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Selbstbauer von neuen Booten und solche die es werden wollen.

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  #26  
Alt 13.07.2012, 23:27
luckystrike118 luckystrike118 ist offline
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Zitat:
Zitat von vanderalm Beitrag anzeigen
Schönes Boot! Hast Du es mal auf die Waage gelegt?
Danke für den tipp mit dem Abachi aber das scheint hier deutlich teurer zu sein und WRC wächst hier ja praktisch vor der Haustür... Gewichtsmäßig sind beide nach meiner Quelle sogar identisch (0,34 g/cm³)
Hallo Ja, PUR brauchts etwas Drück, aber wenn die Fuge dicht ist hält das auch. Was rausquillt kann man mit einem Messer ankratzen und hart ganz gut schleifen.

Holzarten: WRC ist schon gut. Fuma (Ceiba) ist mit bis zu 290kg/m³ darrtrocken noch leichter sein, allerdings varieren die Werte sehr stark, so dass man sehr gezielt aussuchen muss. Allerdings hat es auch nur sehr gerige Stabilität.

Dann gibts noch irgendwie ein australisches Holz "Kiri" genannt. Aber ich finde keine Werte. Vielleicht kennt jemand den üblichen Handelsnamen und dann findet man auch Kennwerte.

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  #27  
Alt 15.07.2012, 11:58
Simpelboot Simpelboot ist offline
Commander
 
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Hallo Matthias,
das auf dem Foto gezeigte Boot ist, ein auf 5,65 m verlängertes, sehr stabil gebautes, allseitig mit Glasgewebe beschichtetes Kajak und wiegt 26 kg.
Wird auf Leichtbau geachtet, sollten 22 kg möglich sein.
FreeShip gibt das Gewicht der Rumpfschale, bei einer Wichte von 0,7
(4 mm Sperrholz plus Glasbeschichtung) mit 16 kg an.

Gruß
Wilhelm (simpel-BOOT.de)
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  #28  
Alt 15.08.2012, 14:43
sveny sveny ist offline
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kennt jemand die Software Kajakbuilder?
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  #29  
Alt 19.09.2012, 23:40
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vanderalm vanderalm ist offline
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Damit hier keiner glaubt, dass das hier nur ein Labertröt wird: Die ersten Pläne sind da!

Ich baue 2 Kayaks.
1. Night Heron von Nick Schade http://www.guillemot-kayaks.com/guillemot/NH
2. Sea Racer von Björn Thomasson http://www.thomassondesign.com/en/ca...yaks/sea-racer

für letzteres sind die Pläne gestern eingetroffen. Mann mann, das wird ne enge Kiste (ich hab mal meinen Schlüssel zum Vergleich drauf gelegt).

Die Materialbeschaffung hier in Kanada ist im Vergleich zu Deutschland unglaublich mühsam, Versandkosten sind gigantisch (locker über 100$/Paket). Kohlefaser kostet hier ebenfalls mehr als das doppelte.
Ich werde deshalb das meiste in Deutschland bzw. direkt bei Sicomin ordern und hier her schicken lassen - kaum zu glauben, aber das ist günstiger…

Das Holz (WRC) kaufe ich in Brettern und säge es selbst auf. Nachdem ich mich mit Björn Thomasson abgesprochen habe, werde ich in 5mm Leisten aufbauen und dann nachträglich auf 4mm runter hobeln/schleifen. Holzkosten pro Kayak betragen in etwa 100$, das finde ich günstig.

Es wird sicher noch ein paar Wochen dauern, bis es richtig los geht, aber ich hoffe, ich werde mit beiden Booten noch vor Weihnachten fertig
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Alt 20.09.2012, 16:17
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Na, dann lass es mal losgehen! Ich nwünsche Dir viel Spass und Erfüllende Stunden. Habe mir die Nick Schade Videos auf youtube angeschaut und muss sagen, das ist noch mehr "Zen" als bei CLC. Ich bin sicher, der gute Nick braucht abends keinen Sex mehr wenn er einen Tag in der Werkstatt verbracht hat.

Am liebsten würde ich diesen Winter auch noch ein Kayak auf Kiel legen um mich täglich an den wunderschönen Linien zu berauschen.
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Alt 20.09.2012, 16:20
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Welche Gewässer willst da damit befahren.
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Alt 20.09.2012, 16:28
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Zitat:
Zitat von luckystrike118 Beitrag anzeigen
Ich bin sicher, der gute Nick braucht abends keinen Sex mehr wenn er einen Tag in der Werkstatt verbracht hat.
Ich hoffe mal, Du hast sein Buch nicht gelesen - sonst wäre das hier ein ziemlich großer Fettnapf, in den Du da getreten bist…
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  #33  
Alt 20.09.2012, 16:43
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Zitat:
Zitat von Muggl Beitrag anzeigen
Welche Gewässer willst da damit befahren.
Mehr stehende oder fließende ?
Sowohl als auch, insgesamt aber mehr fließende - Montréal ist eine Insel im St.Lorenz-Strom (http://de.wikipedia.org/wiki/Sankt-Lorenz-Strom).
Kuck mal das hier: http://www.youtube.com/watch?feature...&v=w5n3dU9mPXc
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  #34  
Alt 20.09.2012, 17:49
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Zitat:
Zitat von vanderalm Beitrag anzeigen
Ich hoffe mal, Du hast sein Buch nicht gelesen - sonst wäre das hier ein ziemlich großer Fettnapf, in den Du da getreten bist…
Nee, hab ich nicht gelesen und ich weiß auch nicht was Du meinst. Klär mich mal auf bitte. Ich meinte das durchaus bewundernd was der so an handwerklichem Geschick an den Tag legt.

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Alt 11.10.2012, 16:50
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@Michel, soweit ich weiß, ist das Buch und die Tätigkeit des Kajakbaus entstanden, um über den Tod seiner Frau hinweg zu kommen.

So, langsam nährt sich das Eichhörnchen: heute habe ich eine Pumpe bei Ebay geschossen. Zwar nur die Hälfte des Saugvolumens, das ich gesucht habe, aber dafür ist sie neu und sehr günstig:
http://www.ebay.de/itm/290782909566?...#ht_506wt_1414 (PaidLink)

Außerdem habe ich inzwischen ein zwei Blockhobel (in zwei Größen) sowie ein paar Miniaturhobel von Veritas erstanden.
Hoffentlich kann es bald losgehen, ich suche immer noch eine Werkstatt…
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Alt 24.02.2013, 18:14
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Es ist so einiges passiert seit meinem letzten Beitrag, Kajaks gibt es allerdings immer noch keine.
Letztes Wochenende habe ich endlich Holz gekauft, meine Werkstatt hat endlich 220V und morgen sollte, wenn jetzt nix mehr schief geht, meine 230Kg "Toolbox" aus Deutschland geliefert werden.
Ich habe jetzt ein Setup, mit dem ich mir die Leisten aus Blockware selber schneiden kann, das spart mir einen Haufen Logistik – ohne Auto in Kanada zu leben ist schon eine Herausforderung, ganz besonders im Winter.

Heißt also, ich werde mit dem Bau nächste Woche loslegen, dann gibt's endlich Bilder.

Eine Frage hätte ich aber noch an die Freeship-User (da ich es noch nicht geschafft habe, Windows auf meinem Mac zu installieren): Gibt es hier jemanden, der meine vektorisierten Mallen in FS einpflegen könnte und mir dann mit der doppelten Mallenzahl wieder ausgeben könnte?
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