Marina Punat Thread

[tanja1]

Hallo Hans-Peter , ich stehe noch nicht an den neuen Stegen.
Ich geh mal davon aus dass im Herbst der Rest der Brodica mit neuen Stegen
umgebaut wird.
Die Preise werden dann mit Sicherheit auf das Niveau der sogenannten neuen Brodica ( rechts neben Maslina) angehoben werden.
Gruß Wolfgang

[SL55]

Servus Wolfgang, hab gerade eben die Preise angeschaut.
Beim Unterschied von "normal Brodica" auf Steg handelt es sich um ca € 200,- oder?

[tanja1]

Hans- Peter, ich bin deshalb der Meinung , wenn die Brodica fertig auf Stege umgebaut ist , ändert sich der Preis.
Den Begriff Dry-Marina -Trockenmarina wird’s dann nicht mehr geben.
Dann nur noch Dry- Dock Marina und oder Dry- Dock Brodica.
Der Preisunterschied war im Moment bei 10 Meter Bootslaenge, Dry Dock Marina 4024 €, Boot steht in der Marina am Steg auf Bock.
Dry Marina Trockenmarina Brodica 2716 € , Boot steht auf Bock ,wird es nach Umbau nicht mehr geben.
Dry Dock Brodica 3926 € , Boot steht auf Bock am Steg ,also die Zukunft.
Gruß Wolfgang

[Tavijana]

Habe gestern die Rechnung (für Ende Februar) für 2021 bekommen. Für mein Boot in der Brodica hat sich der Preis um ca. 100€ erhöht. Sind im nördlichen Teil der Brodica, also noch nicht im Bereich der umgebauten Stege. Habe letzte Woche mit Herrn Kraljic gesprochen und mich nach den geplanten Arbeiten -für den noch nicht umgebauten Bereich - erkundigt. Lt. Herr Kraljic ist der Fortführung der Baumaßnahme für 2021/2022 geplant. Der Termin für die Fertigstellung ist noch nicht Fix verabschiedet.

[Tavijana]

Liebe Punataner, da meine Batteriesensoren (für einen Teil meiner Batterien) eine erforderliche Ladung empfehlen, habe ich mich mit dem Thema und den angobotenen Möglichkeiten beschäftigt. Wie Ihr alle auf der Homepage der Marina Punat ersehen könnt, ist die Dienstleistung für Wasserlieger geregelt. Für Boote an Land ist dort nichts ersichtlich. Nach Rückfrage beim Yachtservice wurden mir fernmündlich zwei Angebote bzw. Möglichkeiten aufgezeigt. Einmaliges Laden wird mit 55€ pro Stunde und Aufwand berechnet. Der Aufwand = Laden an zwei aufeinanderfolgenden Tagen (während der Arbeitszeit) und anschließendes Vermessen der Batterien incl. Protokoll würde (bei mir) ca. 2 bis 2 1/2 Stunden betragen = ca. 137€ . Als Alternative wurde ein Mehrmontas-Auftrag (dazu haben wir alle vor einiger Zeit eine Mail erhalten) angeboten. Es waren 3 oder 4 Monate (kann mich nicht mehr genau erinnern). Bei diesem Angebot wird pro Batterie 10€ pro Monat incl. anschl. Vermessung der Batterien und Protokoll aufgerufen. Ich habe vor einigen Tagen Kontakt zur Inhaberfamilie aufgenommen und dieses Thema angesprochen. Mein Gesprächspartner konnte meine Einwände gut nachvollzienen bestäigte mich in meiner Denkweise. Man versprach mir im Rahmen einer kurzfristigen GF/GL Sitzung dieses Problem zu besprechen. Heute habe ich einen Zwischenbescheid erhalten und es wurde bestätigt, dass die Sitzung (heute Vormittag) zu diesem Thema stattgefunden hat. Es ist davon auszugehen, dass wohl kurzfristig eine andere (einfachere und günstigere) Regelung gefunden wird, die auf die Interessen der Landlieger zugeschnitten ist. Trotzdem muss der Sicherheitsaspekt berücksichtigt werden. Habe mich über die schnelle Reaktion sehr gefreut und wollte Euch diese Information nicht vorenthalten. Hoffen wir mal, dass mit der angekündigten Regelung ein angemessenes Angebot zu dieser Dienstleistung zustande kommt .

