Lenkung

[Hamburg 2009]

Spannung lag bei 12,55 .
Ich schau gleich noch mal nach, ohne Powertrimm gehts nicht oder wie?

Danke für die Hilfe

[slowmotionboote]

Ohne wirst du den Motor wohl nicht hochbekommen.

Spannung war bei allen Messungen gleichermassen zu messen?

Gruss Andre

[Hamburg 2009]

Ja ich habs so gemacht wie du es geschrieben hast

Und wenn ich den Motor Manuell in der besten Position lasse und dann immer so fahre ?

[slowmotionboote]

Du schreibst das Du die Spule rausgenommen hast,welche Spule?

Kannst Du das Ding mal Fotografieren,und eventuell dein anderes Bild etwas heller aufnehmen,sieht alles schwarz in schwarz aus,schlecht was zu sehen.

Gruss Andre

PS:
was heisst Hamburg 2009/ Standort

[slowmotionboote]

Du sollst das Ding heile machen,und nicht meine Fotos anschauen

[slowmotionboote]

Zitat von Hamburg 2009

Und wenn ich den Motor Manuell in der besten Position lasse und dann immer so fahre ?

Und was machst Du wenn Du mal Pech hast,zu Flach oder irgendwelchen Müll im Antrieb.

Gruss Andre

[Hamburg 2009]

Die Spule.. (Foto)

Wohne auf Fehmarn.

[slowmotionboote]

Das ist der Anker vom Motor.
Da wo die Kabel rangehen müssen die Kohlebürsten sitzen,die haben am einen Ende eine Feder und am vorderen Ende sind es Kohlen,diese müssen relativ leichtgängig in ihrer Aufnahme gleiten und am Kollektor (Anker)schleifen.

[Hamburg 2009]

Zitat von slowmotionboote

Das ist der Anker vom Motor.
Da wo die Kabel rangehen müssen die Kohlebürsten sitzen,die haben am einen Ende eine Feder und am vorderen Ende sind es Kohlen,diese müssen relativ leichtgängig in ihrer Aufnahme gleiten und am Kollektor (Anker)schleifen.

Die Feder ist weg
Kollektor ist son kleines ding vermutlich aus metall ?

[slowmotionboote]

Da du den Anker schon rausgezogen hattest,und nun wieder reingesteckt hast,hätten normalerweise beim reinstecken die Kohlebürsten stören müssen.
Die wollen durch ihren Federdruck immer nach vorne,also dahin wo du die Welle vom Anker wieder reinstecken wolltest.
Wenn die nicht gestört haben ,werden die wohl Feststecken.
Bitte da mal nachschauen und schnell rückmeldung geben,wir wolle nähmlich gleich nach Bremen zur Schweinerei.

Gruss Andre

[Hamburg 2009]

nö da hat nix gestört

Schweinerei?

[slowmotionboote]

Der Kollektor ist direkt auf der Welle,sieht abgeschliffen aus und ist wie aus viele kleinen stücken,da sollen die Bürsten anliegen und geben den Strom auf den drehenden Anker.
Den Kollektor mit feinen Sandpapier unter drehen mal frisch machen und danach gruündlich von schleifstaub befreien

[Hamburg 2009]

das mitm abschleifen hab ich schon gemacht nur fehlt mir die Feder .. die ist weg. Hab vorhin noch mal geschaut nirrgends zu sehen.
Ich glaube wirklich das ich es einfach Manuell Trimme. Ich fahr ja in der Ostsee und wenn ich was in der Schraube oder so habe werd ich es entfernen. Wird das beste für jetzt sein oder?

[slowmotionboote]

Untersuch mal die Kabelanschlüsse am Motor,da sid die Kohlebürsten sicherlich zu sehen.
Vermutlich in einen kleine Gehäuse/Führung gehen beide richtung mitte zum Kollektor/Achse,diese müssen leichtgängig sein.

Falls du sie raus bekommst und sie noch lang genug sind ,kannst du vorder seite mit schleifpapier etwas frisch machen.
dazu hälst du einen streifen Sandpapier(sehr fein)straff über den kollektor und reibst daran die bürsten ,somit erhalten sie auch die original rundung des kollektors und sollten so ihren dienst wieder aufnehmen.

Gruss andre

[slowmotionboote]

Bin jetzt erstmal weg,viel Glück

Gruss Andre

[Hamburg 2009]

vielen dank für die Hilfe und viel spaß

[slowmotionboote]

Hallo
Lange nichts von deinen Problem gelesen,hast du es hinbekommen oder aufgegeben

Gruss Andre