbild von xxeenn
xxeenn xxeenn ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 05.09.2006
Ort: Bremen
Beiträge: 3.829
3.331 Danke in 1.845 Beiträgen
Standard

AAaaaaaaaaalf !
Die laufen doch sowiso aus, wegen deS RumpfES !!!!
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	CIMG1565.jpg
Hits:	349
Größe:	40,1 KB
ID:	112391  
__________________
"Verlasse niemals das Schiff bevor das Schiff Dich verlässt."
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #440  
Alt 22.12.2008, 18:42
Benutzerbild von Mucke
Mucke Mucke ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 02.06.2005
Ort: Berlin / Mecklenburgische Seenplatte
Beiträge: 6.481
Boot: Vieser Schirokko/70er Yammi
Rufzeichen oder MMSI: Mucke
2.696 Danke in 1.678 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von FALKE Beitrag anzeigen
Jaaaaann, ich spreche von den Seiten!!!

Bleib locker. Schau mal im "dem" Buch nach, da steht was von Verstärkungen und schmiegen drin!



Gruß ALF
aber wieso treten bei scharfkantigen sachen am spiegel öhere druckmomente auf???
__________________
Semper Fidelis
Mit Zitat antworten top
  #441  
Alt 22.12.2008, 18:49
Benutzerbild von FALKE
FALKE FALKE ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 31.12.2005
Ort: Westerwald
Beiträge: 3.352
Boot: Zodiak
2.568 Danke in 1.567 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Mucke Beitrag anzeigen
aber wieso treten bei scharfkantigen sachen am spiegel öhere druckmomente auf???
Weil gerade an den Enden (am übergang vom Holz auf`s Gfk) die Restlast ankommt. wenn da mit "Stumpfen" Enden gearbeitet wird, kann es diese schönen gerade Komplettausbrüche geben.


@ Jan: Na den is ja alles in Butter !

Puh, was ne geburt
__________________
... Wasserwandern macht auch Spaß - schönes Abenteuer ...
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #442  
Alt 22.12.2008, 18:51
Benutzerbild von xxeenn
xxeenn xxeenn ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 05.09.2006
Ort: Bremen
Beiträge: 3.829
3.331 Danke in 1.845 Beiträgen
Standard

Ja Alf, das war mir sowiso klar


Aber was ist mit der 2. Platte die ja jetzt oben drauf kommt ?
Das muss ja eigentlich auch nach dem geschäftetem Prinzip machen.
Aber reicht da jewals 1cm ?


MFG
Jan
__________________
"Verlasse niemals das Schiff bevor das Schiff Dich verlässt."
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #443  
Alt 22.12.2008, 18:54
Benutzerbild von FALKE
FALKE FALKE ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 31.12.2005
Ort: Westerwald
Beiträge: 3.352
Boot: Zodiak
2.568 Danke in 1.567 Beiträgen
Standard

kommt auf die Stärke der Platte an; zB. bei ner 0,8cm Platte dicke ausreichend!

Gruß ALF
__________________
... Wasserwandern macht auch Spaß - schönes Abenteuer ...
Mit Zitat antworten top
  #444  
Alt 27.12.2008, 23:13
Benutzerbild von xxeenn
xxeenn xxeenn ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 05.09.2006
Ort: Bremen
Beiträge: 3.829
3.331 Danke in 1.845 Beiträgen
Standard

Moin Leute !
Morgen soll laminiert werden, heute wurde vorbereitet !

Aber nun noch eine Frage, speziell an Alf, muss da noch irgendwas angeschäftet werden ?
ich sehe da nämlich wenn dann ein kleines großes Problem drin.


Hier die Fodos.



MFG
Jan
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	DSC03117.jpg
Hits:	432
Größe:	47,3 KB
ID:	112865   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	DSC03118.jpg
Hits:	433
Größe:	36,7 KB
ID:	112866   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	DSC03119.jpg
Hits:	443
Größe:	51,6 KB
ID:	112868  

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	DSC03120.jpg
Hits:	433
Größe:	40,9 KB
ID:	112870   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	DSC03121.jpg
Hits:	435
Größe:	42,7 KB
ID:	112871  
__________________
"Verlasse niemals das Schiff bevor das Schiff Dich verlässt."
Mit Zitat antworten top
Folgende 4 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #445  
Alt 28.12.2008, 03:31
Benutzerbild von FALKE
FALKE FALKE ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 31.12.2005
Ort: Westerwald
Beiträge: 3.352
Boot: Zodiak
2.568 Danke in 1.567 Beiträgen
Standard

Moin Jan,

passt schon. Du machst innen doch auch Stringer rein!?
Setze die äußersten etwa 3-5cm von der äßersten Kante nach innen.

