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  #26  
Alt 21.01.2006, 21:50
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Schmitzi: Also das Haus, was dort auf dem Bild neben der Schleuse zu sehen ist - da hat deine Oma gewohnt oder welches meinst du???
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Kalle
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  #27  
Alt 21.01.2006, 22:04
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Nein, quasi im Rücken des Fotomachers. Auf dem anderen Ufer der Ems meine ich. Das ist doch die Schleuse in Hanekenfähr. Das Haus auf dem Bild ist doch das alte Schleusenwärterhaus, oder?
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MfG

Christian
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  #28  
Alt 21.01.2006, 22:08
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Alles klar, verstanden
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  #29  
Alt 21.01.2006, 22:19
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Das Cafe heißt "Cafe alte Schleuse". Klingt logisch.

Das hier ist übrigens ein Bild, das von der Schleuse aus geschossen wurde. Ich war da heute ein wenig mit Freundin spazieren und habe mir die Schiffe angesehe die da noch liegen. Hinten links im Wald irgendwo ist das Haus das ich meinte. Hanekenfähr ist eine schöne Ecke mit dem Wehr, dem Hotel zur Ems u.s.w. Ich will in diesem Jahr auch mal nach Nordhorn ünder den Kanal fahren!



Da gibt es doch diesen Bootskorso. Und wenn ich da nicht falsch informiert bin, dann soll das doch jährlich stattfinden, oder? Ist da in diesem Jahr was geplant? Wenn ja, wann?
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MfG

Christian
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  #30  
Alt 12.03.2006, 21:48
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Weiss jemand ob in diesem Jahr dieser Bootskorso wieder stattfindet?
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Christian
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  #31  
Alt 12.03.2006, 22:08
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@christian: Versuch es mal unter diesen Links, sonst weiß ich auch keine andere Möglichkeit:

www.graf-ship.de
www.nordhorn.de

In der nächsten Ausgabe der Zeitschrift "Wasserwege" (erscheint Ende März) ist ein Hinweis auf den EVK - ich hoffe, viele Skipper lesen ihn und besuchen Nordhorn!
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Kalle
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  #32  
Alt 12.03.2006, 23:58
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Ich will hier nicht den Thread zerlabern und das soll auch nicht als Stänkerei aufgefasst werden. Aber könnt ihr "Kanalratten" einem Ostseepenner bitte mal erklären, was an dieser Kanalschipperei so toll ist?

Ich hatte vor Jahren meine Barkasse in Rostock im Stadthafen liegen und mußte bis zur Ostsee immer die gut 10 km die Warnow runtertuckern, bis "richtiges" Wasser kam. Das hat mich immer angepiept und fand es todlangweilig immer das Gleiche zu sehen.

Also macht mir doch bitte mal schmackhaft, was so toll daran ist, zwischen Berufsschiffen und Passagierdampfern umherzueiern.

Gruß Ecki
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Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an.
Leo Tolstoi


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  #33  
Alt 13.03.2006, 08:40
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Ach Eckaat,

sooo schwer ist das doch gar nicht: Als Segler willst du segeln, dich mit dem Wind arrangieren und versuchen, über diverse Leinen einige große Tücher geschickt genau so zu platzieren, dass dir der Wind den optimnalen Vortrieb bringt. Das findest du toll und wenn du es noch ein wenig besser kannst als der Typ auf dem Boot nebenan, dann bist du richtig glücklich. Dabei stört es dich kaum, dass du nix um dich herum siehst außer Wasser, es macht dich noch zusätzlich an, weil du ja eine ganze Menge Fähigkeiten und Fertigkeiten brauchst, um dich zu orientieren (wobei heute die geliebte Technik viel von diesem Wissens- und Erfahrungsschatz zu verschütten droht).

So jedenfalls geht es mir, wenn ich unter Segeln unterwegs bin. Ich finde das toll und mache das immer wieder gerne.

Allerdings: Das Schippern über die Kanäle gefällt mir ebenso gut - interessante Fahrwege, kleine Städtchen links und rechts, bei jeder Biegung ein neuer Blick, ein neues "Aha", kurz mal an einem Restaurant anlegen, einen Espresso am Wasser genießen und dann weiter - und es ist völlig klar, dass da Segelreviere - viel Wasser - langweilig sind, denn anders als der Segler bin ich ja unterwegs nicht mit der Optimierung meines Antriebes beschäftigt. Statt navigatorischer Meisterleistungen sind es hier andere Abenteuer wie etwa die Schleusen, Flüsse usw., die die Kanalratten fordern.

Zwei grundsätzlich andere aber grundsätzlich schöne Arten, unser Hobby zu betreiben, oder? Und es gibt verschiedene Gründe für oder gegen die eine oder andere Art - mich hat mein immer mal wieder meuternder Rücken auf das Motorboot gebracht, auch der Tatsache, dass ich viel allein unterwegs, kommt diese Vortreibstechnik entgegen. Andere werden andere Gründe haben, wichtig ist doch nur, dass sich alle akzeptieren und in guter Seemannschaft unterstützen, wenn es denn notwendig sein sollte.

