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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #26  
Alt 03.07.2013, 19:00
Benutzerbild von billi
billi billi ist offline
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Zitat:
Zitat von barracuda75 Beitrag anzeigen
ließt du bitte dein Zitat mal bis zu Ende? Und zwar genau den Teil den ich unterstrichen habe

das aber nur aufgrund der Uralt Urteile.

Ich hab ja auch keine Urteile aus dem Mittelalter rausgezogen als meine Scheidung anstand.

Da hätte dieser Ausschuss mal etwas Rückrat zeigen sollen.
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Gruß Volker
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  #27  
Alt 03.07.2013, 19:07
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
das aber nur aufgrund der Uralt Urteile.

Ich hab ja auch keine Urteile aus dem Mittelalter rausgezogen als meine Scheidung anstand.

Da hätte dieser Ausschuss mal etwas Rückrat zeigen sollen.
Naja.Solange es keine aktuelleren Urteile gibt,sind diese wohl gültig
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Schöne Grüße Oliver

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  #28  
Alt 03.07.2013, 19:46
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barracuda75 barracuda75 ist offline
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Im Klartext heißt das:

- Es ist nicht zwingend notwendig den Propeller abzudecken
- Ist ein Cop der Meinung vom Prop geht eine Gefahr aus, kann er dich verwarnen
- Kommt jemand zu schaden, bist du dran

warum? Weil das Gremium den Schutz empfiehlt.
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  #29  
Alt 03.07.2013, 22:39
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Stephan123 Stephan123 ist offline
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
naja selbst der Verkehrsausschuss ist meiner Meinung

So richtig in Gang kam die
Sache aber erst, als das Verkehrsministerium den Fachausschuss
Kraftfahrzeugtechnik (FKT) beauftragte, dieses Thema zu untersuchen.
An der FKT-Sitzung nahm auch BOOTE teil.Ein dort vorgelegter
Kommentar zum § 32,Absatz 2 StVO bezog sich auch auf
Schiffsschrauben an Booten.Der FKT kam nach ausführlicher Diskussion zu dem Ergebnis, dass sich ein Bootsantrieb, wenn das
Boot auf einem Trailer transportiert wird, immer innerhalb des
Fahrzeugumrisses, nämlich innerhalb der Lichtleiste des Trailers,
befindet und somit nicht abgedeckt werden muss
.Diese Empfehlung
behandelte der Bund-Länder-Fachausschuss für den Straßenverkehr
und die Verkehrspolizei. Auf die Abdeckung künftig zu
verzichten,was die logische Konsequenz gewesen wäre,dazu konnte
sich das Gremium aber dann doch nicht entschließen.

Danach die Uralturteile rauszusuchen wo man vielleicht nicht mehr weiss ob überhaupt ne Lichtleiste vorhanden war oder pflicht ist meiner Meinung nach weit hergeholt.

Das ist aber jetzt blöd, ich hab überhaupt keine Lichtleiste, hänge dafür aber einen Schutzbeutel über das Unterteil des Antriebs
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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  #30  
Alt 05.07.2013, 12:08
Time4Boat Time4Boat ist offline
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Zitat:
Zitat von Rebell25R Beitrag anzeigen
moin!

ich hab mal gehört, es ginge nicht um die scharfen kanten sondern vielmehr darum, dass kein öl aus dem motor/antrieb auf die straße tropfen kann.

- macht ja auch sinn, weil eine plastiktüte hindert schließlich wohl kaum daran sich an scharfen kanten zu verletzen...

Salve,

Mann, so was hab ich echt noch nie gelesen. Soll man die Tüte dann auch im Wasser dran lassen?? damit kein Öl ins Wasser kommt.

Muuuuuahhhhhhhhhh, ich lach mich gerade kaput.

Und das mit dem Prob ist beim ADAC im Zweifelsfall zu lesen und wer es im Bootskurs vergessen hat... es waren die Frage 316 bis 318.....

Und das mit der Plastiktüte --- geht eine vom Dicounter, oder sollte die höherwertig sein?

Nichts für Ungut

Uli
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  #31  
Alt 12.07.2013, 08:34
Benutzerbild von piranha miura
piranha miura piranha miura ist offline
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Ahoi,

bei mir sieht's so aus.
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Leinen los,
Holger

Früher hatten wir Sex, Drugs and Rock'n Roll. Heute haben wir Rauchverbot, Frauenquote und Laktoseintoleranz !
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  #32  
Alt 12.07.2013, 09:26
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billi billi ist offline
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Zitat:
Zitat von Time4Boat Beitrag anzeigen
...es waren die Frage 316 bis 318.....


Uli
nichts für Ungut uli aber die Fragenkataloge Binnen und See gehen nur bis Frage 300 zumindest in den Downloads die ich gefunden habe.
Eventuell im neune Fragenkatalog wo anders oder nicht mehr drinnen ?
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