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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #26  
Alt 01.01.2011, 11:59
Ankeralarm Ankeralarm ist offline
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Zitat:
Zitat von 45meilen Beitrag anzeigen
Der kann ja nicht mal Lücken lassen, Interpunktion und Satzstellung, wie solls da mit einem Foto klappen
Das hat ihm jetzt sicherlich geholfen, wow. Wieder einmal beeindrucken diese intensive Hilfe, nur leider auf dem falschen Gebiet.
Kopfschüttelnde Grüsse

Ankeralarm
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  #27  
Alt 01.01.2011, 21:26
Benutzerbild von Superpapa
Superpapa Superpapa ist offline
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Zitat:
Zitat von dieselfahrer mit 1,5ltr. Beitrag anzeigen
...Nur wie soll ich das mit der bouwdenzugverstellung einstellen?Die Gänge gehen doch so rein!
Vielleicht gehen die nicht weit genug rein und es ratscht deshalb? Wir haben an dem besagten Perkins-Antrieb den Bowdenzug an dem seitlichen Hebel dichter an der Schaltwelle montiert. Offenbar reicht der Hebelweg einer modernen Einhebelfernbedienung nicht für ein Uralt-Getriebe. Wenn dann noch etliche Meter Bowdenzug elastisch reagieren, hilft nur ein Umarbeiten. Wir haben probeweise den Schalthebel mechanisch bei Fahrt weiter runtergedrückt, dann hörte das Überratschen auf.
Gruß
Michael
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  #28  
Alt 01.01.2011, 21:38
spsh10 spsh10 ist offline
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oh gott, es ist herrlich zu sehn, wieviele deutsch-professoren hier herum fliegen!!!!! da hat jemand eine frage und es gibt leute, die hängen sich auf sachen auf, die nur erbsenzähler interessieren, anstatt eine hilfreiche antwort zu geben!! ja... und ich bin auch einer, der dies als überheblichkeit wertet!! gsd sind diejenigen alle so unwahrscheinlich fehlerfrei!!!!! und gsd gibts auch noch andere hier!!!!

also, dieselfahrer, nimms nicht so schwer, der großteil hier ist in ordnung, ganz egal ob mit oder ohne matura!!!

lg,
herwig
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  #29  
Alt 02.01.2011, 09:04
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Dicke Lippe Dicke Lippe ist offline
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Das Thema war doch durch, da musst du, permanent klein schreibend, wieder anfangen?
__________________
gregor

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  #30  
Alt 02.01.2011, 12:34
spsh10 spsh10 ist offline
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Zitat:
Zitat von Dicke Lippe Beitrag anzeigen
Das Thema war doch durch, da musst du, permanent klein schreibend, wieder anfangen?
oh, tut mir leid, hatte nicht bemerkt, dass das thema durch war! vielleicht deshalb, weil es am selben tag von meinem eintrag noch antworten/fragen zum thema gab???!!
und... ist das mit dem permanent klein schreibend ein großer fehler oder vielleicht im www zum teil usus??? wenn nicht, dann tut mir natürlich auch das leid!

lg,
herwig
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  #31  
Alt 02.01.2011, 13:10
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Im steht das eindeutig unter Regeln....

Zitat:
...Zum respektvollen Umgang untereinander gehört auch die Lesbarkeit deiner Beiträge.
Vermeide es permanent klein zu schreiben oder Bleiwüsten ohne Satzzeichen und/oder Absätze zu verfassen.
...
Braucht man auch nicht mehr zu diskutieren, das wurde es schon bis zum Erbrechen, in etlichen (mittlerweile geschlossenen) Trööts. Die Suchfunktion hilft dir das zu verstehen.
__________________
gregor

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  #32  
Alt 02.01.2011, 13:33
spsh10 spsh10 ist offline
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dann danke!

lg,
herwig
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  #33  
Alt 02.01.2011, 13:45
spsh10 spsh10 ist offline
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das geht jetzt nicht an dich, gregor!!
aber für andere wäre ein neuerliches durchlesen der regeln auch nicht so schlecht, denn....

"Behandle andere User so, wie du selbst behandelt werden möchtest.
Denke immer daran, dass du es mit Menschen und nicht mit virtuellen Persönlichkeiten
zu tun hast.
Respektiere andere User so, wie du respektiert werden möchtest.
Denke daran, dass noch kein Meister vom Himmel gefallen ist- deine Kritik sollte daher immer konstruktiv sein
".

und das ist mein persönlicher schlusspunkt mit diesem thread!

lg,
herwig
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  #34  
Alt 02.01.2011, 14:07
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curtiss_1 curtiss_1 ist offline
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Nun lasst uns endlich seinen Antrieb reparieren.

Durch dies ganze hin und her habe ich den Anfang schon wieder vergessen.

Also alles noch mal von vorne:

Gimbal Lager ?
Schaltzug ?

weiter ?

Gruß Jörg

und schön dran denken: Antrieb soll repariert werden
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  #35  
Alt 02.01.2011, 21:35
dieselfahrer mit 1,5ltr. dieselfahrer mit 1,5ltr. ist offline
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Zitat:
Zitat von Superpapa Beitrag anzeigen
Vielleicht gehen die nicht weit genug rein und es ratscht deshalb? Wir haben an dem besagten Perkins-Antrieb den Bowdenzug an dem seitlichen Hebel dichter an der Schaltwelle montiert. Offenbar reicht der Hebelweg einer modernen Einhebelfernbedienung nicht für ein Uralt-Getriebe. Wenn dann noch etliche Meter Bowdenzug elastisch reagieren, hilft nur ein Umarbeiten. Wir haben probeweise den Schalthebel mechanisch bei Fahrt weiter runtergedrückt, dann hörte das Überratschen auf.
Gruß
Michael
danke Michael!Nur,um das zu testen wäre jetzt,wo das Boot an land ist,etwas schwierig!vieleicht brauche ich ja nur den Bouwdenzug strammer einstellen!!Ich bin vom Gefühl her,guter Dinge,daß es nur das ist! Liebe Grüße wolfgang Ps.ich habe auch kein problem mit der kleinschreibung!!!aber ich versuche mich anzupassen,um Allen im Forum gerecht zu werden!!
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