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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#26
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#27
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Beim zweiten Foto hab ich makiert wo die beiden 6Kantschrauben saßen, die ich entfernt habe.
Wo müsste der Gummistopfen sitzen ? |
#28
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Hast Du nicht sowas?
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#29
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Ne hab ich nicht
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#30
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Hallo,
das Unterwasserteil kann man einfach nach unten abziehen, da muss man keine Antriebswelle oder Kühlleitung extra trennen (Schellen oder so). Ist alles nur gesteckt! Mit ein paar leichten, vorsichtigen Schlägen mit dem Gummihammer sollte das UW Teil nach unten abziehbar sein. Beim Zusammenbau die Antriebswelle wieder gut fetten. Beim Zusammenschieben Antriebswelle und Kühlleitung zusammenfädeln - dann UW Teil wieder festschrauben. Fertisch! Viel Spaß Michi |
#31
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Kleiner Tipp: Du kannst auch deine Fotos hier einbetten.
Einfach den Link aus "Forum" einbetten anstatt nur den Link zu posten. Uploaded with ImageShack.us |
#32
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#33
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So Impeller und Getriebeöl besorgt :
Sitzt der Impeller so richtig ? In welche richtung müssen die Flügel gebogen werden ? Oder ist der Impeller zu groß ? Was nehme ich um das kleine Deckelchen an der Schraube abzudichten ? Müssen die Dichtungen am Antriebsstrang auch irgendwo getauscht werden ? Unten scheint nur ne kleine Metallscheibe zu sein und am Impellergehüse nen kleiner Gummiring. ( PS ich schreib wenn alles fertig ist noch ne schöne Anleitung mit dem dank der Hilfe hier neu gewonnen Wissen )
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#34
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Hallo, über dem Impeller kommt ne Metallplatte drauf und dann der Deckel.
http://www.yamaha-motor.com/outboard/parts/home.aspx hier ein Link in dem du deinen Motor suchen kannst für evtl Ersatzteile. Ich denke mal das das Plastikgehäuse am oberen Rand abgebröselt ist, evtl wird das nicht richtig dicht (oder sieht das nur so aus auf dem Bild). Ob der Impeller richtig drin ist ist schwer zu sagen, kommt auf die Drehrichtung der Welle an, sprich die Welle dreht sich (Impeller dreht sich mit und die Flügelspitzen zeigen entgegen der drehrichtung). Hoffe du kannst was damit anfangen. Gruß Alex |
#35
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War der alte denn defekt? Und schon wieder alles zusammen gebaut?
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#36
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Ja der alte hatte keine Flügel mehr.
Ne noch nicht weiß noch nicht mit was ich abdichten kann :-( |
#37
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So hab nun alles zusammen gebaut , das Getriebe Gehäuse mit einer aus AntiRutsch Gummi selbst geschnittenen provisorischen Dichtung abgedichtet, imprellergehäuse von gummieresten befreit und in der Regentonne getestet :
Und siehe da es spritztedas lang ersehnte Wasser aus dem Plastik 4eck ! Juhu ! Hoffe das hält! Nach dem Urlaub wird alles mit original Yamaha Dichtungen versehen ! Nochmal vielen Dank für die TOLLE Unterstützung hier im Forum Geändert von Foerdy (24.07.2010 um 17:57 Uhr) |
#38
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Ja super! Dann viel Spaß im Urlaub!! Ich hoffe nur das der Motor nichts abbekommen hat!
MfG Sebastian |
#39
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Das hoff ich auch, weiß ja Net wie der Vorbesitzer damit noch gefahren ist !
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#40
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Hallo,
habe nun so einen Motor fast neu bekommen, habe aber keine Bedienungsanleitung und weiß auch nicht welchen Sprit ich benötige. Normalbenzin? Gemisch? Welches Öl soll in das Benzin? Hat evtl. einer ein paar Tips für mich? Danke im voraus. Gruß Karl www.GOKarli.de |
#41
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Ja Du müßt ein Benzingemisch benutzen 1:100. Heißt also 100l Benzin mit 1l Zweitaktöl.
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#42
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Ich hab Liqui Moli 2takt Öl genommen , 1liter ca. 10 € gibt aber auch günstigere Öle.
Auf 10 Liter Benzin 100ml Öl oder auf 5 Liter 50 ml Öl Vorrausgesetzt du brauchst 1 zu 100 , bei mir steht's auf dem Motor drauf das er 1 zu 100 braucht! |
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