[SL55]

Für eine neue Versorgungsbatterie 12V 115Ah 650A zahlst € 130,-

[Punu]

Zitat von SL55

Für eine neue Versorgungsbatterie 12V 115Ah 650A zahlst € 130,-

Gute Überlegung. Eher wahrscheinlich weniger.
Für Landlieger kein Problem einfach alles abklemmen.
Ich würd sogar die Batterien mitnehmen und daheim gemütlich laden...
Für Wasserlieger mit nicht selbstlenzendem Deck (-> Bilgepumpe) schauts da etwas kritischer aus...
Aber bei meinen 2150 Amp/h geht sich das für 10 Monate ohne Laden aus . Mehr Batterien, weniger Sorge... meine Richtlinie.
Und was kosten schon Batterien im Vergleich mit Diesel...

[SL55]

Ich kaufe heuer zwei neue Baterien, im Winter kommen die raus und in die Wohnung wo sie monatlich kontrolliert und gegebenenfalls geladen werden.

[SL55]

Zitat von Punu

Aber bei meinen 2150 Amp/h geht sich das für 10 Monate ohne Laden aus . Mehr Batterien, weniger Sorge... meine Richtlinie.
Und was kosten schon Batterien im Vergleich mit Diesel...

2150 Ah sind zirka 18 Batterien, ist dein Boot ein schwimmender Batterieraum oder kannst du auch noch unter Deck gehen?

[Punu]

Zitat von SL55

2150 Ah sind zirka 18 Batterien, ist dein Boot ein schwimmender Batterieraum oder kannst du auch noch unter Deck gehen?

Es sind 16 um genau zu sein mit 3 Ladern je 100 Amps.
Ich wußte es, irgendeine sinnbefreite Antwort kommt bestimmt.
Wo nur AlBundy damit ist?
...und ja, ich hab schon mal überlegt auf Elektro umzusteigen, aber ohne V8 Sound fühle ich mich einfach nicht wohl...

[SL55]

Zitat von Punu

Es sind 16 um genau zu sein

Also bevor ich 16 Batterien ins Boot einbaue kommen noch 2 Kühlschränke mehr an Bord.
Lieber kaltes Bier als warme Batterien.

[Punu]

Zitat von SL55

Also bevor ich 16 Batterien ins Boot einbaue kommen noch 2 Kühlschränke mehr an Bord.
Lieber kaltes Bier als warme Batterien.

Gebe Dir sofort 100% Recht, allerdings: mit was kühlst du die Kühlschränke in der Bucht....
Irgendwoher müssen doch die 3,6kW-230V-Inverter ihren Saft herbekommen... oder läßt Du Deine Maschinen immer durchgängig laufen??
... und die Eiswürfelmaschine, die Tiefkühltruhe, die PowerAmplifier, die Espressomaschine, und und und...

[SL55]

Zitat von Punu

Gebe Dir sofort 100% Recht, allerdings: mit was kühlst du die Kühlschränke in der Bucht....
Irgendwoher müssen doch die 3,6kW-230V-Inverter ihren Saft herbekommen... oder läßt Du Deine Maschinen immer durchgängig laufen??
... und die Eiswürfelmaschine, die Tiefkühltruhe, die PowerAmplifier, die Espressomaschine, und und und...

Sag mal mein Freund, wie viele Kühlschränke hast du an Bord das du 3,6 KW Strom brauchst? Das müssten dann ja auch fast 10 Stück sein.

Meine Kühlschränke - 85 Liter - 12/24V - brauchen pro Stück 380W/24h

Da dürfen schon einige kaltes Bier bestellen.

