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| Mittelmeer und seine Reviere Alles rund um Adria, westliches Mittelmeer, Ligurisches und Tyrrhenische Meer, Ionisches Meer, Ägäis und die italienischen Seen. |
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Themen-Optionen |
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#26
23.01.2013, 00:35
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Ich hatte einen 20kg Bruce drauf und war eigentlich damit zufrieden.
Nur in meiner Stammbucht hatte ich so ein bisschen meine Probleme damit, die ist über weite Strecken mit Seegras bewachsen. Das mag der Bruce nicht ganz so gern. Reicht auf unbewachsenem Untergrund im Regelfall ein Versuch, seltenst ein zweiter wenn man beim Einfahren zu weit weg gekommen ist, durften es beim Seegras auch mal drei oder vier sein. Nun hab' ich einen Jambo drauf seit Mitte vorletzter Saison. Was soll ich sagen - es ist eine andere Welt. Anker fallen lassen, Kette stecken, sachte zurück, der Bug neigt sich sofort gen Wasser, das war's. Untergrund? Grad Wurscht. Völlig. Ich hab' mich vergangenes Jahr sogar ertappt dabei zu denken "ich tauch jetzt nicht da runter", weil sich bei allen Sichtprüfungen stets nur das gleiche Bild ergab: Perfekt eingegraben. Nach meinen bisherigen Erfahrungen mit dem Jambo kann ich eines sagen: Besser kann ich's mir nicht mehr vorstellen, besser hiesse "Anker fest bevor er unten ist". Maximal gleichwertig kann's noch werden. Ich hab' sogar solche Spielchen getrieben wie gegen den Wind eingefahren bei 3M Wassertiefe und 20m Kette und gucken was passiert. Naja: Man saust über den Jambo, gar nicht so langsam wie man meinen möchte, der dreht sich um und ist nach max. 2m wieder fest eingegraben. Ich hab's schier nicht fassen können. Das gleiche mit 10m Kette versucht - problemlos. Bei 6m Kette war's haariger, hat sich zwar irgendwann eingegraben, aber das Geschirr hat mächtig Lärm gemacht und geruckelt hat's auch. Trotzdem: Für mich ganz persönlich hat alle Ankersuche nun ein Ende und ich bin glücklich 
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...::: Gruß, Erik :::...  - commeo ergo sum! - Es muss nicht immer alles Sinn machen.
Oft reicht es schon wenn es Spaß macht. 
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#27
23.01.2013, 06:47
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Zitat:
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#28
23.01.2013, 06:57
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Zitat:
Hallo Frank , den hast Du von Ralf und er von mir , (mir kam das Foto mit meinem Kellerboden so heimisch vor)  .Er ist sicher nicht schlecht aber weil ich keinerlei Ankerhalter wie Rolle oder gar Winde habe war er mir zu sperrig .
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Gruß Peter .
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#29
23.01.2013, 07:07
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Scheinen ja Jambo und Rocna bzw. Bügel die erste Wahl zu sein
Aber wie Andreas hier schon schrieb habe ich da auch bedenken . Der kleinste hat 11kg , dazu kommen noch paar Kilos für Kette,Wirbel usw. Wie gesagt habe ich keinerlei Ankerequipement am Boot und muß leider von Hand handeln . Ich glaube das könnte dann schon mal lustig ausschauen  Hmmm.... Jambo aber gerne haben will ...  Zitat:
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Gruß Peter .
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#31
23.01.2013, 10:09
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Zitat:
an meiner Bayliner habe ich einen 16 kg Jambo. Den mußte ich im vorletzten HR-Urlaub mit der Hand hochziehen da ich die Fernbedienung zuhause liegen hatte  Nach 6 Tagen endlich kam die FB per Luftfracht !!!
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Schöne Grüße aus dem Westerwald Bruno
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#32
23.01.2013, 10:33
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Zitat:
Das Ding hatte mir einige unangenehme Überraschungen beschert ...... 
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Gruß Fred ------------------------------------- Bootfahren in Kroatien -------------------------------------
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#33
23.01.2013, 12:03
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Das wirklich Abschreckende am Jambo ist sicherlich der Preis.
