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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#26
28.07.2010, 07:32
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Hi Uwe,
das könnte natürlich gut sein, dass da so ein Stück das ganze blockiert. Mal sehen ob ich das dann finde. @ Erik, jetzt steigen deine Chancen wieder, da momentan bei uns ein sch... Wetter ist und ich dadurch nicht testen kann. Und am WE bin ich im Südtirol am Motorradfahren  . D.h. vor nächster Woche keine Chance.______________________________________________ Gruß Kurt 
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#27
06.11.2010, 09:05
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Moin Kurt
wie siehts aus? gibt es bei dir was neues? Gruß Erik
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Gruß und immer eine Handbreit Wasser unter dem Kiel  Der Herr sagte : sei froh es könnte schlimmer kommen. und ich war froh  
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#28
08.11.2010, 21:15
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Hi Erik,
ich habe damals den Thermostat entfernt und neue Abgasknie eingebaut. So wird der Motor zwar nicht mehr heiß, aber die Betriebstemperatur ist so um die 50-60°. Richtig wären ja ca. 80°. Ich habe das Boot jetzt eingewintert und werde nochmals den Impeller tauschen und das Kühlsystem kontrollieren. Zudem sollte ich noch den Vergaser überholen,... Wie schaut's bei dir aus? Funktioniert wieder alles? schönen Abend.
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___________________ schöne Grüße Kurt
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#29
09.11.2010, 08:02
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Hi Kurt,
bei mir ist immer noch alles auf dem alten Stand. Bisher hatte ich noch nicht die Zeit bzw. die Möglichkeit das Boot aus dem Wasser zu nehmen. Da ich alles was man im Wasser machen kann schon erledigt habe, hoffe ich das es die Gummitülle im Antrieb ist die ich mir eventuell bei Zusammenbau verdrückt habe. Das würde zumindes die minderleistung an Wasserzufuhr erklären. Warum den Vergaser überholen?? Kann das zu einem Temperaturproblem führen? Gruß Erik
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Gruß und immer eine Handbreit Wasser unter dem Kiel Der Herr sagte : sei froh es könnte schlimmer kommen. und ich war froh
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#30
09.11.2010, 10:51
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Zitat:
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#31
09.11.2010, 19:33
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Hallo Erik,
nein, das Problem mit der Temp hat nichts mit dem Vergaser zu tun. Der Motor hat noch zusätzlich das Problem, dass er schwer anspringt. Aber über den Winter hat man ja viel Zeit um soche Dinge zu erledigen. Wann hast du vor, das Boot aus dem Wasser zu nehmen? Fährst du noch? @ Maui Bevor ich das Temp-Problem hatte, hat zumindest die Anzeige relativ konstant 80° angezeigt. Danach als der Motor gekocht hat waren es ca. 100-120  .Wann kommt endlich wieder der Sommer???
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___________________ schöne Grüße Kurt
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#32
09.11.2010, 21:13
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Es gäbe auch noch die Möglichkeit, dass du im flachen Wasser den einen oder anderen Liter Sand eingesaugt hast, der jetzt in den Kühlkanälen im Motor rum liegt.
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Grüße kay Schlagfertigkeit ist, einen Tag später die passende Antwort zu haben
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#33
10.11.2010, 07:54
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@ Kurt
Nein ich fahre nicht mehr ( bin ich eigendlich leider das ganze Jahr nicht wegen des Problems ). Wenn es klappt werde ich in den nächsten Tagen das Boot aus dem Wasser nehmen. Bin bisher noch nicht dazu gekommen ( Bandscheibenschaden, Niedrigwasser, Hausrenovierung etc. ). Gruß Erik
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Gruß und immer eine Handbreit Wasser unter dem Kiel Der Herr sagte : sei froh es könnte schlimmer kommen. und ich war froh
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