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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #26  
Alt 27.07.2010, 09:13
lralfi lralfi ist offline
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Was bedeutet das 4 P.R. ? ist das die Anzahl der Gewebelagen?[/QUOTE]


ja

Wieviel Druck soll denn rein? Man kann da auch ein wenig mehr reindrücken....

Ich benutze seit zig Jahren das Reserverad meines Geländekübels als Kessel für den Kompressor, mit drücken um die 5-6 bar. Habe damals beim Hersteller angefragt. Da ist problemlos mehr drin, das bekommt man aber nicht schriftlich.
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  #27  
Alt 27.07.2010, 10:27
Stingray 558 Stingray 558 ist offline
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Zitat:
Zitat von Oudee Beitrag anzeigen
ich finde nur keine mit mehr als 2.5 bar - woher nehmen und nicht bei dir stehlen??
meine: sind inzwischen schon alt und häßlich.

Ein kleiner Anhänger –Händler vor Ort hat mir die bestellt. Warn ziemlich dicker Katalog, warn alle mögliche Varianten von diesen Rädern drin.
Weitere hab ich mal für jemanden beim örtlichen Reifengroßhändler bestellt, war ebenfalls kein Problem. (war komplett mit Felge billiger als einzeln….)

Frag doch mal bei solchen Adressen nach!
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Grüße von Herbert
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  #28  
Alt 27.07.2010, 20:47
Benutzerbild von mike-stgt
mike-stgt mike-stgt ist offline
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Hi,
geh doch mal in den Baumarkt.
Da gibts die Dinger mit , oder ohne Felge.
Ich hatte die hinten am Harbeck als Slipräder.
Und an der Sackkarre.


Gruss Micha
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  #29  
Alt 27.07.2010, 23:03
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Fletcher-Andi Fletcher-Andi ist offline
Fletcher Papst
 
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Hi!

Da war ich schon , das sind aber auch nur die Standard-Dinger. Ich habe aber zwischenzeitlich herumtelefoniert und bin bei einem Anhänger-Hersteller hängengeblieben. Da bekommt man diese " sonderwünsche ".

Danke an Alle und Gruss
Andi
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  #30  
Alt 28.07.2010, 09:45
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gbeck gbeck ist offline
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hier wäre auch noch ne Möglichkeit....

http://www.blickle.de/lieferprogramm...d=134,135&t=25
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Gruß - Georg
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  #31  
Alt 29.07.2010, 07:16
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Borne Borne ist offline
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Moin moin.

Wir haben hier so Hartgummireifen im angebot.

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	3.JPG
Hits:	166
Größe:	50,0 KB
ID:	222247

Maße 3.00-4 (durchmesser ca.260mm breite ca 85mm)

Die werden von der FA. Wick Trailer anstelle der Luftreifen nur noch verbaut.

Ich hatte schon welche in der Hand und die machen mir einen guten eindruck.

Weitere Fragen kannst du bei www.wick-trailer.de klären.
__________________
Gruß aus dem Westerwald. Frank
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  #32  
Alt 29.07.2010, 07:57
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Freibeuter Freibeuter ist offline
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Zitat:
Zitat von Oudee Beitrag anzeigen
Danke @all

Also mit den Kunststoff-Felgen hatte ich noch nie probleme, die sind seit 1991 noch in Ordnung, das Boot ist relativ leicht und sie werden nicht oder kaum schräg belastet.

Was bedeutet das 4 P.R. ? ist das die Anzahl der Gewebelagen?

Ja.
PR = Ply-Rating (Geflechtanzahl)
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Jörg von der (ex)Freibeuter
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  #33  
Alt 29.07.2010, 08:40
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Zitat:
Zitat von Oudee Beitrag anzeigen
...Da ich die Räder meiner Slipeinrichtung alle mal tauschen möchte ( sie sind mir ein bischen zu porös geworden ), suche ich natürlich nach Quellen , wo ich die Dinger herbekomme, was sich gar nicht so einfach gestaltet.

