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  #26  
Alt 18.03.2013, 09:01
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Zitat:
Zitat von bootsfreunde.com Beitrag anzeigen
Hallo Norman,

gut das zu wissen. Zahlt dann die eigene Kasko-Versicherung

Oder muss man beim Eigner des brennenden Bootes Schadenersatz einfordern

Hallo Thomas,

dann zahlt die eigene Kasko (und nimmt dann den Schädiger intern in Regreß).
Wenn man aber in den Bedingungen keinen SB-Verzicht bei durch Dritte verursachte Feuerschäden hat, ist man dann mit der eigenen Selbstbeteiligung dabei.

Gruß
Norman
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  #27  
Alt 18.03.2013, 09:13
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Zitat:
Zitat von blaue-elise Beitrag anzeigen
Hallo Thomas,

dann zahlt die eigene Kasko (und nimmt dann den Schädiger intern in Regreß).
Wenn man aber in den Bedingungen keinen SB-Verzicht bei durch Dritte verursachte Feuerschäden hat, ist man dann mit der eigenen Selbstbeteiligung dabei.

Gruß
Norman
Hallo Norman und Volker,

danke für die Info.

Aber Norman. Dass die eigene Kasko den Verursacher in Regreß nimmt, widerspricht ja der vorherigen Aussage, dass der Verursacher (wenn er nicht Schuld war) nicht in Regreß genommen werden kann
__________________
Viele Grüße
Thomas
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  #28  
Alt 18.03.2013, 09:20
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Das stimmt. Mein Posting war auch auf das Gesamtproblem Schadenersatz durch Haftpflichtversicherer bezogen (siehe mein erstes Posting).
Wenn der Schaden nicht schuldhaft verusacht wurde, ist auch die Haftpflicht nicht leistungspflichtig. Dann läuft natürlich auch eine Regreßforderung der Kasko ist Leere, was einen als Versichnerungsnehmer ja aber ohnehin nicht interessiert, da das ja nur nur intern zwischen den Versicherern abläuft und auf die Kaskozahlung keinen Einfluß hat.

Gruß
Norman
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  #29  
Alt 18.03.2013, 09:39
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Standard AW: Boot am Steg anketten,oder nicht?

Ich werde gleich mal meine Versicherung anrufen und es Euch dann hier berichten:confused:

************
Gruß
Thorsten
__________________
Gruß Thorsten

Es ist , wie es ist
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  #30  
Alt 18.03.2013, 11:44
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So habe eben mit meiner Versicherung gesprochen.
Also anketten ist für den Versicherungsfall nicht relevant. Sie sagten , das sei ganz mir überlassen.
__________________
Gruß Thorsten

Es ist , wie es ist
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  #31  
Alt 18.03.2013, 15:20
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Zitat:
Zitat von bootsfreunde.com Beitrag anzeigen
So ein Blödsinn.

Wenn die Versicherung vorschreibt, dass das Boot gesichert sein muss, hat das doch nix mit Fahrlässigkeit zu tun.
Meine Versicherung schreibt so einen Quatsch jedenfalls nicht vor.
Blödsinn finde ich allerdings auch etwas unfreundlich, vielleicht beachtest du nächstens das Zeichen am Ende des Satzes,
Siggi
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  #32  
Alt 18.03.2013, 15:40
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Ich würde mal beim Zoll oder der Wasserschutzpolizei anfragen.
Ich habe gehört, die kennen sich mit dem anketten von Booten aus.

Das letzte mal als ich ein angekettetes Boot von der Wasserschutzpolizei geshen habe, hatten Die auch so prktische Aufkleber, die Sie über das Schloss geklebt haben.
Ich denke, das ist dafür gedacht das kein Wasser ins Schloss läuft.

Unter umständen können Die Dir auch sagen, wo man diese Aufkleber beziehen kann.

Ich könnte mir vorstellen, das Sie diesen Abschliesservice auch anbieten. Da hat man dann wenigstens was in der Hand für die Versicherung, wenn das Boot durch eine Amtskraft angeschlossen wurde.

Viele Grüße zu einem nicht ganz ernst gemeinten Beitrag.

