Übernachtung Richtung Ampuria Brava

[Averna]

Moin Ralf,

ich kann dir nur einen Tip geben,

schau dir vorher auf Google Earth entlang der Strecke kleiner Orte an - vor und nach Lyon - und such in der Nähe der Autobahn ein Hotel - Novotel ist ganz gut vertreten - und meide Städte wie Lyon. Dort als Gespann hast du keine Chance wieder heil raus zu kommen, der Verkehr und auch die schmalen Strassen werden dir nicht gefallen.

Leider kenn ich auf deiner Strecke keine Hotels, nur längs der A6.

[ancla]

Zitat von bootsdani

Hallo Ralf

Schau mal hier, währe das nichts für dich? ich werd mir das hohlen.
http://www.tolltickets.com/country/france/libert.aspx

spart Zeit, cooler Link.

Zitat von stefan46

Hallo Ralf,

Reserviert haben wir nie, auch im August bekamen wir immer ein Zimmer.

Gruß Stefan

Ich würde reservieren, kann der Obernerv werden
habe das schon erlebt.
Müde und keine Bude

http://www.hotelformule1.com/de/book...els-list.shtml

[Style]

Zitat von bootsdani

Hallo Ralf

Schau mal hier, währe das nichts für dich?

http://www.tolltickets.com/country/france/libert.aspx

Hat da jemand schon Erfahrung mit?

Das hört sich gut an

Brauche es ja Pfingsten und im Sommer wieder

Wobei ich nur bei der Hinfahrt einen Hänger dranhabe -
wie rechnet das Gerät sonst ab?

EDIT: habe Anfrage dort gestellt -- werde Info posten

[Style]

Ich glaub das wird mir zu teuer



Verpackungs- und Aktivierungspauschale pro Gerät 7,90€ einmalig Bereitstellung des Mautgeräts für die ersten 21 Tage kostenfrei
Bereitstellungsgebühr für das Mautgerät ab dem 22. Tag 0,25€ pro Tag Servicegebühr auf Brutto-Mautumsatz 9%

[Style]

vielen Dank für Ihre Frage an tolltickets.

Eine wichtige Rückfrage von unserer Seite wäre, wie hoch das Gespannt mit dem Boot ist. Bis 3m können Sie problemlos die Liber-t Box nutzen. Sollte das Gespann höher sein, kommt es auf die tatsächlich Höhe und die Länge der Überschreitung im Verhältnis zur Gesamtlänge an.

Bei der Benutzung der Liber-t Box wird in der Mautstation das Fahrzeug automatisch abgemessen und in die Kategorien 1 oder 2 eingeordnet. Wenn Sie mit dem Anhänger durch die Mautstation fahren, dann werden Sie mit Klasse 2 und ohne Anhänger mit Klasse 1 abgerechnet. Alles funktioniert voll automatisch.

Zu beachten ist nur folgendes:
Bei einer Höhe unter 2m (auch mit Anhänger) können Sie die reservierten PKW Spuren verwenden. Diese Fahrspuren haben einen Höhenbalken auf 2m und dürfen nur von Fahrern mit einer Liber-t Box genutzt werden. Somit sind diese Spuren stets staufrei.
Mit einem Fahrzeug über 2m können Sie alle anderen Fahrspuren nutzen, die mit einem "t" Symbol ausgestattet sind.

Gerne stehen wir Ihnen für weitere Fragen zur Verfügung!

Mit freundlichen Grüßen,

Ihr tolltickets
Support-Team

[*Ayascha*]

Hi zusammen,
ich kopiere mal meinen Text vom letzten Jahr hier hin, denn das Thema hatten wir schonmal:

