Gibts Penaten-Creme tester unter uns?

[Sayang]

Ich habe meine Erfahrung mit Penatencreme hier schon einmal eingestellt:

Propeller und Antriebswelle am 31.5.03 in Istanbul mit Penaten eingeschmiert. Nach 220 Motorstunden plus Segelei bis Fethiye/Goecek, mit Abstecher nach Griechenland, und zurueck nach Istanbul am 29.10.03 wieder aus dem Wasser.

Ergebnis:
Welle und Propeller teilweise metallisch blank, teilweise duenn bewachsen, aber keine Seepocke. Kein Geschwindigkeitsverlust durch Bewuchs feststellbar. Der Rumpf war mit Antifouling gestrichen, der Effekt war vergleichbar mit dem der Penatencreme auf dem Prop.

Kurz danach wurde eine andere Segelyacht gekrant, die genau so lange wie meine und in den geichen Gewaessern war. Speziell die Welle war mehrere Zentimeter dick bewachsen.. Der Eigner traute seinen Augen nicht, als er den Unterschied sah.

Zufall?Wahrscheinlich nicht. Die Wirkung von Penaten wurde auch wissenschaftlich betrachtet:

Magee, J.A., D.A. Wright, and E.M. Setzler-Hamilton, 1996. Use of Penaten to Control Zebra Mussel Attachment, University of Maryland System, Chesapeake Biological Laboratory



The use of Penaten® cream as an anti-foulant in Europe has a history of at least five years. Long used by German mothers as a diaper ointment, it is manufactured by the Johnson and Johnson Co. at Hallein. A similar product, Desitin®, is marketed by Pfizer Inc., New York, New York. Penaten® principally consists of petroleum jelly, lanolin, zinc oxide, talc and (unknown) petroleum distillates with panthenol, sorbitan sesquioleate, cetylpyridinium chloride, allantoin and witch hazel as minor ingredients. Desitin® is similar in composition, but with a zinc oxide content of 40 percent, which we believe to be higher than Penaten®.

Reports from European boating journals have documented the successful use of Penaten®-Creme as an anti-foulant since 1991 (R.C. Alley, pers. comm.). Field trials of Penaten®, begun in 1993 at Newport, Rhode Island and in the Chesapeake Bay have shown results comparable with Woolsey Neptune®, an effective and commonly used cuprous oxide based paint (Anon., 1995). Of particular significance was the longevity of the effectiveness of Penaten® (2 years) on a continually submerged surface (dinghy) subjected to frequent towing in Chesapeake Bay waters. Another highly significant factor was the low cost, approximately 10 percent of conventional antifouling paints when normalized to effective volume per unit area.

[nordic]

Bei den relativ vielen Motorstunden plus gesegelter Strecke, würde ich vermuten das auch ohne Penatencreme alles sauber geblieben wäre.

[ludo2006]

War ja klar das sich hier ein paar nicht zurück halten konnten, aber damit habe ich eh gerechnet.

Also mein Boots-Nachbar in Kroatien hat bei jemand anderen gesehen das sein Antrieb ganz weiß war. Daraufhin hat er ihn angesprochen und meinte es sei Penathen-Creme und das er total überrascht von der Wirkung ist. Er würde das jetzt zum zweiten mal machen. Letzte Ssaison hatte er wohl gar keine Pocken am Antrieb (4 Wochen Seewasser). Nur Algen-Bewuchs aber das ist mitnem hochdruck-Reiniger problemlos zu entfernen. Der Typ meinte auch das er nächste Saison dies sich am Rumpf drauf machen würde.

