Darf ich bei Hochwasser fahren?

[Cash]

Zitat von billi

Ich will jetzt nicht mit erhobenem Zeigefinger hier sein.

Aber schon beim Führerschein hat mal gelernt, dass man sich vor Antritt der Fahrt über das zu befahrende Gebiet erkundigen muss.

SOmit sollte man zumindest eine Karte für das entsprechende Fahrgebiet haben.
In allen Büchern vom Rhein die ich bisher gesehen habe sind die Wasserstände abgedruckt bei welchen die Hochwassermarken erreicht werden.

Die Wasserstände kann man entweder vor antritt der Fahrt im Netz unter elwis.de oder wetteronline.de (dort unter Pegelstände) abrufen oder vor ort unter der Telefonnummer 19429 mit entsprechender Vorwahl des Pegelstandorts telefonisch abfragen (gilt für den Rhein).

z.B. Pegel Speyer 06232/19429

wo der Nächste oder der für euch gültige Pegel ist wisst ihr bestimmt selber (solltet ihr auf alle Fälle)

Das ist schon mal gut zu wissen.Aber eine Karte brauche ich nicht wirklich für den Rhein denke mal mitm Handy kann ich die strecke auch verfolgen.Wobei so ne Karte ja nicht die Welt kosten wird.

Zitat von billi

Hab grad bei mir im Buch nachgeschaut.

Duisburg ist der Abschnitt Krefeld-Orsey. Richtpegel ist Duisburg -Ruhrort und die HW1 liegt bei 9,3m und hw2 11,30m

Super dann weiß ich das auch schon mal an der Pegeluhr fahre ich sowieso jede Nacht vorbei.Perfekt.

[Mücke]

[QUOTE=Cash;2508290Aber eine Karte brauche ich nicht wirklich für den Rhein denke mal mitm Handy kann ich die strecke auch verfolgen.[/QUOTE]

Ich glaube aber nicht, das dein Handy dich auch auf Gefahrenstellen aufmerksam macht. Eine aktuelle Karte und Befahrenshinweise halte ich für unverzichtbar. Es sei denn, du kennst deine Strecke in und auswändig

[coffeemuc]

Zitat von billi

amazon 24,80
Vom Verlag 26,80

wobei ich nicht weiss ob von Ammazon das aktuelle oder die Asugabe von letztem Jahr ist.

beim Verlag kommen dann noch 3 Eur Versandkosten dazu, oder?
Beim Amazon jedenfalls nicht.
Ist in beiden Fällen die 3. Auflage von 2012.
Da waren die in den 16 Tagen schon richtig fleißig:
Buch überarbeiten, korrekturlesen und drucken

[coffeemuc]

Zitat von Cash

Super dann weiß ich das auch schon mal an der Pegeluhr fahre ich sowieso jede Nacht vorbei.Perfekt.

Gibt es online auch prima hier:
http://www.wetteronline.de/pegel/Rhein/Ruhrort.htm
Auch für die anderen Pegel Meßstellen.

[Cash]

Zitat von billi

Wenn man am Rhein fährt sollte man sich schon ein Buch/karte vom Rhein holen.
z.B. Der Rhein 1 oder 2 vom http://www.verlag-rheinschiffahrt.de/

oder " der Rhein" von Fenzl.

ich habe alle drei und in allen stehen die Regeln für Hochwasser drin.

FRüher war eine Karte auf Sportbooten sogar Pflicht. heute ist es leider nur noch empfohlen. Allerdings weiss ich auch von Urteilen wo aufgrund von fehlender Vorberietung die Versicherung nicht zahlen musste.

Ich werde mir das Buch mal anschauen sind dort dann auch die Karten drin oder muss man die extra bestellen?

Zitat von alaska

Volker, du hast mit allem Recht.
Ich kann mich noch sehr gut an meine erste Fahrt Anfang März
erinnern. Elwis gab es damals noch nicht.
Ich hatte nur eine Rhein-Gewässerkarte von J. Straßburger und so
sind wir voller Vorfreude und mit nahezu Nullahnung bei Iffezheim auf den
Rhein. 2002 gab es dann das und Elwis und so begann das Info
sammeln.
Manchmal ist es einfach schön, wenn man an so eine Sache unbedarft
ran geht, muss auch nicht immer etwas passieren.

