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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen.

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  #26  
Alt 21.12.2011, 15:50
Benutzerbild von lutsos
lutsos lutsos ist offline
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Wie wärs mit dem? ISUZU 3,0 D MAX Ich weis nicht ob er 3,5T schaft http://www.ebay.de/itm/Isuzu-D-Max-3...item35b7cfb626 (PaidLink)
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Gruß KostasN.Ägäis
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  #27  
Alt 21.12.2011, 15:57
kaptainkoch kaptainkoch ist offline
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Zitat:
Zitat von lutsos Beitrag anzeigen
Wie wärs mit dem? ISUZU 3,0 D MAX Ich weis nicht ob er 3,5T schaft http://www.ebay.de/itm/Isuzu-D-Max-3...item35b7cfb626 (PaidLink)
Der hat doch schon 69tkm auf der Uhr.... und es sollte schon ein vollwerter 4 Sitzer...
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Gruß Carsten
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  #28  
Alt 21.12.2011, 15:58
Benutzerbild von immermutig
immermutig immermutig ist offline
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Landrover Disco 4
Motor 2,7 lt Diesel
Anhängelast 3,5 To
Preis sollte so bei 40 liegen

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Name:	DSC02218.jpg
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ich bin sehr zufrieden Verbrauch ohne Hänger 10 lt
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LG. Hans
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  #29  
Alt 21.12.2011, 15:58
Benutzerbild von Stephan123
Stephan123 Stephan123 ist offline
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Zitat:
Zitat von rubberduckV162 Beitrag anzeigen
Das tut er, bekannten hat auch einen, kostet aber ~ 50 Kilo in Vollausstattung
Ach was mit allet 44800,--€

und es muss ja nicht unbedingt der 3 Liter sein aber hier ist er
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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  #30  
Alt 21.12.2011, 16:21
Bastler Bastler ist offline
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Mein Vater hat den Ford Ranger (Genaue Typenbezeichnung: Ford Ranger Wildtrack XXL) Das Auto hat alles drin, was man braucht oder auch nicht...
Bis jetzt sind wir mit dem Auto total zufrieden. (Modell 2011) und hat auch schon mehr als 3,5 Tonnen gezogen. Was meiner Meinung ein weiterer,großer plus Punkt ist, das das Auto eine sehr große Zuladung für die Ladefläche hat. (Zuladung der Ladefläche: 1,2 Tonnen)
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  #31  
Alt 21.12.2011, 16:53
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alaska alaska ist offline
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Iveco Massif
Auflastung 3,5t soll möglich sein.
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Gruß vom Oberrhein.
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  #32  
Alt 21.12.2011, 17:10
Flipperskipper Flipperskipper ist offline
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Ssangyong Rexton II ,6 Gg.Automatic, Bestausstattung, Brutto 40.990.- , 3,5to Anhängelast.
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Gruß Werner
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  #33  
Alt 21.12.2011, 17:21
Diesel_Wiesel Diesel_Wiesel ist offline
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VW Amarok ist schrecklich, grausame Kupplung, unprezises Getriebe, schwabbel Fahrwerk, indirekte Lenkung, und unbrauchbarer Motor.

Trotz Biturbo eine Leistungsentfaltung wie an und aus!

Ford Ranger ist der schlechteste Midsize Pickup überhaupt.

Auto Bild schrieb " der Diesel hustet wie ein alter Kettenraucher"


Ich empfehle dir den Nissan Navara als 3.0 dCi.

Leder Schiebedach Navi Rückfahrkamera, einfach alles was geht

und für n Preis von 36k!
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  #34  
Alt 21.12.2011, 17:23
ciera ciera ist offline
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Zitat:
Zitat von Flipperskipper Beitrag anzeigen
Ssangyong Rexton II ,6 Gg.Automatic, Bestausstattung, Brutto 40.990.- , 3,5to Anhängelast.
und noch eine 5 jahres garantie
mit freundlichen grüssen aus dem bayrisch schwäbischen donaumoos
kurt
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  #35  
Alt 21.12.2011, 17:31
Bastler Bastler ist offline
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Zitat:
Zitat von Diesel_Wiesel Beitrag anzeigen
VW Amarok ist schrecklich, grausame Kupplung, unprezises Getriebe, schwabbel Fahrwerk, indirekte Lenkung, und unbrauchbarer Motor.

