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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#26
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![]() Zitat:
wie kommt das Öl in den Kadernbalg? Ich hab grad erst Bälge getauscht und an der Welle auch die Dichtungen auch.... ![]() ![]()
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LG Ric ![]() |
#27
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![]() Zitat:
Durch die Dichtungen an der Welle kommt des Öl oben raus ![]() ![]() meine ich, besonders gern macht es das wenn irgendwo anders was anderes reinkommt. ![]() Lecker Bildchen, P.S.: Die "wirkliche" Undichtigkeit lag ganz unten im UWT (Lagerträger). ![]() |
#28
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![]() Zitat:
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() shit! ...ähhhh was heisst ganz unten.. .was geht denn da kaputt? wass muss ich da Reparieren? Hast du dein Problem komplett behoben? Ich glaub ich muss mir doch n anderes Hobby suchen... ![]() ![]() ![]() ...es nimmt kein Ende!
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LG Ric ![]() Geändert von Rico-Base (09.07.2010 um 13:05 Uhr) |
#29
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Gruss aus Frankfurt, Hans Aus technischen Gründen befindet sich die Signatur auf der Rückseite des Beitrages! |
#30
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...ich weiß es nicht .....++
auf jeden fall fahre ich die Saison zu Ende erst dann werd ich mich an die Arbeit machen...
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LG Ric ![]() |
#31
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![]() Zitat:
Seit (mit dem neuen Teilchen unten dran) unten kein Wasser mehr entert kommt oben kein Öl mehr raus ![]() ![]() ![]() ![]() Zitat:
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#32
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schieb...
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LG Ric ![]() |
#33
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schieb
![]() Wartest auf nen Wunderheiler ![]() Es haben doch schon einige Ihren Rat abgegeben, befolge diese doch erst einmal und geb Rückmeldung über neue Erkenntnisse, dann sehen wir weiter. Alles andere ist Glaskugelleserei ![]()
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Gruß Ingo |
#34
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Okay.. okay... hast ja Recht!
![]() Mann hofft ja immer auf ein Wunder...
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LG Ric ![]() |
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