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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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Themen-Optionen |
#26
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Zitat:
Es gibt noch eine Reihe anderer Luftfahrtgesellschaften, die ihre Vögel von der Lufthansa Technik warten lassen. Wobei ich den Standort in Hamburg etwas kenne. Ich persönlich würde lieber in einem Flugzeug sitzen, in dem die Turbinen bei der MTU gewartet wurden. Aber in Summe versuche ich ebenfalls, nach Möglichkeit mit LH zu fliegen. Schon deswegen, weil der Lounge-Zugang so schön bequem ist.
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Gruß, Thorsten Geändert von TB! (26.10.2011 um 08:17 Uhr) |
#27
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Soweit ich das richtig wiedergeben kann, ist ein Hilfsaggregrat, welches den Saft und die Heißluft für den Turbinenstart zur Verfügung stellt, mit einem letzten Aufschrei verreckt. Man muss es im Zusammenhang mit der ganzen Prozedur sehen. Erst gibt es 20 Minuten Verspätung, weil der Bordcomputer spinnt. Dann gibt es einen ohrenbetäubenden Knall. Soll ich mich da noch auf den Flug freuen?
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Sportliche Grüße vom Rhein km 705 Micha |
#28
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Hallo Flybridge
Was solls ist doch nicht dein Flieger . Duck und weg Der Beste Platz im Flugzeug ist eh ganz vorne. Wenn es Abstürtzt kommt der Getränkewagen nochmal vorbei. Neee im Ernst mich hätte niemand mehr in dem Flieger gehalten. Ich hätte vermutlich selbst die Tür aufgerissen und die Notrutsche ausgelöst (die wird ja automatisch beim öffnen der Tür ausgelöst). Ich denke in diesem Zusammenhang (Rauch in der Kabine, Kabinenpersonal mit Atemschutz und keinerlei Infos an die Passagiere) wären nicht mal Kosten entstanden. Spätestens wenn die Feuerwehr anrückt bin ich draußen.
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#29
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Anneke |
#30
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Und selbst wenn, hast du ja genug Deckung. Selbst Moderatoren nehmen ihre Kommentare bei dir zurück.
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Statt Sorgen sollte man sich manchmal lieber Nudeln machen.
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#31
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Sorry Micha, ich hätte mich in der Dose sicherlich auch nicht mehr wohlgefühlt. Aber ein Kommentar über den Ausfall der Startvorrichtung für die Triebwerke in 8000m Höhe reizt eben doch zu einer Antwort. Wie, um alles in der Welt soll der Vogel mit stehenden Triebwerken da wohl hinkommen,
Siggi
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Der Restothread für meine Condor 55 "marsvin": https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=49473
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#32
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Ich bin jetzt nicht der Luftfahrtexpwerte, aber es gibt, wie gesagt eine Fremdstartmöglichkeit. Das sind so fette Generatoren, die man hin und wieder auf dem Flugfeld sehen kann.
Was es auch immer war, und was es auch immer während des Fluges hätte anrichten können: Ich bin heilfroh, dass es vor der feuerwache am Boden passiert ist. Das allein war schon genug, um sich nach einer neue Unterhose umzuschauen.
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Sportliche Grüße vom Rhein km 705 Micha
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#33
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Kabelbrand, was auch immer. Wäre die Ursache simpel hätte man die Maschine nicht evakuiert. Aus diesem Grund ist auch Dein Kommentar völlig unpassend. Gruß aus Berlin Tilo |
#34
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Zitat:
Siggi
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Der Restothread für meine Condor 55 "marsvin": https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=49473 |
#35
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Sportliche Grüße vom Rhein km 705 Micha |
#36
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hallo micha,
kann dich voll und ganz verstehen,da wir vor einigen jahren auch ein nettes erlebnis hatten. eigentlich hatten wir einen ganz normalen erholungsurlaub in der karibik gebucht,der sich aber als abenteuerurlaub entpuppte. hatten einen tagesausflug vor ort gebucht und der sollte uns zu den geburtsstätten der wale bringen sollte. von der nordküste ging es mit einer kleinen proppmaschine an die südküste. schon beim start hatte ich einen dicken kloß im hals, daß dingen hat gescheppert aus allen richtungen. die landepiste musste mehrfach überflogen werden, weil sich auf dieser eine herde rinder niedergelassen hatten. nach der landung fragte ich den piloten,ob das hier immer so praktiziert wird,seine antwort sinngemäß darauf, ist doch alles gut so lange der sprit noch reicht. aber es kommt noch viel besser. im hafen angekommen stiegen wir dann in einen kleinen katamaran, der nach meinen empfinden total überlastet war. und es kam wie es kommen musste, die karibik war zu der jahreszeit ungewöhnlich rau. eine größere welle rollte über bug,motor schob fleißig weiter und schon war der kahn voll und ein paar urlauber aus dem boot. und als dann noch einer fragte,gibt es hier eigentlich haie??? die reaktionen könnt ihr euch denken. wurden aber alle gesund,munter und ein bisschen aufgeweicht geborgen. verständlich natürlich,daß dann keiner mehr lust