Wiederaufbau einer ???

[Zeus Faber]

Zitat von Mork

Is' klar. Hier findeste ja auch keine Fachkompetenz.
Is' ja nur das größte diesbezügliche Forum (größer als alle anderen zusammen) mit professionellen Bootsbauern, die hier auch schon ihre professionelle Sicht der Dinge geschrieben haben.

Aber stimmt schon: Man kann ja einfach so lange quer durch's Netz die gleiche Frage stellen bis man eine Antwort bekommt, die einem gefällt.
Die nimmt man dann gerne an...

Hallo,
da geht es ja nicht um Kompetenz, die ist hier ohne Zweifel RIESIG.
aber vielleicht hat ja in einen der anderen Foren tatsächlich jemand mal so ein Boot besessen, nur darum geht es. Bild einstellen.
Dieses Forum ist großartig !
Möchte keinen ans Bein pinkeln !!

Gruß Wolfgang
Ps.: So.. kauf mir jetzt eine Maß Bier, bei uns ist http://www.herbstfest-rosenheim.de/

[harry1982]

Nein, das passt schon. Ich werde das Boot von einem Fachkundigen begutachten lassen bevor ich weiter mache.

[Mork]

Zitat von Zeus Faber

Hallo,
da geht es ja nicht um Kompetenz, die ist hier ohne Zweifel RIESIG.
aber vielleicht hat ja in einen der anderen Foren tatsächlich jemand mal so ein Boot besessen, nur darum geht es. Bild einstellen.
Dieses Forum ist großartig !
Möchte keinen ans Bein pinkeln !!

Gruß Wolfgang
Ps.: So.. kauf mir jetzt eine Maß Bier, bei uns ist http://www.herbstfest-rosenheim.de/

Urx, tatsächlich - beim aufmerksamen nachlesen wird's deutlich: es ging Dir um den Bootstyp.

Mea culpa, genieß' Deine Maß!

[Zeus Faber]

QUOTE=Mork;2802253]Urx, tatsächlich - beim aufmerksamen nachlesen wird's deutlich: es ging Dir um den Bootstyp.

Mea culpa, genieß' Deine Maß! [/QUOTE]

Alles klar, griagst ah a Maß von mir, bitteschön, und Prost [

[harry1982]

Heute noch ein Paar Fotos Gemacht.

Der Übergang zwischen Ober und Unterschale sieht von Innen recht Stabil aus, da würde ich mir jetzt keine sorgen machen.

Und noch Bilder wo der Boden entfernt wurde.

[Water]

Kleiner Hinweis vom mir:

Normalerweise spachtelt man die Kehle im Übergang von Unterschale auf Oberschale plan mit Glasfaserspachtel aus bevor man die Mattensteifen zur Verbindung beider Schalen auflaminiert.

Das schafft eine zusätzliche Stabilität in Querrichtung des Rumpfes, weil der Glasfaserspachtel als Abstandshalter wirkt.

Aber nun gut, jeder machte es so, wie er es für richtig hält. Vorgaben gibt es dafür nicht.

Auf jeden Fall soll der nicht armierte Spachtel zwischen Unterschale und Oberschale entfernt werden. Das geht vielleicht mit Schutzbrille, Schutzmaske und Dremel.

Der freie Bereich wäre dann zu entstauben und mit Glasfaserspachtel zu füllen.

Der Einsatz von langen VA-Nieten macht dann aber keinen Sinn mehr, weil diese nicht auf Scherwirkung beansprucht werden können.

Ich würde in diesem Fall noch einmal die noch vorhandene Hohlkehle von innen plan spachteln nach vorherigem Anschliff mit 180er Körnung und im Übergangsbereich in einer Breite von etwa 10 cm (hälftig auf Unterschale und Oberschale aufliegend) weitere Verbindungsstreifen auflaminieren.

Bei deiner Bootsgröße von 7,5 m halte ich es für angebracht, zusätzlich folgende Streifen im Übergangsbereich aufzulaminieren.

450 gr./m² Matte
400 gr./m² Roving
450 gr./m² Matte
400 gr./m² Roving
450 gr./m² Matte

Damit könnte ich persönlich leben, obgleich ich sicherlich noch nicht weiß, wie der Rest der Unterschale gestaltet ist.

Gruß Walter

[harry1982]

Hallo Walter

Du meinst auf der Außenseite die Spachtelmasse entfernen und mit Glasfaserspachtel wieder zuspachteln, sehe ich das richtig?

