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Mittelmeer und seine Reviere Alles rund um Adria, westliches Mittelmeer, Ligurisches und Tyrrhenische Meer, Ionisches Meer, Ägäis und die italienischen Seen. |
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Themen-Optionen |
#26
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Zitat:
Ich schaetze, dass du ca. 200 KG schwerer unterwegs bist. Voller oder leerer Tank macht das schon was aus. Ich werde am Samstag vor der Abfahrt nochmal beladen wiegen lassen, sind nur 5 KM Umweg.Da fuehlt man sich besser und hat den Wiegeschein einer geeichten Waage dabei. Mein Ziel ist unter 3, 5 to zu bleiben, damit in Austria nix anbrennt, insgesamt duerfte ich auf 3, 8 to ohne zu ueberladen. Wenn die Art der Ladung, steuerfreier Trailer zu Sportzwecken, kontrolliert wird, gibt es eh ne grosse Debatte. Gute Fahrt Rainer |
#27
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Tank sollte eigentlich relativ leer sein, den Wassertank für die Badedusche wird auch noch Leer gemacht, dabei haben die Kids Ihren Spaß, ne Überflüssige Matratze für den Schlafbereich im Bug hab ich raus geschmissen. Haben ja nicht vor im Boot zu schlafen. Bin mal gespannt was die Waage sagt.
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#28
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Zitat:
Zuerst auf die Waage, Kontrolle der Ladungssicherung und Vorzeigen der Papiere bei der Autobahnpolizei, anschließend zu den Kollegen der Wasserschutz zur Überprüfung der Eigentumsverhältnisse. Das angegebene Gewicht im verlinkten Artikel bezog sich auf die Ladung, nicht das gewogene Gesamtgewicht, das warum auch immer ermittelt (geschätzt)und an die Presse weitergegeben wurde. Der Niederländer auf dem Bild im Artikel stand neben uns und hatte mangelnde Ladungssicherung.
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Gruß Jürgen |
#29
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Wie ich von einem Freund der bei der österreichischen Polizei beschäftigt ist erfahren habe, werden die Kontrollen von Beamten durchgeführt, und diese haben strikte Arbeitszeiten. D. h. von 18 - 6 Uhr sollten eigentlich keine Kontrollen durchgeführt werden.
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Gruß Hans, der Bojenfeldhasser |
#30
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Zitat:
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Gruß Jörg
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#31
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Zitat:
2% - 10% von was ?? Österreich ist gewerblich bei 0%. Lkw haben beim Bremsen auch viel Arbeit,und wenn die dann noch alt sind,macht die Autobahnpolizei auch nen langen Hals,und kommt zum kucken. In Deutschland 10% wäre auch schön,da könnte ich hinter mein Koloss ohne probleme einen 4 Tonnen Anhänger hinterher ziehn,wenn es mal so eine Regel geben würde.
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Grüße aus dem Frankenland *** Heike von der Sommer-Crew***
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#32
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Zitat:
eine Preisliste habe ich mir schon rausgesucht. Weiß jemand, wie die Niederländer drauf sind, was die Gewichte angeht? Gruß Willy |
#33
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So, denke jetzt sollte es keine Probleme mehr geben, heute mit der Fa. Knaus Telefoniert, Womo wird wieder auf 3850Kg aufgelastet und Anhängelast kann von 1150Kg auf 1600Kg erhöht werden ohne Techn. Änderung!!
Dann sollte ich mit dem 1300Kg Harbeck Trailer ja gut hin kommen. |
#34
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Die sind immer chronisch überladen was man so hört...