(Ich habe auf 25 Fuß das 16 kg-Modell, also "eine Nummer größer als die Minimalempfehlung). Ich habe größtes Verständnis dafür, dass man da drei- und viermal überlegt, zumal er obendrein echt hässlich ist (und das ist schon freundlich formuliert ).Dann hatte ich Gelegenheit, mir von einem Freund und Clubkollegen seinen Jambo für einen ganzen Sommerurlaub (7 Wochen oder so) auszuborgen. Ich hatte zuvor alles, was Rang und Namen hat (Platte, M, CQR, Danforth, Fortress, Bügel, Delta und wie sie alle heißen), und jeder davon war. nun ja, mehr oder weniger ok. Manchmal schwierig einzufahren, mancher unzuverlässig beim Windwechsel, mancher im Grenzbereich (Starkwind) mit der Tendenz zum Slippen, manche echt deppert an der Rolle usw. Aber letztlich ist nie was ernstes passiert. Lange Trosse macht vieles wett. Und dann hatte ich eben leihweise diesen fürchterlichen Jambo. Von "Liebe auf den ersten Blick" keine Spur: Hässlich, nicht unproblematisch fürs Gelcoat beim Aufholen. Dann das erste Manöver: Wie üblich runterlassen, beim Zurücktreiben 3x Wassertiefe gesteckt, dann Retourgang rein, dann - Überraschung! - zack! Boot steht sofort. Dann noch 2x WT extra gesteckt (insgesamt also 5x WT). Kein Mucken, kein Rucken, kein Zucken. Egal welcher Grund (wo ebn überhaupt ein Ankern sinnvoll ist. Nichts - auch kein Jambo - hält auf Felsplatten), egal welcher Wind, egal welche Windänderung oder Stärke. Immer das Gleiche: runter - einfahren - zack! und hält. Jedesmal. Ausnahmslos. Nunmehr das dritte Jahr, jeden Tag 6-8 Wochen im Sommer, immer vor Anker (nun ja, vielleicht 10% Boje, niemals aber Marina oder an der Pier). Ein echtes Rundum-sorglos-Paket. Aber klar ist eben für mich verständlich: bei diesem Preis (vor allem im Vergleich, was andere so kosten) windet und krümmt man sich dreimal. Wenn ich jedoch daran denke, was mein Boot kostet/wert ist und welche Funktion mein Anker hat, dann ist das wiederum kein Geld: Ohne AIS, ohne Radar, ohne Superplotter kann ich leicht zurechtkommen. Aber der Anker ist mir so wichtig wie der Lenzstoppel. Aber mir scheint, ich schwärme gerade ... 
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Gruss Andreas ------------------ Es ist schon alles gesagt worden, nur noch nicht von jedem. (Karl Valentin) www.albin25.eu
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#34
23.01.2013, 12:12
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Schwärmen Andreas ...
 ... nö , Du gibst lediglich Deine Erfahrungswerte wieder und die sprechen nunmal "Pro Jambo" !Felsplatte gibbet nix , da hast Du recht . Der Preis ist eigentlich für fast ausnahmslose Sicherheit gerechtfertigt , zumal er einen Gegenwert oder gar Menschen sichert . Wenn ich mir nun alle anderen günstigereren zulege und merke das sie doch nicht das richtige sind dann lieber einmal mehr zahlen und das Lehrgeld einsparen . Bin schon "fast" überzeugt , muß mir lediglich noch Gedanken über das Handling machen . Ok , einfach fallen lassen und einfahren wird das Problem sicher nicht sein , nur der ganze "Krempel" muß auch wieder irgendwann hoch 
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Gruß Peter .
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#35
23.01.2013, 12:24
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Hallo Peter kaufe den Anker nicht zu groß
4,5-6kg langt für dein Boot Viel wichtiger ist 2-4m Kettenvorlauf und ein Ankerwirbel das der Anker richtig in Position gehalten wird Für mein Böötchen ist mein 6kg Plattenanker vorn und Heck 2kg Bruce Anker jeweils mit Kettenvorlauf optimal
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 Immer ein Hand breit Wasser unter dem Antrieb Gruß Tomas
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#36
23.01.2013, 12:30
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Euer Thread hat mich neugierig gemacht weil ich mit meinem Pflugscharanker auch immer so meine liebe Not habe.
Wo habt ihr euren Jambo gekauft, online werde ich nicht richtig fündig, zumindest nicht was die Preise betrifft - auch nicht auf der Jambo Homepage? LG Tom
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#37
23.01.2013, 13:00
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Zitat:
Das ist ein Händler, der in Graz und Wien ansässig ist. Das online-Portal ist derzeit bescheiden, der Shop grade nicht aktiv. Per E-Mail jedoch gut erreichbar. Sind bei mir um die Ecke, kann sicher was organisieren bei Bedarf.  Georg (Taya) ist ja auch in Graz, der kann ihn wahrscheinlich ebenso besorgen. Ebenso gibt es ihn hier: http://www.marine-moerth.com/Jambo.htm Ob/wer ihn explizit in D vertreibt, wird Michael Waltl (www.jamboanker.com) beantworten können.
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Gruss Andreas ------------------ Es ist schon alles gesagt worden, nur noch nicht von jedem. (Karl Valentin) www.albin25.eu
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#38
23.01.2013, 13:40
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Zitat:
Ich würde den mal weitergeben.
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#39
23.01.2013, 14:05
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Zitat:
Danke Tomas, jou 6 kg ist das Minimum welches ich für diverse Ankertypen benötige. Der Jambo fängt leider erst bei 11kg an  Wie gesagt, Kette/Wirbel/Leine usw. ist passend vorhanden.
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Gruß Peter .
