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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #26  
Alt 21.11.2010, 08:04
manne160151 manne160151 ist offline
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Zitat:
Zitat von Dennis.93 Beitrag anzeigen
Welchen Bpohrer nimmt man da am besten? Also was fürn material? Stahlbohrer, Metallbohrer oder Edelstahlbohrer?

Bzw. was würdet ihr empfehlen?

Lg Dennis
Moin Dennis.

Edelstahl.Beim Bohren gut kühlen.Bolzen auch v2a inlusiv Muttern.

G Manni
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G.Manni

Geändert von manne160151 (21.11.2010 um 09:02 Uhr)
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  #27  
Alt 21.11.2010, 09:33
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Moin Manni,
okay, und Kühlen einfach mit Oel?

Dennis
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  #28  
Alt 21.11.2010, 09:41
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....

man kann die abgerissene Schraube mit einem Stabbunsenbrenner erhitzen und abkühlen lassen . Die Schaube wird sich weiten und gegebenenfalls auch das Außengewinde . So werden schon einmal Spannungen abgebaut .


man kann die Schraube mit ein paar Körnerschlägen wieder stauchen . Wird die Schraube mit dem falschen Drehmoment angezogen , wird diese plastisch in die Länge gezogen , dann klemmt´s .
Nachdem man gestaucht hat , den Körner außen , schräg ansetzen und die Schraube heraustreiben . Bei kleineren Schrauben etwas schwieriger , bei größerern klappt das immer ganz gut .

man sich das ausleihen : http://www.louistools.de/catalog/pro...tm_medium=free

passend Bohren , Stift eintreiben und rausdrehen ------ dabei sollte die Schraube nicht nur angebohrt sondern ganz durchbohrt werden . Das Durchbohren nimmt die Spannung . Linksaustreiber würde ich aus eigener Erfahrung nicht verwenden .


- wenn das alles nicht funktioniert , die Schraube mittig ankörnen , dazu wie üblich die Bruchstelle planen und die Schraube etwas kleiner als der Kerndurchmesser durchbohren . ( Kerndurchmesser bsp. M6 x 0,8 = 4,8 ) .
Wenn Du dann mit 4 oder 4,2 mm vorbohrst , dann mit 4,5 mm nachbohrst - hast Du soviel von der Schraube herausgebohrt , daß nur noch die Außenflanken der Schraube im Bohrloch stecken . Diese Schraubenresten werden sich nun schon zu 90 % herausgelöst haben , den Rest kannst Du mit einem spitzen Gegenstand herausprukeln .

( Warum kleiner als der Nenndurchmesser ? --- da man meistens etwas außermittig ankörnt . Durch den etwas kleineren Bohrer bleibt das Bohrloch / Gewinde unbeschädigt . Nach einer gründlichen Reinigung kann dieses dann wieder genutzt werden . Zudem reicht der etwas kleinere Bohrer vollkommen aus die Schraube so weit abzutragen , daß sich die Reste einfach entfernen lassen . )

Diese Methode klappt eigentlich immer .
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Schöne Grüsse !
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  #29  
Alt 21.11.2010, 13:13
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Zitat:
Zitat von Dennis.93 Beitrag anzeigen
Moin Manni,
okay, und Kühlen einfach mit Oel?

Dennis
.
Hallo.
Ja einfach nur Wasser kannst auch ein wenig Oel beitun.
Ist Kein Hexenwerk.Wenn du dich nicht traust bring mir das Teil.
G Mannu
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  #30  
Alt 21.11.2010, 13:20
manne160151 manne160151 ist offline
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Zitat:
Zitat von DWega Beitrag anzeigen
....

man kann die abgerissene Schraube mit einem Stabbunsenbrenner erhitzen und abkühlen lassen . Die Schaube wird sich weiten und gegebenenfalls auch das Außengewinde . So werden schon einmal Spannungen abgebaut .


man kann die Schraube mit ein paar Körnerschlägen wieder stauchen . Wird die Schraube mit dem falschen Drehmoment angezogen , wird diese plastisch in die Länge gezogen , dann klemmt´s .
Nachdem man gestaucht hat , den Körner außen , schräg ansetzen und die Schraube heraustreiben . Bei kleineren Schrauben etwas schwieriger , bei größerern klappt das immer ganz gut .

man sich das ausleihen : http://www.louistools.de/catalog/pro...tm_medium=free

passend Bohren , Stift eintreiben und rausdrehen ------ dabei sollte die Schraube nicht nur angebohrt sondern ganz durchbohrt werden . Das Durchbohren nimmt die Spannung . Linksaustreiber würde ich aus eigener Erfahrung nicht verwenden .


