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  #26  
Alt 06.09.2004, 23:35
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michav8 michav8 ist offline
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Zitat:
Zitat von Rot-Runner
naja, ich weiß nicht so recht, ob der vergleich mit den beiden audi´s hier passt - hier geht es ja um diesel gegen benziner (und die diesel scharchen bei hohen drehzahlen eh ein). man müßte eher ein auto nehmen, das bei gleicher leistung (benziner) unterschiedliche motoren hat (nur wird das schwierig werden).

100kg ist ein BB schwerer? hmm.... würde problemlos in mein böötle passen demnach - wenn nur der rumpf stabiler wäre, würd ich das garantiert machen, so aber werd ich wohl auf den passenden 5,7 warten müssen


Hallo !


Der BB ist aber auch länger !


MfG Michael
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  #27  
Alt 06.09.2004, 23:39
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...viel länger? platz wäre noch, ansonsten wärs au koi problem, das boot ist eh innen komplett eigenausbau.

nunja - die platzfrage ist und bleibt theorie (nicht nur der rumpf dürfte seine grenzen erreicht haben, auch der antrieb würde von einem BB nicht sehr begeistert sein)
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  #28  
Alt 06.09.2004, 23:43
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Hallo !


Ich glaube so ca. 10 cm !
Sollten aber die BB fahrer besser wissen !



MfG Michael



PS. Motorenhesteller--------->technische Daten--------->Kistenmaß ?
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  #29  
Alt 06.09.2004, 23:56
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....passt

irgendwie hab ich schon wieder dumme gedanken
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  #30  
Alt 07.09.2004, 00:06
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Zitat:
Zitat von Rot-Runner
....passt

irgendwie hab ich schon wieder dumme gedanken


Tja geht mir auch immer so, mus dann aber immer an den
mäßigen Speedzuwachs denken, der nicht im Verhältniß zu den Euros
steht.
Dannach komm ich wieder runter !

Eins würde mich noch mal reitzen--------->eine Düse mit
ca. 1000 Ps und dem Gewicht von einem SB.(keine Stahldüse)
und das in einen 25 Fuß Rumpf !!!!


MfG Michael

PS Da wackelt die Wand(obwohl eine Strahldüse auch was hätte )
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  #31  
Alt 07.09.2004, 11:52
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hm, es geht aber nix über den sound von nem V8, dann lieber n schweren BB, der nach allen regeln der kunst frisiert wurde und auch was fürs auge bietet.
der geschwindigkeitszuwachs dürfte bei mir durchaus vorhanden sein - ich hab ja nur n 5,0 mit 188 PS, der nicht höher als 4000 drehen will - da steckt noch potential drin, selbst mit einem normalen 5,7.
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  #32  
Alt 21.09.2004, 10:14
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Also einen 5,7 mit 260PS haben wir gegen einen 7,4 mit 310 PS MPI getauscht !! Boot DONZI 21 Z

Der Gewichtsunterschied hat nichts an Speed gebracht !! Fährt halt mit 3 Mann an Bord immer noch so gut wie vorher alleine !!


233 Eclipse Wellcraft

von 280 PS 350 Magnum mit alpha auf 330 PS 454 7,4 Bravo umgebaut !!! Speed vorher 80 nachher 84 kmh !! Diesjahr wieder umgebaut von 330 PS 454 7,4 auf 415 PS 502 EFI !!! Vorher 84 nachher 97 kmh !!!

Das sind Werte die wir selbst erlebt haben !!! Vielleicht kannst Du Dir damit helfen. Allerdings hatten die Motoren nie die gleichen PS Werte !!!


Aber eins kann ich sagen für Speed ist der 454 mit 330 PS der ungeeigneteste Motor überhaupt !!! Wenig PS aber das BB Gewicht !!!

Es gibt 350 MPI mit 310 PS !! Leicht und PS !!
Oder dann Richtig 502 EFI MPI oder HP 500 und HP 525 !!!

Es gibt nur wenige Boote die mit einem 454 auf 95kmh kommen !! (zB. Regal Velocity)
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  #33  
Alt 22.09.2004, 00:06
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Zitat:
Zitat von Michael F
Also einen 5,7 mit 260PS haben wir gegen einen 7,4 mit 310 PS MPI getauscht !! Boot DONZI 21 Z

Der Gewichtsunterschied hat nichts an Speed gebracht !! Fährt halt mit 3 Mann an Bord immer noch so gut wie vorher alleine !!


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von 280 PS 350 Magnum mit alpha auf 330 PS 454 7,4 Bravo umgebaut !!! Speed vorher 80 nachher 84 kmh !! Diesjahr wieder umgebaut von 330 PS 454 7,4 auf 415 PS 502 EFI !!! Vorher 84 nachher 97 kmh !!!

Das sind Werte die wir selbst erlebt haben !!! Vielleicht kannst Du Dir damit helfen. Allerdings hatten die Motoren nie die gleichen PS Werte !!!


Aber eins kann ich sagen für Speed ist der 454 mit 330 PS der ungeeigneteste Motor überhaupt !!! Wenig PS aber das BB Gewicht !!!

Es gibt 350 MPI mit 310 PS !! Leicht und PS !!
Oder dann Richtig 502 EFI MPI oder HP 500 und HP 525 !!!

Es gibt nur wenige Boote die mit einem 454 auf 95kmh kommen !! (zB. Regal Velocity)

Hallo !

Wir haben schon mal gesprochen !
Ich bin ja auch ein bischen verrückt, aber für 17 kmh so viele EURO'S ?


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  #34  
Alt 24.09.2004, 23:55
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also ein 383 cid oder 401 cid -leicht mit power und drehmoment!








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