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Modellbau Das Forum für Modellbauer und Fahrer - Tipps und Spass.

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  #26  
Alt 03.08.2011, 21:18
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Zitat:
Zitat von Raccoonhotel Beitrag anzeigen
Karsten wollte mal schauen, ob er eine passende Kugel im Fundus hat.

Ansonsten versuche ich hier vor Ort eine passende Kugellagerkugel bekomme.

Mit Sicherheit werde ich die Kugel nicht bei Robbe kaufen.

Morgen schaue ich mal den Bausatz und den Plan durch, welche Haken in welchen Farben ich dabei habe und wo die hinkommen.
frag mich eh wofür das kügelchen gut sein soll

Zitat:
Zitat von Raccoonhotel Beitrag anzeigen
Morgen schaue ich mal den Bausatz und den Plan durch, welche Haken in welchen Farben ich dabei habe und wo die hinkommen.
Das wäre nett
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  #27  
Alt 03.08.2011, 21:55
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War 2 Tage nicht da, sonst hätte ich das schon eher mal gemacht.

Das Kügelchen sorgt dafür, dass der Mast im Fuß die Möglichkeit hat, sich zu bewegen.
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  #28  
Alt 06.08.2011, 00:21
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ich wollte den anderen Thread nicht zerlabbern

Zitat:
Zitat von Raccoonhotel Beitrag anzeigen
Moin Lothar,

werde ich mal ausprobieren. Ich möchte gerne den Kiel der COMTESSE so füllen.

Allerdings wäre der Rumpf im Mors, wenn dabei was schiefgeht.


Liebe Grüße

Jan
Ich werde bleikugeln nehmen , welche vorteile hat das direkte eingießen des Blei´s ?

Hab aber auch schon dran gedacht evtl. sand zu nehmen da der gratis zuverfügung steht - bloss gleich verworfen
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  #29  
Alt 06.08.2011, 00:44
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Das direkte Eingiessen hat den Vorteil, dass das Gewicht wirklich an der tiefsten Stelle im Kiel landet. Wenn man Kugeln nimmt, dann hat man ne Menge Luft dazwischen und die ist als Ballast eher nicht geeignet.

Habe nachgesehen. Bei mir sind die S-Haken schon montiert. So wie es aussieht, sind die auf- und wieder zugebogen worden zur Montage.
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  #30  
Alt 06.08.2011, 08:15
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hm...
Blei hat zwar "nur" um die 330°C, ich weiss aber nicht, was das Plastik dazu sagt. Das ist doch meistens ABS.
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  #31  
Alt 06.08.2011, 09:29
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Das macht mir ja auch ein bisschen Sorgen. Ich hatte vorher schon einmal gelesen, dass man in einen gut gekühlten Kiel das Blei direkt giessen kann. Lothar ist allerdings der Erste, der mit praktischen Erfahrungen glänzen kann. Und wenn sehr dünnes Holz das übersteht, dann sollte ABS es auch schaffen.....oder?
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  #32  
Alt 06.08.2011, 09:38
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Holz verbrennt höchstens an der OOberfläche etwas, in wieweit nun die Wasserkühlung was hat, weiss ich auch nicht, mangels Erfahrung. Aber man soll ha jauch in einem Luftballon mit offener Flamme Wasser zum Kochen bringen können.
Probier doch mal mit einem Plastibecher aus, ABS hält wohl Temps bis 100°C aus.
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  #33  
Alt 06.08.2011, 09:53
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Genau das hatte Lothar im anderen Trööt auch empfohlen.

Werde das mal testen. Wird allerdings ein bisschen dauern. Im Moment habe ich nicht viel Zeit für den Modellbau. Aber auch das wird wieder anders.....
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  #34  
Alt 06.08.2011, 11:45
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Also ich glaube, das gibt Plastikschmelze, das Blei wird nicht schnell genug kalt. Bei Holz mag das gehen, aber ABS...?
Hat das Boot keine Bombe?
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  #35  
Alt 06.08.2011, 11:47
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Nö. Serienmässig nicht. Da ist es ein normaler, angeformter Kiel am Rumpf.
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  #36  
Alt 06.08.2011, 12:25
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Dann vielleicht mit Gips innen abformen und danach den Ballast giessen?
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  #37  
Alt 06.08.2011, 13:05
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Ich würde auch den Kiel abformen und in Blei giessen. Evtl. kannst Du ja den Kiel Kürzen und den Ballast stattdessen dranpäppen? Verstehst?
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  #38  
Alt 06.08.2011, 13:29
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War mein erster Gedanke.....Kiel mit Alufolie auskleiden, Gips rein. Aus der enstehenden Form mit Gipsverband einen Abdruck nehmen und mit Blei füllen.

Mal sehen, wie ich es mache.

Obwohl ich der Meinung bin, dass ich den Kiel mit Wasser und eventuell Eis von aussen so weit runterkühlen kann, dass ich das Blei schichtweise auch ohne Warmverformung einfüllen kann.

Liebe Grüße

Jan
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  #39  
Alt 06.08.2011, 14:30
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Kuck mal hier:
http://www.rclineforum.de/forum/boar...se/#post295731
Zitat:
Hai,

da muss ich leider Wiedersprechen. Habe ebend den Kiel voll Blei gegossen. Ohne Probleme. Immer Stück für Stück, geht Wunderbar, die Außenseite wird max. Handwarm.
Kym: Sieht gut aus. Haste das gleich von Anfang an so gemacht oder später umgebaut?

Schöne Grüße, David
Scheint wohl zu gehen.....
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  #40  
Alt 06.08.2011, 14:44
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Lothar4862 Lothar4862 ist offline
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Leute.....

um es mal kurz zu erklären: Bleikugeln erreichen maximal irgendwas bei 70% der Dichte von Vollmaterial. Man kann also mit eingießen den Schwerpunkt des Kiels nach unten verlagern.

