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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#26
09.01.2013, 22:50
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Hate auch Probleme so nen alten zu erwecken...
 Habe die Kontakte mit 200er Schleifpapier einmal kurz angeraut... und auch etwa 0,5 Abstand. Dann die Platte mit den Flatterventilen auch zerlegt und mit 800er nass geschliffen, dann alles wieder zusammen gebaut. Vergaser gespült, Düse (war ja keine drin Siehe anderen Thread) rein gefümmelt. Alles, sogar mit den alten (heil gebliebenen) Dichtungen, wieder zusammen gebaut, mit neuem Sprit und etwas Startpilot kam er auch Habe immer noch Schmerzen im Handgelenk von häufigen Anreissen...  MfG Kopaka
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20PS an 3,5Meter-Boot... ob´s zu viel ist?  Wird sich im Frühjahr zeigen.
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#27
09.01.2013, 23:02
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bei diese Zündung ist das Fehlerrisiko wohl recht groß... wenn EIN Unterbrecher keinen richtigen Kontakt hat, laufen wohl beide Zylinder nicht... Das Problem besteht aber wohl nicht, wenn zwei Interne Zündspulen eingebaut sind, dann ist jeder Zylinder autonom...
Wie sah bei deinem Motor der Einlaßberiech aus? war da ein zweiter Einlaßkanal zu sehen?
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#28
10.01.2013, 07:26
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Ja, konnte da gut auf die Kurbelwelle kucken...
So sieht das ganze bei mir aus.. MfG Kopaka (Bilder von "Boats.net")
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20PS an 3,5Meter-Boot... ob´s zu viel ist? Wird sich im Frühjahr zeigen.
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#29
10.01.2013, 10:34
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konntest du da beide Pleulaugen sehen, oder nur eins?
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#30
10.01.2013, 16:41
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Mistwetter.... Kälte und Schneeregen..... aber es ist noch hell.... und ich will den Motor endlich laufen sehen......
nach dreimal ziehen dann das: ordentlich Qualm in der Tonne..... ordentlich Wasserbewegung in der Tonne... Kühlwasser spritzt aus dem Schaft... und beide Kerzen warm.... was will man mehr? ..ach ja.... ne Gaspinne und schönes Wetter  nun lohnt es sich auch, nen Benzin-Stecker für den Motor zu besorgen
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#31
10.01.2013, 23:02
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Zitat:
Meiner lief am 30.12. auch ohne Pinne und erst nach´m 500sten ziehen ;) Aber er lief. Und soff... etwa nach ner halben Stunde im Fass war ein Liter weg. Jetzt noch ne Pinne und auf etwas wärmeres Wetter warten. MfG Kopaka P.S.: weitere Bilder im Album....
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20PS an 3,5Meter-Boot... ob´s zu viel ist? Wird sich im Frühjahr zeigen.
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#32
13.01.2013, 20:12
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da muss man wohl nochmal an die Zündeinstellung und die Vergasereinstellung ran... neue Zündkerzen und Schwimmerstand sind da wohl wichtige Kontrollpunkte
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#33
18.01.2013, 18:08
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kann man hier eigentlich ein Video hochladen?
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#34
18.01.2013, 19:57
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Zitat:
 Du kannst aber Dein Video auf einen externer Server laden (z.B. tinypic, myvideo oder youtube) und den Link hier posten. Gruß Wilfried
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Unser Boot ist ein grosses Loch im Wasser, in das wir unser ganzes Geld werfen 
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#35
25.01.2013, 22:20
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Kann ich diesen Langschaft-6PS eigentlich problemlos an mein 4,20-Schlauchboot bauen?
Schönes Wochenende wünscht der Sonnenschein
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#36
25.01.2013, 23:33
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ja kann man machen
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.  Bertrand Russell
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#37
25.01.2013, 23:37
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Zitat:
:Du solltest zunächst die Spiegelhöhe von Deinem Boot nachmessen, für diesen Motor wären ca. 52 cm ideal (Langschaft). Wenn der Spiegel nur ca. 38 cm hoch ist (Normal- oder auch Kurzschaft), dann wird der Motor das Boot auch antreiben, nur nicht optimal.  Oder Du erhöhst den Spiegel um die fehlenden 14 cm. Gruß Wilfried
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Unser Boot ist ein grosses Loch im Wasser, in das wir unser ganzes Geld werfen
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#38
26.01.2013, 16:40
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Zitat:
(ich weiß... es gibt sicher auch andere Meinungen )
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#39
27.01.2013, 01:49
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sieht sch... aus funktioniert aber,
wenn du nicht gleiten können mußt, kannst du auch einen Langschaftmotor am Kurzschaftspiegel fahren, kostet Leistung funktioniert aber auch und sieht nicht so verbastelt aus
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#40
03.02.2013, 19:40
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Ich suche auch noch ne passende Pinne..... oder ich muss komplett auf Fernsteuerung umrüsten
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#42
23.03.2014, 23:12
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Hallo und Glückwunsch!
in dem link: http://www.leeroysramblings.com/OMC_6hp.htm steht 1:50 ..... ich habe bisher aber auch ein etwas öligeres Gemisch im Tank gehabt.
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