- wenn das alles nicht funktioniert , die Schraube mittig ankörnen , dazu wie üblich die Bruchstelle planen und die Schraube etwas kleiner als der Kerndurchmesser durchbohren . ( Kerndurchmesser bsp. M6 x 0,8 = 4,8 ) .
Wenn Du dann mit 4 oder 4,2 mm vorbohrst , dann mit 4,5 mm nachbohrst - hast Du soviel von der Schraube herausgebohrt , daß nur noch die Außenflanken der Schraube im Bohrloch stecken . Diese Schraubenresten werden sich nun schon zu 90 % herausgelöst haben , den Rest kannst Du mit einem spitzen Gegenstand herausprukeln .

( Warum kleiner als der Nenndurchmesser ? --- da man meistens etwas außermittig ankörnt . Durch den etwas kleineren Bohrer bleibt das Bohrloch / Gewinde unbeschädigt . Nach einer gründlichen Reinigung kann dieses dann wieder genutzt werden . Zudem reicht der etwas kleinere Bohrer vollkommen aus die Schraube so weit abzutragen , daß sich die Reste einfach entfernen lassen . )

Diese Methode klappt eigentlich immer .
.
Hallo Wega
Nicht wenn Schraubensicherung verwendet wird.Ich rede von einer ziemlich plan abgerissenen Schraube.Dafür kannste HZ nun gar nicht gebrauchen.Dafür brauchste genügend Gewinde was meisst aber nicht vorhanden ist. Dieses Werkzeug hab ich auch.(HZ)

G Manni
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G.Manni
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  #31  
Alt 21.11.2010, 13:24
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Dennis.93 Dennis.93 ist offline
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Ich werde mal das Ausbohrern probieren, wenn dies nicht klappt mach ich´s mal Heiß und Bohre dann nochmal.

Danke für eure Tipp´s.

Dennis
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  #32  
Alt 21.11.2010, 13:30
bootohnenamen bootohnenamen ist offline
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was auch manchmal hilft: Mit dem Heißluftfön das gesamte Bauteil gleichmäßig und gut erhitzen, dann Kältespray mit dem kleinen Rohr direkt auf den Schraubenrest und dann die gewählte Ausdrehmethode folgen lassen. Kältespray gibt es im Elektronikladen.

BON
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  #33  
Alt 21.11.2010, 13:31
bootohnenamen bootohnenamen ist offline
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übrigens heiß und dann bohren hilft nicht, außer mit dem Ausdreher. Durch Bohren wird der Rest fester ins Gewinde gedrückt, da ja rechtslaufend.

BON
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  #34  
Alt 21.11.2010, 13:35
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Zitat:
Zitat von Dennis.93 Beitrag anzeigen
Ich werde mal das Ausbohrern probieren, wenn dies nicht klappt mach ich´s mal Heiß und Bohre dann nochmal.

Danke für eure Tipp´s.

Dennis

Gib mal im Google abgerissene Schrauben ein
http://www.gs-classic.de/tipps/schraub_05.htm
http://www.motorradonline.de/de/lexi...usbohren/41369
http://www.franken-us-buddys.de/inde...0ausbohren.PDF
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G.Manni

Geändert von manne160151 (21.11.2010 um 14:13 Uhr)
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  #35  
Alt 21.11.2010, 14:14
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Super Tipp´s, hab mir mal beide seiten durchgelesen.
Also das Bauteil ankörnen, Bauteil rundrum um die Schraube erwärmen und dann vorsichtig Ausbohen. Richtig?

Dennis
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  #36  
Alt 21.11.2010, 16:06
manne160151 manne160151 ist offline
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Zitat:
Zitat von Dennis.93 Beitrag anzeigen
Super Tipp´s, hab mir mal beide seiten durchgelesen.
Also das Bauteil ankörnen, Bauteil rundrum um die Schraube erwärmen und dann vorsichtig Ausbohen. Richtig?

Dennis
.

