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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #26  
Alt 03.05.2017, 21:22
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beim 290er gibt es zwei Trimmzylinder, runde und eckige. Aber die Befestigung ist so gut wie identisch ??
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  #27  
Alt 04.05.2017, 14:16
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Die runden Trimmzylinder sind aber hinten nicht angeschraubt und ich glaube fast das hier viel Zerlegearbeit notwendig ist um den Zylinder heraus zu nehmen..
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  #28  
Alt 04.05.2017, 17:47
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Vorne den Bolzen lösen ( Splint ziehen und ausdrücken.
Dann Antrieb anheben und sichern. Dann kannst du mit einem Spezialwerkzeug die Zylinder öffnen
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  #29  
Alt 04.05.2017, 19:38
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Zitat:
Zitat von windy0386 Beitrag anzeigen
Vorne den Bolzen lösen ( Splint ziehen und ausdrücken.
Dann Antrieb anheben und sichern. Dann kannst du mit einem Spezialwerkzeug die Zylinder öffnen
Genau so habe ich es mir gedacht, so wird es mein Freund auch machen und die Kolbenstange inkl Verschraubung und Dichtungen zum Trimmzylinder.de einsenden und reparieren lassen bzw wird gegen neu getauscht - kostet ja pro seite nicht so viel...245.- pro Kolbenstange inkl Verschraubung und Dichtungen.

Aber sollte man einmal den ganzen Zylinder ausbauen wollen, wie macht mas das bei diesem Antrieb?
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  #30  
Alt 04.05.2017, 20:24
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Zitat:
Zitat von windy0386 Beitrag anzeigen
Vorne den Bolzen lösen ( Splint ziehen und ausdrücken.
Dann Antrieb anheben und sichern. Dann kannst du mit einem Spezialwerkzeug die Zylinder öffnen

ich würde da einfach mal Andy -windy0386- anrufen....
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  #31  
Alt 05.05.2017, 17:41
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Zitat:
Zitat von dieter Beitrag anzeigen
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  #32  
Alt 05.05.2017, 22:55
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Alles klar, ich habe an den Bootseigner alle Infos weiter gegeben, er baut nun die Kolbenstange aus und baut neue ein! Danke für eure Hilfe!
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