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Modellbau Das Forum für Modellbauer und Fahrer - Tipps und Spass. |
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Themen-Optionen |
#26
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Ich würds mit Liqui Moly Bootsfett testen
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Es grüßt → Flo ←
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#27
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Zitat:
Kannst eigentlich mit jedem Dickem Fett fetten... Zur Pflege nach der Fahrt nen bisschen WD40... Zum eigentlichen Fetten zb Maschinenfett oder was vom Modellbaushop... Wie?? Schraube ab, Welle raus ziehen, einfetten und wieder rein... Vernünftige Schrauben bekommst Du bei MHZ und zwar hier die Wuchten auch gern für Dich aus... Auf die Schraubenaufnahme achten, es gibt entweder Gewinde oder das schnellsystem Dog&Drive oder Drive Dog... Links und Rechtslauf beachten!!! An Kunststoff oder Nylonprobs wirst Du bei der Leistung nicht lange freude haben und die verziehen sich auch gern... Den Imax-Lader kenne ich nicht...
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#28
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Zitat:
Moin Cyrus, als erstes: Wo fährst Du denn immer damit??? Es gab doch vor einiger Zeit mal im Hamburg "Gemeinsames Bootfahren mit Glühwein" oder so ähnlich...?? Gibts das noch? 6S werde ich ja mit der vorgeschlagenen Kombi nicht fahren können. Aber ich werde es wohl mal damit probieren. Zu dem Imax B6 Lader: Auch hier sind die Anschlüsse für die Lipos in Reihe geschaltet. Ich gehe mal davon aus, dass ich den Lader dann auf 4S stellen muss, wenn ich meine 2x 2S lade...? Ich habe da echt Respekt vor... Es sollen ja schon ganze Autos abgefackelt sein, weil ein LiPo abgeraucht ist... Mit den Einstellungen bin ich etwas überfordert... Ohm, Volt, Ampere... @Jörg: Ich werde mich wegen der Props mal schlau machen... Wenn man am Ende genau weiß, welchen man braucht, dann darf der ja gerne auch mal ne Mark kosten. Scheint sich ja zu lohnen. Haben die auch Kunststoff Props? Zum testen müssten die ja erstmal reichen... Nur damit man weiß in welche Richtung es geht....
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Heute wegen gestern geschlossen... Gruss Dieter |
#29
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Wenn du die zwei 2S Akkus als 2S laden möchtest,
dann brachst du einen Adapter für die Balancer Stecker. Oder du lädst die 2S Akkus nacheinander und drückst sie vor dem Fahren, ohne Balancer als 4S noch mal voll. Das Treffen sollten wir wieder einführen. Meine Boote sind schon ganz eingestaubt! Zu dieser Jahreszeit mach es Stadtparksee am meisten Spaß. Wenn das Wetter mitspielt können wir in zwei Wochen fahen.
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#30
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Zitat:
Die Seite von MHZ ist genau das, was ich gesucht habe... Wie messe ich denn die Steigung an meinem jetzigen Propeller? Messe ich eichfach von Hinterkante Flügel zu Vorderkante Flügel? Da komme ich auf etwa 1,3cm und das wäre ja ein Wert, der sich ja fast mit den angebotenen Props deckt.
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Heute wegen gestern geschlossen... Gruss Dieter |
#31
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Wenn du das Setup änderst ist der Propeller auch hinfällig.
Zu testen eignen sich am besten die Graupner Carbon Props. Wenn das läuft, dann kannst mit Metall Props anfangen zu testen. Und das wird nicht einfach.
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#32
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Zitat:
Ich habe mal eben schnell ein paar Fotos von meinem Lader gemacht. Ich denke der hat schon alles Nötige verbaut und auf dem einen Teil steht auch was von 4S... Jedenfalls kann ich 2 Lipos anschließen und aich mit den passenden Balancer-Anschlüssen. Stadparksee kommt bestimmt gut. Da wäre ich dabei! Ich habe hier um die Ecke (kurz vor Geesthacht) auch einen See, wo oftmals einige Boote unterwegs sind...
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Heute wegen gestern geschlossen... Gruss Dieter
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#33
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Super das ist ein 2 x 2S Lader. Also auf 4 S stellen und mit 1/1 (1C) der Kapazität laden.
Die Akkus sollten in einem Metallkoffer o.Ä. geladen und gelagert werden. In Gessthacht fahren die Hamburger Jungs von http://www.rc-raceboats.de/forum/forum.php . Aber die mögen keine Fremden.
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#34
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Zitat:
Die mögen keine Fremden??? Ich wohne quasi auf dem See... Denen werde ich mal meine Geico um die Ohren jagen.. Metallkoffer??? Wegen der Ex-Gefahr? Was war noch gleich die Kapazität bei meinen 2S 5500 35C??? 5500, oder?
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Heute wegen gestern geschlossen... Gruss Dieter |
#35
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5500 mAh.
