Kann ich nur unterstreichen ! Wir haben unsere Norwegerin in Nord-Dänemark gefunden und auch gekauft. Der Spitzgatter ist seetüchtig ohne Ende und hat durch den S-Spant/Langkiel ein sehr angenehmes Seeverhalten. Egal ob sie Saga, Skagerak oder Nidelv heissen.
Da einige Typen wie auch die Nidelv 24 HT Classic nicht mehr gebaut werden, sie jedoch als Wanderboot sehr gefragt sind, ist der Markwert beständig hoch.Das liegt zum einen an der Qualität im Detail, zum anderen an d.o. beschr. Fahreigenschaften der Norweger. Das Norske Veritas Certifikat bekommt in Norwegen längst nicht jedes Boot ...
Wichtig ist bei Einfuhr nach D auf jeden Fall die
CE-Conformitätserklärung, die bei uns fehlte.Ohne diese bekamen wir beim DMYV in Duisburg um's Verrecken keine Zulassung bzw. Bootsnummer obwohl wir alle, wirklich alle anderen Unterlagen hatten. Hat dann das Wasserstrassenamt gemacht, die dürfen auch bei glaubhafter Versicherung des Eigners zulassen,weil übergeordnete Behörde.
Zitat:
Zitat von Fronmobil
Lasst euch nicht entmutigen!
So ein norwegisches Boot ist ne super Sache. Ich weiß, wovon ich spreche. 
Finde so ein Spitzgatt auch super. 
Aber ich würde aus div. Gründen natürlich erstmal die Bootsbörsen nach deutschen oder auch nach EU-Angeboten durchforsten. Wird sich schon was passendes finden. Etwas Geduld ist oft notwendig.
Schon gesehen? http://www.gebrauchtboote.de/cgi-bin...5089&min=&max=
Ausdem gilt ja grundsätzlich: hinfahren, probefahren, gucken, beurteilen, verhandeln ... erst dann kann man ein Angebot wirklch einschätzen. |
21.02.2018, 20:17
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