Vespa Fahrer hier?

[derausdemnorden]

Nur zur Info: Wir bauen zwei PXer auf, eine für meinen Junior
und eine für mich, das schöne ist das Junior genau so bekloppt
ist/wird wie ich.

Also bauen wir zwei custom PXen, für jedem eine nach seinem Style.

[derausdemnorden]

Die Tage haben mein Sohn und ich an seiner PX weitergemacht.

Eine PX ist ein schönes Fahrzeug nur der Heckabschluss ist zu
eckig, nicht stimmig. Daher mussten wir da etwas tun.



Die Ebene auf der das Kennzeichen montiert wird ist ein no-go.
Zwei Schnitte und zwei Schweißnähte je seite machen die
Sache viel besser



Viel Sprenglerarbeiten waren im unteren Bereich vom Rahmen
erforderlich. Hier haben wir eine Rundung hergestellt. nun ist
das Heck passend zu den Backen.



Mit einer dünnen schicht spachtel schaut es schon recht gut aus



Im zuge der Arbeiten haben wir das Heck für getunnelte Rückleuchten
vorbereitet und den mittigen Karosseriefalz beseitigt.



Nach einer schnellen Kontrollackiereung mit einer 2K Sprühdose
schaut es so aus



Ein kleiner Knick im Beinschild ist auch entfernt. Innen ist er
noch zu erahnen aber da kommt das Handschuhfach vor.



Und die vorher leicht faltigen Trittbretter sind topfeben.
Alle original Schweißpunkte und Karosseriefalze die später
zu sehen wären haben wir verspachtelt



Demnächst mehr

[anthrax33]

Ich hatte bis vor 2 Jahren ne Pk50.
Das Ding hab ich mal bei sonem 16 Jährigem Mädel mit dem Befund: "Geht nicht mehr" für 200€ gekauft. Dann hab alles auseinander gerissen und das gute Stück erstmal Staubgrau lackiert und die Technik komplett ausgetauscht und sagen wir mal leicht verbessert.
102ccm Pinasco Zylinder
Sport Kurbelwelle
Großer Vergaser
Lange Übersetzung
Polini Banane
Sport Kupplung usw.
Lief nachher auf der Graden im Liegen knappe 100 und ging ordentlich ab.
Dann war sie irgendwann fertig und ich hatte keine Lust mehr drauf weil ich weiter weg von meiner Arbeitstelle gezogen bin.
Jetzt hat sie eine total nette Krankenschwester. Die hat nen Paar Blümchen draufgeklebt und fährt mit dem lauten Knatterding jeden Tag zur Arbeit

Wenn mir die Lust an meinem momentanen Projekt ausgeht (Ne RS125 Bj. 02) werde ich wohl wieder nach ner Vespe gucken. Diesmal eher ne 200er oder so ....

[derausdemnorden]

Motor und Getriebe ist schon teilüberholt.
Neu Teile:
Schaltkreuz
Kupplung
Kolbenringe
Vergaser Dichtsatz
Radlager
Bremsbeläge
Motor Dichtsatz



Und alles mit 2K Lack in RAL 9007 lackiert

[derausdemnorden]

Das Lenkrohr inkl. Schwinge und Bremse ist auch überholt.
Neue Lager, Simmerring, Dämpfer und Bremsbeläge haben wir eingebaut.
Vorher haben wir alles in RAL 9007 Graualluminium lackiert

[Audiot_8p]

Henning,
falls mal was nicht funzt

https://www.facebook.com/pages/Lemar...514?fref=photo

[Giligan]

Moin,

mit der 200Rallye bin ich einem Gullideckel ausgewichen und saß auf der Straße....bin dann nur noch heim gefahren mit dem Ding und habs verscherbelt. Kürzlich fuhr ich eine PX200 und schon war dieser Sturz wieder im Gedächtnis.
Im Augenblick suche ich ja und habe mir 3 schrottige Sferas angesehen, ordentliche Fahrzeuge sind selten geworden.

Pass nur bei Kontrollen auf!

https://www.youtube.com/watch?v=xtsrPB--CM0

[Sunbeamer]

Zitat von Giligan

mit der 200Rallye bin ich einem Gullideckel ausgewichen und saß auf der Straße ... Kürzlich fuhr ich eine PX200 und schon war dieser Sturz wieder im Gedächtnis.

Ging mir fast genauso. Wollte eine 200er kaufen und bei der Probefahrt wurde mir angesichts der Fahreigenschaften, vor allem der Bremsen wieder angst und bange. Hat mich auch an meine alte vor über 30 Jahren erinnert. Ich habe dann eine LML (vorn Scheibenbremse) gekauft, die bremst wenigstens vernünftig und ist ja ansonsten baugleich.