Olli
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  #33  
Alt 18.03.2013, 17:30
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Zitat:
Zitat von bootsfreunde.com Beitrag anzeigen
Wenn die Versicherungsbedingungen es fordern, muss man es ja sogar anketten sonst ist man im Schadenfall noch der Dumme
Man kann auch zu einer anderen Versicherung wechseln !
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Gruß Fred
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  #34  
Alt 18.03.2013, 18:49
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Zitat:
Zitat von Fred Beitrag anzeigen
Man kann auch zu einer anderen Versicherung wechseln !

Man kann es auch anketten
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Viele Grüße
Thomas
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  #35  
Alt 18.03.2013, 19:35
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Boot: leider zur Zeit nur das vom Nachbarn..
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in meinem ehemaligen Hafen wurden eines Nachts einige Boote von Jugendlichen aus Spaß gelöst .. gut das sie nur ca. 300m bis zur Schleuse getrigen sind und nicht weiter echts zum Wehr ...
Seit dem hatten fast alle ihre Boote an der Kette.
__________________

By Karsten
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  #36  
Alt 18.03.2013, 21:21
nur-am-basteln nur-am-basteln ist offline
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Standard Geht auch anders!

Bei uns im Hafen ist es explizit nicht erlaubt, die wollen und haben das Recht Boote zu verholen.

Markus

In Südfrankreich ticken die Uhren anders!
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  #37  
Alt 18.03.2013, 21:23
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Zitat:
Zitat von nur-am-basteln Beitrag anzeigen
Bei uns im Hafen ist es explizit nicht erlaubt, die wollen und haben das Recht Boote zu verholen.

Markus

In Südfrankreich ticken die Uhren anders!
und was macht ihr wenn es die Versicherung wie oben beschrieben verlangt ?
Zwingt ihr den Eigner dann zum Versicherungswechsel oder lasst ihr euch den Schlüssel geben ?
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Gruß Volker
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  #38  
Alt 18.03.2013, 21:31
nur-am-basteln nur-am-basteln ist offline
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Ich weiß nicht was passiert, wenn man sein Boot ankettet. In der Hafenordnung ist es jedenfalls untersagt. Macht in meinen Augen auch Sinn, das Auto wird ja auch nur abgeschlossen und nicht festgekettet. Das Boot selbst ist ja verschlossen, um es zu bewegen und nicht nur zu verholen muß es aufgebrochen werden. Das sollte eigentlich für die Versicherung reichen, bei meiner ist es jedenfalls so.

Markus
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  #39  
Alt 18.03.2013, 21:38
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Zitat:
Zitat von nur-am-basteln Beitrag anzeigen
Ich weiß nicht was passiert, wenn man sein Boot ankettet. In der Hafenordnung ist es jedenfalls untersagt. Macht in meinen Augen auch Sinn, das Auto wird ja auch nur abgeschlossen und nicht festgekettet. Das Boot selbst ist ja verschlossen, um es zu bewegen und nicht nur zu verholen muß es aufgebrochen werden. Das sollte eigentlich für die Versicherung reichen, bei meiner ist es jedenfalls so.

Markus
meins ist nie verschlossen. Da die Schlösser für einen Einbrecher kein Hinderniss darstellen und nur zu größerer Zerstörung führt.

Außerdem sind ja auch nie Wertsachen an Bord. und zum weiteren braucht man ja um das Boot zu starten nicht in die Kabine sondern nur durchs verdeck an den Steuerstand. Das Zündschloss ist ja leicht zu erreichen und auch leicht kurzzuschließen. Das Boot ist also im Handumdrehen geklaut.
Wo allerdings nichts ist macht es auch keinen Sinn einzubrechen.

In manchen Häfen ist es vielleicht aus sicherheitsgründen untersagt sein Boot fest anzuleketten mag schon sein. Mich würd dann mal der Versicherungsfall interresieren. Kommt dann der Hafenbetreiber für den Fall auf ?
Naja wie gesagt mein Boot ist weder angekettet noch verschlossen. Unsere gesammte Anlage ist Landseitig abgeschlossen. Das hat bisher immr gereicht.
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  #40  
Alt 18.03.2013, 21:44
nur-am-basteln nur-am-basteln ist offline
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Wo hast du deinen Batteriehauptschalter? Meinen Motor kriegt kein Einbrecher ohne viel Zeit und technisches Verständnis zum Laufen.

