boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Kleinkreuzer und Trailerboote



Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1 bis 25 von 38
 
Themen-Optionen
  #26  
Alt 31.03.2014, 07:05
Benutzerbild von Kapitän Balu
Kapitän Balu Kapitän Balu ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 13.04.2008
Ort: zwischen BRB und MV
Beiträge: 957
Boot: immer mal ein anderes
Rufzeichen oder MMSI: Ich rufe nicht,werde aber immer angeschrien
785 Danke in 475 Beiträgen
Standard

Anders herum ist es genauso schwer!
Habe versucht meinen Pickup als PKW zuzulassen und das geht auch nicht,weil er laut Hersteller ein LKW ist!
Also ist er als LKW offener Kasten zugelassen und als PKW wird er besteuert!
__________________
Kraft kommt von Kraftstoff
Gruss Basti
Mit Zitat antworten top
  #27  
Alt 31.03.2014, 07:17
Benutzerbild von rudergänger
rudergänger rudergänger ist offline
Captain
 
Registriert seit: 25.08.2012
Ort: bei Landshut
Beiträge: 524
Boot: Sealine S24
Rufzeichen oder MMSI: 211646170, DK4799
236 Danke in 176 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Kapitän Balu Beitrag anzeigen
Anders herum ist es genauso schwer!
Habe versucht meinen Pickup als PKW zuzulassen und das geht auch nicht,weil er laut Hersteller ein LKW ist!
Also ist er als LKW offener Kasten zugelassen und als PKW wird er besteuert!
So läuft es bei meinem Pickup auch.
__________________
Grüße Michael
Mit Zitat antworten top
  #28  
Alt 31.03.2014, 07:44
Benutzerbild von Frankb
Frankb Frankb ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 09.09.2013
Ort: Mannheim, Deutschland
Beiträge: 175
Boot: Navigator 53
49 Danke in 27 Beiträgen
Standard

Mein Dodge RAM1500 mit 5 Sitzen ist auch als LKW eingetragen und wird in Mannheim als PKW besteuert.
AAAAllerdings kenne ich RAMs in Ludwigshafen und Heidelberg, die problemlos als LKW besteuert werden! Reklamieren nützte nichts...

Frank

P.S. Petition habe ich unterzeichnet...die Hoffnung stirbt zuletzt
Mit Zitat antworten top
  #29  
Alt 31.03.2014, 22:38
Benutzerbild von volker1165
volker1165 volker1165 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 05.06.2011
Ort: Oberhausen
Beiträge: 4.008
Boot: hab ein Gummiboot in der Garage
5.917 Danke in 2.555 Beiträgen
Standard

Ich lehne mich mal ein bischen aus dem Fenster, wenn man ein Fahrzeug dieser Kategorie braucht, um sein Boot zu ziehen, dann macht die Besteuerung auch nichts mehr aus. Warum soll ein Fzg mit acht Litern Hubraum günstiger besteuert werden, als ein Audi A4, den ich eigentlich auch nur wegen dem Bootsanhänger habe, sonst täts ein Lupo
Meine Vorstellung, private Nutzung, PKW, gewerbliche Nutzung, ausschliesslich, LKW
__________________
Volker, der irgenwann auf´s Meer will....

Minchen war ein gutes Schiff, es kühlte mein Bier, backte Brötchen auf und durch die Gegend fuhr es mich auch

new boat coming soon
Mit Zitat antworten top
  #30  
Alt 31.03.2014, 23:07
123 123 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 03.09.2010
Beiträge: 2.263
2.223 Danke in 1.183 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von volker1165 Beitrag anzeigen
Meine Vorstellung, private Nutzung, PKW, gewerbliche Nutzung, ausschliesslich, LKW
Also das ist ziemlich sicher falsch. Was hat denn der Unterschied Privat/Gewerbe mit dem Unterschied Personen/Lastentransport zu tun? Ebenso wie es gewerblichen Personentransport gibt, gibt es auch privaten Lastentransport.
Mit Zitat antworten top
  #31  
Alt 31.03.2014, 23:19
Benutzerbild von volker1165
volker1165 volker1165 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 05.06.2011
Ort: Oberhausen
Beiträge: 4.008
Boot: hab ein Gummiboot in der Garage
5.917 Danke in 2.555 Beiträgen
Standard

Klar, der ist dir ja auch nicht genommen, nur wenn Du mehr Lasten transportieren willst, dann zahlst Du auch mehr
__________________
Volker, der irgenwann auf´s Meer will....

Minchen war ein gutes Schiff, es kühlte mein Bier, backte Brötchen auf und durch die Gegend fuhr es mich auch

new boat coming soon
Mit Zitat antworten top
  #32  
Alt 31.03.2014, 23:26
123 123 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 03.09.2010
Beiträge: 2.263
2.223 Danke in 1.183 Beiträgen
Standard

Das steht aber auch gar nicht zur Debatte. Hier geht es eher um Rechtssicherheit bei der Abgrenzung und den Umstand, dass das Finanzamt nicht an die verkehrsrechtliche Einordnung gebunden ist. Daraus entsteht dann der Eindruck von Behördenwillkür. Nachvollziehbar, wie ich meine.
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #33  
Alt 01.04.2014, 02:08
JETSTREAM JETSTREAM ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 18.12.2011
Ort: bei Luxemburg
Beiträge: 1.410
Boot: CondorCarat 8,2lt CastoldiJet
Rufzeichen oder MMSI: hm, xy ungelöst oder so
852 Danke in 576 Beiträgen
Standard