Sunbeamer

[derpaps]

Vespa PK50XL Automatica (E-Start), Bj. 1991

Für Töchterchen haben wir das Teil in leicht ramponiertem Zustand gekauft.
Lackiert, Motor neu abgedichtet und aufgehübscht.

Nachdem das Mädel jetzt Auto fahren darf, musste ich ihr die Wespe abkaufen.

Macht richtig Spaß das Moped.

[derausdemnorden]

Scheixxe ist das kalt.....

Aber trotzdem geht es weiter.
Die Trittleisten hab ich angepasst und danach ins Regal gelegt.
Was für eine scheixx Passform, alles musste ich hindengeln und biegen



Was hab ich doch für einen genialen Vermieter.
Er hält mich bei minus zwei grad mit Glühwein bei Laune



OK, der Heizstrahler hilft auch das Wetter zu ertragen



Das geniale Edelstahlblech für den Durchstieg ist nun auch in eine passende Karosserieform eingepasst.



Es wird, es wird eine echte DADN Custom Vespa



Und ich hoffe das Junior hier nicht mitliest.
Zu Weihnachten bekommt er die passende Sitzbank



Und ich hoffe das die Form zur Custom Form der Karosse passt
Wenn nicht muss ich noch mal rann mit schweißen, dengeln und sprenglern.

Btw, nächste Woche werde ich die Karosse lacken

[Giligan]

Hi,

habe grad was von Schaltkreuz gelesen, hast du die Ritzel genau untersucht, da wo das Kreuz eingreift? Sind die auch nur leicht angegriffen, ist das Schaltkreuz recht schnell wieder hin.
Frag mal, woher ich das weiß....

Willy

[derausdemnorden]

Eben hab ich gelackt
RAL 9002 Grauweiß aus der 2K Spraydose

[Freibeuter]

Henning, Du machst mich ein bisschen geil. Habe gerade nichts zum Spielen und habe die letzten Bilder fast verschlungen.

Ich brauche unbedingt ein Winterprojekt!

[Giligan]

Bei Aldi gibt's ne Startpackung...allerdings 1:87

Willy

[derausdemnorden]

Verdammt, viel Arbeit wartet.
Die Passform der Sitzbank geht gar nicht

In der Mitte kann man durchschauen



Vorne gleicht es einem Unfall







Und hinten, das geht gar nicht



Nun gut, nun muss ich die Bank wohl etwas bearbeiten und der Vespa anpassen

[derausdemnorden]

Nac dem Lack der Klarlack
Fast einen Liter hab ich drauf geduscht







Auch das Staufach inkl Deckel ist fertig



Weiter geht es mit RAL 5009 Azurblau

Die Seitendeckel und der Kotflügel sind innen fertig





Auch der Lenkkopf hat was abbekommen

[Don P]

Tragen denn Eure Beifahrerinnen auch einen Petikot ?

[derausdemnorden]

Zitat von Don P

Tragen denn Eure Beifahrerinnen auch einen Petikot ?

Wenn dann einen Petticoat das andere wäre unangenehm

[Don P]

Zitat von derausdemnorden

Wenn dann einen Petticoat das andere wäre unangenehm

Wusste nicht mehr wie man es schreibt ..ist ja auch ca 60 Jahre her ..

[michael.b]

Hennning,ich seh schon kommen womit du in Gelting auflaufen werden musst!

Aber ist auch mal was anderes!
Mfg Michael

[derausdemnorden]

Zitat von Don P

Wusste nicht mehr wie man es schreibt ..ist ja auch ca 60 Jahre her ..

Und daher passt es auch nicht wirklich zum 1988er Baujahr.

[Don P]

Ich stand 1968 jeden abend vor dem Schaufenster eines Händlers.

Aber mein Vater sagte nein ...

Es wurde dann ein Zündapp Roller ... auch nicht schlecht.

[derausdemnorden]

Zitat von Don P

Ich stand 1968 jeden abend vor dem Schaufenster eines Händlers.

Aber mein Vater sagte nein ...

Es wurde dann ein Zündapp Roller ... auch nicht schlecht.

Ja, die leuchtenden Augen, ich kenne das.
Freu mich schon wenn Junior mit einem breitem Grinsen damit fährt.
Aktuell überbrückt er das eine Jahr stilecht mit einer 1980er Piaggio Bravo



Natürlich ist jetzt ein Scheinwerfer montiert und ein Helm auf dem Kopf

[Don P]

Ich kenn mich mit den neuen FS Klassen nicht so aus ..

ist deine Vespa mit dem alten 4 ...oder 5 zu fahren ?

[derausdemnorden]

Zitat von Don P

Ich kenn mich mit den neuen FS Klassen nicht so aus ..

ist deine Vespa mit dem alten 4 ...oder 5 zu fahren ?

Der alte 1B ist es.