[Water]

Zitat von harry1982

Hallo Walter

Du meinst auf der Außenseite die Spachtelmasse entfernen und mit Glasfaserspachtel wieder zuspachteln, sehe ich das richtig?

Hallo Harry,

das meine ich. Das nicht armierte Zeug rausbröseln und durch Glasfaserspachtel ersetzen.

Gruß Walter

[harry1982]

Hallo Walter

Das hab ich bereits erledigt, ging eigentlich relativ einach. Muss die Glasfaserspchtel auch überlaminiert werden, oder nur Überlackiert?

[Water]

Zitat von harry1982

Hallo Walter

Das hab ich bereits erledigt, ging eigentlich relativ einach. Muss die Glasfaserspchtel auch überlaminiert werden, oder nur Überlackiert?

Glasfaserspachtel kann man anschließend überlackieren.

Gruß Walter

[Palsteg]

Moin,

Zitat von harry1982

Im Tank hab ich auch noch 180l Benzin enteckt. Habe leider keine Ahnung wie alt der ist. Kann man den noch verwenden, oder ist der zu entsorgen?

Weg mit dem Dreck, entsorgen! Wenn der schlimmste Fall eintritt kann man damit
ja auch Boot und Benzin gemeinsam "entsorgen".....

Scherz beiseite, das Boot macht mich bange, so schön die Vorfreude auf
das Boot & Projekt auch sein mag, das möchte ich Dir nicht absprechen!!!!

Zitat von harry1982

Hier ein Bild von Heck, von innen hab ich leider keins.

Kannst du mir vielleicht noch sagen für was die Flacheisen gut sein sollen??

wie sind denn die Flacheisen am Rumpf befestigt?

Geklebt, geschraubt, genietet? Oginool is dat nich....

Sieht aus wie mit PU Leim angeklebt.

Sieht das Eisen nur so wellig aus, oder ist das tatsächlich so wellig?

Das mit dem Flacheisen würde mir am meisten Sorge bereiten.

Auf dem Foto, welches das Flacheisen zeigt, sieht es so aus als
wenn das GFK vom Rumpfboden Anzeichen von Delamination zeigt.
Das kann jedoch auch eine optische Täuschung sein.

Wozu die Flacheisen? Wie kommt jemand auf eine solche
Schnappsidee und was will er damit bezwecken????

Ballast wird das nicht sein, eine selbstgebaute Opferanode
auch nicht, eine Verstärkung zum slippen auch nicht, ein
Blitzableiter auch nicht, ein Ausgleich für die Deviation auch
nicht, und zum Steptanzen mit dem Boot auch nicht, ein
Magnet um im Flachwasser verlorengegangenes Angelzubehör
anzusaugen auch nicht......

Es ist eine Mutmaßung, aber ich würde sagen der Rumpf hat
kräftig aufgesetzt und weist einen strukturellen Schaden auf.

Aber wie es hier schon beschrieben wurde, das MUSS sich ein Fachman
vor Ort ansehen, oder Du trailerst das Boot zu einem Fachmann.

In keinem Forum der Welt wirst Du hierzu eine verbindliche Diagnose
erhalten können!

Fange mit dem Fachmann an, alles Andere ist vertane Zeit und Mühe.
Das ist wichtiger als den Hersteller in Erfahrung zu bringen.

Beste Grüße

Palsteg

[harry1982]

Wozu die Flacheisen montiert wurden ist mir leider auch ein rätzel. Der Rumpf selber sieht eigentlich ganz ok aus. Die Eisen wurden nur ca. alle Meter durchgeschaut, nicht geklebt oder ähnliches, sie liegen teilweise zwischen den Schrauben nicht mal am rupf an, ( 1 - 2 mm ). Ich glaube das sie Dinger zum slippen aufgebracht wurden. Rein statisch haben die sicher keine Funktion.
Aber wie schon erwähnt, ich werde versuchen einen Fachmann zu bieten sich das ganze mal an zu sehen.

[Zeus Faber]

Hallo Harry.
Würde uns sehr interessiern was dein Fachmann zu dem Boot gesagt hat wenn es soweit ist.
Bitte lass uns nicht unwissend sterben !
Gruß Wolfgang

[harry1982]

Zitat von Zeus Faber

Hallo Harry.
Würde uns sehr interessiern was dein Fachmann zu dem Boot gesagt hat wenn es soweit ist.
Bitte lass uns nicht unwissend sterben !
Gruß Wolfgang

Werde natürlich berichten.

[Water]

Habe ich ein Glück, dass ich kein Fachmann bin. Bin auch neugierig und lerne gerrne dazu.

