Restauration meiner Hellwig Marathon " Anfänger" ;-)

[virtulex]

Ich würde von außen eine gewachste Pappe anlegen aus Gründen der Fixierung und Stabilisierung.

Ich habe auch schon mal ganz normales "Backpapier" auf einen Karton aufgelegt, mit Klebestreifen fixiert und hinterlegt. Hat auch prima geklappt.

Alex

[Water]

Zitat von volkerma

Hallo Walter,

das mit den GFK- Unterlegscheiben liest sich gut; und man kann die Mattenreste sinnvoll verarbeiten.
Wieviel mm Durchmesser für Motoren um 100 PS?

Grüße

Volker

Hallo Volker!

Ich würde Unterlegscheiben mit einem Durchmesser von 7 cm verwenden

Gruß Walter

[T4ATL]

@ Walter

Komme auf dein Angebot gern zurück, die nächste Tage muß ich allerdings an meinem Auto verbringen.
Bei meinem 270 CDI ist die Kopfdichtund undicht und drückt wasser nach außen.
Scheiß Arbeit, sage ich euch! Bringt ja nix, muß gemacht werden.

[T4ATL]

So, da bin ich wieder.

Habe gestern mit einigen Firmen telefoniert, zweck Holz.

Bekomme zwar Industriesperrholz in BFU 100 wasserfest verleimt, aber im Plattenmaß 1200x2500.

Es gibt Sperrholzplatten in 2500x1700, aber die sind nicht wasserfest verleimt.

Benötige jedoch das maß 2500x1700

Kennt jemand das Holz Pencil Cedar?

[T4ATL]

Habe heute wieder einmal mit einigen Händlern telefoniert.

Das Plattenmaß 2500x1700 ist nicht gerade leicht zu bekommen.

Was ist mit der Verleimung WBP ist doch die gleiche wie AW 100, kann ich die auch nehmen?

Hier ein Link zu den verleimungen.

http://www.sperrholz-beck.de/technik/verleimung.htm

[T4ATL]

@ Walter

Habe ein Händler in meine Umgebung gefunden, der hat Lauan / Meranti in BFU.
Kann ich das für Boden und Spiegel verbauen?
Gruß Stefan

http://www.sperrholz-woelbert.de/676.html

[T4ATL]

Habe heute ein wenig Zeit gefunden die Spitze zu reparieren.
Habe das ausgebrochene Teil mit Holz und Spachtel wieder eingesetzt um eine Notform zu ziehen. Nach dem Spachteln wurde Ober.- und Unterteil gefüllert um eine glatte Oberfläche zu erhalten. Morgen wird der Füller geschliffen und dann lackiert um am Montag die Form zu ziehen.

[T4ATL]

Gestern habe ich mit Hilfe eines freundes eine Notform gezogen.
Die Arbeit mit dem GFK macht richtig SPASS!!!

Bilde folgen...

[T4ATL]

Noch mehr Bilder...

[huebi]

Zitat von T4ATL

Die Arbeit mit dem GFK macht richtig SPASS!!!

Besonders die Schleiferei habe ich immer geliebt, wenn die Klamotten so schön jucken
Ich habe ca. 20 Jahre beruflich als Kunststoffschlosser damit gearbeitet, es gibt schöner zu verarbeitende Kunststoffe.

Aber Deine Arbeit sieht wirklich gut und professionell aus.

[T4ATL]

Ok, das schleifen ist nicht so schön!... Die Ergebnisse aber dafür doppelt so schön.

[T4ATL]

Auch heute war ich fleißig... Noch mehr Bilder...

Habe die Notform angepasst und von innen Laminiert

1x 450 gr Matte
1x 650 gr Roving
1x 450 gr Matte

Es kommen noch mehr Lagen zum Einsatz, morgen geht es weiter.

[T4ATL]

Bitte korrigiert mich, wenn ich etwas falsch mache!!!

Bin für jede Hilfe dankbar.

[T4ATL]

Heute habe ich das Deck und den Rumpf von der Form befreit, bin mit dem Ergebniss sehr zufrieden.

Hier die Bilder...