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#40
23.01.2013, 14:07
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Zitat:
Oha, das nenne ich mal fair und freundschaftlich !!! Den Dankebutton konnte ich nur einmal klicken  Ich melde mich bei Bedarf !
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Gruß Peter .
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#41
23.01.2013, 14:40
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Zitat:
Kannst Du mir mal einen Preis für den 16kg nenne - gerne auch per PN
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#42
23.01.2013, 17:28
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Zitat:
gerne per PN
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#43
23.01.2013, 18:48
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Hallo,
das mit dem Jambo kann ich nur bestätigen!!! Einmal rein und hält egal wo.Habe seit 5 Jahren immer noch ein Stockanker mit 15KG dabei falls der Jambo nicht halten würde.Den lasse ich dieses Jahr zuhause. Der Jambo hält auch im Rhein in der strömung ohne probleme. Boot ca 3.3T Urlaubsfertig 50M Kette 14Kg Jamboanker. Seit dem ist ruhe beim ankern!!!Wir ankern 90% im Urlaub. Grüsse Zdenek
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#44
23.01.2013, 19:51
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Danke für euere ganzen Antworten und Anmerkungen
zu meinem neuen Bruce-Anker Alternativ habe ich ja noch den bisher genutzten 10kg Anker - der Verkäufer schwörte auf das Teil (siehe Bilder) Frage: Was ist das für einer ? und ist der besser als der Bruce GrussFrank
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Große Geister sagen in wenigen Worten viel, kleine in vielen nichts. 
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#45
23.01.2013, 20:48
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Hi Frank!
Der Bruce ist sicher kein schlechter Anker, es ist der in meiner Marina (600 Boote) am meisten vertretene Anker. Ich hab' ihn auch draufgehabt und an sich nie wirklich ein Prolem damit gehabt - auf Seegras war's halt manchmal ein bissl ein Rumgetue, bis er drin war. Wenn er aber drin war war's auch gut, der gräbt sich schon ordentlich ein. Allerdings wollte ich nie auf Seegras übernachten damit - stell' Dir vor der Wind dreht, du überrutscht den Bruce, der gräbt sich aus und soll sich dann im Seegras von alleine wieder eingraben. Diese Überlegung hab ich durch - und deswegen gewechselt. Wer sich nur störrisch unter Maschine eingräbt, der wird's windsäuselnd wohl erst recht kaum tun... Ankerst Du nicht auf Seegras ist mit dem Bruce alles schick. Dein Anker sieht mir irgendwie so aus wie ein Patentanker... ein Danforth oder so.
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Oft reicht es schon wenn es Spaß macht.
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#46
23.01.2013, 20:57
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Hallo!
beschäftige mich auch schon einige Zeit meinen Pflugscharanker 24kg mit 10 mm Kette auszutauschen weil er halt gerne pflügt und ich immer tauche um den Halt zu kontrollieren , er hält zwar meistens gut aber Winddrehungen mag er gar nicht, dann pflügt er, nach dem Suchen im Internet und Erfahrungsaustausch kommen nur 2Anker in Frage und zwar der Jambo oder der Rocna. da der Rocna aber angeblich jetzt in China bei minderer Qualität erzeugt wird und der Jambo ein Made in Austria Produkt ist wird es der Jambo 30 kg, da bin ich auf der sicheren Seite weil ich auch viel in Buchten vor Anker liege und übernachte. Ein Freund hat den Jambo auf seinen umgebauten Fischkutter da hielt er so gut das die leider zu schwache Kette riss. Auf ein ruhiges Ankern freut sich Erich und die Crew der Dolfin
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#47
23.01.2013, 23:29
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. 22 kg sind das Minimum, die Winsch ist stark genug, ich habe 30 kg auf mein 11 m Böötchen......das Wort Ankerwache ist ein Fremdwort für mich.....
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#48
24.01.2013, 07:49
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Zitat:
Möchte keinen kleineren. Wenn des nachts bei 6/7 bft die 43-Fuß-Charterer an ihren Pflügen an uns vorbeislippen, trinken wir Campari und zerreißen uns das Mundwerk. 
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Gruss Andreas ------------------ Es ist schon alles gesagt worden, nur noch nicht von jedem. (Karl Valentin) www.albin25.eu
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#49
24.01.2013, 08:17
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Hallo, mich würde der Preis für den 11 Kilo Anker interssieren.
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Gruß Sven
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#50
24.01.2013, 08:41
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Hi,
da es den Jambo erst ab 11kg gibt (das ist mir etwas zu schwer und gross für ein 6,3m Boot) und da ich die Videos auf der Seite http://www.rocna.com/rocna-world/roc...-test-results/ ganz Aufschlussreich finde. Wollte ich mir einen Rocna 6kg zulegen. Mal die Frage - wer von euch hat denn einen Rocna, wo habt ihr den gekauft, bzw. gibt es den evtl. auf der Boot ? Gibt es eventuell einen direkten Vergleich zum Jambo ?
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