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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#26
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... wenn der Motor dreht, würde ich nicht all so viel machen.
... erst einmal etwas Öl mit ner Spritze in die Brennräume geben und den Motor per Hand drehen. ... Impeller kontrollieren/ ggf. tauschen, wenn hart oder porös. ... neue Zündkerzen eindrehen. ... Tank mit vorgeschriebenen Gemisch neu befüllen, anschließen und den Motor in Wassertonne starten. Den Tausch von Dichtungen / Vergaserreinigung würde ich nur vornehmen, wenn man sieht, dass diese porös sind oder der Motor nicht läuft. Läuft der Motor - würde ich nichts unnötig zerlegen. ... wird schon werden; ich habe wesentlich ältere Motoren mit längeren Standzeiten, die sofort liefen. Ist denn ein kurzer Probelauf vor Ort nicht möglich ? ( gucken ob er anspringen will ) .
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Schöne Grüsse ! |
#27
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Ich würde den Motor vor Ort mal mit der Hand durchdrehen und mal die Kerzen raus. Wenn das schon alles sauber läuft und der Preis ok ist, dann mitnhemen. Oder eben wie gesagt von Händler fertig machen lassen und dann eben mehr bezahlen, dann bist du auf der sicheren Seite, aber hast eben weniger Geld.
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#28
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Preisfrage final...
Hallo,
so, Vorgehen ist ja nun ungefähr klar - bis auf die Glaubensfrage zum WD40, das ich aber ja nicht nutzen will.... Was sind Eure "Bauchgefühle" bzgl. eines realistischen Preises für den Motor, so wie er ist? Danke. Gruß Micha123 |
#29
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1500,-
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