Trotz Biturbo eine Leistungsentfaltung wie an und aus!

Ford Ranger ist der schlechteste Midsize Pickup überhaupt.

Auto Bild schrieb " der Diesel hustet wie ein alter Kettenraucher"


Ich empfehle dir den Nissan Navara als 3.0 dCi.

Leder Schiebedach Navi Rückfahrkamera, einfach alles was geht

und für n Preis von 36k!


Bezüglich des Ford Rangers kann ich wiedersprechen, wie gesagt haben wir das Auto in der Wildtrack Ausführung mit einem 3 L Motor.

1) Der Diesel hustet überhaupt nicht wie ein Kettenraucher.... (Fahren den ja selber)


2) Wir hatten vorher auch den Nissan Navara und der Motor fing nach ca 100 tsd Km an komisch zu tickern.
Dies ist auch bei einem bekannten passiert, dies führe bis zum Motorschaden! (Nissan hat nichts unternommen, trotz mehrerer Untersuchungen) Dieses Problem Mit dem Motorschaden soll schon öfter aufgetreten sein.

Desweiteren kann der Ford Ranger (unserer Meinung nach) mehr wegstecken, haben schon weit über 3,5 Tonnen gezogen.
Der Nissan Navara hatte viel mehr zu kämpfen als der Ford.
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  #36  
Alt 21.12.2011, 17:36
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Zitat:
Zitat von kaptainkoch Beitrag anzeigen
Hoch im Kurs bei mir steht der VW Amarok, Nissan Narvara oder Ford Ranger.

Mein neuer FORD Ranger (und bin einer der ersten ) kommt Januar wenn ich Glück habe...

Viel Glück für Deine Wahl
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Haarliche Grüße -- HEF! Fun aus Ulm!
... die Stadt der REICHEN und SCHÖNEN
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  #37  
Alt 21.12.2011, 18:02
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Für mich war immer Toyota Hilux der King,wens um Pick up ging

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...e&pageNumber=3
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Gruß KostasN.Ägäis
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  #38  
Alt 21.12.2011, 18:21
coffeemuc coffeemuc ist offline
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Zitat:
Zitat von rubberduckV162 Beitrag anzeigen
Das tut er, bekannten hat auch einen, kostet aber ~ 50 Kilo in Vollausstattung
Bei Nissan gibt es oft satte Rabatte für Firmenkunden.
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Gruß Richard

Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen
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  #39  
Alt 21.12.2011, 18:26
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Zitat:
Zitat von alaska Beitrag anzeigen
Iveco Massif
Auflastung 3,5t soll möglich sein.
nicht mehr auf dem deutschen Markt erhältlich
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* hoffentlich werd` ich nie erwachsen *
* Heinz *
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  #40  
Alt 21.12.2011, 18:42
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Zitat:
Zitat von Tequila Beitrag anzeigen
nicht mehr auf dem deutschen Markt erhältlich
Schade, hab ich gar nicht mitbekommen.
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Gruß vom Oberrhein.
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  #41  
Alt 21.12.2011, 19:21
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Ich würde nen Touareg auch nicht völlig ausschließen.
Da wird es zwar auch ganz sparsam ausgestattet nix mit 40`Brutto,
dafür könnte die Leasingrate evtl. attraktiver sein als es bei "Zweitmarken" der Fall sein wird.

Kanzler
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  #42  
Alt 21.12.2011, 21:34
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Zitat:
Zitat von coffeemuc Beitrag anzeigen
Bei Nissan gibt es oft satte Rabatte für Firmenkunden.

Brutto Listenpreis in nahezu Vollausstattung mit AHK 59000 Euro,
verhandelt dann 49780 Euro. Bekannter hat den Wagen vor zwei Wochen geliefert bekommen. Fährt sich aber wirklich super. Der 2,5er mit 190 PS
könnte auch reichen, den bin ich allerdings noch nicht gefahren.
__________________
Gruß


Heinrich

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  #43  
Alt 21.12.2011, 22:32
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Zitat:
Zitat von Tequila Beitrag anzeigen
der aktuelle Wrangler zieht noch 2 to
unglaublich...
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Diese Signatur ist unter Bearbeitung!