So, zurück von unserem Urlaub möchte ich ne kurze Rückmeldung geben.
Das Hotel in Frankreich haben wir um 22 Uhr erreicht, gut zu finden.
Aber:
der Parkplatz ist zwar umsäumt, aber die Toren stehen immer offen.
Das Schloß ist kaputt und das wohl schon länger.
Wir checkten ein und die 6 Bildschirme mit Kameras auf den Parkplatz wirkten dann zumindest vertrauenserweckend.
Ich fragte den Mann von der Rezeption ob er denn da auch drauf guckt,
der meinte auf englisch "wenn ich da bin gucke ich, wenn ich nicht
da bin gucke ich nicht, und heute habe ich viel anderes zu tun..:"
Na danke!
Wir blieben trotzdem und der nächste Schock im Zimmer:
uns war ja klar, dass es für das Geld nichts besonderes sein kann,
aber sowenig Sauberkeit habe ich dann doch nicht erwartet *bäh*
Die Toilette auf dem Flur gleich einem Dixiklo abends nach nem Festival.
Unser Sohn schlief sogar in kompletten Kleidern weil er sich so ekelte in
seinem Bett.
Also ICH kann das Hotel in keinster Weise empfehlen.
Da haben wir am falschen Ende gespart.
Wenn jemand noch einen anderen Tipp um die Gegend von Lyon hat
dann gerne.
Liebe Grüße
*Ayascha*

um das Hotel ging es:
http://www.accorhotels.com/de/hotel-...ns/index.shtml

und wer noch nen Tipp hat: nur her damit, wir sind auch auf der Suche, es muß aber was mit überwachtem Parkpklatz sein.
Grüße
*Ayascha*

[bootsdani]

Zitat von Style

Ich glaub das wird mir zu teuer



Verpackungs- und Aktivierungspauschale pro Gerät 7,90€ einmalig Bereitstellung des Mautgeräts für die ersten 21 Tage kostenfrei
Bereitstellungsgebühr für das Mautgerät ab dem 22. Tag 0,25€ pro Tag Servicegebühr auf Brutto-Mautumsatz 9%

Also ich werd mir das holen, habe keinen bock wegen ca.40.- und den ganzen nicht fähigen (da fählt das Geld runter und so) stundenlang an den Mautstellen zu stehen.

[Style]

Zitat von bootsdani

Also ich werd mir das holen, habe keinen bock wegen ca.40.- und den ganzen nicht fähigen (da fählt das Geld runter und so) stundenlang an den Mautstellen zu stehen.

Du musst an deren Mautstellen eh mit Kreditkarten zahlen. Wieso sollte das Geld runterfallen?


Aber wenn ich meine Antwort von der Firma sehe, muss ich feststellen, dass mein Gespann über 2m hoch ist, und ich eh nur die normalen Spuren nutzen kann - das bringt mir nicht wirklich einen Vorteil

Irgend ein Nachteil musste es ja haben

[Style]

Wer kennt sich aus?
sind an den Mautstellen da drüben auf dem Weg nach Ampuria oft Staus?

[RalphB]

Moin,
ist jetzt möglicherweise nicht zielführend (), aber ...

Wir haben das früher so gehandhabt:

• Münzen von außerhalb des Fahrzeugs (= Hand aus der offenen Scheibe raushalten) in den Münzkorb einwerfen = 0 Punkte
• Münzen vom Fahrersitz aus in den Münzkorb einwerfen = 1 Punkt
• Münzen vom Beifahrersitz aus in den Münzkorb einwerfen = 2 Punkte
• Wer sein letztes Kleingeld dabei daneben wirft und so dicht am Automat steht,
  dass die Tür nicht mehr aufgeht, bekam einen Sonderbonus von drei Punkten ()

Abgerechnet wurde immer nach der letzten Maut.

Ratet mal, wer die regelmäßig die meisten Punkte hatte ...

Gruß Ralph

[jango]

Zitat von msurmel

Tja das such ich auch jedes Jahr wieder. Ein Hotel auf dem Weg mit bewachtem Parkplatz.

Es soll aber so etwas geben auf der Strecke zwischen Lyon und Avignion.

Ich kann nur kein französisch sonst könnte man nach so
etwas mal googeln.

Das ganze ist der Sage nach nicht direkt an der Autobahn sondern so eine Art Autohof mit Hotel.

Hallo

Fahre 3x im Jahr nach Spanien und übernachte immer im Hotel Mercure in Vienne-Sud in Chanas. Das Hotel hat einen bewachten und geschlossenen Parkplatz und liegt 100 m von der A7 entfernt. Das Hotel ist in Ordnung

Schöne Grüsse

Rol

[Style]

Super Tipp
Werde ich gleich mal googeln oder hast Du den Link für uns?



Edit: habe es ergoogelt. Ist das sauber?
Und hast Du ggf. eine Alternative 2-300km früher?

Soweit komm ich nicht am ersten Tag wenn ich erst 14 Uhr abfahren kann

Haarliche Gruesse
HEF!