[dirk-mann]

moin

ganz schöner Aufwand mit der Form. Ich hätte es so wie Walter beschrieben hat gemacht. Was du da gemacht hast sieht schon professionell aus. Was machst du beruflich. Wenn du Unterlegscheiben aus GfK benötigst hätte ich vieleicht was. Ansonsten weiter so und Bilder nicht vergessen.

[T4ATL]

Hallo Dirk,
bin vom Beruf Kfz-Meister, kann jedoch auch lackieren und noch so andere handwerkliche Tätigkeiten.

Sicher hätte ich es auch mit der Pappe machen können, wollte nachher aber nicht so viel Spachtel aufbringen.

Gruß Stefan

[T4ATL]

Habe heute mit dem Spiegel angefangen.
Habe Birke Multiplex BFU 100 verwendet, 4 Platten je 12mm.

Hier die Bilder...

[hammermeister]

Jetzt muss ich mich auch mal einmischen....

Ich weiß nicht wer Ihnen gesagt haben soll, dass wir keine AW100 verleimten Holzplatten verwenden. Dies ist nicht korrekt.
Bei uns im Betrieb werden, wenn überhaupt noch Holz eingesetzt wird ausschließlich AW 100 verleimte Platten verbaut.

In den letzten Jahren wurden unsere Spiegel aus französischem Rotholz angefertigt. Dieses ist erheblich härter als das genannte Gabun oder Lauan. Diese Platten werden nicht herkömmlich mit Weißleim durch uns verleimt sondern ausschließlich nach einer Behandlung mit G4 mittels 2 Lagen 450 gr. Matten verbunden.

Von der Verwendung von Birke Multiplex rate ich ab. Dieses hat sich in früheren Jahren als zu weich (nicht biegesteif genug) erwiesen.

Aber die Materialentwicklung geht weiter:

Ab Dezember 2010 werden unsere Heckspiegel bei den Modellen ab Marathon V 485 aus einem glasfaserverstärktem Schaum mit einem Raumgewicht von ca. 450 kg gefertigt. Dies stellt den letzten Stand der
Technik da. Wird nicht mehr verrotten und sich bei richtiger Anwendung auch nicht mehr verwinden.

Best regards
Michael Hammermeister
Hellwig Boote

[T4ATL]

@ hammermeister

Möchte mich für das heute geführte Telefonat und für die Informationen bedanken.

Gruß Stefan

[T4ATL]

Habe heute mit der Bodenplatte angefangen und gleich auch mal ne Frage zu der Wasserwanne im Boden.

Sollte ich die Wanne wie Bild 1 fertigen oder die Bilgepumpe unten im Rumpf befestigen und die Wanne bis in den Rumpf ziehen?

Habe es mal mit ner kleinen Skizze versucht Bild 2.

[T4ATL]

Hätte mich über mehr Beiträge gefreut....
Werde trotzdem mal mit der Doku weiter machen...

Habe heute eine Halterung für die Trimmklappen angefertig und würde eure Meinung dazu gern lesen.

Die Grundplatte mit den Bolzen wollte ich vor dem einkleben des Spiegels gern einlaminieren um das Holz bei eventuellen Undichtigkeiten zu schützen.

Was sagt Ihr???

[T4ATL]

Habe dieses Wochenende die Holzplatten für den Spiegel laminiert.

4 Platten je 12mm, zwischen jeder Platte sind 3 Lagen 450 gr Matten.

Alles nach Walters Anweisung gefertig

[Mr. Touring]

Da ich auch ein Hellwig Boot Bj. 1986 besitze und auch schon mal mit diesem Gedanken gespielt habe, interessiert mich dieser Thread sehr.
Grosses Kompliment an dich für diese professionelle Arbeit und hoffentlich noch auf viele weitere Bilder von den einzelnen Arbeitsschritten.

Gruss Andreas

[T4ATL]

Hallo Andreas,
freut mich das sich noch jemand für mein Projekt interessiert.

Zeig doch mal ein Bild deiner Hellwig...

Mach Dir keine sorgen, Bilder folgen.

Danke für das Lob.

[cologne]

Ich lese auch immer mit, da ich aber keinen Plan habe halte ich auch besser die Klappe . Ich hab aber den Eindruck das ich durch das verfolgen Deines und anderer Threads hier nicht dümmer werde.