hatte,auf wale gucken. der rest des urlaubs sollte dann eigentlich ruhig bleiben,dachten wir. auf dem rückflug teilte uns der pilot nach 4 std. über dem großen teich mit, daß er ein triebwerk abschalten muss,weil der defroster das zeitliche gesegnet hat und er zurück nach maimi fliegen müsse, um dort die reparatur zu erledigen. kurz vor maimi kamen wir in ein heftiges unwetter und die maschine sackte riiiichtig mehrfach schön durch. ich wusste nicht mehr sitzt du jetzt in einen flugzeug,einer achterbahn oder in einen schweinestall,denn die pasagiere quiekten wie diese. leider kam bei mir kein getränkewagen vorbei,den ich dringend gebraucht hätte. maschine wurden dann in maimi repariert,wohl gemerkt durften wir die maschine nicht verlassen,da kein visum und enttankt wurde auch nicht. sind dann nach 19 std. im flieger doch noch gut wieder in deutschland angekommen,aber lustig war der urlaub für uns nicht wirklich. ich weiß, die geschichte klingt fast unglaublich,leider uns so passiert. gott sei dank,ist es bis jetzt bei diesen einmaligen erlebnis geblieben. gruß swen |
#37
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Zitat:
Klasse Vergleich !! Das sieht man auch oft bei Bootsausflügen: kommen die ersten Wellen, fangen die Kegelclubs und Stammtischbrüder an zu johlen und 10 Minuten später, sind sie die Ersten mit der Kotztüte in der Hand
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* hoffentlich werd` ich nie erwachsen * * Heinz *
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#38
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Zitat:
Drachen dürfen abseits von Flughäfen deutlich höher als 100m fliegen, nur die Länge der Schnur ist auf 100m begrenzt! |
#39
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Michas Erlebnisse:
erst zu spät wegen elektronischer Arbeiten dann Startabbruch wegen was auch immer dann raus, neu einchecken etc. klar dass das nervt und anstrengend wird und das ohne besondere Erklärung an die Kunden... Ich hoffe nicht das es einen Zusammenhang zwischen den Elektronikproblemen und dem Aggregatausfall gibt. Das liesse mich darauf schliessen, das nur eine Fehlermeldung weggedrückt wurde... Ich wäre auch sauer. Aber Fluggesellschaften kannst Du inder regel austauschen, es kommt oft das gleiche dabei heraus. Bahnfahren ist wohl auch keine Alternative? Cheers, Guido |
#40
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Ist ein absolutes NoGo. Ich muss öfters nach Stuttgart. Das geht nur per ICE.
Mittlerweile nehme ich Valium. Haltet mich für eine Memme, aber zwischen K und F fährt das Ding konstant um die 300 km/h. Wenn ich dann noch rückwärts sitzen muss, sterbe ich innerliche Höllenqualen. Ich habe immer die Bilder von Eschede im Kopf... Ich würde sogar fliegen, aber das bekäme ich nicht bezahlt. Nach München dauert die Bahn zu lang. Zum Glück!
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Sportliche Grüße vom Rhein km 705 Micha |
#41
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Fly, geh echt mal in son anonymes Grüppchen für Verkehrsmittel-Schißer...
Das ist ja nicht mehr normal
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. . Akki dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
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#43
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Jo, die Wirkung ist eine ausgefallene Startvorrichtung für eine (?) Turbine weshalb das Flugzeug nicht starten kann.
Die Ursache bleibt im Dunkeln und damit auch die Frage ob die Ursache, welche auch immer, bei anderem Verlauf unter Umständen erst in der Luft wirksam wird. Stehe ich auf dem Schlauch ? Ist die Ursache schon bekannt Gruß aus Berlin Tilo |
#44
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Bei dem Flugzeug war der Anlasser defekt.
Wenn Du morgens in die Garage kommst und dein Anlasser raucht, statt rrorrorr zu machen, denkst Du dann auch, Gott sei Dank ist mir das nicht gestern mit 180 auf der Autobahn passiert? |
#45
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Zitat:
"Hey Leute, keine Angst... das war nur unser Anlasser, der da ein paar Löcher ins Blech geschossen hat und bis München haben wir den Brand voll unter Kontrolle"
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. . Akki dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
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#46
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.... kann es mir so richtig vorstellen . Bitch mit sein Winni Pooh Schlafplüsch ,Daumen im Mund und sich an seiner Puppe ausweinen
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Hier könnte mein Name stehen!!! |
#47
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Zitat:
Gruß aus Berlin Tilo
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#48
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Freu dich, wenn der Pilot DAS drauf hat, wenn's nochmal knallt
http://www.bild.de/video/clip/iran-a...0640.bild.html
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. . Akki dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
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#49
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Zitat:
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#50
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Aber ausweinen will er sich doch.
Beim Ostseetreffen werde ich mal ein paar Stories über auslaufendes Kerosin, dreimal durchstarten, bekloppte Herne Fans bei der Bitch abladen, darunter leide ich seit Jahren.
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