Extras wie Eiswürfelmaschine und Tiefkühltruhe haben arme Leute wie ich halt nicht, dafür gibt's Espresso zum Don Papa, da muss ich dann den Generator starten.

[SL55]

Und wenn du mir jetzt noch erklärst wie du deine Waschmaschine, den Wäschetrockner und die Bügelmaschine mit Batterie betreibst bin ich ruhig.

[Punu]

Zitat von SL55

Sag mal mein Freund, wie viele Kühlschränke hast du an Bord das du 3,6 KW Strom brauchst? Das müssten dann ja auch fast 10 Stück sein.

Meine Kühlschränke - 85 Liter - 12/24V - brauchen pro Stück 380W/24h

Da dürfen schon einige kaltes Bier bestellen.

Extras wie Eiswürfelmaschine und Tiefkühltruhe haben arme Leute wie ich halt nicht, dafür gibt's Espresso zum Don Papa, da muss ich dann den Generator starten.

Siehst Du, DAS macht den Unterschied zwischen Dir und mir aus
Für eine (1 !!) Tankfüllung für Dein Boot kannst Du Dir wahrscheinlich 10 Eiswürfelmaschinen und einige TK-Truhen kaufen...und viel Bier...
Jeder wie er will. Ich hab lieber einen Weinkühlschrank an Bord...

[Punu]

Zitat von SL55

Und wenn du mir jetzt noch erklärst wie du deine Waschmaschine, den Wäschetrockner und die Bügelmaschine mit Batterie betreibst bin ich ruhig.

Ich wasche nicht.
Ich werfe weg! ha!

[SL55]

Zitat von Punu

Siehst Du, DAS macht den Unterschied zwischen Dir und mir aus
Für eine (1 !!) Tankfüllung für Dein Boot kannst Du Dir wahrscheinlich 10 Eiswürfelmaschinen und einige TK-Truhen kaufen...und viel Bier...
Jeder wie er will. Ich hab lieber einen Weinkühlschrank an Bord...

Das müssen wir noch näher besprechen wenn wir wieder in PN sind.

Hoffentlich ändern sich bald mal die Einreisebestimmungen, mir reicht's schön langsam mit der Warterei.

[Punu]

Zitat von SL55

Das müssen wir noch näher besprechen wenn wir wieder in PN sind.

Hoffentlich ändern sich bald mal die Einreisebestimmungen, mir reicht's schön langsam mit der Warterei.

Sorry, Dich zu entmutigen, aber darauf kannst Du sehr lange warten...
Ich versuche Mitte Februar nach HR reinzukommen, bevor eine Impf-Pflicht für die Einreise verlangt wird. Aber auch das wird ca. Ostern kommen...
Geh mal davon aus, daß 2021 um einiges schlimmer als 2020 sein wird.
Over & out.

[al.bundy]

Zitat von Punu

...und ja, ich hab schon mal überlegt auf Elektro umzusteigen, aber ohne V8 Sound fühle ich mich einfach nicht wohl...

... mit dem Strom kannst Du eune Soundanlage betreiben, dagegen ist der Orginalton ein leises Lüftchen ... incl. Dieselverdunster für das Auspuffaroma

- und - wie erwartet. Die 500 Meter zum Ankerplatz schafft Du auch mit einem E-Aussenborder

[al.bundy]

Zitat von Punu

Ich versuche Mitte Februar nach HR reinzukommen, bevor eine Impf-Pflicht für die Einreise verlangt wird. Aber auch das wird ca. Ostern kommen...
Geh mal davon aus, daß 2021 um einiges schlimmer als 2020 sein wird.
Over & out.

Zum Einen - Es gibt nichts, was der Schwarzmarkt nicht bietet. Und - wenn dann auch zur Saison die Hälfte die Bootsfahrer wegbleiben ... mal sehen.