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#35
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Zitat:
Wie kommst du auf 4t? 3,5t+ 10% sind 3850kg, wobei das im abgekuppelten Zustand gilt, also nicht wenn die Stützlast auf dem Fahrzeug liegt . Die 2% die in Ö zur Stillegung ausreichen sind also nur 3570kg, wenn mehr wird man als Verkehrsgefährdung angesehen , die eine Untersagung der Weiterfahrt durch die "Organe" mit sich zieht. Meine Kiste ist schon beladen und wiegt laut Waage incl. 200l Diesel im Lkw und Besatzung 7520kg, bleiben also noch 130kg , wobei ich bis Ö noch 100kg Diesel verballert hab, spar ich mir zumindest die Radikaldiät bis zum Urlaub. Samstag hab ich mal Breite und Höhe gemessen , mit 2,54m breit an der breitesten Stelle und mit stehendem Verdeck 3,95m Höhe alles im erlaubten Rahmen, muss nur noch durchhalten die Kiste nach HR
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Gruß Jörg |
#36
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In D bis 5% kostenlos, 5-10% 10€ und ab 10% ggf. Abladen, ab 30% gibt es dann Punkte und die Fahrt ist definitiv vorbei wenn nicht abgeladen werden kann
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Gruß Jörg
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#37
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hier mal ein link wo auch bis 7,5to behandelt sind:
http://www.eurotransport.de/news/3/0...atalog_LKW.pdf Quelle: Eurotransport.de Lt der liste ist man auch schnell mit Punkten dabei
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Ciao Danilo |
#38
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Zitat:
darüber gibt es Bußgeld und ab 25% gibt`s Punkte und Bußgeld Stützlast wird nur beim abgekoppelten Hänger abgezogen und man hat noch die Chance umzuladen Quelle: Autobahnpolizei
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Grüße aus dem Frankenland *** Heike von der Sommer-Crew*** |
#39
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Zitat:
(dein Boot wird von Jahr zu Jahr leichter und schmaler)
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Grüße aus dem Frankenland *** Heike von der Sommer-Crew*** Geändert von sommer (22.07.2013 um 18:04 Uhr) |
#40
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Wird aber nicht breiter, egal wie ich messe, mein altes Boot war 2,56 bei 2,59 m Katalogmaß, so genau sind die Längen und Breitenangaben der Hersteller nicht, sind halt etwa 8,5 ft in m umgerechnet die angegebenen 2,59, stell dir vor jeder Autotyp einer bestimmten Klasse wäre genau 2,00 m breit
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Gruß Jörg |
#41
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Zitat:
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Grüße aus dem Frankenland *** Heike von der Sommer-Crew*** |
#42
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Zitat:
z.B. Hallein in Richung Villach z.B. Stadelbach bei Villach (Kontrolle nur in Richtung Salzburg) z.B. Irschen zwischen lienz und Spittal/Drau z.B. Völkermarkt an der Südautobahn (Kontrolle aber nur in Richtung Wien) und ich weiss es zu genau, da auch ich mal in der Nacht in Richtung Salzburg oder Villach unterwegs bin es grüßt der Hajo vom 3Ländereck
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wo die Politik versagt, wuchert eine völlig bürokratisch überzogene Handlungsorientierung !
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#43
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Wie ist das denn wenn mein Auto sehr stark eingefedert ist aber vom gewicht und papieren her ok ?
Und kennen die im ausland die 8% regel? Bei 12 bin ixh nämlich überladen. |
#44
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Zitat:
Chancen auch kontrolliert zu werden. Wenn dann alles OK sein sollte hast du ja nichts zu befürchten. Aber 8%-12% drüber dürfte überall grenzwertig sein und ist keineswegs OK. Mehr wie 2% im Ausland -bis max 4% in D -sollten es keinesfalls werden.
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Gruß Jürgen |
#45
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jeenns meinte wohl die Regelung Anhängelast XXXX bei 12% und Angehängelast bei 8% Steigung !!
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren.... |
#46
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Zitat:
Gruß Willy |
#47
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für die A10 Tauernautobahn möchte ich noch auf diesen Beitrag hinweisen
http://www.boote-forum.de/showpost.p...6&postcount=27 es grüßt der Hajo vom 3Ländereck
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wo die Politik versagt, wuchert eine völlig bürokratisch überzogene Handlungsorientierung !
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#48
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Zitat:
Ich fahre diese Strecke schon seit zig Jahren und bin noch nie in eine Kontrolle gekommen, wir fahren allerdings immer Sonntagnachts auf Montag.
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Gruß Peter Grün lebt Blau bewegt Der wo liegen bleibt, wird ohne wen und aber abgeschleppt... |
#49
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der von Dir zitierte Beitrag bezog sich auf Blitzer aus einem anderen trööt.
Die Kontrollstellen für Fahrzeuge in Hallein/Kuchl, Stadelbach bei Villach und Völkermarkt gib es schon einige Jahre. Bei der Kontrollstelle Stadelbach ist nur ein Blitzer neu hinzugekommen es grüßt der Hajo vom 3Ländereck
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wo die Politik versagt, wuchert eine völlig bürokratisch überzogene Handlungsorientierung ! |
#50
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genau die regel meinte ich,
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