Das finde ich auch.Und ich war auch schon ein paar mal aufm Rhein mit nem Kollegen.Beide ohne Lappen und es gab keine Probleme okey einmal 70meter vorm Ufer auf ner Sandbank aufgelaufen musste ich kurz mittem aufm Rhein aussteigen und dass Boot etwas anheben.Und dann noch ohne Schwimmweste.Naja viel mehr Angst hätte ich vor einem Motorausfall deswegen kommt jetzt erst noch 1 notmotor dran dann fühle ich mich sicher.Mir ging es auch hauptsächlich da drum ob ich fahren darf oder nicht.
Und ob man überhaupt kann wegen Treibgut aber noch scheint es ja zu gehen.
Ich werde trotzdem noch was warten oder wenn Pasic wieder hier rein slippt.
Geslippt habe ich bis jetzt viell. auch erst 5 mal.Aber das iss ja auch easy soweit.

[Cash]

Zitat von Mücke

Ich glaube aber nicht, das dein Handy dich auch auf Gefahrenstellen aufmerksam macht. Eine aktuelle Karte und Befahrenshinweise halte ich für unverzichtbar. Es sei denn, du kennst deine Strecke in und auswändig

Okey da hast du natürlich recht das kann das Handy nicht.
Ich dachte es geht sich ums verfahren.okey Gefahrenstellen soll z.b. heißen<?
Ich kenne meine Strecke noch nicht auswendig aber was bringt mir das Buch werde wohl nicht während der fahrt im Buch blättern.
Und das Buch studieren muss ja wohl auch nicht sein.
Bin seit klein auf aufm Wasser allerdings meistens gesegelt aber nachher also ab 9 hatte ich nen schlauchboot mit 4ps.
Damit sind wir auch ohne Kenntnisse aufm Grevelinger Meer rum geheizt.Bei sturm und 2-3meter wellen bis ich mit ca. 15 keine Interesse mehr daran hatte.
Mit nem 7Meter Segelboot bin ich dort auch allein gesegelt.

Aber recht habt ihr trotzdem das Buch wird wohl nicht schaden.
Vor allem wenn ich mal ein Schild nicht kenne aber ich es wissen möchte.
Stehen in dem Buch auch die Schleusen drin.Also Öffnungszeiten.Telefonnummer usw.

[billi]

Zitat von Cash

Ich werde mir das Buch mal anschauen sind dort dann auch die Karten drin oder muss man die extra bestellen?

das Buch besteht aus einer kleine Übersicht über die Reglen und infos über den Rhein und anschliesend sind die Detailkarten aufgeführt.
Am Ende sind noch übersichtskarten der einzelnen Clubs am Rhein.

Ich empfehle den Verlag-Rheinschifffahrt. Diese finde ich persönlich besser als den Fenzl.

einfahc mal die Beispielkarte auf der Homepage anschauen.

[Mücke]

Hallo Michael

Gefahrenstellen können z.B. Untiefen, Hindernisse, Engstellen o.ä. sein.
Davor wird halt in diesen Büchern gewarnt. Natürlich stehen auch die Schleusen mit Zeiten und Tel.Nummern drin.
Aber auch einige andere Hinweise wie zul. Höchstgeschwindigkeiten, Häfen, Ankerplätze, Bunkermöglichkeiten.......

[billi]

Zitat von Cash

Ich dachte es geht sich ums verfahren.okey Gefahrenstellen soll z.b. heißen<?

Aber recht habt ihr trotzdem das Buch wird wohl nicht schaden.
Vor allem wenn ich mal ein Schild nicht kenne aber ich es wissen möchte.
Stehen in dem Buch auch die Schleusen drin.Also Öffnungszeiten.Telefonnummer usw.

