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| Modellbau Das Forum für Modellbauer und Fahrer - Tipps und Spass. |
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#26
24.08.2010, 18:01
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Zitat:
ne ist gut leserlich schaust du hier - Zudem steht dort auch eine Zahl entweder 35 oder wenn man es anders rum hält 53 , jedoch beide scheint es nicht zu geben auf der Homepage Hier Klicken ist das normal das er sehr schwer sich drehen lässt (per hand ?) - nicht das der verhartzt ist
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 Es grüßt → Flo ← 
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#27
24.08.2010, 18:10
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Häng nen akku drann,dann weißte ob er läuft oder nicht
 mfg Tommy ps:so jetz aber endgültig zurüch zum Thema 
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http://www.boote-forum.de/showthread...12#post1872912 Suche Kajütboot für meinen Vater Verkaufe Gugel boot http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=107363 Suche billiges Bootswrack:http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=104968
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#28
24.08.2010, 18:12
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der hat eben starke Magneten...von nichts kommt nichts!
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Mitglied der Chaotencrew und das ist gut so!!! Nicht alles, was glänzt ist Gold. Manche glänzen mit grenzenloser Dummheit und sind trotzdem arm dran.
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#30
24.08.2010, 18:18
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Ist es normal das der Hinten wo ein stück von der Stange drin ist richtig heiss wird ?
also es ist nicht mehr handwarm, und ich hatte den grad mal 3-4 sek am akku Edit : komplett hinten warm, vorne ist es nur ein Bisschen handwarm stimmt da was nicht ?
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Es grüßt → Flo ←
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#31
24.08.2010, 18:22
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Weiß ich nicht,wo ich noch Spielzeug Freifahrboote ausseinander genommen habe,fande ich es solange nomal und gut bis die Boote gequalmt haben(bzw der Motor),das waren aber alles nur 1,5Volt China motoren(mit 9Volt laufen die besser
 )mfg Tommy
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#32
24.08.2010, 18:29
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Das der Motor hinten Heiß wird ist normal, dort liegt ja die ganze elektronik...
Zu den namen, diese 53 heisst eigentlich ES wusste ich auch schonmal wofür das steht... mom. mach mich mal auf die suche... sag mal Florian, steht dort ne längere Nummer irgendwo drauf und was steht da unter dem reedy in schwarz??????
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#33
24.08.2010, 18:30
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nein leider nicht , dachte oben links würde 28 stehen, bloss das ist nurn zeichen
 ach dann kann nichts passieren ? - aber ich sollte lieber Wasserkühlung einbauen (sicherheits halber)
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Es grüßt → Flo ←
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#34
24.08.2010, 18:34
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Das die warm werden ist normal. Es heißt ja nicht umsonst: die Kohlen feuern!
Aber ein Tröpfchen Öl hat auch noch nie geschadet. Nur wenn die Motoren anfangen zu fiepen wie ein Meerschweinchen auf der heißen Herdplatte....dann stimmt was nicht! Liebe Grüße Jan
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Mitglied der Chaotencrew und das ist gut so!!! Nicht alles, was glänzt ist Gold. Manche glänzen mit grenzenloser Dummheit und sind trotzdem arm dran.
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#35
24.08.2010, 18:50
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Scheint wirklich nen altes schätzchen zu sein... Ist der zum auseinander nehmen??? weiss das jemand?? evtl. sollte man dann mal die Kohlen wechseln und nen bisschen schmieren das ganze dingen...
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#36
24.08.2010, 19:11
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also ich kann zu den guten Stücken nix sagen die lagen jahrelang in meiner Modellbaukiste ,drehen tuen si e alle aber mehr weiß ich auch nicht also mit dem reely von C. hat das auf jedenfll nix zu tun
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Gruß Dave
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#37
24.08.2010, 19:13
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Reedy ist eine eigene Marke soviel weiss ich auch
 Die stellen ziemlich Starke (und Teure) motoren her (soweit ich das entnehmen kann)
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Es grüßt → Flo ←
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#39
25.08.2010, 14:02
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Gesund klingt doch anders oder ?