[bootsdani]

Zitat von Style

Wer kennt sich aus?
sind an den Mautstellen da drüben auf dem Weg nach Ampuria oft Staus?

Also wir waren seither immer in Südfrankreich und sind immer die letzten 2 Ferienwochen von Baden Württemberg gewesen, also wo im restlichen Deutschland (auser BW und Bayern) eigentlich schon wieder Schule war, und sind an den sch... Mautstellen immer gestanden.
Wir haben eigentlich immer mit Kleingeld bezahlt (der Geldbeutel ist fast geplazt, quasi unsre Hose ausgezogen) ob es mit Kreditkarte funktioniert weiß ich leider nicht.

[jango]

Zitat von Style

Super Tipp
Werde ich gleich mal googeln oder hast Du den Link für uns?


Haarliche Gruesse
HEF!

Hallo

Hotel Mercure
Les Bourgeons
F-38150 Chanas Tél 0033 474 842750
Da musst du auf den internetsite www.accorhotels.com nachschauen,
Mercure gehört zu der Gruppe Accor

[jango]

Ich fahre dieses Jahr im August das erste mal mit meinem Trailer nach Calpe Puerto Blanco in 3 Tagen,und suche Campingplätze bei der Autobahn in Frankreich und Spanien für die Nacht. Mein Problem der Trailer hat 8.20 m lang und 3,05 hoch,und der Viano 5,15m darum möchte ich nicht soweit von der Autobahn wegfahren, Campingplätze gibt es genug aber im August ist das nicht so einfach. Kennt einer Campingplätze.
Danke

Grüsse

Rol

[kaptainkoch]

Zitat von Averna

und meide Städte wie Lyon. Dort als Gespann hast du keine Chance wieder heil raus zu kommen, der Verkehr und auch die schmalen Strassen werden dir nicht gefallen..

Du bist aber ein Mädchen, ich bin 2009 auf dem Rückweg um einen Stau zu umgehen, mit meiner Tullio am Harken quer durch Lyon. Hat spaß gemacht , musst nur Schmwerzfrei und fahren, denn wer stehen bleibt oder Angstschweiß im Nacken hat verloren

Zu Style´s Frage, kann ich nicht viel sagen, da ich immer durch fahre.

Im ersten Jahr habe ich zwischen Dyon und Lyon geschlafen und bin dann morgens gegen 6 weiter. Das war nix, schlecht geschlafen auf einen Rastplatz und ich kam voll in den Stau. Von Lyon bis Grenze Spanien ca. 11 Stunden

Danach das Jahr sind wir durch gefahren und hatten null Probleme und waren morgens um 11 Uhr am Kran denn der macht ja auch irgendwann Siesta

[kaptainkoch]

Zitat von Style

Wer kennt sich aus?
sind an den Mautstellen da drüben auf dem Weg nach Ampuria oft Staus?

Soweit ich mich erinnere haben wir das letze mal 2009, nur 3 Mautstellen gehabt und das ging ganz gut. Klar Zeitverlust gab es schon, aber war noch ok. Gut wir waren vor dem ganzen Pulk.

Es gab Bekannte die sind ohne Bootspäter gefahren als wir und hatte trotz Solo AMG Mercedes ein schlechtere Zeit als wir

[Averna]

Carsten,

ich sprach nicht wirklich von mir, aber es soll ja Leute geben, die mit Hängerfahren so ihre Probleme haben.

Wer mit einem WoMo durch die Altstadt von Lyon kommt, schafft es überall

[Style]

ich komme schon überall durch - rangieren oder enge Straßen sind kein Problem - aber Stau hasse ich

Ist denn auf den Autobahnen so viel los?
Wer ist denn (außer uns ) so bescheuert und fährt da hin... ???
da fliegt man doch - oder?

[kaptainkoch]

Zitat von Style

Ist denn auf den Autobahnen so viel los?
Wer ist denn (außer uns ) so bescheuert und fährt da hin... ???
da fliegt man doch - oder?

