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Selbstbauer von neuen Booten und solche die es werden wollen. |
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Themen-Optionen |
#26
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Ich weiß nicht was ich da noch sagen soll.
Hat überhaupt jemand mitbekommen das ich neue Bilder drin habe auf Seite 1??? Und ich habe gedacht das die fragen hier mir galten Gruß |
#27
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Marsy,
Du erkennst doch an den "Danke" unter den Foto´s das diese auch wargenommen werden! Ich finde Du bist ziehmlich schnell unterwegs und freue mich schon auf die Fotos vom beplanken! Beste Grüße, Jörg |
#28
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Ich bin ja auch Handwerker von Beruf.
Das Beplanken dauert aber noch etwas, erst mal Spanien und zurück. Das geplante schleifen vorm Urlaub wird wohl nichts, gibt noch viel zu viel zu tun. Sommer nächstes Jahr auf dem Wasser, das sollte zu machen sein denke ich. Der Rumpf wird aber noch das Ganze restliche Jahr in Anspruch nehmen. Das mit den Danksagungen habe ich jetzt auch gesehen Danke dafür. Gutes Nächtle |
#29
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Heißer Tip...
Du solltest noch vor deinem Urlaub die Stringerleisten, die über die erste Spante hinaus laufen, vorspannen, damit sie nicht über den Bug hinaus ragen, das macht sich leichter beim Beplanken...
Gruß Björn |
#30
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Hallo Gruss aus Spanien.
30 Grad viel Sonne es ist toll hier. Viele Boote im Hafen das ist super. Wenn ich wieder da bin stelle ich mal Bilder vom Hafen rein. Bis naechste Woche. Sorry Englische Tasten damit komme ich nicht klar!!! Gruss
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#31
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genieß es.
hier in Dänemark regnet es nur noch, beim 10°C, ich komme auch nicht weiter mit unzeren boot wegen diesen sch... wetter. ich wünsche dir eine schöne urlaub noch. bin gespant auf die bilder. gruß Márcio |
#32
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So
Morgen gibts wieder Bilder... Mal was anderes, muss ich am Boot so was wie Beleuchtung einplanen oder muss es nicht sein wegen der große??? Bei den ganzen Bauberichten der Squirt habe ich Lichter nie gesehen. Danke für eure Hilfe... Gruß |
#33
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Wenn Du bei unsichtigen Bedingungen fahren moechtest dann brauchst Du auch eine ordentliche Beleuchtung. Beim Sonntags-Mittags-Boot also eher nicht.
Gruß Joerg |
#34
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Nun hier im Forum habe ich viele Bilder gesehen mit Treffen in Hamburg wo auch bei Dämmerung gefahren wird, wenn ich da mal mitmachen will muss ich also Licht mit einplanen.
Was Brauch ich den da Bug-licht rot, grün und eine Ankerlaterne oder wie. Werde dann mal eine Solarzelle mit einplanen im Heckfach eingelassen. Schauen wir mal was ich für eine Beleuchtung brauche. Gruß aus Hamburg |
#35
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Moin Marcy.
Die Art der Beleuchtung ist für Dein Boot genau definiert. Du hast dann ja ein Maschienenfahrzeug bis 12m Länge. Zur Übersicht findest Du hier einen Link zum PDF Katalog von SVB, da gibts eine schöne Übersicht. Du benötigst also eine Bb/Stb Laterne am Bug und ein weißes 360 Grad Licht 1m oberhalb der Zweifarbenlaterne. Das könntest Du ja mit einem aufsteckbaren Mast lösen, den Du nur montiertst wenn Du mit Beleuchtung fährst. Beste Grüße, Jörg |
#36
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Danke für die Info, habe hier im Forum schon eine ähnliche PDF gefunden.
