Berlin - Hier können "Großstadtmatrosen" vor Anker gehen ...

[Fun_Sailor]

In Kladow ist der (kostenlose und öffentliche) 24-h-Anleger getrennt vom "Cladower Promenadenhafen". Jener ist nicht öffentlich zugänglich, da er kommerziell vermietet wird. Am Wochenende solltest du frühzeitig am öffentlichen Anleger erscheinen, da gerade die breiteren Liegeplätze häufig schon belegt sind.
Alternativ kannst Du evtl. beim Hafenmeister des o.g. privaten Hafens nachfragen, ob was geht.

Gruß Fun_Sailor

[Kladower]

Zitat von seaspray

Auf Eurer Homepage sind vom Hafen ja die Stege mit Größe usw. abgebildet. Gibt es eine Chance mal da übers Wochenende mit meinem Dampfer einen Platz zu kriegen bzw. muss man an den von Dir in Deiner Liste beschriebenen 24 Std.-Lieger?

Hallo Roland,

ist nicht meine Homepage, ich habe im Hafen nur mein Boot zu liegen

Der Hafen ist unterteilt in den Promenadenhafen , einen Vereinsbereich und den 24h-Anleger. Wer für den eigentlich verantwortlich ist, weiß ich bis heute nicht. Sonst hat Fun Sailor schon alles geschrieben.

[Etoile]

Zitat von Kladower

Ich habe sie drauf, welchen Plotter hast Du denn? Kann dir gerne das passende File per E-Mail zuschicken. Bei mir wäre das ein *.ADM

Sorry, dass ich mich erst jetzt melde, aber unser Umzug nach Kladow war doch etwas Zeitaufwändig .....

Ich habe das Garmin GPS Map 421s , aber mit welchem Format ich da die Punkte reinbekomme weis ich nicht. Ich tue mich damit eh etwas schwer, das gerät akzeptiert auch nicht die Routen die in der Garmin Software gespeichert habe nicht und Garmins Support hat mir nach der 3. Anfrage immer noch nicht geantwortet.... der Service bei Garmin ist.....
Wäre aber super, wenn du mir die Liste schicken könntest, das wäre ein Fortschritt

Vielen Dank schonmal ich schicke dir die mail-adresse mit PN

[seaspray]

Hallo zusammen.

Habe heute das von Tommi (Badmax) empfohlene Hafenhandbuch Teil I MV und nördliches BRB erhalten. Ich muss sagen: TOP. Genau so wie man sich ein Hafenhandbuch wünscht. Keine Werbebroschüre von Hafenbetreibern sondern vom Verfasser selbst besuchte Häfen und durch Erfahrungsaustausch mit vielen Skippern und deren Meinung zu den Häfen.


Die meisten Hafenpläne sind mit Angaben wo die Gastlieger andocken können und viele sehr schöne Luftbildaufnahmen der Häfen. Detaillierte Beschreibung wo man einkaufen kann, tanken, duschen, Restaurant, Motorenwerkstatt usw. alles wunderbar aufgelistet und schön beschrieben.


Wenn das jetzt noch als Ringordner mit alle 2Jahre erhältlichen Ergänzungsblättern zur Verfügung stehen würde wäre das perfekt. Aber es ist schon mal ein Anfang gemacht. Teil 2 habe ich mir auch schon bestellt. Meiner Meinung nach darf dieses Buch auf (fast) keinem Schiff fehlen.


Viele Grüße


Roland