Also könntest du die Akkus mit 5,5 Ampere sicher laden. Eventuell können deine Akkus auch mehr vertragen, aber das kein dein Lader eh nicht.
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#36
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Nee, der Lader mach max. 5A, wenn ich das richtig verstanden habe...
Nochmal zu dem Motor: http://www.voltmaster.de/E-Motoren/H...ign=GoogleBase Ich habe h´gerade mal meine Welle des jetzigen Motors gemessen und komme auf rund 5mm. Die Welle des Seakings hat aber nur 3,17mm... Und nu????
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Heute wegen gestern geschlossen... Gruss Dieter |
#37
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Zitat:
Dem Motor fehlen 500 Watt.
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#38
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Gruß Dennis Tipp- und Rechtschreibfehler sind absichtlich eingebaut und dienen der Belustigung des Lesers... Ab zum Labertrööt
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#39
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Wie jetzt???
Doch nicht die richtige Wahl??? Wäre das ne Alternative? http://www.rc-raceboats.de/shop/lbp3...upm/v-859.html Cyrus, mach mich nicht schwach... Warum fehlen 500 Watt? Was machen die Watt?
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Heute wegen gestern geschlossen... Gruss Dieter |
#40
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Watt ist Leistung. Ohne Leistung kein Power.
Dieser gefällt mit ein wenig besser, weil er nicht ganz so hoch dreht: http://www.rc-raceboats.de/shop/lbp3...upm/v-758.html Dazu einen 120A Regler und die Kiste wird fliegen. http://www.rc-raceboats.de/shop/seak...bl-regler.html
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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Der Motor für den Preis ist natürlich auch Bedenke aber Deinen dünnen Rumpf, deswegen sagte ich ja, fahre erstmal mit dem Seaking und wenn Du dann mehr willst was vernünftiges bauen...
Aber der Leopard ist Top... Mit Regler jedoch über Deiner preislichen Vorstellung wenn ich das richtig mit bekommen habe Ich habe mein alten Deep-V 900mm aber auch mit dem Seaking zum fliegen gebracht Geändert von icheben82 (08.01.2012 um 10:29 Uhr)
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#42
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Zitat:
Ist mehr Drehzahl nicht auch schneller? Zitat:
Welchen Leo meinst Du denn? Den den ich vorgeschlagen habe, oder den von Cyrus? Vom Preis her geht das gerade noch so mit dem Leo. Ich bin echt hin und her gerissen... Ene mene muh...
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Heute wegen gestern geschlossen... Gruss Dieter |
#43
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Zitat:
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#44
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Könnte ich den denn auch mit meinen 2x 2S Lipos fahren?
http://www.rc-raceboats.de/shop/lbp3...upm/v-758.html Ich könnte mir vorstellen, dass der gerne etwas mehr Saft hätte um sein ganzes Potenzial auszuschöpfen...
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Heute wegen gestern geschlossen... Gruss Dieter |
#45
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Zitat:
Also beides kannst Du mit maximal 6Zellen betreiben, wären dann 22,2V...
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#46
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Hmmm...
Dann kommt der für mich eher nicht in Frage. Ich habe irgendwie keine Lust mir noch neue Lipos kaufen zu müssen. Ich glaube dann wird es wohl doch der Seaking werden... Oder doch eher den hier? http://www.rc-raceboats.de/shop/lbp3...upm/v-859.html Der sollte doch mit 4S zurecht kommen... Alter Falter ist das alles schwer...
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Heute wegen gestern geschlossen... Gruss Dieter |
#47
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Zitat:
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#48
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Be 6S könnte das Boot zu schwer werden.
Manchmal ist weniger mehr.
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#49
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@ Hendrik
Könnte da auch ein Leopard passen, den Dennis jetzt bekommt ? Da hätte ich noch einen liegen
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Gruß, Jörg |
#50
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Cyrus hatte gestern den vorgeschlagen:
LBP3660/3.5D *2700UpM/V* Sehr hochwertig verarbeiteter BL-Motor von Leopardhobby. Ideal für mittlere Modelle, die ordentlich Dampf brauchen, bis hin zu Mono2 und Hydro2-Booten. Durch den 4-poligen Rotor und den aus 12 Segmenten bestehenden Stator liegt das zur Verfügung stehende Drehmoment eklatant höher als bei 2-pol Motoren identischer Baugröße. handgewickelt Neodymmagnete 4-poliger Rotor (gewuchtet und armiert) 12-slot Stator Hochwertige Lager Gehärtete Welle 50.000UpM Drehzahlgrenze Technische Daten : Gewicht 240g 2700 UpM/V max. Belastung 78A max. Spannung 22V max. Abgabeleistung 1700W Innenwiderstand 0,0083Ω Leerlaufstrom 2,5A Der würde besser passen als der Seaking und passt preislich noch... Wenn Du den oder ein vergleichbaren da hast dann wäre das natürlich Top...
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