Und, lieber Eckaart, so ein wenig kannst du ja auch von uns Kanalratten profitieren: Schließlich führt dich doch dein Weg aufs "richtig große Wasser" (von längeren Überführungstörns einmal ganz abgesehen) immer erst durch unser Revier - da helfen dir unsere Tipps (schöne Häfen, tückische Schleusen, gute Küche links und rechts....) vielleicht mal weiter, können dir manchmal sogar das Leben erleichtern.

Ich finde diese vielen Ausprägungen unserer Freizeitnutzung schön - jeder ist anders und doch sind wir alle gleich: Wenn der Wind den Geruch von Wasser heranschleppt, wenn es dann rausgeht, der Steg zurückbleibt - egal, ob der Diesel wummert oder du es mit der Fock allein versuchst - dein Boot Spuren im Wassewr schreibt - mit wem möchten wir da tauschen?

Einen schönen Tag wünsche ich dir
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Kalle
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  #34  
Alt 13.03.2006, 18:46
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Schmitzi Schmitzi ist offline
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Ich sehe das genauso wie Kalle. Ich muß aber auch noch sagen, dass ich lieber auf Flüssen fahre. Das ist irgendwie natürlicher. Also hier bei mir auf der Ems, in den frühen Morgenstunden wenn man Natur und Tiere beobachten kann.......herlich!!!
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MfG

Christian
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  #35  
Alt 13.03.2006, 22:29
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So geht es mir auch, wenn es irgendwie geht und die Crew (also meine Liebste) es mitmacht, dann fahre ich ganz früh los. Das sind mit Abstand die schönsten Stunden am Tag. Wenn einen dann so leicht fröstelt und ein dampfender Becher Kaffee in der Hand Wärme und Behaglichkeit spendet (und wenn dann auch noch ganz leise Musik mit dem Diesel um die akustische Hoheit im Cockpit kämpft - Schumann, Chopin oder in dieser Richtung) - Mensch, dann bin ich so richtig glücklich und rund herum zufrieden.

Noch drei Wochen, dann schwimmt die Tremonia wieder....

Unten Bilder vom letzten Ostertörn: http://www.czierpka.de/wassersport/ostern05/index.html
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  #36  
Alt 14.03.2006, 06:19
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Noch drei Wochen, dann schwimmt die Tremonia wieder....


Klasse!! Meine ELLE auch wieder. Wo gehts denn hin Kalle?
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Gruß Thomas


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Echte Männer kauen Bienen...............
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  #37  
Alt 14.03.2006, 12:20
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kanalskipper kanalskipper ist offline
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Zitat:
Zitat von Kalle
Ach Eckaat,

sooo schwer ist das doch gar nicht: Als Segler willst du segeln, dich mit dem Wind arrangieren und versuchen, über diverse Leinen einige große Tücher geschickt genau so zu platzieren, dass dir der Wind den optimnalen Vortrieb bringt.......

Und, lieber Eckaart, so ein wenig kannst du ja auch von uns Kanalratten profitieren: .....

Mönsch, Kalle!

genau das wollte ich doch auch schreiben, nur so treffend wäre mir das wohl nicht gelungen!

Auf Kanal und Fluß ist eben der Weg das Ziel. Klingt abgedroschen, ist aber wahr! Kann ich nur bestätigen!

Ich kann die Segler auch nur bewundern, die können vieles, was ich nicht kann, nie gelernt habe und wohl auch nie lernen werde.
Tauschen möchte ich aber trotzdem nicht, dafür ist das Rumschippern auf Fluß und Kanal viel zu toll!

Grüße

Kanalskipper
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  #38  
Alt 14.03.2006, 16:26
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Friese Friese ist offline
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Zitat:
Zitat von Eckaat
Aber könnt ihr "Kanalratten" einem Ostseepenner bitte mal erklären, was an dieser Kanalschipperei so toll ist?
Also ich find`s toll das ich mir bei bedarf ne Nixe direkt am Strand abholen kann.
Schon mal auf der Ostsee probiert??
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------------------------------------------
Wo die Möwen können stehn, wird es
wohl nicht weitergehn....


Oliver.
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  #39  
Alt 30.08.2007, 09:36
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In der aktuellen Ausgabe von BOOTE ist ein neuer Artikel zum Projekt !!

