Hyundai Terracan als EU Neuwagen selber im Ausland kaufen

ich sach dazu nix mehr....

Willy

[hilgoli]

vor allem verdienen doch die Händler inzwischen mehr oder überhaupt noch am Service/Inspektionen/ Reparturen. Die immer schmaler werdenden Margen vom hersteller müssen sie doch sowieso fast vollständig an die Käufer weitergeben. Als Profit bliebt da vielleicht noch die Provi aus der Finanzierung
Da ist denen egal wo das Auto gekauft wurde, Hauptsache die Werkstatt ist ausgelastet. Und eine falsch eingedrehte Ölwannenschraube ist da schon sehr weit hergeholt. Ein Terracan wird auch nicht "Deutscher" wenn man ihn beim Deutschen Händler kauft.

[Cooky-Crew]

Gehört zwar nicht alles hier hin, aber

Zitat von Gerd1000

sei mir nicht böse, aber das ist Unsinn. Was ist an einem EU Auto schlecht und was ist schlecht daran europäische Preisunterschiede auszunutzen. Es sind exakt die gleichen Autos und wir leben nun mal in der EU.

Stimmt, aber nicht alle aus Deutschland
kommen wir aber noch mal drauf zurück.

Zitat von Gerd1000

Im Gegenteil, es ist ja schon so, dass Vertragshändler ihre Autos nicht im Werk sondern über Kollegen im Ausland einkaufen, so dass du evt. von deinem Fachhändler an der Ecke einen EU_Wagen bekommst ohne es zu wissen.

Stimmt, wird viel von " B " Händler gemacht.

Zitat von Gerd1000

Und das mit der Werkstatt ist erst recht Unsinn. Du zahlst für die Arbeitszeit, egal wo das Auto herkommt und Garantiearbeiten rechnet der Händler mit dem Werk ab., egal wo das Auto herkommt. Möglicherweise verdient der Händler an der Werkstatt sogar mehr als an seinem Neufahrzeugverkauf.

Da muss man aber unterscheiden.
Es gibt Händler, die Leben vom " Verkaufen ".
Versuch da mal einen Werkstatttermin zu bekommen.
Der Service Techniker wird dir sagen: "Kommen Sie bitte in 4 Wochen wieder".
Dann gibt es Händler, die verdienen ihr Geld durch ihre Werkstatt.
Denen ist es egal, woher das Auto kommt, Hauptsache die Werkstatt ist ausgelast.

Zitat von Gerd1000

Wer das Preisgefüge nicht ausnutzt ist selbst schuld und ungeschickt, um nicht zu sagen dumm. Und wo ist der Unterschied ob man mehrere örtliche Händler konkurrieren läßt oder das ganze überregional macht.

Und wir reden hier über seriöse Abwicklung über europäischen Händler oder Vermittler im Inland, die die Fahrzeuge selbstverständlich zulassungsfertig, mit KFZ Brief und voller Garantie liefern, nicht über irgendwelche dubiosen Graumarktgeschäfte.

100% Zustimmung

Zitat von Gerd1000

Morgen Willy, ich glaube auch du verwechselst da was. Unter EU Autos versteht man z.B. einen BMW den du nicht in Deutschland kaufst, sondern in einem anderen EU Land, wo er aus irgendwelchen Gründen billiger angeboten wird. Das Auto selbst wurde aber ganz normal in einer der BMW Werke produziert. Sozusagen ein Reimport.

Wo geht da eine deutscher Arbeitsplatz verloren?

Da gebe ich dir nur bedingt recht, wie viele deutsche Autos werden noch in Deutschland hergestellt?
Ich brauch dir das wahrscheinlich nicht zu erzählen, wer wo/was Produzieren lässt.
Zusätzlich kommt noch dazu, dass diese Hersteller, ihre Zulieferer dazu "
nötigt ", ihre Werke in unmittelbarer Nähe zu errichten.
Aber darüber brauchen wir uns keine Sorgen zu machen, wir sind ja ein Europa und erfreuen uns, wenn in Spanien Arbeitsplätze entstehen.
Meine persönliche Gedanken.
Gruß
UWE

[Gerd1000]

Nur noch mal am Rande.

Den reinen Neufahrzeughändler der nur vom Verkaufen lebt möchte ich sehen. Ich glaube nicht, dass es viele, wenn überhaupt einen in DL gibt. Wie soll er auch bei Deckungsbeiträgen die im Neufahrzeugverkauf gegen Null gehen.

Und letztlich - ich sage das mit 25 Jahren Erfahrung in allen Bereichen dieser Branche - schuld sind die Händler weitgehend selbst. Den ruinösen Wettbewerb haben sie selbst zu angefangen, mit unnötiger Rabattschleuderei, schon bei neuen Modellen, Werkstattabzocke, fehlenden betriebswirtschaftlichen Kenntnissen und Herstellern die dem tatenlos zugesehen haben.

Und so hart das auch klingt - es müssen und werden noch viele kaputt gehen, bis wenige überbleiben, für die es sich dann wieder lohnt Händler zu sein. Aber das ist nur eine Frage der Zeit.

Und das Thema EU Fahrzeuge ist nur eine der Quittungen die sie bekommen und zeigt nur, dass Verbraucher heute aufgeklärter sind und sich nicht mehr so leicht für dumm verkaufen lassen.

[Cooky-Crew]

Zitat von Gerd1000

Nur noch mal am Rande.

Den reinen Neufahrzeughändler der nur vom Verkaufen lebt möchte ich sehen. Ich glaube nicht, dass es viele, wenn überhaupt einen in DL gibt. Wie soll er auch bei Deckungsbeiträgen die im Neufahrzeugverkauf gegen Null gehen.
....

Einen gibt es " noch " bei uns in der Gegend
Aber wie schon geschrieben NOCH
(A Händler---> siehe was ich über die B-Händler
geschrieben habe. das war der letzte Messerstich )
ansonsten würde ich sagen, lass uns keinen Kopf machen,
der Hyundai Terracan, den sich Wolfgang kaufen möchte, ist sowieso ein Koreaner.
Da ist es egal, aus welchem EU Land er es importiert.
Also, bleiben bei uns die Arbeitsplätze erhalten.
Gruß
UWE

[alaska]

War heute morgen in den Nachrichten,
...in Amerika bekommst Du zum Neuwagen noch einen gebr. 2 Jahres-
wagen dazu geschenkt, Preisvorteil bis zu 11000,00 Dollar....

[Gerd1000]

in den USA ist das Rabatt Einkaufen noch einfacher. Du kannst dort überall Listen kaufen (ähnlich der Schacke) in denen die Händlereinkaufpreise und die Prämien, Boni für Händler (Rebates, zum Teil sehr hoch) veröffentlicht werden.

Es ist dort üblich mit dem Händler dann nicht den Rabatt zu verhandeln, sondern das was ihm bleibt.

Du sagst ihm also ich lasse dir 2% und den Rest bekomme ich.

Es gibt dann immer wieder Modelle (wie bei und auch) die dann besonders gefördert werden und es gibt echte Schnäppchen.