Hört und seht selbst : http://www.bartho.square7.ch/neuer_motor_test.avi wie bekomme ich dieses gequitsche weg ? , war gestern noch nicht so
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Es grüßt → Flo ← Geändert von Bartho (25.08.2010 um 15:50 Uhr)
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#40
25.08.2010, 14:28
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hey Flo, der Link ist irgendwie nicht erreichbar... wenn der motor quietscht ist es eigentlich nicht gut... du sagtest doch du hast WD40 bei dir, dann sprühe doch mal kurz von hinten auf die Welle, lass es kurz wirken und lasse den motor mal langsam laufen...
Wenn Du glück hast war es das dann schon...
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#41
25.08.2010, 15:20
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kann auch nicht funktionieren! Bartho meint ja schon, dass das BF ihm gehört:
http://www.boote-forum.de/bartho.square7.ch/neuer_motor_test.avi so gehts: http://bartho.square7.ch/neuer_motor_test.avi Kann es sein, dass du den Motor mit zuviel Völtern hast laufen lassen? Dann klingen die danach auch so. Ansonsten: ölen, fetten, schmieren!
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#42
25.08.2010, 15:26
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Oh, das klingt wirklich nach zu viel Saft, gleich sind die Kohlen weg... Falls überhaupt noch welche da sind... Verstehe nur eins nicht, Video kann er einstellen aber den Entwurf nicht???
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#43
25.08.2010, 15:52
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Zitat:
Wart´s ab Fix Fotos "geschossen"hatte nur 7,2 Volt drann mit 1600 mAh - das soll schon zu viel sein ?  Zudem der akku halb leer bzw halb voll ist
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#44
25.08.2010, 15:57
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Zitat:
Hast WD40 drauf geschmiert und Versucht??? (also ich hätte es sofort probiert)... 7,4Volt sollte eigetlich OK sein... Wissen ja nun auch nicht was das für ein Motor ist!?!?! evtl. nur 6Volt?? wurde früher so gefahren...
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#45
25.08.2010, 15:58
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Zitat:
Ne noch nicht. Muss das erst mal im Keller suchen - kann davon nicht die "Elektronik" im Motor schaden nehmen ?
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#46
25.08.2010, 16:02
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Nein! Dafür ist das Zeug unter anderem ja da!
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#47
26.08.2010, 15:14
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Wie kann es angehen das der motor bei 7,2 Volt zu hoch "gevoltet" ist. Und meiner in mein jetzigen boot ebenfalls 7,2 Volt locker weg steckt (obwohl 6V erlaubt wären - laut bedienungsanleitung) - Die bau reihe ist ja an sich nur die Länge oder (700er = 700mm ?)
also brauch ich das Ding einfach nur messen ? Edit : 4cm - 400mm - 400er Baureihe ?
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Es grüßt → Flo ←
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#48
26.08.2010, 15:29
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steht auf dem Motor nichts drauf? Wieviel Volt der verträgt?
Ich kann mir bei der Bauart eigentlich nicht vorstellen, dass der mit 7,2 V zuviel kriegt. Vielleicht war der schon ein bisschen vorgeschädigt (wobei ich hier ausdrücklichst niemandem was unterstellen will!!!!!!) oder es fehlt tatsächlich ein bisschen Öl. Also: ab in den Keller und suchen, bevor hier weiter wild spekuliert wird! Liebe Grüße Jan
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#49
26.08.2010, 15:43
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Gute Idee
Also das steht Drauf : ASSOR TED (dort fehlt das papier) ELECTRICS. INC. (Ganz gross in Blau) entweder : E-S oder 35 oder 53 (je nachdem wie man ihn hält) Daunter : REEDY Ganz unten : 3585 CADILAC AVE. COSTA MESA CA 92626
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#50
26.08.2010, 15:51
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Hallo Florion,
Deine Theorie stimmt so nicht ganz, 4cm= 40mm , wenn ein motor so klingt, denke ich eher dass die Kohlen oder Lager nicht mehr O.K. sind.50 -100% höhere Spannung sollte so ein Teil locker ab können, zumindest über einen gewissen Zeitraum Gruß Hubert
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