Rumpfgeschwindigkeit beim Gleiter

[RING18]

Was meinst Du mit im Wasser kleben?

[RING18]

@ chillout:
Wie kann ich aus einem anderen Trööt ein Bild "klauen" und in meinen Beitrag
einfügen?

[chillout]

Ich hab einfach die Bild-URL kopiert und mit [IMG]Bild-URL[/IMG] eingebunden.

[chillout]

Schönes Boot übrigens, hatte ich vor meiner Fletcher auch mit 140PS Johnson.

[RING18]

Danke.
Ich hab auch noch eine Arrowflite 14. Ich hatte einen 115er Merc 4 Zylinder
dran, hat richtig Spaß gemacht bis der Spiegel das Reißen angefangen hat
Jetzt wartet sie auf Holz Matten und Harz und dann kommt der Motor wieder dran.

[RING18]

Warum bist Du von der Ring zur Fletcher gewechselt?

[chillout]

Ich wollte wieder etwas weniger Leistung, der 140er V4 ist durstig. (Azubi = wenig Kohle )

Mein 90er Merc ist nun recht genügsam.

Anbei ein Bild von der alten Kiste:

[RING18]

Glaub ich gerne. Mein 200er langt auch ganz schön zu

[chillout]

4 Boote ist ja ein echter Fuhrpark, da kann man sich ja garnicht entscheiden mit welchem es aufs Wasser geht.

Welchen Motor fährst du an der Phantom?

[RING18]

Sind sogar 5
Hab noch ne 18er Fletcher.
Da ich aber nur 2 Trailer habe fahr ich meistens nur Ring und Reinell.

[RING18]

An der Phantom ist im Moment der 115er Merc dran.
Ich hab noch einen 150er der kommt dran wenn die Fletcher fertig ist.

[chillout]

Warum bauste den 200er nicht an die Phantom wenn du schnell fahren willst?

Sollte Rumpfbedingt schneller sein als die RING.

[RING18]

Jepp ist schneller aber die Ring lässt sich viel schöner fahren.
Die Phantom schlägt deutlich härter auf bei Welle und die Ring geht besser um die Ecken.
Ich habe echt lange überlegt welche mein Baby wird und das bessere Fahrverhalten hat den Ausschlag für die Ring gegeben.
Deshalb auch die Idee mit dem größeren Motor um den Gewichts- und Speedvorteil der Phantom aus zu gleichen.

[Mucke]

mit im wasser kleben meinte ich dass wenn du 50 ps mehr hast und schneller wirst,bei gleicher trimmstufe weniger boot im wasser ist.aber bei gleicher anbauhöhe könnte es dann etwas unruhig werden, obwohl bei gleicher trimmung das boot vorher gut fuhr.

ist aber alles nur theorie.

ist das den so schlimm mit den aufschlagen? und was meinst du mit besser um die ecke gehen? inwieweit macht sich der unterschied bemerkbar?

[RING18]

Also das ich mit dem neuen Motor wieder neu abstimmen muss ist mir klar.

Ja, das Aufschlagen ist deutlich härter, die Phantom ist auch locker 150Kg leichter.

Mit "um die Ecken" meine ich, dass die Phantom sich in der Kurve stärker neigt
und wo die Ring noch Grip hat rutscht die Phantom oder bockt.
Ja, ich hab runter getrimmt

[RING18]

Der Spiegel ist ca 58cm hoch und ich bin 8cm drüber sind nach Adam Riese 66cm

[Mucke]

musst du ein bracket an die phantom machen,dann drückts den rumpf mehr rein und es geht wie auf schienen...
ich dachte die phantom schneidet sich auch richtig ein..
oder macht das nur die ring?

nach deim foto geht da mit nose cone bestimmt noch einiges
dein Kühlwassereinlass ist ja schon zur hälfte dicht...

[RING18]

Im Vergleich zu anderen Booten geht die Phantom gut durch die Wellen, aber die Ring wegen des Gewichts und etwas mehr V nochmal deutlich beser.
Aus den selben Gründen ist die Phantom auch schneller.
Die oberen Löcher habe ich geschlossen weil der Impeller voll ausgetrimmt Luft
gezogen hat.

Warum geht mit Nose Cone noch einiges?
Höher kann ich nicht und Wasserdruck ist Ok.
Der Effekt des längeren Torpedos und dadurch mehr V-Max kommt angeblich erst
bei deutlich höheren Geschwindigkeiten zum tragen

[Mucke]

Mit Nose Cone kannst du den Motor noch höher setzen,quasi spitze des Torpedos etwas unterhalb des Bodens.
Dat bringt drehzahl,und halt topspeed.
Ja die P hat wohl 21° und ne R hat 24°.
Ich wollt sowas auch gern haben,aber ein Boot was bei ü 150 Hp erst anfängt zu spaßen sprengt mir mein Beutelchen..

Ich nehme an ein Low Water Pic up ist mit dabei,und nicht nur ein NC????

[Fletcher-Andi]

Darf ich mal kurz dazwischenfunken?

Es geht um den Vergleich Ring 18 und P18. Ist bei beiden Booten die Gewichtsverteilung ( Tank etc. ) gleich?
Welche Gewässer machst du unsicher?

Gruss
Andi

[Mucke]

Auf dem Rhein.Primär gehts ums schneller werden mit der Ring,der Vergleich kam wärend des schreibens...Finds nur koisch das die boote rutschen bzw hacken...ich dachte die laufen bei negativ trimmung wie auf schienen...

[RING18]

Nur um das klar zu stellen.
Ich jammere auf hohem Niveau
Ich sage nur das mir die Ring vom fahren mehr liegt.
@ Andi Ja, sind ziemlich ähnlich. Tank ist bei beiden hinten.
Ballasttank gibt es nicht.

[Fletcher-Andi]

Ich jammere auf hohem Niveau

Das war mir bereits klar

@ Andi Ja, sind ziemlich ähnlich. Tank ist bei beiden hinten.
Ballasttank gibt es nicht.

Dann ist das ein fairer Vergleich, die Neugierde hatte mich gepackt.

[Mucke]

Zitat von RING18

Nur um das klar zu stellen.
Ich jammere auf hohem Niveau
Ich sage nur das mir die Ring vom fahren mehr liegt.
@ Andi Ja, sind ziemlich ähnlich. Tank ist bei beiden hinten.
Ballasttank gibt es nicht.

Was heißt das?

[RING18]

Soll heißen das beides tolle Boote sind nur im Vergleich miteinander sind mehr Unterschiede festzustellen als gedacht.