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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#26
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Zitat:
Klar doch , die Freundin kauft auch einfach einen Motor , sie hatte ja weder Ahnung ob ein KS oder ein LS gebraucht wird , 2 oder 4 Takter , Pinne oder Fernlenkung und die PS Leistung spielt natürlich auch keine Rolle Gruß Udo Ps. funktionierende 30 PS Motoren zu 200€ suche ich übrigens auch noch ein paar |
#27
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zB habe ich an meinem Motor mal ein "neues" (altes) Schaftteil verbaut, an dem auch die Nummer dran ist. Da der gesamte Rest vom Motor gleich geblieben ist, hab ich erstmal nichts umgetragen, sodass in den Papieren die falsche Nummer stand. Zugegeben- ich hab auch kurzzeitig überlegt, ob es nicht schneller und billiger wär, die Nummer rauszufeilen, als im Kennzeichen umtragen zu lassen.
Gerade bei so alten Motoren (und bei nem 30psler für 200€ geh ich mal davon aus) ist es doch normal, dass der sicherlich schon einige Vorbesitzer und mehrere Reparaturen hatte- und dass ggf auch mal was von nem Spendermotor übernommen wurde. Und selbst, falls er wirklich mal geklaut wurde, kann man doch auch davon ausgehen, dass das eher in der Blütezeit des Motors geschehen ist, als er noch was wert war (der Autodieb von heute spezialisiert sich ja auch nicht auf den Golf II), sodass man es ggf schon mit Verjährung zu tun hätte, und sicher auch wieder mit mehreren zwischenzeitlichen Besitzern, die den Motor alle guten Gewissens auf dem Gebrauchtmarkt ge- und verkauft haben. ich will das alles nicht verharmlosen, und habe selbst auch noch nicht die Erfahrung eines Diebstahls gemacht (vielleicht, weil ich hauptsächlich Zweitakter älteren Semesters fahre ), aber kann mir in dem Fall irgendwie nichts böses vorstellen. Wegen dem Preis und Alter würde ich mir eher die Fragen stellen, ob er läuft, und falls nicht, was dran gemacht werden muss, bzw wieviel du noch reinstecken musst (ob in Arbeitszeit und/oder Geld) Zur Polizei laufen halte ich (erstmal) für übertrieben. Erst nochmal den alten Herrn kontaktieren, ihn erklären lassen, und den Kaufvertrag verschriftlichen. Übrigens, auch wenn viele es vielleicht nicht glauben mögen, aber nach wie vor gilt auch der Handschlag noch als gültiger Kaufvertrag. Wenn man irgendwo was schriftliches einreichen muss, kann man (deine Verlobte) darüber auch eine schriftliche Erklärung abgeben ("hiermit erkläre ich, ..., dass ich .... per handschlag von ... gekauft habe, unterschrift"). Fürs Kennzeichen braucht man nicht unbedingt eine Nummer, wie dir ja auch für den IBS schon bestätigt wurde, macht das auch das WSA, da steht dann drin "ohne". Auch zB bei älteren Booten ist das ja nicht allzu ungewöhnlich, dass das originale Firmenschild im Laufe der Restaurationen überpinselt, überlaminiert oder schlicht verschwunden ist. Was du einreichen musst ist nur der Kaufvertrag bzw die Glaubhaftmachung der Eigentumsverhältnisse (z.B. s.o.). Die WaSchPo wird dir deswegen auch nicht gleich den Kahn zerstechen
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Make it idiot-proof, and they'll make a better idiot. |
#28
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Es gibt an den älteren Yam genau zwei Stellen, wo die Motornummer eingeschlagen ist:
Die eine Stelle ist das Typenschild am Bracket. (Modell und Seriennummer, Baujahr) Die andere Stelle ist der "Froststopfen" am Kraftkopf. (Nur Seriennummer) Dass diese beiden Nummern nicht übereinstimmen, habe ich schon öfters erlebt, weil eben mal der Kopf, mal das Bracket ausgetauscht werden kann. Dass beide Nummern fehlen, habe ich noch nie erlebt (was noch gar nichts bedeuten muss), obwohl ich Zeugs von wohl 15 verschiedenen Yams hier rumliegen habe, und das ist nur mehr der Rest meiner "Sammlung". Ich bin neugierig, ob wir von dieser Sache jemals wieder hier was hören. Honi soit qui mal y pense.
