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| Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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#26
17.01.2014, 14:01
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Jetzt habe ich Tränen in den Augen. Aber eigentlich ist es furchtbar!
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Viele Grüße aus der Wartburgstadt, Erhard __________________________________________________ Alt wird man wohl, wer aber schon klug? Was nützt es dem Menschen, wenn er Lesen und Schreiben gelernt hat, aber das Denken anderen überlässt?
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#27
17.01.2014, 14:12
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Zitat:
Alles rein in den Kreisel aber kaum einer raus..... .....gabs da irgendwas besonderes 
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Gruß Peter Hymer 675 SL Bestline, ZAR 61, 150PS Yammi
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#28
17.01.2014, 14:17
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Zitat:
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Gesundheit ist die langsamste Art zu sterben
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#30
17.01.2014, 15:53
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Zitat:
Warum sie allerdings nicht mal nen Kantstein und nen kleinen Hügel o.ä. in die Mitte bauen verstehe ich nicht. Gut, ne Litfaßsäule oder Werbetafel versperrt die Sicht, aber so nen schöner Kantstein hat doch nen Lerneffekt und gibt auch noch dem örtlichen Reifenbetrieb ein wenig Arbeit..  Hier in HH haben Sie gerade in der Nachbarschaft 2 Straßen "optimiert": eine war schön breit und wird von Bussen befahren, dort wurden rechts und links Radwege aufgemalt, nun sind die beiden Fahrspuren aber wohl leider so schmal, dass es keinen Mittelstreifen mehr gibt.. Die andere, eine wichtige Ader gen Osten. Es passten 2 Autos nebeneinander in jede Richtung, gut, bei 50km/h ist es recht eng, aber im stop and go Top. Nun wurde dort auch ein Radweg aufgemalt und somit wurde auch der Mittelstreifen versetzt. Jetzt fährt nur noch ein Fahrzeug in jede Richtung. Nun hab ich morgens gelegentlich Stau und nachmittags grundsätzlich.
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gruß enno Geändert von gnymfaz (17.01.2014 um 16:09 Uhr)
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#31
17.01.2014, 16:40
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Zitat:
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen 
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#32
17.01.2014, 17:51
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Zu faul und schockt hier nicht.
Aber wir sind ja ne Rad freundliche Stadt (oder so).. und arbeiten an unserem Image.... Bin letztes Jahr in Amsterdam ne Woche Rad gefahren, da gibt's kein besseres Verkehrsmittel. Ampelschaltungen sind alle für zügiges radfahren programmiert.
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gruß enno
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#33
18.01.2014, 09:42
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Heute steht in der Zeitung, "Bei zu großem Rückstau wird der Versuch abgebrochen".
Der Kreisel wurde gebaut, um den Rückstau abzubauen, da haben die alle schon wieder vergessen. Auch so, mit zwei Spuren steht der Verkehr teilweise recht weit in den Innenstadtring hinein. Man darf gespannt sein. Willy
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#34
18.01.2014, 16:50
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Hallo,
in England war ich vor 15 Jahren über die vielen Kreisverkehrsanlagen erstaunt, fast alle zweispurig. Klappt wie verrückt. Durch den Linksverkehr ist das wahrscheinlich leichter, lach. Ich bin aber gut damit zurecht gekommen.
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Viele Grüße aus der Wartburgstadt, Erhard __________________________________________________ Alt wird man wohl, wer aber schon klug? Was nützt es dem Menschen, wenn er Lesen und Schreiben gelernt hat, aber das Denken anderen überlässt?
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#35
18.01.2014, 17:02
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Mit einem breiten Grinsen denk ich ein paar Jahre zurück.
Vor Jahrzehnten bin ich, der Kosten wegen, auf dem Trip nach Spanien nur Route Nationale gefahren. Alle paar Kilometer ein riesen Kreisverkehr. Von 95 runter auf 75 km/h und mit dem Bootsgespann auf der Ideallinie durch den Kreis gefahren, hat richtig spaß gemacht Warum viele Deutsche mit dem Kreisverkehr nicht klarkommen ist mir ein Rätsel
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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