Jo Dennis.
So kannste es machen.Achte auf die Tiefe der Bohrung und die winkelligkeit.Bohrst ja Freihand.Wie gesagt mit ca 2-2,5 vorpoppeln.Wenn irgendetwas leicht schief geht kannst du immer noch die entsprechenden Löcher im Deckel vergrössern.Melde dich dann mal.Name des D-Mittels sag ich dir noch.Muss erst zum Boot.Normale neue Dichtung sollte aber schon sein.Die flüssige ist nur zum Ausgleich.Achte bitte auf die Späne sonst hohnst du damit deine Zylinder

G Manni
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G.Manni
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  #37  
Alt 21.11.2010, 16:51
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Dennis.93 Dennis.93 ist offline
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Okay, ich werde mich Morgen mal ran machen und vernünftige Bohrer zu besorgen.
Ich werde antürlich mit Bildern und Berichten über das ganze geschehen berichten ;)

Dennis
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  #38  
Alt 21.11.2010, 20:03
manne160151 manne160151 ist offline
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Zitat:
Zitat von Dennis.93 Beitrag anzeigen
Okay, ich werde mich Morgen mal ran machen und vernünftige Bohrer zu besorgen.
Ich werde antürlich mit Bildern und Berichten über das ganze geschehen berichten ;)

Dennis

Das wollen wir hoffen.
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G.Manni
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  #39  
Alt 21.11.2010, 20:23
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lutsos lutsos ist offline
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Hallo Denis

An Deine stelle würde ich es jemanden machen lassen,der sich mit der Matterie besser auskennt. Ich bin von dem Fach und es gibt viele möglichkeiten die Stehbolzen/Schrauben raus zu machen.
Ich schweise meistens was drauf wen die Lage/Matterial es erlaubt...
Wens schief´geht brauchts Du neues Teil.
Nichts für ungut

Gruß LutsosN.Ägais
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  #40  
Alt 21.11.2010, 20:35
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Dennis.93 Dennis.93 ist offline
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Aufschweißen geht nicht, leider. Die sind nicht paln abgebrochen das ist das problem.
Ich versuche es mit Ausbohren, wenn´s nicht geht bring ich es weg muss dann mal sehn wer das hier so machen kann bei uns.

Dennis
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  #41  
Alt 21.11.2010, 21:37
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Wenn wegen schräger Bruchfläche anbohren oder ankörnen schlecht geht, dann mit einem kleinen Fräskopf und ner Dremel eine Vertiefung zur Führung des Bohrers anbringen.

Tipps hast nun genug, frisch ans Werk.

BON
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  #42  
Alt 21.11.2010, 21:56
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rudi ratlos rudi ratlos ist offline
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Hallo Dennis.
Da du ja noch keine Erfahrung mit dem Ausbohren hast rate ich dir nicht mit 2-2,5mm vorzubohren denn die brechen schnell ab und wenn erstmal ein abgebrochener Bohrer in dem Schraubenrest ist dann wird es für den nächsten der dann die Schraube rausholen soll richtig schwierig darum laß es lieber von jemand machen. Kostet vieleicht ein wenig Geld aber ist besser als das gesammte Teil zu versauen.
__________________
Gruß Rüdiger
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  #43  
Alt 21.11.2010, 22:46
manne160151 manne160151 ist offline
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Zitat:
Zitat von rudi ratlos Beitrag anzeigen
Hallo Dennis.
Da du ja noch keine Erfahrung mit dem Ausbohren hast rate ich dir nicht mit 2-2,5mm vorzubohren denn die brechen schnell ab und wenn erstmal ein abgebrochener Bohrer in dem Schraubenrest ist dann wird es für den nächsten der dann die Schraube rausholen soll richtig schwierig darum laß es lieber von jemand machen. Kostet vieleicht ein wenig Geld aber ist besser als das gesammte Teil zu versauen.

Hallo Rudi.