Siehe Bild


Gruß ALF
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	DSC03120.jpg
Hits:	432
Größe:	80,8 KB
ID:	112877  
__________________
... Wasserwandern macht auch Spaß - schönes Abenteuer ...
Mit Zitat antworten top
  #446  
Alt 28.12.2008, 11:01
Benutzerbild von xxeenn
xxeenn xxeenn ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 05.09.2006
Ort: Bremen
Beiträge: 3.829
3.331 Danke in 1.845 Beiträgen
Standard

Moin Alf !
Ganz Recht !
Worum es geht ist die Verbindung zwischen den beiden Platten !

Aber ich denke auch dass das so geht,
Es kommen ja noch die Fundamente davor, und dann ist das bombenfest !


Gleich gehts los, Heizlüfter wird angeschmissen zum Vorwärmen


Achso, Entfeuchter steht auch immer brav daneben



MFG
Jan
__________________
"Verlasse niemals das Schiff bevor das Schiff Dich verlässt."
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #447  
Alt 28.12.2008, 11:12
Benutzerbild von xxeenn
xxeenn xxeenn ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 05.09.2006
Ort: Bremen
Beiträge: 3.829
3.331 Danke in 1.845 Beiträgen
Standard

Achso Alf,
Falsche Seite
Auf dem Bild ist auf der rechten Seite das Bootsinnere
__________________
"Verlasse niemals das Schiff bevor das Schiff Dich verlässt."
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #448  
Alt 28.12.2008, 13:11
Benutzerbild von xxeenn
xxeenn xxeenn ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 05.09.2006
Ort: Bremen
Beiträge: 3.829
3.331 Danke in 1.845 Beiträgen
Standard

SO Leute !
Das Teil klebt !

Ist gar nicht soo viel Spachtel reingegangen wie gedacht

Naja, Zeit ist heute genug, von daher wird gleich - wenn alles trocken ist angefangen zu laminieren.

Interessieren würde mich da jetzt noch mit welchen Matten/Geweben ich arbeiten soll



MFG
Jan
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	DSC03122.jpg
Hits:	404
Größe:	45,8 KB
ID:	112888   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	DSC03123.jpg
Hits:	411
Größe:	41,6 KB
ID:	112889   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	DSC03124.jpg
Hits:	413
Größe:	33,9 KB
ID:	112890  

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	DSC03125.jpg
Hits:	419
Größe:	43,6 KB
ID:	112892  
__________________
"Verlasse niemals das Schiff bevor das Schiff Dich verlässt."

Geändert von xxeenn (28.12.2008 um 13:17 Uhr)
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #449  
Alt 28.12.2008, 13:15
Benutzerbild von checki
checki checki ist offline
Checkmate fanatic
 
Registriert seit: 21.12.2005
Ort: Berlin
Beiträge: 10.517
15.017 Danke in 6.681 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von xxeenn Beitrag anzeigen

Interessieren würde mich da jetzt noch mit welchen Matten/Geweben ich arbeiten soll
Drei Lagen 450er Matte.

Der Rest (mit Gewebe) kommt später.
__________________
Gruß aus Berlin
Jörg

Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #450  
Alt 28.12.2008, 17:18
Benutzerbild von FALKE
FALKE FALKE ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 31.12.2005
Ort: Westerwald
Beiträge: 3.352
Boot: Zodiak
2.568 Danke in 1.567 Beiträgen
Standard

Hmmm, warum nicht "jetzt" schon Gewebe / Gelege im Wechsel???
"Nur" außen Gewebe macht ne rauhe Oberfläche.

Ich würde hier jetzt im Wechsel Gewebe/Gelage nehmen, bei der aüßersten Lage was feines wie 120er etc. .
Dann muß nicht soviel geschlieffen und gespachtelt werden.

gruß ALF
__________________
... Wasserwandern macht auch Spaß - schönes Abenteuer ...
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 401 bis 425 von 620Nächste Seite - Ergebnis 451 bis 475 von 620


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 21:47 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.