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Segel Technik Technikfragen speziell für Segelboote. |
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#26
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Beste Grüße John
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#27
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Jawohl.... alles andere währe ja beinahe SPORT.....
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#28
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Dann müßte ich als Leichtgewichtssegler mit einer Bewerbung doch beste Chancen haben.
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#29
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Zitat:
Siggi
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Der Restothread für meine Condor 55 "marsvin": https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=49473 |
#30
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Zitat:
Ohne Dir zu nahe treten zu wollen, die körperliche Belastung ist enorm, da alles (aber auch wirklich alles), was an Bord beweglich ist, als Trimmgewicht ständige an den optimalen Platz gebracht werden muß. Das bedeutet, daß z.B. nach einer Wende mehrere to Material auf die neue Luv-Seite bewegt werden müssen. Je nach Windstärke wird auch von hinten nach vorne, unter Deck oder auf Deck usw. umgeräumt. Aus diesem Grund haben z.B. Frauen an Bord keine Chance. Die Segler sind eher vom Typ Zehnkämpfer und verlieren dennoch pro Etappe mehrere Kilo. Das letztjährige VOR-Siegerteam Ericsson 4 setzte u.a. ein ausgefuchstes Konditions- und Fitnesstraining ein. Anders als zuvor versuchte man die Segler bereits mit einem ungewöhnlich geringen Körperfettanteil in das Rennen zu schicken. Sie hatten zwar so nichts mehr zuzusetzen, konnten dadurch aber über das fast einjährige Rennen einen gleichbleibenden Leistungsstand halten und kamen mit den kurzen Regenerationsphasen zwischen den Etappen besser zurecht. Das Konzept ging auf.
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Beste Grüße John |
#31
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Er wollte doch nicht aktiv mitsegeln. Sondern sich nur um´s Besteck kümmern
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Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war! |
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