Gerd
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Motto: "...sailing away with the first winds of the new day...." (frei nach I.A.)
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  #40  
Alt 17.02.2013, 10:12
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Hallo,
diesen älteren Thread habe ich mal hervorgeholt um auf die Ems und die ungenutzen Kanäle aufmerksam zu machen. Wie schön wäre es wenn der Ems-Vechte-Kanal an den Nord-Süd-Kanal angeschlossen wird bzw. wieder befahrbar wird. Hier könnte ein großes Wassersportrevier, ein Campingplatz und eine Wochenendhaussiedlung entstehen. Das alles ist möglich wenn Investoren und Politiker sich dafür einsetzen. Ein kleiner Verein (www.Graf-Ship.de) kann das nicht alleine schaffen, helfen wir im Forum also mit ! ( ich bin nicht Mitglied in diesem Verein)
Gruß
Bernd

Geändert von Shetland640 (17.02.2013 um 17:59 Uhr)
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  #41  
Alt 17.02.2013, 10:21
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Hallo,
wir fahren dieses Jahr an dem Kanal vorbei, oder
sogar rein bis Nordhorn.
Wir wissen noch nicht.

Gruß
Guido
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  #42  
Alt 17.02.2013, 18:25
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Hallo Guido,

ein besuch in Nordhorn lohnt sich immer,es ist eine sehr schöne Stadt. Zur Info ca. einen KM hinter der Autobahnbrücke ist Nordhorn Range also nicht wundern wenn mal ein Tiefflieger über euch hinweg donnert und es dann rumst. Sehr empfehlenswert ist die obere Ems, du kannst bis nach Rheine fahren.

Gruß
Bernd
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  #43  
Alt 05.03.2014, 21:43
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Standard Almelo-Nordhorn-Kanal

gibts zu diesem Projekt was neues. Wäre interessant für mich, da wahrscheinlich eine Überführung von Almelo in den Osten der Republik ansteht, und diese Verbindung mich am schnellsten in den Mittellandkanal brächte.

Nach einer ersten Recherche bei Gurgel Mäps war ich total euphorisch, ob des gefundenen Kanals.

Leider musste ich dann feststellen, dass er nicht mehr der Schifffahrt (schreibt man das so) zur Verfügung steht.

Ich vermute also, dass ich mir eine andere Strecke raussuchen muss, falls ich denn das in Frage kommende Boot in Almelo kaufen sollte.
__________________
ich habe einen Vogel, aber keine Meise.

Gruß Torsten
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  #44  
Alt 06.03.2014, 19:52
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Hallo Torsten,

es gibt leider nichts neues, dir bleibt der Haren-Rütenbrock-Kanal.

Gruß Bernd
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  #45  
Alt 06.03.2014, 20:15
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Hallo Thorsten,

Leider hast du Recht, es gibt keine schiffbare direkte Verbindung von Almelo nach Nordhorn.

Ich denke das du von Almelo erst irgendwie nach Meppeln musst, da ich mir auch nicht
vorstellen kann, direkt nach Coevorden zu fahren.
Dieses würde ich aber mal mit einem Anruf beim Hafenmeister Almelo besprechen.
Tel.: 0031 546571455 oder mal www.awvalmelo.nl

Von Meppel bin ich selber schon durch die Hoogeveensche Vaart nach Veenoord weiter bis Klazienaveen .
Von dort Veenpark Kanal, Oosterdiep Compascumkanal zum Haren- Rütenbrock- Kanal bis Haren in die Ems.
Weiter auf Bergfahrt den DEK bis KM 140 . Von dort zweigt der Ems- Vechte - Kanal, den man dann bis Nordhorn fahren kann. (Aber immer schön loten).

Ansonsten den DEK weiter bis KM 108 in den MLK.

Für diese Tour solltest du aber einiges an Zeit mitbringen da du sehr viele Schleusen und Brücken passieren musst.

So hoffe konnte dir ein wenig weiter helfen. Solltest du noch nähere Infos benötigen las es mich wissen.

Grüsse Detlef
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  #46  
Alt 06.04.2014, 16:45
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Hallo Detlef,

ist in diesem Jahr wieder ein Bootskonvoi nach Nordhorn geplant ?

Gruß Bernd
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  #47  
Alt 08.04.2014, 21:02
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Hallo Bernd,
Auch in diesem Jahr soll wieder das Fest der Kanäle in Nordhorn stattfinden.
Termin am 20.07.2014

Einige Info auch unter

http://www.vvv-nordhorn.de/de/verans...r-kanaele.html

Ob es wieder einen Bootskonvoie geben wird konnte ich bis jetzt nicht in Erfahrung bringen.

Wenn ich mehr infos habe werde ich sie hier posten.

Grüsse Detlef
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  #48  
Alt 15.09.2016, 08:52
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Hey, es gibt was neues zur Kanalvision:
http://gn-online.de/nachrichten/komm...ch-166081.html

Es reicht zwar noch nicht für größere Boote, aber ein Anfang wäre damit ja immerhin gemacht.
LG
Marion
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  #49  
Alt 21.09.2016, 13:20
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...passt vielleicht nicht ganz, lässt aber weiter hoffen:
http://www.gn-online.de/nachrichten/...an-161722.html
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  #50  
Alt 21.09.2016, 19:05
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Hallo Marion,

wenn dann noch die Kanal Genossenschaft mit spielt können wir vieleicht noch über Nordhorn nach Haren fahren!

Gruß Bernd
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