Gefahrenstellen sind z. B. Die Buhnen die in den Karten eingezeichnet sind. Man sollte auf dem RHein aich wissen, dass diese am Ufer durch weise Steine gekennzeichnet sind.

In dem Buch sind alle Schleusen mit Funkanal und Telfonnummer aufgeführt.
Die Schleusen sind am Rhein 24h und 365 Tage in Betrieb. Daher braucht man keine Betriebszeiten. Manchmal sind natürlich einzelne Kammern wegen Revision geschlossen aber nie alle. Darüber kann man sich bei Elvis informieren.

Ich habe beim Fahren das buch immer am Steuerstand liegen und Blättere mir dir aktuelle Seite für den Abschnitt zurecht.

Besonder Stellen auf die ich bei der Fahrt aufpassen muss habe ich mir im Buch markiert und so sehe ich schon beim Umblättern, ob vor mir "freie fahrt" ist oder ob ich bei einem bestimmten Rheinkilometer auf irgendwas aufpassen muss.

Natürlich brasuch ich bei uns vor dem Hafen die Karte kaum noch.

Wenn ich allerdings in Urlaub fahre möchte ich das Buch nicht missen.

[Cash]

Zitat von billi

das Buch besteht aus einer kleine Übersicht über die Reglen und infos über den Rhein und anschliesend sind die Detailkarten aufgeführt.
Am Ende sind noch übersichtskarten der einzelnen Clubs am Rhein.

Ich empfehle den Verlag-Rheinschifffahrt. Diese finde ich persönlich besser als den Fenzl.

einfahc mal die Beispielkarte auf der Homepage anschauen.

Okey das werde ich mir auch angucken okey also ist das Buch doch irgendwie notwendig.

Zitat von Mücke

Hallo Michael

Gefahrenstellen können z.B. Untiefen, Hindernisse, Engstellen o.ä. sein.
Davor wird halt in diesen Büchern gewarnt. Natürlich stehen auch die Schleusen mit Zeiten und Tel.Nummern drin.
Aber auch einige andere Hinweise wie zul. Höchstgeschwindigkeiten, Häfen, Ankerplätze, Bunkermöglichkeiten.......

Hey Jörg,
Okey dann brauche ich es wirklich ist wohl nicht verkehrt zu wissen.
Gerade wegen den Schleusen auch, dann hat man alle Nummern zusammen.
Ankerplätze und sonstiges ist ja auch nicht verkehrt!
Aber müssen Gefahrenstellen nicht auch mit Schildern gekennzeichnet sein!?

Zitat von billi

Gefahrenstellen sind z. B. Die Buhnen die in den Karten eingezeichnet sind. Man sollte auf dem RHein aich wissen, dass diese am Ufer durch weise Steine gekennzeichnet sind.

In dem Buch sind alle Schleusen mit Funkanal und Telfonnummer aufgeführt.
Die Schleusen sind am Rhein 24h und 365 Tage in Betrieb. Daher braucht man keine Betriebszeiten. Manchmal sind natürlich einzelne Kammern wegen Revision geschlossen aber nie alle. Darüber kann man sich bei Elvis informieren.

Ich habe beim Fahren das buch immer am Steuerstand liegen und Blättere mir dir aktuelle Seite für den Abschnitt zurecht.

Besonder Stellen auf die ich bei der Fahrt aufpassen muss habe ich mir im Buch markiert und so sehe ich schon beim Umblättern, ob vor mir "freie fahrt" ist oder ob ich bei einem bestimmten Rheinkilometer auf irgendwas aufpassen muss.

Natürlich brasuch ich bei uns vor dem Hafen die Karte kaum noch.

Wenn ich allerdings in Urlaub fahre möchte ich das Buch nicht missen.

Ahh okey also sind die doch gekennzeichnet also sollte man nur die Zeichen kennen dann weiß man wo Gefahrenstellen sind oder auch falsch?

Und die Schleusen sind immer offen 24 Stunden!?
Ich lese machmal das am Wochenende manche Schleusen zu haben oder zu bestimmt Zeiten gilt das nur für andere Gewässer??