Markus
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  #41  
Alt 18.03.2013, 21:55
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Zitat:
Zitat von nur-am-basteln Beitrag anzeigen
Wo hast du deinen Batteriehauptschalter? Meinen Motor kriegt kein Einbrecher ohne viel Zeit und technisches Verständnis zum Laufen.

Markus

Naja die klappen den Motorraum auf hängen ihre Batterie dran und starten am Motor

Aber Boot anketten ist Blödsinn!
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mit sportlichem Gruß
Hendrik
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  #42  
Alt 18.03.2013, 22:01
nur-am-basteln nur-am-basteln ist offline
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Kannst kommen und probieren, Bier und Rotwein ohne Alkohol gibt es genug!

Markus
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  #43  
Alt 18.03.2013, 22:05
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[QUOTE=AC_Olli;3037113]Ich würde mal beim Zoll oder der Wasserschutzpolizei anfragen.
Ich habe gehört, die kennen sich mit dem anketten von Booten aus.

Kuckuckskleber ketten auch an!
Gruß
Wolfgang
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  #44  
Alt 18.03.2013, 22:09
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Zitat:
Zitat von nur-am-basteln Beitrag anzeigen
Wo hast du deinen Batteriehauptschalter? Meinen Motor kriegt kein Einbrecher ohne viel Zeit und technisches Verständnis zum Laufen.

Markus
Mein schalter ist im Motorraum. Also muss man damit auch nicht in die Kabine.
Was für technisches Verständnis braucht man bei dir?
Strom an der Zündung un schliss kurzschließen. Geht recht schnell
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Gruß Volker
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  #45  
Alt 18.03.2013, 22:18
nur-am-basteln nur-am-basteln ist offline
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Ich sage nur soviel, ein Bekannter hat eine Unterbrechung in der Elektronik realisiert, man muß wissen wo der entsprechende Taster ist.

Markus
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  #46  
Alt 18.03.2013, 22:48
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[QUOTE=PedroSkiron;3037669]
Zitat:
Zitat von AC_Olli Beitrag anzeigen
Ich würde mal beim Zoll oder der Wasserschutzpolizei anfragen.
Ich habe gehört, die kennen sich mit dem anketten von Booten aus.

Kuckuckskleber ketten auch an!
Gruß
Wolfgang

Da scheint ihr ja alle mächtig Erfahrung mit zu haben...
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Viele Grüße
Thomas
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  #47  
Alt 19.03.2013, 06:45
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ich glaube ich binde das Boot mit einen BH meiner Frau fest
Den kriegt auch keiner so ohne weiteres auf (wenigstens nicht die Männer)
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Gruß Thorsten

Es ist , wie es ist
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  #48  
Alt 19.03.2013, 09:26
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Emotion Emotion ist offline
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
und was macht ihr wenn es die Versicherung wie oben beschrieben verlangt ?
Zwingt ihr den Eigner dann zum Versicherungswechsel oder lasst ihr euch den Schlüssel geben ?
So eine Versicherung würde ich auf alle Fälle wechseln, denn wer sowas schon in die versicherungsbedingungen rein schreibt findet im Fall der Fälle auch noch 1000 andere Gründe um nicht zu zahlen
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mit sportlichem Gruß
Hendrik
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  #49  
Alt 19.03.2013, 09:27
Benutzerbild von billi
billi billi ist offline
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da bin ich 100% bei dir.

Bei mir steht das ja auch nicht in den Versicherungsbedingungen drinnen.
Aber wie man sieht scheint es zumindest eine Versicherung drinstehen zu haben.
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Gruß Volker
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Alt 19.03.2013, 09:27
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Zitat:
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ich glaube ich binde das Boot mit einen BH meiner Frau fest
Den kriegt auch keiner so ohne weiteres auf (wenigstens nicht die Männer)
Du meinst, keinen Mann den Du kennst.

SCNR
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Beste Grüße

John
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