In den Ferienzeiten sind tagsüber die Straßen schon voll, weil ganz viele Südländer in die Heimat Marko fahren. Ist aber spaßig die Autos und die Lebenseinstellung zu sehen. (Bin nachts beim pinkeln über auf der Straße, schlafende Menschen gestolpert und die Auto samt halben Haushalt sahen aus )

was das fliegen an geht, die haben nur so doofe Koffermaße, das die Tullio nicht rein paßt habe 2007 mal spaßeshalber gefragt was es kostet paralell meinen Jet per Spedition runter zubringen, da wurde mir schwarz vor Augen

[Stephan WZ]

Hallo zusammen,

ich fahre auch einige Male im Jahr an die CB (Südlich L'Estartit);
hier meine Erfahrungen:
das tele-péage-Kästchen habe ich seit einigen Jahren und bin total zufrieden damit. Es bringt gerade in der Ferienzeit eine i r r e Zeitersparnis; aber halt nur, wenn man die linken Spuren ohne Boot nehmen kann. Mit Boot nehme ich immer die LKW-Kassen mit Bargeld/Karte, das geht auch mal zur Not.

Was das Hotel angeht, muss man natürlich klar unterscheiden zwischen einem F1-Hotel für < 40,-€ und z.B. einem Novotel (beides Accor-Gruppe), was in der Hochsaison schon mal > 120,-€ aufruft.

Ich würde aber nie ein F1-Hotel wählen, da =>
-bekannt für mangelnde Sauberkeit / Hygiene.

- sehr häufig nur sehr -oder zu- kleine Parkplätze, so dass das Gespann
nur irgend wo vor dem Hotel abgestellt werden kann. Da die F1's ja meistens direkt neben einer Autobahnauffahrt liegen, kann man sich ja ausmalen, wie schnell das Boot (oder sogar Gespann) weg sein kann.

- ich bezahle lieber ein paar € mehr, habe dann aber ein gutes sauberes Zimmer (n a t ü r l i c h mit eigenem Bad/WC), kann abends noch was Gutes essen / trinken und reise morgens gut erholt und stressfrei weiter.

Das einzige Hotel, bei dem ich einmal erlebte, das das Tor nachts geschlossen wurde, war das Novotel Valence Sud. Bei anderen Mercure's und Novotel's
war aber der Parkplatz immer so groß, dass zur Not das Gespann problemlos z.B. in eine Ecke o.ä. gestellt und dann mit dem Wagen etwas
"verkeilt" werden konnte.

Im Boot schlafen käme -speziell in Südfrankreich- für uns nicht in Frage. Dafür hat man schon zu viel allerwildeste Stories gehört oder sogar auch Warnungen von den Automobilclubs gelesen. Ausserdem ist auf den Parkplätzen in der Ferienzeit rund um die Uhr die Hölle los und an erholsam schlafen wohl eher nicht zu denken ist ......

Grüsse
Stephan

[Style]

Danke Stephan. Sag mal bitte über dem Daumen geschätzt um wieviele Mautstationen wir in France auf der Strecke so ungefähr reden.


Haarliche Gruesse
HEF!

[bootsdani]

Hallo Ralf

Es sind 4 Mautstellen, aber wenn du an jeder eine halbe Stunde warten mußt.
Es gibt doch auch geräte wo du mit 3 Meter höhe durch kommst.

[Stephan WZ]

Hallo Dani,

du hast vergessen, dass bei Lyon und Montpellier jeweils 2 Mautstellen sind (jeweils 1x vor und 1x hinter der Stadt); also insgesamt 6 Mautstellen. Was leider stimmt ist die Wartezeit (o h n e t-péage), die in der Ferienzeit und da in den Stosszeiten -besonders bei der Mautstelle "Lyon Süd" und den beiden um Montpellier- auch länger als eine 1/2 h sein können. Aber man muss ja nicht um immer dann fahren, wenn alle fahren .....
Jetzt aber auch mal was positives => die französichen Autobahnen sind (zumindest für Anhänger / auch Trailerfahrer) wohl die besten der Welt ! V i e l weniger Betrieb als in D, s u p e r Zustand der Strassen und meisten Parkplätze und Tempolimit für Trailer 130 km/h ! Da "macht man" -und zwar völlig entspannt- richtig Kilometer .... Die 950km in Frankreich / Spanien strengen uns bei weitem nicht so an wie die 370km in Deutschland!

Gruss
Stephan

PS: 130km/h mit dem Trailer fährt natürlich keiner, aber dauerhaft ca. 110km/h geht schon gut.

[Style]

echt, ich dürfte da 130km/h ?