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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #26  
Alt 12.07.2015, 09:36
Benutzerbild von Marco_Steffi
Marco_Steffi Marco_Steffi ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 14.02.2013
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Beiträge: 48
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71 Danke in 12 Beiträgen
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Hallo zusammen,
waren jetzt schon einige male auf dem Wasser und alles gut gelaufen.
Neue Teile sind wie folgt Zündspule, Verteiler, Zündkabel, Kerzen, Öl.

Gestern waren wir in Gleitfahrt bei ca 3000 touren unterwegs (Schätzeisen ca 40 km\h), habe dann beschleunigt auf ca 3800 touren. Nach ca 3 Minuten Fahrt fühlte es sich an als würde man wie beim Auto vom Gaspedal abrutschen, ein kurzer knackiger Ruck lief dann aber weiter auf 3800.
Was könnte das sein? Versager? Oder doch was elektronisches?
Ansonsten lief er den ganzen Tag problemlos.
Achso hab da noch einen Verteilerfinger, bekommen den alten aber nicht ab, gibt da gute Tipps und Tricks?

Bin für alle Gedanken offen

Gruß Marco Steffi
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  #27  
Alt 12.07.2015, 12:44
GeneralVerbal GeneralVerbal ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 01.12.2013
Ort: Thüringen / Bad Salzungen
Beiträge: 1.420
Boot: Bayliner 2052
416 Danke in 281 Beiträgen
Standard

Das Ventil sieht etwas "angefressen" aus. Da war wohl der Tiger im Tank
Denke aber schon, dass da mit neuem Ventil die Sache erledigt ist! Der Kolben sieht ja auch nicht so übel aus! Sind die Kolbenringe ok?
__________________
Grüüüüße

Jirka

Im Gegensatz zu Frauen würden Männer ihre Fehler sofort zugeben.
Wenn sie denn welche hätten!
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