Der tüv ist das doch mit schuld. Die haben an der Umrüstung gut verdient und ne Massenabfertigung draus gemacht. Hatte selbst nen Pontiac 6,6 trans am firebird als LKW umgebaut. Sitze hinten weg Rückwand raus und das wars.
Sowas ist kein LKW aber der Tüv hat einen draus gemacht....
__________________
Wissen ohne Goggggggggel
Mit Zitat antworten top
  #34  
Alt 01.04.2014, 07:29
Benutzerbild von Kapitän Balu
Kapitän Balu Kapitän Balu ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 13.04.2008
Ort: zwischen BRB und MV
Beiträge: 957
Boot: immer mal ein anderes
Rufzeichen oder MMSI: Ich rufe nicht,werde aber immer angeschrien
785 Danke in 475 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von volker1165 Beitrag anzeigen
Ich lehne mich mal ein bischen aus dem Fenster, wenn man ein Fahrzeug dieser Kategorie braucht, um sein Boot zu ziehen, dann macht die Besteuerung auch nichts mehr aus. Warum soll ein Fzg mit acht Litern Hubraum günstiger besteuert werden, als ein Audi A4, den ich eigentlich auch nur wegen dem Bootsanhänger habe, sonst täts ein Lupo
Meine Vorstellung, private Nutzung, PKW, gewerbliche Nutzung, ausschliesslich, LKW
Deine Persönliche Meinung war auch nicht gefragt!
Wäre dasgleiche wenn ich Frage warum hast Du nen A4 und keinen Dacia Logan der genausoviel zieht wie dein A 4!
Von mir aus sollen Sie meinen RAM als PKW besteuern aber dann will ich Ihn auch als PKW zugelassen haben oder LKW Zulassung dann auch als LKW besteuern!
Das ist die Diskusion!
__________________
Kraft kommt von Kraftstoff
Gruss Basti
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #35  
Alt 01.04.2014, 08:11
Wohnbusfahrer
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Zitat:
Zitat von 123 Beitrag anzeigen
Hier geht es eher um Rechtssicherheit bei der Abgrenzung und den Umstand, dass das Finanzamt nicht an die verkehrsrechtliche Einordnung gebunden ist. Daraus entsteht dann der Eindruck von Behördenwillkür. Nachvollziehbar, wie ich meine.
Ja, da stimme ich zu. ärgerlich ist, dass sich das durchaus rechtsssicher lösen ließe, in Anlehnung an die alte Regelung, kombiniert mit der Zuladungsregel für LKW vielleicht.
Nur ist das offensichtlich nicht gewünscht, einerseits wegen der Gefahr sinkender Steuereinnahmen, andererseits ist sicher auch ein bisschen "ich bin der Staat und du bist Nichts"-denken dabei. Und das ist das eigentlich Schlimme.
Mit Zitat antworten top
  #36  
Alt 01.04.2014, 08:51
Benutzerbild von volker1165
volker1165 volker1165 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 05.06.2011
Ort: Oberhausen
Beiträge: 4.008
Boot: hab ein Gummiboot in der Garage
5.917 Danke in 2.555 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Kapitän Balu Beitrag anzeigen
Deine Persönliche Meinung war auch nicht gefragt!
Wäre dasgleiche wenn ich Frage warum hast Du nen A4 und keinen Dacia Logan der genausoviel zieht wie dein A 4!
Von mir aus sollen Sie meinen RAM als PKW besteuern aber dann will ich Ihn auch als PKW zugelassen haben oder LKW Zulassung dann auch als LKW besteuern!
Das ist die Diskusion!
In der Steuer macht das keinen grossen Unterschied

Dein zweiter Satz trifft den Nagel auf den Kopf. Wenn eine LKW Zulassung (und Besteuerung) rein für eine ausschliesslich gewerbliche Nutzung zugeteilt würde, gäbe es Rechtssicherheit für alle
__________________
Volker, der irgenwann auf´s Meer will....

Minchen war ein gutes Schiff, es kühlte mein Bier, backte Brötchen auf und durch die Gegend fuhr es mich auch

new boat coming soon
Mit Zitat antworten top
  #37  
Alt 01.04.2014, 10:30
Benutzerbild von Frankb
Frankb Frankb ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 09.09.2013
Ort: Mannheim, Deutschland
Beiträge: 175
Boot: Navigator 53
49 Danke in 27 Beiträgen
Standard

Das Zauberwort ist Rechtssicherheit!
Ich nutze den RAM gewerblich und habe ihn gekauft, weil mein Suburban Diesel leider steuerlich immer teurer wurde. Anstatt ein geschlossenes Fahrzeug (wäre für mich besser) habe ich einen Pick-Up gekauft, WEIL es ein LKW ist. Aber ätsch, was in HD und LU ein Laster ist, ist für Mannheim nicht bindend...

Frank
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #38  
Alt 04.04.2014, 15:57
swath swath ist offline
Captain
 
Registriert seit: 25.03.2008
Ort: Plastic Planet
Beiträge: 600
Boot: Daihatsu
Rufzeichen oder MMSI: Kul al Turuk tuaddi ila Germoney
806 Danke in 580 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Michael.S Beitrag anzeigen
In den Papieren ist oftmals LKW eingetragen. Damit sind einige Nachteile verbunden. Versicherung zum Beispiel.
die Versicherung kostet bei der LKW-Zul. (bis 1t Nutzlast) doch viel weniger als bei einer PKW-Zulassung !
__________________
8 (Acht) Milliarden Konsumenten ... - jetzt gerade, nicht erst in 10 Tausend Jahren
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1 bis 25 von 38


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 20:02 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.