Wenn ich den Bohrer tief ins Futter spanne ist die gefahr des bruches gering.Ausserdem braucht mann nur eine Führung von ca 10 mm Bohren.Vor allem Bohrer und Bohrer kann ein Himmelweiter Unterschied sein.Den B.Schi kannste sowieso vergessen.Selbst eine Fachwerkstatt ist das freihandbohren nicht gewohnt. Die werden den Kopf demontieren und das kostet richtig geld.Ich selber hab schon 1000de von bohrungen gemacht.
Leztendlich muss Dennis entscheiden.Soll mal den Ralf Schmidt fragen.Der redet nicht so daher wie viele andere die null Ahnung haben.Sollte alles Hand und Fuss Haben.Soll heissen Schuster bleib bei deinem Handwek..Meinte natürlich Leisten
G Manni
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G.Manni

Geändert von manne160151 (21.11.2010 um 23:04 Uhr)
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  #44  
Alt 21.11.2010, 22:51
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Tief ins Bohrfutter spannen, bisschen langsam angehen lassen voher vernünftig ankörnen dann sollte das schon klappen. Wenn nicht kann ich ihn imernoch Wegbringen zu einem der damit erfahrung hat.

Dennis
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  #45  
Alt 21.11.2010, 23:04
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Zitat:
Zitat von Dennis.93 Beitrag anzeigen
Tief ins Bohrfutter spannen, bisschen langsam angehen lassen voher vernünftig ankörnen dann sollte das schon klappen. Wenn nicht kann ich ihn imernoch Wegbringen zu einem der damit erfahrung hat.

Dennis
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  #46  
Alt 21.11.2010, 23:14
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Dennis.93 Dennis.93 ist offline
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Ja oder nicht?! Was würdest du machen, bei so ner schei... ?
Dennis
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  #47  
Alt 21.11.2010, 23:56
manne160151 manne160151 ist offline
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Ja oder nicht?! Was würdest du machen, bei so ner schei... ?
Dennis
Fang Morgen einfach an.Sollte in 2 -3 stunden erledigt sein.Dann Kannste wieder Lächeln.

SAg nun Gute Nacht
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  #48  
Alt 22.11.2010, 14:04
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rudi ratlos rudi ratlos ist offline
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Hallo Rudi.

Wenn ich den Bohrer tief ins Futter spanne ist die gefahr des bruches gering.Ausserdem braucht mann nur eine Führung von ca 10 mm Bohren.Vor allem Bohrer und Bohrer kann ein Himmelweiter Unterschied sein.Den B.Schi kannste sowieso vergessen.Selbst eine Fachwerkstatt ist das freihandbohren nicht gewohnt. Die werden den Kopf demontieren und das kostet richtig geld.Ich selber hab schon 1000de von bohrungen gemacht.
Leztendlich muss Dennis entscheiden.Soll mal den Ralf Schmidt fragen.Der redet nicht so daher wie viele andere die null Ahnung haben.Sollte alles Hand und Fuss Haben.Soll heissen Schuster bleib bei deinem Handwek..Meinte natürlich Leisten
G Manni
Hallo Manni.
Ich weß nicht was du von mir willst aber ich glaube Du bist nicht in der Lage meine Fähigkeiten zu beurteilen. Wenn du schon schreibst dann solltest du vorher den ganzen Trööt lesen da hat Dennis ja schon gesagt das er noch keine Erfahrung damit hat. Ich versuche nur ihm zu verdeutlichen was passiert wenn es mit dem Ausbohren schief geht. Denn dann hat man erst richtig Arbeit.
Gruß vom Schuster der seine Leisten auch alle mit Namen kennt.
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Gruß Rüdiger
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  #49  
Alt 22.11.2010, 20:48
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lutsos lutsos ist offline
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Hallo Dennis

Wie wars ? Sind die Bolzen herausen?

Ich habe die ganze Nacht kein Auge zubekommen

wie wird es wohl der Junge machen?

gruß LutsosB.Aigaio
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  #50  
Alt 22.11.2010, 21:09
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Hallo Manni.
Ich weß nicht was du von mir willst aber ich glaube Du bist nicht in der Lage meine Fähigkeiten zu beurteilen. Wenn du schon schreibst dann solltest du vorher den ganzen Trööt lesen da hat Dennis ja schon gesagt das er noch keine Erfahrung damit hat. Ich versuche nur ihm zu verdeutlichen was passiert wenn es mit dem Ausbohren schief geht. Denn dann hat man erst richtig Arbeit.
Gruß vom Schuster der seine Leisten auch alle mit Namen kennt.
Mann Mann .

Hab dich nicht persönlich angesprochen.Tut mir Leid.Mal wieder blöde ausgedrückt.Also Sorry.Wollte dir deine Fähigkeiten nicht absprechen. Hättest dir den Schuh aber auch nicht anziehen brauchen.

G Manni
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G.Manni

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