[labelleepoque]

Es war ja klar, das hier so viele unsachliche und unqualifizierte Bemerkungen gemacht werden.
Scheint bei vielen eben egal zu sein, ob und wieviele Seepocken am Propeller sind. Bei uns wird regelmäßig vieles ausprobiert, denn ein wirkungsvolles Antifouling wie zu TBT-Zeiten gibt es anscheinend nicht. Für den Rumpf (ich sprech hier nur für Segelboote) gibt es ja ausreichend wirkungsvolle Antifoulings heutzutage. Durch die hohe Strömungsgeschwindigkeit am Propellerblatt und dann wieder längere "Liegezeiten" halten übliche Antifoulings nicht richtig bzw. sind nicht giftig genug.
Penatencreme wäre Aufgrund des Zinkanteils und der zähen Haftung evtl. geeignet. Liegen hier aber noch keine Versuchsergebnisse vor. Bisherige Ergebnisse für den Propoeller:
Antifouling mit Rattengift gemischt: Seepocken, wahrscheinlich zu schnell abgetragen oder zu wenig Gift
Melkfett: Seepocken, kein Fett mehr vorhanden
spigelblank hochglanzpoliert: Seepocken dicht bewachsen
international Antifouling für Propeller: Seepocken, Propeller 3/4 dicht bewachsen, 1,8Kn Fahrtverlust unter Maschine
keiner bei uns hatte einen sauberen Prop
weitere Versuche werden sein: normale Antifouling mit viel Cu-Staubpulver (von ebay) mischen
Penatencreme mit evtl. erhöhtem Zinkanteil

oder wer hat "das" Mittel für den Prop?
Volker

[Conni]

Zitat von ludo2006

War ja klar das sich hier ein paar nicht zurück halten konnten, aber damit habe ich eh gerechnet.

Evt. hättest Du in deinem Eingangsbeitrag mal schreiben sollen,
um was es geht. So war es eine Einladung zum Blödeln.

[oggy]

Versuch es mal mit Zahnpasta.
Ich hab mal mit der Firma Gröver telefoniert, er meinte es gibt
kein wirksames AF für den Propeller.
Nur Bewegung ist das beste.

[Sayang]

Zitat von nordic

Bei den relativ vielen Motorstunden plus gesegelter Strecke, würde ich vermuten das auch ohne Penatencreme alles sauber geblieben wäre.

Der Eigner der anderen Yacht hatte in etwa die gleiche Strecke und aehnlich viele Motorstunden gemacht.

[nordic]

Nach meiner Erfahrung hilft auf dem Propeller nichts, ausser viel Fahren.
Am Rumpf habe ich auch nie Probleme, es sei den, ich bin zu oft mit dem Kiel durch den Schlick gerutscht.
Dann ist der Bereich auch bewachsen.
Auch in unserer Marina wird alles Mögliche auf die Props geschmiert, aber im Herbst immer das gleiche Bild.
Wer viel unterwegs war hat nicht viel drauf und die, die nur am Steg lagen auch nicht. Bei denen hilft aber fast jede Pampe, die aufgebracht wird.
Sobald man aber fährt, löst sich vom Prop. alles ab.

[bootsmann]

Ich schütte vor Saisonanfang in das zu befahrende Gewässer eine Klinikpackung Kukident
Seitdem habe ich weniger Pocken !-glaube ich zumindest!

[Tischler]

Zitat von bootsmann

Ich schütte vor Saisonanfang in das zu befahrende Gewässer eine Klinikpackung Kukident

Und man spart sich den Becher für die dritten
brauchen nur noch ins Wasser gehalten werden
Habs mal mit Sikonspray vwersucht war aber nix trotzdem pocken

[ludo2006]

Ich werde auf jeden Fall nächste Saison meinen Antrieb (Alpha One) mit Penaten-Creme einschmieren. Besonders die Ritzen wo man schlecht sauber machen kann.

Jeden Tag fahren hilf natürlich am besten, aber ich kann nicht jeden Tag fahren und Urlaub bekomme ich nicht am Stück sondern Teilweise und somit steht das Boot schon mal 2 Wochen im Meer.
Hab irgendwo gelesen das das Licht schuld ist. Wenn man sich eine lichtundurchlässige Tüte übern Prob/Antrieb drauf macht, würde gar nicht wachsen. Ich meine es gibt auch fertige verschließbare Plastik-Hüllen zu kaufen.

[nordic]

Hin und wieder mal über eine Tonne zu fahren, reinigt den Prop. auch hervorragend.

[Zitteraal]

Zitat von ludo2006

.....mit Penaten-Creme einschmieren.

Besonders die Ritzen wo man schlecht sauber machen kann.

Bingo!!!

Genau das ist der Zweck von Penaten-Creme.