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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#26
15.08.2012, 19:19
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Alles halb so wild .
 Der Antrieb ist ein OMC Stringer elektrisch geschaltet . Die Feder die du gesehen hast gehört da hin .Es sind sogar zwei davon im Unterwasserteil .Sie liegen vorn und hinten neben dem Drive Shaft .In den Federn ist ein Magnet und das sammelt den Metallabrieb auf .Eine lose Feder ist noch im Oberem Getriebe unter dem oberem Deckel als Masseverbindung . Der Antrieb den du da hast ist für 240 V8 PS gut .Da brauchst du nach einem größerem Antrieb nicht zu schauen . Ich schick dir mal meine Tel per PN dann Quatschen wir mal am Tel 
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mfg Andy Es ist harte Arbeit, ein leichtes Leben zu führen. 
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#27
15.08.2012, 22:31
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Herzlichen Dank für die beiden netten Gespräche mit Searay und Andy. Schön wenn man so herzlich geholfen wird. Fühlt man sich richtig gut aufgehoben. Hoffe klappt alles so wie besprochen dann wäre alles perfekt :-D
DDDAAAAANNNNKKKKKEEEEEEEEEE ! ! !
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