Moin Andi,

eigentlich ist das sogar ganz einfach. http://www.radundrolle.de/index.html

Dort bekommst Du alle Räder mit verschiedenen Lagern und für verschiedene Achsdurchmesser. Gegen einen kleinen Aufpreis bekommst Du außerdem passend ausgedrehte Kunststoffbuchsen für deine Achsen.

An unserem britischen Trailer sind als letzte Rollen auch 8 Stück dieser Lufträder mit Kunststofffelgen verbaut gewesen. Wir haben diese mittlerweile gegen Vollgummiräder (die weichere Mischung) mit Stahlfelgen der gleichen Dimension ausgetauscht. Bei den Lufträdern kam es vor, dass der Rumpf beim Auffahren auf den Trailer einen Reifen von der Felge gedrückt hat. Das ist jetzt ausgeschlossen und der Rumpf rollt jetzt auch leichter auf den Vollgummirädern. Und die lästige Luftdruckkontrolle entfällt jetzt auch.
PU-Räder würde ich auf keinen Fall nehmen. Die sind nicht für die dauerhafte Belastung durch das Bootsgewicht geeignet und verformen sich. Das haben mir verschiedene Anbieter auf Nachfrage bestätigt. Und eckige Räder rollen ja bekanntermaßen nicht ganz so gut.
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Thomas

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  #34  
Alt 01.08.2010, 18:05
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Zitat:
Wir haben diese mittlerweile gegen Vollgummiräder (die weichere Mischung) mit Stahlfelgen der gleichen Dimension ausgetauscht.
moin!

Ich bin zu doof - diese finde ich in deinem Link leider nicht
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  #35  
Alt 01.08.2010, 18:12
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Hallo Andi,

nee, Du bist nicht zu doof. Wenn ich mich richtig erinnere, haben die mir am Telefon gesagt, dass es zwei Gummihärten gibt,
die aber nicht im Webshop aufgeführt sind. Sorry, hatte ich vergessen.
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Viele Grüße aus Köln
Thomas

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  #36  
Alt 01.08.2010, 18:13
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okay

Kanst du mir deine Räder irgendwie beschreiben? weisst du den Hersteller? Mit wem hast du telefoniert?
welcher Webshop war das und wie teuer waren die räder pro stück ungefähr?
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  #37  
Alt 01.08.2010, 18:26
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Hallo Andi,

der Webshop war www.radundrolle.de . Wenn Du dort anrufst, bekommst Du in der Regel die Chefin, Frau Schreiber, ans Telefon.
Die hat dort den Durchblick.


Hier mal ein paar Infos von meiner Rechnung:
Artikelnummer: 25260i5C4. Weiches Vollgummirad mit Rillenprofil 260x85mm.
Härte 55 Grad Shore. Zweiteilige Stahlfelge mit Gleitlager-Nabe 25x75mm.

Du mußt natürlich bei Dir am Trailer schauen, wie breit die Nabe sein muß (bei uns 75mm) und welchen Durchmesser
das Lager haben muß (bei uns 25mm, auf 26,5mm ausgedreht).
Das Ausdrehen hat 1,50 EUR/Stück gekostet.

Und hier noch zwei Fotos der Räder auf dem Trailer. Rot vorher, silbern jetzt.



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Thomas

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  #38  
Alt 01.08.2010, 18:33
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Danke dir!

Dann habe ich dort doch richtig geschaut, und die sind bis auf weiteres nicht mehr Lieferbar - ich habe auber auch n Pech
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  #39  
Alt 01.08.2010, 18:51
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Das ist wirklich Pech. Ich würde aber trotzdem mal dort anrufen und nachfragen. Die haben mir mal gesagt, dass sie noch mehr Rollen haben, als die im Webshop. Vielleicht hast Du ja doch noch Glück. Ich drück Dir die Daumen.
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Thomas

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