Gruß Walter

[Zeus Faber]

Hallo Walter,
du bist bestimmt auch Fachmann, aber wohl leider nicht vor Ort um sich das Baby mal anzusehen oder ?
Gruß Wolfgang

[Water]

Zitat von Zeus Faber

Hallo Walter,
du bist bestimmt auch Fachmann, aber wohl leider nicht vor Ort um sich das Baby mal anzusehen oder ?
Gruß Wolfgang

Vor Ort bin ich sicherlich nicht. Aussagekräftige Bilder kann aber jeder beurteilen, der sich etwas mit der Bootsmaterie auskennt.

Gruß Walter

[harry1982]

Nur Geduld, ich momentan beruflich relativ viel unterwegs, und mein " Fachmann " hatte auch noch keine zeit. Hoffe das ich's vorm Wochenende noch schaffe.
Werde gleich berichten!!

[harry1982]

Leider hat mich mein Boot Spezi auf nächste Woche vertröstet
Aber ich glaube denn Grund für die Flacheisen gefunden zu haben. Ich habe ca. in der boots Mitte, quer zum Kiel zwei ca. 25cm lange Risse entdeckt
Zum Glück sind die stellen von innen leicht zugänglich

[SchwarzMaler]

Zitat von Water

Bei deiner Bootsgröße von 7,5 m halte ich es für angebracht, zusätzlich folgende Streifen im Übergangsbereich aufzulaminieren.

450 gr./m² Matte
400 gr./m² Roving
450 gr./m² Matte
400 gr./m² Roving
450 gr./m² Matte

Bei allem berechtigten Bedenken bei dem Bootchen, aber ein derartiger Laminataufbau für du Rumpf-Deck Verbindung ist in meinen Augen ein wenig übertrieben.

Schau dir mal 90 der Bayliner-Fraktion an wie die Verklebt sind. Hatte letztes erst ne 23er Maxum zur Reperatur die war überhaubt nich anlaminiert! Sika + Nieten fertig die Laube. So wenig wie ich von Bayliner halte, ich hab noch nicht gehört das die aufgrund mangelnder Rumpf-Deck Verbindung Struckturelle Schäden erlitten haben.

Beste Grüße!

[harry1982]

Hallo zusammen!

Heute hatte mein "Fachmann" Zeit sich das Boot mal an zu sehen. Er meinte das der Laminat Aufbau, mit dem Ober und Untersachle verbunden ist ausreichend sei.
Im inneren wo der Boden entfernt wurde, soll ich Versteifungen einbauen, ( hatte ich ja sowieso vor), und auch im Motorraum. Im Motorraum sei es nicht zwingend notwendig, aber es kann nicht Schaden, meinte er.
Die Flacheisen kann ich bedenkenlos entfernen.
Die zwei Risse die ich entdeckt habe sind von der zugänglichkeit her leicht zu reparieren, wie genau das ist ja hier schon des Öfteren gut erklärt worden.
Der alte Lack muss auf jeden fall komplett ab, also ist jetzt mal Schleifen, Schleifen und mochmal Schleifen angesagt
Ich hoffe ich hab es halbwegs verständlich beschrieben.

[harry1982]

Heute wahr wider mal am Boot arbeiten angesagt. Langsam kommt licht ins dunkel. Ich habe heute begonnen das alte Antifouling ab zu Schleifen, jetzt weis ich auch bestimmt wofür die Flacheisen waren. Es dürfte mal eine massive grundberührung gegeben haben. Ich habe 2ca faustgroße Löcher gefunden. Diese wurden zwar "Repariert" falls man dass so nennen kann. Also werde ich die schadhaften stellen rausschneiden und ordentlich verschließen. Hierzu eine frage, muss ich das laminat außen anschäften, oder ist das von innen auch möglich???

[Zeus Faber]

Hallo Harry.
erst einmal Danke für den netten Treff am Attersee !
Schlauchbootfahren ist Scheixx bei Seegang, habe Rückenschmerzen.
Gut das du gekommen bist und ich auf deine Schale durfte.
Hoffe du triffst die Richtige Entscheidung mit deinem Boot.
Bis bald einmal, würde mich sehr freuen. Du hast eine PN

Gruß Wolfgang

[Ride The Lightning]

Dieser Thread sollte Dir helfen:

http://www.boote-forum.de/showthread...42#post1355942

[harry1982]

Schleifen, Schleifen und Schleifen. Mann bin ich froh wenn der ganze Lack mal ab ist.