Gruß vom Mario

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  #44  
Alt 21.12.2011, 23:10
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Bekommst du eine 1% Regelung?
Wieso höre ich immer neuerdings die Grenze von 40 k?
__________________
Grüße Ingo

...woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich lese, was ich schreibe...

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  #45  
Alt 21.12.2011, 23:40
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Habe cayenne mit 3500 kg Zuglast null Problem .
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  #46  
Alt 22.12.2011, 00:21
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Zitat:
Zitat von dennis01 Beitrag anzeigen
Habe cayenne mit 3500 kg Zuglast null Problem .
Habe Google cayenne 40 tsd. brutto neu Problem.

Kanzler
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  #47  
Alt 22.12.2011, 00:22
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Zitat:
Zitat von Bastler Beitrag anzeigen
Bezüglich des Ford Rangers kann ich wiedersprechen, wie gesagt haben wir das Auto in der Wildtrack Ausführung mit einem 3 L Motor.

1) Der Diesel hustet überhaupt nicht wie ein Kettenraucher.... (Fahren den ja selber)


2) Wir hatten vorher auch den Nissan Navara und der Motor fing nach ca 100 tsd Km an komisch zu tickern.
Dies ist auch bei einem bekannten passiert, dies führe bis zum Motorschaden! (Nissan hat nichts unternommen, trotz mehrerer Untersuchungen) Dieses Problem Mit dem Motorschaden soll schon öfter aufgetreten sein.

Desweiteren kann der Ford Ranger (unserer Meinung nach) mehr wegstecken, haben schon weit über 3,5 Tonnen gezogen.
Der Nissan Navara hatte viel mehr zu kämpfen als der Ford.
Ich kann nur für den noch aktuellen Ranger sprechen.

Bei dem neuen Modell, das Style sich bestellt hat, sollen die einiges verbessert haben, vorallem aber die Motoren.

Der 3 L 4 Zylinder im aktuellen Ranger ist eine Krankheit, das Wort Laufkultur hat der bei der ersten Umdrehung vergessen.

Wenn du das so siehst gerne, aber das der hustet wie ein alter Kettenraucher hat Auto Bild geschrieben, ich habs zitiert!

Das der D22 Nissan viel Probleme mit Motorschaden hatte ist bekannt, jedoch ist das beim D40 absolut nicht mehr der Fall, beim Facelift Modell erst Recht nicht!
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  #48  
Alt 22.12.2011, 08:46
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Zitat:
Zitat von Kanzler Beitrag anzeigen
Ich würde nen Touareg auch nicht völlig ausschließen.
Da wird es zwar auch ganz sparsam ausgestattet nix mit 40`Brutto,
dafür könnte die Leasingrate evtl. attraktiver sein als es bei "Zweitmarken" der Fall sein wird.
Auf den hoffe ich noch, da es ab Janaur Subventionen für Unternehmen geben soll und der Wagen würde ja über die VW Bank geleast/finanziert werden. War bei dem jetztigen Tiguan auch so.
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Gruß Carsten
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  #49  
Alt 22.12.2011, 08:47
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Zitat:
Zitat von hmigor Beitrag anzeigen
Bekommst du eine 1% Regelung?
Wieso höre ich immer neuerdings die Grenze von 40 k?
Klar muss ich den mit 1% versteuern....die Grenze kommt von meinem Chef....dazu muss natürlich die Leasingrate passen
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Gruß Carsten
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  #50  
Alt 22.12.2011, 10:27
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hi,
Würde einen toyota Hilux kaufen!
gibt es mit allem was du willst! und probleme macht der auch nie!
jetzt auch serienmäßig mit rückfahrkamera!!! (super zum trailern)

und um welten besser wie der amarok
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ng michael

Geändert von m_n (22.12.2011 um 11:00 Uhr)
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