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Gruss Andreas ------------------ Es ist schon alles gesagt worden, nur noch nicht von jedem. (Karl Valentin) www.albin25.eu |
#29
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Zitat:
Ansonsten kauf dir nen defekten 30iger und nehm den als Ersatzteilspender! |
#30
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Na ob sie den feldi1987 gleich dabehalten haben
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Gruß Torsten Träume nicht dein Leben, sondern lebe dein Traum
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#31
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Zitat:
ist so (völlig unvorbelastet) viel einfacher und schneller... Denn die obigen Detailfragen setzten ja ein gewisses Grundwissen voraus. Zitat:
kann: exakt in diesem Preissegment Empfehlungen abgeben, gelle? Mehr kann man für so ein altes Ding doch ohnehin nicht verlangen, oder? Ob er läuft, wie dick die Salzschicht im Kopf ist.... weiß man ja eh nicht. Zitat:
Wende ich mich zeitnah mit exakt dieser Geschichte an die Polizei, wieso sollte mir etwas passieren? Das stille "Entsorgen" halte ich für problematischer.... Führe dann mal den Nachweis des Verbleibs, wenn tatsächlich eine Spur im Rahmen einer polizeilichen Ermittlung bis zu dir zurückverfolgt wird .... Zitat:
einen ggf. gestohlenen AB als Ersatzteilspender zu nutzen ist wirklich der beste Tipp überhaupt... Hier gab es ja schon eine vernünftige Tipps, die auch klar als solche er- kennbar sind. Diese sollte er befolgen. Die anderen Kommentare sind nichts anderes, als das gewöhnliche Verreißen eines Deckschrubbers, welches hier gerade bei ungewöhnlichen Fragestellungen regelmäßig zu beobachten ist.
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gregor
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#32
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Dann waren der Großteil meiner Motoren bisher geklaut:
Da hatte die Mehrzahl keine Nummer dran! Aber, alle meine Verkäufer waren hinterher noch erreichbar oder waren Firmen. Ansonsten Gregor, volle Zustimmung. Grüße
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Marco, Ich bin so wie ich bin, die einen kennen mich und die anderen können mich... |
#33
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Grüße Michael
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#34
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Wurde aber schon gesagt!
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Andree Das Leben ist ein Spiel, man kann gewinnen oder verlieren! |
#35
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Spielt doch auch alles keine Geige.Offensichtlich hat der Kollege ein schlechtes Gewissen,aber das man dafür ein Forum braucht finde ich schon heftig.Was für eine Antwort muß man denn erwarten um dieses Thema ernst zu behandeln?Auch wenn es 100mal stimmt was er sagt,beide völlig naiv und etwas Grün hinter den Ohren,so hört sich das für mich an.
Schatz,ich hab dir ein Motor mitgebracht,zwar ohne Papiere,ohne Motornummer usw,aber das doch egal....oder?
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Gruß,Matze |
#36
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Was möchtest du ?
Kann ich dir weiterhelfen ? Gruß Udo |
#37
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Oh Mann oh Mann, arme Sau...
Der Motor vermutlich geklaut, vielleicht sogar schon ganz oben bei Interpol und BKA auf der Fahndungsliste, unter 10 Jahren kommt man da ja nicht davon. Du schreibst Du bist neu im Hobby, also pass auf: Ich freu' mich ja über jeden weiteren aktiven Wassersportler und möchte nicht, dass Du durch diese wirklich dumme und sehr gefährliche Geschichte den Spaß daran verlierst, deswegen hier mein Angebot: Ich nehm' Dir den Motor für 'nen Hunni ab, den zweiten Hunni nagelst Du Dir als Lehrgeld an die Backe. Dann ist jedem gedient, Dein Schaden ist nicht ganz so groß, Du hast was gelernt und ich hab' jemandem geholfen auf dem Wasser zu bleiben. Ich fühl' mich gut. P.S.: Hab' in ein paar Tagen einen fast neuwertigen Yammi 30 PS, 2T zu verkaufen. Forumsschnäppchen 500 Flocken! Leider ist beim Polieren die Nummer irgendwie abhanden gekommen. Schaft hatter. Was ein Wind um so 'ne Nummer...