Wird nicht Grade toll ausschauen bei einem 3 Meter Boot eine 1m Laterne zu haben. Alles nicht so schlimm, dann muss ich mir halt was schönes suchen. Hier sieht es auch nicht so schlimm aus. So eine Hübsche Laterne muss ich nur mal finden, was aber bis nächstes Jahr locker Zeit hat. Ist nur Interessant gewesen wegen dem Solarmodul was ich dann mit einbauen werde. Gruß aus Hamburg
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#37
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wie wäre eine Laterne an einem Teleskopstab ?
Brauchste ja nur bei schlechter Sicht und Nachts dann ausziehen.
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AVERNA - Dirk Jeder kann was gut, ich kann gut am Meer sitzen GRÖMITZ Die Perle der Ostsee
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#38
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Sowas habe ich noch garnicht gesehen.
Eine feste ist aber nicht schlimm, da auf die andere Seite ein Flaggenmast muss um die BF Flagge auf zu hängen. |
#39
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Ausnahme beachten:
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#40
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wenn die Squirt mit 20-30PS nur 7 Knoten schnell ist setze ich das Bötchen gegen die Wand
Ich denke ich werde es wie auf dem Bild oben machen. (von der Squirt) Frage ist nur wo ich diese schöne Bug Laterne her bekomme. |
#41
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Es steht nirgends, daß die Lichter alle 1m hoch gefahren werden müssen.
nur das rundum ist erhöht. |
#42
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So erstmal neue Bilder...
Weitere Bilder kommen später...
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#43
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Schön schön , war hast Du denn für ein Holz genommen?
Gruß Jörg |
#44
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Wie lackierst oder behandelst du das Vollholz und Sperrholz innen?
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Gruss Martin Experience starts when you begin! (Peter Culler) |
#45
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Die Sperrholzplatten sind Meranti Überseesperrholz.
Das Vollholz ist Fichte. Von innen werde ich das Holz mit 2K Lack weiß streichen oder so was, überlege ich mir wenn es soweit ist.
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#46
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Zitat:
Beschichtest du vor dem Lackieren noch mit Epoxy?
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Gruss Martin Experience starts when you begin! (Peter Culler) |
#47
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Ich weiß nicht ob ich das mache, kommt drauf an wenn ich jetzt den Rumpf von außen fertig habe wie stabil der Rumpf dann wird.
Kann sein das ich alle ecken noch mit Matte Klebe. Wasserdicht wird das Boot ja auch mit dem 2K Lack, da ist ja auch Epoxy mit drin. Aber diese Arbeiten werde ich dieses Jahr nicht mehr schafen. |
#48
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Zitat:
zu 2) eine echte Wasserdichtigkeit wirst Du alleine mit Lacken nicht erhalten zu 1) bei den genannten Hölzern rate ich dir sogar dringend Epoxyd-Systeme zwecks 100%iger Versiegelung einzusetzen! Gruß Michael
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Für LEICHT-, YACHT- & BOOTSBAU, RESTAURATION & UNTERHALT: Harze / Fasern / Lacke / Antifoulings Technik - Beratung - Material https://www.timeout.de/ service@timeout.de
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#49
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Ich würde weitergehen und mindestens das Unterwasserschiff mit Glasfaser beziehen.
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''Freedom is just an other word for nothing left to loose'' Kölle Alaaf - Robert "Keine Frau ist so schön wie die Freiheit und kein Mann ist so schön wie sein Geld ... .. und die See ist die Chance der Matrosen, auf der See fahren sie rund um die Welt" Shanty
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#50
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Nachdem ich mir die Bilder HEUTE erst angesehen habe (... sorry!) würde ich Dir dringend empfehlen, nicht nur den Außenbereich (anschließend farbig zu lacken wegen der Macken...) sondern auch den Innenraum KOMPLETT in Epoxy zu setzen!
Insbesondere die Massivhölzer würde ich damit bestreichen und in "Spachtelkehlen" setzen, & Röhrchen in die Wasserabläufe setzen, damit Dir dort nirgendwo Feuchtigkeit in die Leisten ziehen kann! Wenn Du genaueres Dazu wissen möchtest, gerne PN oder email an mich! Gruß Michael
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