Ich sehe auch schon komme um das Buch nicht rum ein wenig Interessiert mich das ja auch!

[billi]

Zitat von Cash

Und die Schleusen sind immer offen 24 Stunden!?
Ich lese machmal das am Wochenende manche Schleusen zu haben oder zu bestimmt Zeiten gilt das nur für andere Gewässer??

Diew schleusen am Rhein sind immer in Betrieb ( Da es zwischen Iffezheim und Holland aber keine Rheinschleuse gibt ist dies für dich wohl uninterresannt). an Anderen Flüssen wie Mosel, Neckar, Main git es andere Zeiten.

So sind z.B. am Neckar die schleusen Nachts außer Betrieb.

Auch auf den Kanälen sind die Schleusen nur zu bestimmten Zeiten in Betrieb.

Im Boote-Magazin ist in jedem Jahr ein Schleusenkalender dabei dort sind alle Schleusen in Detuschland mit Schleusenzeiten abgedruckt.

Diese sind aber auhc in den Entsprechenden Karten angegben.

[Cash]

Zitat von billi

Diew schleusen am Rhein sind immer in Betrieb ( Da es zwischen Iffezheim und Holland aber keine Rheinschleuse gibt ist dies für dich wohl uninterresannt). an Anderen Flüssen wie Mosel, Neckar, Main git es andere Zeiten.

So sind z.B. am Neckar die schleusen Nachts außer Betrieb.

Auch auf den Kanälen sind die Schleusen nur zu bestimmten Zeiten in Betrieb.

Im Boote-Magazin ist in jedem Jahr ein Schleusenkalender dabei dort sind alle Schleusen in Detuschland mit Schleusenzeiten abgedruckt.

Diese sind aber auhc in den Entsprechenden Karten angegben.

Ahh das wusste ich nicht dachte die hätten auch mal zu aber umso besser.
Und wo soll Iffezheim sein?
Also wenn ich in Ruhrort los fahre kann ich bis nach Holland ohne Schleusen fahren?Das wäre ja super!
Ich weiß nur das mehrere Brücken unterwegs sind und deswegen musste mein Vatter früher immer den Mast legen bei der Überführung von Deutschland nach Holland?

Wann kommt das Boote Magazin denn raus wo der Schleusenkalender drin ist?

[Cash]

Noch ne kleine andere Frage!?

Wie lange brauche ich von Duisburg nach Holland sagen wir einfach mal Grenze oder Südholland?
Weiß das einer in etwa!?

Danke

[billi]

Zitat von Cash

Ahh das wusste ich nicht dachte die hätten auch mal zu aber umso besser.
Und wo soll Iffezheim sein?
Also wenn ich in Ruhrort los fahre kann ich bis nach Holland ohne Schleusen fahren?Das wäre ja super!
Ich weiß nur das mehrere Brücken unterwegs sind und deswegen musste mein Vatter früher immer den Mast legen bei der Überführung von Deutschland nach Holland?

Wann kommt das Boote Magazin denn raus wo der Schleusenkalender drin ist?

Von Duisburg (RHeinkilometer 777) bis De Biljard (Rheinkilometer 862) sind es keine 100 km.
Bei Gleitfahrt zu Tal also in 2,5h zu schaffen zu Berg muss man dann mit 3-4h rechnen (Ich geh von meiner Geschwindigkeit aus).

Iffezheim ist Rheinkilometer 334 (in Höhe von Baden-Baden wenn dir das mehr sagt oder 30 km Südlich von Karlsruhe) also sehr weit von dir weg.

Auch in Holland gibt es am Rhein keine Schleuse mehr nur auf den Nebenarmen.
Iffezheim ist somit die Letzte Schleuse vor dem Meer.

[Cash]

Zitat von billi

Von Duisburg (RHeinkilometer 777) bis De Biljard (Rheinkilometer 862) sind es keine 100 km.
Bei Gleitfahrt zu Tal also in 2,5h zu schaffen zu Berg muss man dann mit 3-4h rechnen (Ich geh von meiner Geschwindigkeit aus).