[tanja1]

Eigentlich sind wir übers Batterie laden hier gelandet. Was der eine oder andere mit seinen 25 Batterien macht ist mirJacke wie Hose.
Kann zum Batterie Thema nur beitragen , 2020 im März war meine Überlegung durch längere Abwesenheit durch Corono meine 2 - 110 Ah Batterien durch den Marinaservice nachladen zu lassen.
Kabel an Bord - nur einstecken an 230 Volt , Angebot nach drei vergeblichen Versuchen Marinaservice Superpreis 250 €.!!

Hab dankend abgelehnt ,Fazit eine Batterie tiefentladen ,Neue Batterie Marinashop 135 €

[Punu]

Zitat von tanja1

Eigentlich sind wir übers Batterie laden hier gelandet. Was der eine oder andere mit seinen 25 Batterien macht ist mirJacke wie Hose.
Kann zum Batterie Thema nur beitragen , 2020 im März war meine Überlegung durch längere Abwesenheit durch Corono meine 2 - 110 Ah Batterien durch den Marinaservice nachladen zu lassen.
Kabel an Bord - nur einstecken an 230 Volt , Angebot nach drei vergeblichen Versuchen Marinaservice Superpreis 250 €.!!

Hab dankend abgelehnt ,Fazit eine Batterie tiefentladen ,Neue Batterie Marinashop 135 €

Jacke wie Hose: nimm einfach eine oder zwei neue Batterien mit. Ich würde keinen Cent für solche ominösen Services ausgeben. Das sieht man auch an der nervigen ständigen Werbung für das Sensoren-Abo. Dankende Ablehnung.
Aber was ich nicht verstehe: was hast Du an der Batterie auf dem dry-dock angeschlossen? Allein aus Sicherheitsgründen würde ich alles abklemmen...Auch nach 6 Monaten ist eine Batterie ohne Anschlüsse nicht tiefentladen, das gibts nicht.

Nachtrag: schau mal, nicht daß ich Werbung machen möchte, will nur sagen 135,- ist ansich schon zu teuer, da kriegst du fast 2 dafür, schau mal bei Amaz..

[al.bundy]

Zitat von tanja1

Eigentlich sind wir übers Batterie laden hier gelandet. Was der eine oder andere mit seinen 25 Batterien macht ist mirJacke wie Hose.
Kann zum Batterie Thema nur beitragen , 2020 im März war meine Überlegung durch längere Abwesenheit durch Corono meine 2 - 110 Ah Batterien durch den Marinaservice nachladen zu lassen.
Kabel an Bord - nur einstecken an 230 Volt , Angebot nach drei vergeblichen Versuchen Marinaservice Superpreis 250 €.!!

Hab dankend abgelehnt ,Fazit eine Batterie tiefentladen ,Neue Batterie Marinashop 135 €

Hallo,
Hilft Dir Zwar jetzt auch nichts mehr ... aber ev. für die nächste Saison.
Ein kleiner 10/20 Watt Solarlader über den Winter auf‘s Dach und in die 12v Steckdose. Alternativ dazu gibts in Punat einige freiberufliche ‚Bootsversorger‘.

Ich muss mal die Visitenkarte raussuchen.

[tanja1]

Servus Thomas , ich hatte im Herbst 2019/20 alles was man ausschalten konnte ,ausgeschaltet. Trotzdem war nach unserer Ankunft in Punat Mitte Juni 20 eine der beiden Batterien Exit 110 Ah gekauft 7/2019 tiefentladen.
Ich habe deshalb die Marina Okt.20 angewiesen nach dem einwintern die Batterien abzuklemmen.
Schaun mer mal ,wie’s dieses Jahr im Mai aussieht.

Gruß Wolfgang

[Conni]

Die Preisgestaltung "pro Batterie" ist doch total bescheuert.
Bei uns müsste man nur ein Kabel einstecken und nach ein paar Stunden wieder ausstöpseln und einrollen.
Bräuchte auch kein Messprotokoll
Dürfte mit 20 € pro Ladevorgang gut bezahlt sein.
Als Bedingung für diesen Service könnten die ja das Care-System für Batterie und Rauch/Hitze verlangen.
Mir ist's aber Wurscht - hab 200W Solar auf'm Dach.