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...::: Gruß, Erik :::... - commeo ergo sum! - Es muss nicht immer alles Sinn machen.
Oft reicht es schon wenn es Spaß macht. |
#38
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Na,
dann ist das ja alles kein Problem. Warum eigentlich immer die Aufregung, wenn mal wieder jemand beklaut wird - macht doch nix - werden doch alles Schnäppchen! Coole Skipper kaufen billige Motoren mit ausgeschliffenen Nummern. Wo ist da das Problem? Die wahren Schwierigkeiten der modernen Skipper sind Spinnen im Schiff, kackende Möwen und die aktuelle Spitzenpolitur! Ich glaub, ich kauf mir lieber ne Kettensäge - warum habe ich bloß soviel Geld für den neuen AB ausgegeben. Hier stößt man doch gleich auf Verständnis... Hoch lebe die Solidargemeinschaft der Bootsfahrer! HansH
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#39
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Mich würde jetzt aber doch interessieren wie es weiter geht
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#40
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Der ist noch bei der Polizei und wird verhört.
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Gruß Torsten Träume nicht dein Leben, sondern lebe dein Traum |
#41
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#42
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Auf jedem Trödelmarkt werden Dinge zum Preis von ca. € 200,- verkauft, wer fragt da denn wirklich nach dem Woher?
Teures Porzellan mit Schwertern im Stempel könnte aus dem Haus des Fürsten von Lämmerschwanz gestohlen sein, ich würde auch nicht groß danach fragen. Wenn der Motor ohne Nummer eintragungsfähig ist, warum denn nicht? Es ist doch nicht jeder, der etwas günstiges anbietet gleich ein Hehler! Ich werde weiter meine Einkäufe von 2.-Hand-Artikeln tätigen ohne immer zu prüfen, ob der Verkäufer auch der rechtmäßige Besitzer ist. Und wenn mir mal ein solches Ding von der Polizei abgenommen wird, hab ich halt Pech gehabt. Um das zu vermeiden muß ich halt immer Neuware kaufen, wo ist das bessere Geschäft?
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen |
#43
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ja also ganz ehrlich, das würde mich auch mal interessieren was die Grünen dazu sagen ALSO
Threadersteller wenn du was neues für uns hast dann melde dich doch BITTE!
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Grüße Florian |
#44
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Ich würde auch zuschlagen bei solch einer Gelegenheit.
Nee, wirklich! Aber vielleicht ist das auch eine Sache, wo man aufgewachsen ist. Ich komme vom Land, und könnte mir wirklich vorstellen, wie es hier gelaufen ist! Im Kreis der lange nicht gesehenen Familie wird das neue Hobby vom Schwiegersohn angesprochen, und nach dem 7. Schnaps weiß jeder alles besser, bis dann der "alte Willi" ja bestimmt noch einen alten Motor in der Garage stehen hat. Natürlich mag ich mir nicht vorstellen, dass so später einmal mein Motor so vertickt wird. Gruß T. |
#45
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Zitat:
ich bin vollschlank und wiege 48 kg.....herrlich
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Gruß Thomas Geändert von dommerl (20.11.2012 um 20:46 Uhr)
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#47
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(Hat nichts mit meinen Intentionen bzgl. Tröötinhalt zu tun... )
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gregor |
#48
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Wo kann ich mich anmelden, denn meinst ist auch nicht gerade super. |
#49
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Ich bin trotzdem massiv am Ausgang der Geschichte interessiert!
Vielleicht bekommen wir ja Morgen genauere Infos, wie es nun weiter geht. Viele Grüße, Dirk
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#50
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Jetzt geht es rapide abwärts,sagt mein Gefühl.
Wie wäre es, wenn wir ihn nach der harten Nacht ausschlafen lassen Dann kann er uns morgen erzählen wie die Story weitergeht.
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Servus Willi
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