Iffezheim ist Rheinkilometer 334 (in Höhe von Baden-Baden wenn dir das mehr sagt oder 30 km Südlich von Karlsruhe) also sehr weit von dir weg.

Auch in Holland gibt es am Rhein keine Schleuse mehr nur auf den Nebenarmen.
Iffezheim ist somit die Letzte Schleuse vor dem Meer.

Das geht ja wirklich perfekt fürn Tagestrip.
Wie ist denn deine Geschwindigkeit?
Das ist ja super Cool ich dachte schon ich muss mich auf ständiges Schleusen einstellen.

Ja Baden-Baden und Karlsruhe sagt mir da schon mehr

Echt gut zu wissen das alles vielen Dank an alle bin wieder schlauer geworden.

[billi]

Zitat von Cash

Das geht ja wirklich perfekt fürn Tagestrip.
Wie ist denn deine Geschwindigkeit?
Das ist ja super Cool ich dachte schon ich muss mich auf ständiges Schleusen einstellen.

Ja Baden-Baden und Karlsruhe sagt mir da schon mehr

Echt gut zu wissen das alles vielen Dank an alle bin wieder schlauer geworden.

Ich fahre in wirtschaftlicher Gleitfahrt ca 44 km/h durchs Wasser. Zu Tal muss man dann noch die Fließgeschwindigkeit hinzurechnen und zu Berg abziehen.

Im letzten Urlaub bin ich mit ca 50 km/h zu Tal gefahren (laut GPS).

Max Speed liegt bei 64 km/h

[Cash]

Zitat von billi

Ich fahre in wirtschaftlicher Gleitfahrt ca 44 km/h durchs Wasser. Zu Tal muss man dann noch die Fließgeschwindigkeit hinzurechnen und zu Berg abziehen.

Im letzten Urlaub bin ich mit ca 50 km/h zu Tal gefahren (laut GPS).

Max Speed liegt bei 64 km/h

Das hört sich doch entspannt an viel mehr wie 70km/h schaff ich auch nicht.
Dann wird das wohl auch in etwa meine Reisegeschwindigkeit sein zwischen 40-50km/h.
Freu mich schon voll aufs fahren.

[coffeemuc]

Zitat von Cash

Das hört sich doch entspannt an viel mehr wie 70km/h schaff ich auch nicht.
Dann wird das wohl auch in etwa meine Reisegeschwindigkeit sein zwischen 40-50km/h.
Freu mich schon voll aufs fahren.

Wie groß muss ein Boot sein, um in der Geschwindigkeit durch die Wellen der Berufschifffahrt zu fahren?

[diver_guido]

Zitat von coffeemuc

Wie groß muss ein Boot sein, um in der Geschwindigkeit durch die Wellen der Berufschifffahrt zu fahren?

Hallo,
kommt auf die Wellen und auf Dich an.
mit unserem Boot, Sea Ray 300 SD sind die Wellen in der
Regel kein Problem. Es gibt aber auch Wellen, da gehe ich vom Gas.
Einfach testen, dann wirst Du schon sehen.
Um beim Thema zu bleiben, auf'n Rhein darf die Sportschifffahrt nur noch
bei Hochwassermarke I mit Funk unterwegs sein.

Gruß
Guido

[billi]

du kannst mit jedem Boot durch die Wellen der Berufschifffahrt fahren.
Kommt halt nur auf die Fahrweise an.

@ Diverguido das mit HW1 wurde oben schon oft erwähnt und dürfte mitlerweile klar sein.

[diver_guido]

Zitat von billi

du kannst mit jedem Boot durch die Wellen der Berufschifffahrt fahren.
Kommt halt nur auf die Fahrweise an.

@ Diverguido das mit HW1 wurde oben schon oft erwähnt und dürfte mitlerweile klar sein.

@ billi,
so lautet aber das Thema und nicht wie man durch die Wellen fährt.

Ich grüße Dich
Guido

[billi]

wenn du weite4r oben liest ist das mit dem HW1 und Funkpflicht schon min 3x beantwortet.