Zum Wärmeproblem: Solange die Aussenhaut nur genug gekühlt ist, kann da nichts schmelzen. Versucht wirklich mal das Experiment, welches ich im anderen Thread schonmal vorgeschlagen hatte: Versucht einen Partybecher aus dünnstem Plastik, der mit heißem Kaffee gefüllt ist, mit einer glühenden Zigarette von aussen zu durchdringen. Es wird keinem gelingen.

Ich habe das schon bei nur 0,6mm Sperrholzbeplankung bei meinen Nurflügeln praktiziert. Da ist nämlich auch immer etwas Blei in der Nase. Da ist auch noch nie was schiefgegangen.

Die Wasserkühlung funktioniert wirklich. Je dünner das Material ist, je besser funtioniert die Kühlung. Insofern ist mein Holzkiel mit 3 mm Beplankung sogar eher von Nachteil.

Wichtig ist, das Boot nach dem Gießen lange genug im Wasser zu behalten!! Die Wärme des Bleis dringt nämlich von innen nach aussen. Es ist also immer noch jede Menge Wärme gespeichert, wenn sich der Kiel beim aus dem Wasser heben schon kalt anfühlt.

Das wärmt nach!!!

Ich mache das in Etappen zu einer Suppenkelle. Das Feine dann zuletzt und dabei das Boot immer wieder auf die Waage stellen!

@Jan,

bei Bedarf komme ich gerne mit meinem Zeugs vorbei und wir machen das gemeinsam. Oder auf dem Usertreffen? Dann glauben es alle. Ist ne schöne Arbeit für abends neben dem Grill.

Gruß

Lothar
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  #41  
Alt 06.08.2011, 15:22
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Ich bin auch am überlegen , jedoch so richtig zutrauen tu ich mir des nicht

mir würden immerhin 30% gewicht fehlen

Kann ich mir also ein alten Topf von mutti schnappen das auf´n Herd stellen (auf 9) und dann die Blei-Nuggets rein ?

Ich würde das Boot in ein Eimer mit Eis stellen
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  #42  
Alt 06.08.2011, 15:52
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Obwohl ja "Mutti" schon genug mit Dir gestraft ist, würd ich ihr das nicht auch noch antun wollen.
Blei und seine Dämpfe sind ein wenig giftig, und deshalb sollte es nicht in geschlossenen Räumen geschmolzen werden, sondern draussen mit einem GAsbrenner. Vielleicht nimmst Du nicht Muttis gute Töpfe, sondern einen verbeulten aus der Sterneküche in der Du arbeitest (Spässle...), zumindest nimmst Du einen Billigpott von Albin oder Loddelmaakt.
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  #43  
Alt 06.08.2011, 16:00
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Moin Bartho,
Zitat:
... Ich würde das Boot in ein Eimer mit Eis stellen
ganz schlechter Gedanke, normales Wasser reicht vollkommen. Im "Eis" sind immer noch eine ganze Menge Luftblasen, die im Falle eines Falles für einen Misserfolg der Aktion sorgen.

Grüße Dietrich
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Alt 06.08.2011, 16:25
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Zitat:
Zitat von else Beitrag anzeigen
Obwohl ja "Mutti" schon genug mit Dir gestraft ist, würd ich ihr das nicht auch noch antun wollen.
Blei und seine Dämpfe sind ein wenig giftig, und deshalb sollte es nicht in geschlossenen Räumen geschmolzen werden, sondern draussen mit einem GAsbrenner. Vielleicht nimmst Du nicht Muttis gute Töpfe, sondern einen verbeulten aus der Sterneküche in der Du arbeitest (Spässle...), zumindest nimmst Du einen Billigpott von Albin oder Loddelmaakt.
Ich muss mal gucken aber im Keller müsste noch ein Campingkocher sein dann kann ich das Süppchen auf dem Balkon kochen
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  #45  
Alt 06.08.2011, 19:42
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Danke für das Angebot, Lothar!!

Ich werde gerne darauf zurückkommen. Wenn ich erst einmal Klarheit habe, wie es bei mir weiter geht, dann können wir das in Angriff nehmen. Wo und wie können wir dann ja noch beschnacken.

Vielleicht traue ich mich da auch alleine dran. Wenn es schief geht, dann kann ich immer noch sagen: Lothar ist schuld!!!

Es soll ja schichtweise gegossen werden. Wieviel Blei nimmst du für eine Schicht ungefähr?
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  #46  
Alt 06.08.2011, 22:06
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Eine BilligSuppenkellevomAldi voll.

Gruß

Lothar
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  #47  
Alt 06.08.2011, 22:25
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Danke! Das ist ja mal ne Ansage!
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  #48  
Alt 07.08.2011, 10:21
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ABS schmilzt bei 105 Grad und hat keine gute Wärmeleitfähigkeit.
Wenn der Kiel so dick ist, das die Wärme nicht rechtzeitig nach außen transportiert wird, dann habt ihr mindestens mal einen völlig verzogenen Kiel.

Ich würde das erstmal mit nem Reststück ausprobieren.

(jetzt bin ich aber still...sind ja eure Boote....)
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  #49  
Alt 07.08.2011, 10:41
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Ich bin dankbar für jeden Tipp!

Bartho kann das ja mal ausprobieren und von seinen Erfahrungen berichten......

(boah...was bin ich am Sonntagmorgen gemein!)
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Alt 07.08.2011, 10:43
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Ich überleg gerade, ob ich die Bremerhavener Feuerwehrsirenen bis hierher hören kann....
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